Zakup i dostawa autobusów zeroemisyjnych, budowa wiaty parkingowej z fotowoltaiką, magazynem energii oraz konieczną infrastrukturą oraz dostawa, montaż i uruchomienie stacji ładowania autobusów w ramach projektu pn. „Zrównoważona mobilność miejska na terenie Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Miasta Siedlce”

Przedmiotem zamówienia w niniejszym postępowaniu jest:

1) wyprodukowanie i dostawa 14 sztuk fabrycznie nowych, jednej marki, nisko-podłogowych, jednoczłonowych, ekologicznych autobusów miejskich klasy maxi, o napędzie elektrycznym, przeznaczonych do użytkowania w komunikacji miejskiej na terenie Miasta Siedlce, wyposażonych w szereg rozwiązań poprawiających użyteczność transportu publicznego oraz bezpieczeństwo pasażerów, a także przystosowanych do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, zwanych w treści SWZ „autobusami”; zamówienie obejmuje również udzielenie autoryzacji i doposażenie zaplecza technicznego operatora transportu publicznego w Siedlcach – Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Siedlcach Sp. z o.o. (zwanego w treści SWZ „operatorem transportu”) – w niezbędne urządzenia pozwalające na diagnostykę i naprawy techniczne dostarczonych pojazdów;

2) zaprojektowanie wraz z przeniesieniem praw autorskich do projektu i wykonanie robót budowlanych wraz ze sprawowaniem nadzoru autorskiego w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane (Dz. U. z 2023 r. poz. 682 z późn. zm.), polegających na budowie wiaty parkingowej dla autobusów z instalacją PV, magazynem energii i stacjami ładowania autobusów elektrycznych oraz konieczną infrastrukturą techniczną, na terenie zajezdni operatora transportu przy ul. Starzyńskiego 20 w Siedlcach, zwanej w treści SWZ „wiatą parkingową”;

3) dostawa, montaż i uruchomienie 1 sztuki fabrycznie nowej, dwustanowiskowej, stacjonarnej stacji ładowania, typu plug-in, przeznaczonej do jednoczesnego ładowania prądem stałym magazynów energii autobusów elektrycznych, o mocy ładowania min. 2 x 60 kW lub min. 120 kw, usytuowanej na terenie pętli autobusowej przy ul. Kurpiowskiej w Siedlcach (w miejscu postoju autobusów), zwana w treści SWZ „ładowarką terenową”. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w Rozdziale 5 SWZ, Załączniku 6 do SWZ (zawierającym wymagania, parametry techniczne oraz wyposażenie, jakie musi spełniać i posiadać oferowany przedmiot zamówienia) oraz Załączniku nr 7 do SWZ (stanowiącym Program Funkcjonalno-Użytkowy budowy wiaty garażowej dla autobusów z instalacją PV, magazynem energii i stacjami ładowania autobusów elektrycznych oraz konieczną infrastrukturą techniczną na terenie MPK w Siedlcach Sp. z o.o.).

1. Zamawiający wykluczy z udziału w postępowaniu Wykonawcę, wobec którego zachodzi co najmniej jedna z przesłanek określonych w art. 5 k rozporządzenia (UE) 2022/576 z dnia 8 kwietnia 2022 w sprawie zmiany rozporządzenia (UE) nr 833/2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie (Dz. Urz. UE nr L 111 z 8.4.2022, str.1).

2. Ofertę sporządza się w języku polskim na Formularzu Ofertowym - zgodnie z Załącznikiem nr 1 do SWZ. Wraz z ofertą Wykonawca jest zobowiązany złożyć:

1) oświadczenia Wykonawców o niepodleganiu wykluczeniu oraz spełnianiu warunków udziału w postępowaniu w formie JEDZ;

2) oświadczenie Wykonawcy/Wykonawców występujących wspólnie o niepodleganiu wykluczeniu, o którym mowa w Rozdziale 10 pkt 10.1. ppkt 2) SWZ;

3) oświadczenia podmiotu udostępniającego zasoby potwierdzające brak podstaw wykluczenia tego podmiotu oraz spełnianie warunków udziału w postępowaniu - w JEDZ (jeśli dotyczy);

4) oświadczenie podmiotu udostępniającego zasoby o niepodleganiu wykluczeniu, o którym mowa w Rozdziale 10 pkt 10.1. ppkt 2) SWZ;

5) zobowiązanie podmiotu udostępniającego zasoby lub inny podmiotowy środek dowodowy, o którym mowa w Rozdziale 12 ust. 12.2.1) SWZ (jeżeli dotyczy);

6) pełnomocnictwo lub inny dokument potwierdzający umocowanie do reprezentowania wykonawcy – jeśli umocowanie nie wynika z dokumentów rejestrowych,

7) pełnomocnictwo lub inny dokument potwierdzający umocowanie do reprezentowania wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia publicznego – jeśli umocowanie nie wynika z dokumentów rejestrowych (jeśli dotyczy),

8) pełnomocnictwo lub inny dokument potwierdzający umocowanie do reprezentowania podmiotu udostępniającego zasoby na zasadach określonych w art. 118 ustawy Pzp – jeśli umocowanie nie wynika z dokumentów rejestrowych (jeśli dotyczy),

9) przedmiotowe środki dowodowe, o których informacja znajduje się w Rozdziale 6 SWZ,

10) dowód wniesienia wadium.

3. Informacja o podmiotowych środkach dowodowych, w tym JEDZ i dokumentów wykonawców mających siedzibę lub miejsce zamieszkana poza granicami Rzeczypospolitej Polskiej, znajduje się w Rozdziale 10 SWZ oraz rozporządzeniu Ministra Rozwoju, Pracy i Technologii z dnia 23 grudnia 2020 r. w sprawie podmiotowych środków dowodowych oraz innych dokumentów lub oświadczeń, jakich może żądać Zamawiający od wykonawcy (Dz. U. z 2020 r. poz. 2415) oraz przepisy rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 30 grudnia 2020 r. w sprawie sposobu sporządzania i przekazywania informacji oraz wymagań technicznych dla dokumentów elektronicznych oraz środków komunikacji elektronicznej w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego lub konkursie (Dz. U. z 2020 r. poz. 2452)

4. Informacje odnośnie polegania na zasobach podmiotów udostępniających zasoby określono w Rozdziale 12 SWZ.

5. Informacja na temat wadium znajduje się w Rozdziale 17 SWZ.

6. Informacje dla Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia określono w Rozdziale 13 SWZ.

7. W przedmiotowym postępowaniu komunikacja między Zamawiającym a Wykonawcami odbywa się wyłącznie przy użyciu środków komunikacji elektronicznej za pośrednictwem Platformy zakupowej pod adresem: https://miasto-siedlce.ezamawiajacy.pl

Przedmiotem zamówienia w niniejszym postępowaniu jest:

1) wyprodukowanie i dostawa 14 sztuk fabrycznie nowych, jednej marki, nisko-podłogowych, jednoczłonowych, ekologicznych autobusów miejskich klasy maxi, o napędzie elektrycznym, przeznaczonych do użytkowania w komunikacji miejskiej na terenie Miasta Siedlce i gmin ościennych, które zawarły porozumienie z Miastem Siedlce, wyposażonych w szereg rozwiązań poprawiających użyteczność transportu publicznego oraz bezpieczeństwo pasażerów, a także przystosowanych do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, zwanych w treści SWZ „autobusami”; zamówienie obejmuje również udzielenie autoryzacji i doposażenie zaplecza technicznego operatora transportu publicznego w Siedlcach – Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Siedlcach Sp. z o.o. (zwanego w treści SWZ „operatorem transportu”) – w niezbędne urządzenia pozwalające na diagnostykę i naprawy techniczne dostarczonych pojazdów;

2) zaprojektowanie wraz z przeniesieniem praw autorskich do projektu i wykonanie robót budowlanych wraz ze sprawowaniem nadzoru autorskiego w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane (Dz. U. z 2024 r. poz. 725 z późn. zm.), polegających na budowie wiaty parkingowej dla autobusów z instalacją PV, magazynem energii i stacjami ładowania autobusów elektrycznych oraz konieczną infrastrukturą techniczną, na terenie zajezdni operatora transportu przy ul. Starzyńskiego 20 w Siedlcach, zwanej w treści SWZ „wiatą parkingową”;

3) dostawa, montaż i uruchomienie 1 sztuki fabrycznie nowej, dwustanowiskowej, stacjonarnej stacji ładowania, typu plug-in, przeznaczonej do jednoczesnego ładowania prądem stałym magazynów energii autobusów elektrycznych, o mocy ładowania min. 2 x 60 kW lub min. 120 kw, usytuowanej na terenie pętli autobusowej przy ul. Kurpiowskiej w Siedlcach (w miejscu postoju autobusów), zwana w treści SWZ „ładowarką terenową”. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w Rozdziale 5 SWZ, Załączniku 6 do SWZ (zawierającym wymagania, parametry techniczne oraz wyposażenie, jakie musi spełniać i posiadać oferowany przedmiot zamówienia) oraz Załączniku nr 7 do SWZ (stanowiącym Program Funkcjonalno-Użytkowy budowy wiaty garażowej dla autobusów z instalacją PV, magazynem energii i stacjami ładowania autobusów elektrycznych oraz konieczną infrastrukturą techniczną na terenie MPK w Siedlcach Sp. z o.o.)

1. Zamawiający żąda złożenia wraz z ofertą przedmiotowych środków dowodowych.

2. Przedmiotowe środki dowodowe, które należy złożyć wraz z ofertą:

1) Formularz danych techniczno-eksploatacyjnych oferowanego przedmiotu zamówienia – zgodnie ze wzorem stanowiącym Załącznik A do Oferty.

2) Oświadczenie wykonawcy, którego wzór stanowi Załącznik nr B do Oferty o spełnianiu przez oferowane autobusy norm i wymagań, tj.:

a) wymagań określonych w ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2023 r. poz. 1047 z późn. zm.) oraz w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2024 r. poz. 502), a w szczególności wymagania dotyczące dopuszczalnych wymiarów, mas pojazdu i nacisków osi;

b) wymagań w zakresie pojazdów wykorzystywanych do przewozu pasażerów i mających więcej niż osiem siedzeń poza siedzeniem kierowcy; homologacja udzielona zgodnie z Regulaminem nr 107 EKG ONZ – Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii M2 lub M3 w odniesieniu do ich budowy ogólnej [2015/922] z dnia 18 czerwca 2015 r. (Dz. U. U. E. L z 2015 r. nr 153, str. 1);

c) wymagań w zakresie zastosowanego napędu elektrycznego i magazynu energii, z którego jest on zasilany; homologacja udzielona zgodnie z Regulaminem nr 100.02 EKG ONZ – Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów w zakresie szczególnych wymagań dotyczących elektrycznego układu napędowego [2015/505] z dnia 31 marca 2015 r. (Dz. U. U. E. L z 2015 r. nr 87, str. 1);

d) wymagań w zakresie palności części w pomieszczeniu wewnętrznym, komorze silnika, oddzielnym przedziale grzewczym lub odporności na działanie paliw lub smarów materiałów izolacyjnych stosowanych w komorze silnika i oddzielnym przedziale grzewczym; homologacja udzielona zgodnie z Regulaminem nr 118 EKG ONZ – Jednolite przepisy techniczne dotyczące palności materiałów używanych w konstrukcji niektórych kategorii pojazdów samochodowych oraz ich odporności na działanie paliw lub smarów [2015/622] z dnia 21 kwietnia 2015 r. (Dz. U. U. E. L z 2015 r. nr 102, str. 67);

e) poświadczenia, że autobusy nie są autobusami prototypowymi i przedseryjnymi (dotyczy pojazdów oferowanych w niniejszym postępowaniu w zakresie marki, typu i długości) oraz są pojazdami znajdującymi się aktualnie w ciągłej produkcji seryjnej wykonawcy.

3) Raport z badania pomiaru zużycia energii (test E-SORT), potwierdzający wymagania w zakresie podlegającego ocenie zużycia energii przez oferowany pojazd, dotyczący oferowanego typu autobusu miejskiego (w kompletacji zbliżonej do oferowanej, tj. identyczne marka i typ pojazdu; silnik/silniki elektryczne identyczne jak w pojeździe oferowanym o takiej samej mocy, nazwie i typie; most napędowy tej samej marki i typu i o takim samym przełożeniu przekładni głównej; magazyny energii o pojemności nie mniejszej jak w oferowanym pojeździe)

4) Aktualne „Świadectwo homologacji typu pojazdu” wraz z załącznikami, dla oferowanego typu autobusu, z uwzględnieniem zgodności modelu, wariantu i wersji, wydane zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 sierpnia 2023 r. w sprawie homologacji typu pojazdów (Dz. U. poz. 1651). Pozostałe informacje dotyczące Przedmiotowych środków dowodowych znajdują się w Rozdziale 6 SWZ.

1. Odwołanie wnosi się w terminie:

1) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej,

2) wobec treści ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia i wobec treści dokumentów zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na stronie internetowej,

3) w przypadkach innych niż określone w ust. 1) i 2) wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.

2. Jeżeli Zamawiający nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty, odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:

1) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia,

2) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.

Roboty dodatkowe: Wykonanie zbiornika retencji wody opadowej o pojemności 30m3. Umowa otrzymuje brzmienie: § 3 ust 1 Umowy: Strony ustalają, że łączne wynagrodzenie Wykonawcy za wykonanie całości przedmiotu umowy, zgodnie ze złożoną i wybrana ofertą, wynosi 60 935 850,18 zł brutto (słownie: sześćdziesiąt milionów dziewięćset trzydzieści pięć tysięcy osiemset pięćdziesiąt złotych brutto). § 3 ust 2 pkt 2: Umowy zaprojektowanie, wykonanie, dostawę, montaż i uruchomienie wiaty garażowej, w tym: konstrukcja wiaty garażowej, utwardzenie terenu, odwodnienie terenu, retencja wody opadowej za łączną kwotę 5 413 230,18 zł brutto, oraz instalacji PV, magazynów energii, w tym: magazyn energii, instalacja PV, instalacja oświetleniowa za łączną kwotę 5 595 270,00 zł brutto określonych w § 1 ust. 4 pkt 2) lit. a) i b) umowy, zgodnie ze złożoną i wybraną ofertą, w wysokości 11 008 500,18 zł brutto (słownie: jedenaście milionów osiem tysięcy pięćset złotych brutto 18/100). § 3 ust. 6 Umowy: „Zapłata wynagrodzenia nastąpi na podstawie wystawionych przez Wykonawcę faktur VAT, przy czym:

1) czternaście faktur dotyczy osobno każdego dostarczonego autobusu, o którym mowa w § 1 ust. 4 pkt 1) umowy; do każdej faktury Wykonawca dołączy załącznik w postaci podpisanego bez uwag protokołu odbioru częściowego każdego autobusu;

2) jedna faktura dotyczy zaprojektowania, wykonania, dostawy, montażu i uruchomienia wiaty garażowej, jedna faktura za wykonanie utwardzenia terenu, jedna faktura za wykonanie odwodnienia terenu, jedna faktura za wykonanie retencji wody, jedna faktura za wykonanie instalacji PV, jedna faktura za wykonanie magazynu energii, jedna faktura za wykonanie instalacji oświetleniowej, tj elementów określonych w § 1 ust. 4 umowy i w załącznikach do umowy; do faktury dołączony będzie właściwy protokół odbioru częściowego;

3) jedna faktura dotyczy dostawy, montażu i uruchomienia stacji transformatorowej i wykonania przyłącza energetycznego, określonych w§ 1 ust. 4 pkt 2) lit. c) umowy; do faktury dołączony będzie załącznik w postaci podpisanego bez uwag protokołu odbioru częściowego stacji transformatorowej;

4) jedenaście faktur za dostawę 11 szt. zajezdniowych stacji ładowania, określonych w § 1 ust. 4 pkt 2) lit. d) umowy; do faktury dołączony będzie załącznik w postaci podpisanego bez uwag protokołu odbioru częściowego, dla wszystkich zajezdniowych stacji ładowania odrębnie.

5) jedna faktura dotyczy dostawy 1 szt. terenowej stacji ładowania, określonej w § 1 ust. 4 pkt 3) umowy; do faktury dołączony będzie załącznik w postaci § 4 ust 1 Umowy: „Odbiór techniczny przedmiotu zamówienia, ze względu na jego zróżnicowaną specyfikę, nastąpi w kilku częściach, w miejscu siedziby operatora transportu lub w miejscu uzgodnionym między Stronami, w zależności od rodzaju dostarczonych elementów zamówienia, określonych szczegółowo w § 1 ust. 4 umowy, zaś dokumentami potwierdzającymi wykonanie przez Wykonawcę każdego elementu dostawy, będącego przedmiotem umowy będzie podpisany bez uwag przez Strony i Operatora transportu protokół odbioru częściowego, tj. protokół:

1) odbioru autobusu – 14 szt. (osobno dla każdego autobusu);

2) odbioru wiaty garażowej;

3) odbioru utwardzenia terenu;

4) odbioru odwodnienia terenu;

5) odbioru retencji wody;

6) odbioru instalacji PV;

7) odbioru magazynu energii;

8) odbioru instalacji oświetleniowej;

9) odbioru stacji transformatorowej i przyłącza energetycznego;

10) odbioru 11 szt. zajezdniowych stacji ładowania (osobno dla każdej ładowarki);

11) odbioru 1 szt. terenowej stacji ładowania;

12) przeprowadzenia szkoleń pracowników operatora transportu – 7 szt. (osobno dla każdej grupy szkoleniowej);

13) odbioru narzędzi i urządzeń specjalistycznych na wyposażenie stacji obsługi operatora tran-sportu dedykowanych do autobusów i infrastruktury ładującej – 1 szt.;

14) odbioru dokumentacji techniczno-eksploatacyjnej (instrukcji, katalogów, schematów, certyfikatów, licencji) i innych wymaganych dokumentów dedykowanych do autobusów, infrastruktury ładującej i pozostałej infrastruktury technicznej oraz dokumentacji powykonawczej i dokumentacji projektowej dotyczącej zadania inwestycyjnego w ilości zapewniającej dopuszczenie elementu zamówienia do użytkowania. W związku z wprowadzonymi zmianami nastąpiło zwiększenie wynagrodzenia o 246 000,18 zł.