Opublikowano RozstrzygniętyTED UEPowyżej progów UE. Zamówienie o wartości od progów unijnych, ogłoszone w Dzienniku Urzędowym UE (TED). Terminy na złożenie oferty są dłuższe, a wymogi formalne bardziej rozbudowane.

Naprawy w poziomie utrzymania P5 szesnastu elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 22WEe-GSM-R serii EN76

Wynik postępowania

Wynik przetargu i analiza ofert

Wybrany wykonawcaPESA Mińsk Mazowiecki Spółka AkcyjnaMińsk Mazowiecki
Wartość umowy252 800 000,00 zł
Liczba złożonych ofert2Średnia konkurencja

Data zawarcia umowy: 26.05.2026

Zobacz profil i kontrakty wykonawcy
Otrzymuj e-mail o kolejnych wygranych tej firmy.

Aktywne przetargi podobne do tego

To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.

Pełna lista podobnych postępowań

Otrzymuj podobne przetargi

Alert e-mail dla: Naprawy i konserwacja — mazowieckie. Nowe przetargi przyjdą prosto na Twoją skrzynkę.

Przedmiot zamówienia

Zamawiający „Koleje Mazowieckie – KM” sp. z o.o. (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 11.06.2026 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na usługi.

Warunki postępowania

Tryb postępowania
Przetarg nieograniczony
Rodzaj zamawiającego
Podmiot prawa publicznego
Podział na części
Bez podziału na części
Prawo opcji
Przewidziane
Numer referencyjny
MWZ7.27.80.2025

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest: 1) wykonanie napraw w poziomie utrzymania P5 16 (szesnastu) elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 22 WEe-GSM-R serii EN76 (EZT) produkcji Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. wraz z modernizacją i pracami dodatkowymi, (zamówienie podstawowe), 2) opcja w zakresie doposażenia tych pojazdów w Europejski System Sterowania Pociągiem (zwany dalej system pokładowy ETCS) baseline wersja co najmniej

3.4.0 wraz z uzyskaniem zezwolenia na wprowadzenie do obrotu pojazdów kolejowych. 2. Szczegółowy opis, zakres, wymagania oraz sposób realizacji przedmiotu zamówienia określa Specyfikacja Warunków Zamówienia (SWZ) wraz z załącznikami. 3. We wszystkich zapisach SWZ oraz jej załącznikach, które odwołują się do norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, zgodnie z art. 101 ust. 4 ustawy Prawo zamówień publicznych, Zamawiający dopuszcza zastosowanie rozwiązań równoważnych rozwiązaniom opisywanym w normach, ocenach technicznych, specyfikacjach technicznych i systemach referencji technicznych, wskazanym w SWZ i załącznikach jeżeli pozwolą one uzyskać cechy lub parametry nie gorsze niż przywołane w SWZ i załącznikach. W przypadku zastosowania rozwiązań równoważnych, Wykonawca udowodni w ofercie, w szczególności za pomocą przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa w art. 104-107 ustawy Pzp, że proponowane rozwiązania w równoważnym stopniu spełniają wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia. 4. Zamawiający żąda złożenia przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa powyżej (jeżeli dotyczy). Jeżeli Wykonawca nie złoży przedmiotowych środków dowodowych lub złożone przedmiotowe środki dowodowe będą niekompletne, Zamawiający zgodnie z zapisami art. 107 ust. 2 ustawy Pzp wezwie Wykonawcę do złożenia lub uzupełnienia przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa powyżej (jeżeli dotyczy), z zastrzeżeniem zapisów art. 107 ust. 3 ustawy Pzp. 5. Zamawiający wymaga udzielenia przez Wykonawcę gwarancji jakości na każdy cały EZT na okres co najmniej 18 miesięcy, licząc od dnia podpisania protokołu komisyjnego odbioru danego elektrycznego zespołu trakcyjnego po wykonaniu przedmiotu umowy na danym EZT. 6. Zamawiający wymaga zrealizowania zamówienia w latach 2026 – 2028. 7. Zamawiający wymaga: 1) wykonania naprawy pierwszego elektrycznego zespołu trakcyjnego w poziomie utrzymania P5 wraz z modernizacją, wykonaniem prac dodatkowych uzupełnieniem braków w wyposażeniu, tj. elementów, których brakuje w pojeździe w porównaniu do rozwiązań zawartych w dokumentacji konstrukcyjnej EZT oraz wykonaniem innych prac koniecznych w czasie naprawy w poziomie P5 dla uzyskania stanu technicznego określonego w przepisach i warunkach technicznego odbioru, lecz nie występujących w każdej naprawie EZT oraz opcjonalnie doposażenia w system pokładowy ETCS baseline wersja co najmniej 3.4.0, w terminie nie dłuższym niż 15 miesięcy, licząc od dnia przekazania elektrycznego zespołu trakcyjnego do naprawy. W przypadku nie skorzystania przez Zamawiającego z opcji doposażenia w system pokładowy ETCS, Wykonawca wykona naprawę pierwszego pojazdu w terminie 8 miesięcy licząc od dnia przekazania elektrycznego zespołu trakcyjnego do naprawy, 2) wykonania naprawy wraz z modernizacją drugiego i każdego kolejnego elektrycznego zespołu trakcyjnego w zakresie wskazanym w pkt 1) powyżej, w terminie nie dłuższym niż 180 dni kalendarzowych, licząc od dnia dostarczenia elektrycznego zespołu trakcyjnego do naprawy.

Terminy i zmiany

Pokaż terminy i historię zmian

Wynik

11.06.2026

Przebieg postępowania

  1. Zawarcie umowy — etap zakończony26.05.2026

Pełna treść ogłoszenia

Szczegóły zamówienia

RodzajUsługi
Numer ogłoszenia400148-2026
Data publikacji11.06.2026
KrajPolska

Kody CPV i PKD

1 Nabywca
Oficjalna nazwa
"Koleje Mazowieckie - KM" sp. z o.o.
E-mail
przetargi@mazowieckie.com.pl
Status prawny nabywcy
Podmiot prawa publicznego
Sektor działalności instytucji zamawiającej
Ogólne usługi publiczne
Sektor działalności podmiotu zamawiającego
Usługi kolejowe
2 Procedura
Tytuł
Naprawy w poziomie utrzymania P5 szesnastu elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 22 WEe-GSM-R serii EN76
Opis

1. Przedmiotem zamówienia jest:

1) wykonanie napraw w poziomie utrzymania P5 16 (szesnastu) elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 22 WEe-GSM-R serii EN76 (EZT) produkcji Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. wraz z modernizacją i pracami dodatkowymi, (zamówienie podstawowe),

2) opcja w zakresie doposażenia tych pojazdów w Europejski System Sterowania Pociągiem (zwany dalej system pokładowy ETCS) baseline wersja co najmniej 3.4.0 wraz z uzyskaniem zezwolenia na wprowadzenie do obrotu pojazdów kolejowych.

2. Szczegółowy opis, zakres, wymagania oraz sposób realizacji przedmiotu zamówienia określa Specyfikacja Warunków Zamówienia (SWZ) wraz z załącznikami. 3. We wszystkich zapisach SWZ oraz jej załącznikach, które odwołują się do norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, zgodnie z art. 101 ust. 4 ustawy Prawo zamówień publicznych, Zamawiający dopuszcza zastosowanie rozwiązań równoważnych rozwiązaniom opisywanym w normach, ocenach technicznych, specyfikacjach technicznych i systemach referencji technicznych, wskazanym w SWZ i załącznikach jeżeli pozwolą one uzyskać cechy lub parametry nie gorsze niż przywołane w SWZ i załącznikach. W przypadku zastosowania rozwiązań równoważnych, Wykonawca udowodni w ofercie, w szczególności za pomocą przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa w art. 104-107 ustawy Pzp, że proponowane rozwiązania w równoważnym stopniu spełniają wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia.

4. Zamawiający żąda złożenia przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa powyżej (jeżeli dotyczy). Jeżeli Wykonawca nie złoży przedmiotowych środków dowodowych lub złożone przedmiotowe środki dowodowe będą niekompletne, Zamawiający zgodnie z zapisami art. 107 ust. 2 ustawy Pzp wezwie Wykonawcę do złożenia lub uzupełnienia przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa powyżej (jeżeli dotyczy), z zastrzeżeniem zapisów art. 107 ust. 3 ustawy Pzp.

5. Zamawiający wymaga udzielenia przez Wykonawcę gwarancji jakości na każdy cały EZT na okres co najmniej 18 miesięcy, licząc od dnia podpisania protokołu komisyjnego odbioru danego elektrycznego zespołu trakcyjnego po wykonaniu przedmiotu umowy na danym EZT.

6. Zamawiający wymaga zrealizowania zamówienia w latach 2026 – 2028.

7. Zamawiający wymaga:

1) wykonania naprawy pierwszego elektrycznego zespołu trakcyjnego w poziomie utrzymania P5 wraz z modernizacją, wykonaniem prac dodatkowych uzupełnieniem braków w wyposażeniu, tj. elementów, których brakuje w pojeździe w porównaniu do rozwiązań zawartych w dokumentacji konstrukcyjnej EZT oraz wykonaniem innych prac koniecznych w czasie naprawy w poziomie P5 dla uzyskania stanu technicznego określonego w przepisach i warunkach technicznego odbioru, lecz nie występujących w każdej naprawie EZT oraz opcjonalnie doposażenia w system pokładowy ETCS baseline wersja co najmniej 3.4.0, w terminie nie dłuższym niż 15 miesięcy, licząc od dnia przekazania elektrycznego zespołu trakcyjnego do naprawy. W przypadku nie skorzystania przez Zamawiającego z opcji doposażenia w system pokładowy ETCS, Wykonawca wykona naprawę pierwszego pojazdu w terminie 8 miesięcy licząc od dnia przekazania elektrycznego zespołu trakcyjnego do naprawy,

2) wykonania naprawy wraz z modernizacją drugiego i każdego kolejnego elektrycznego zespołu trakcyjnego w zakresie wskazanym w pkt 1) powyżej, w terminie nie dłuższym niż 180 dni kalendarzowych, licząc od dnia dostarczenia elektrycznego zespołu trakcyjnego do naprawy.

Identyfikator procedury
c4ef972b-ebe9-44ae-8777-f706add5e19f
Poprzednie ogłoszenie
775406-2025
Poprzednie ogłoszenie
842748-2025
Poprzednie ogłoszenie
16571-2026
Poprzednie ogłoszenie
34949-2026
Poprzednie ogłoszenie
49612-2026
Wewnętrzny identyfikator
MWZ7.27.80.2025
Rodzaj procedury
Otwarta
Procedura jest przyspieszona
Nie
Główne aspekty procedury
Szczegółowy opis, zakres, wymagania, dokumenty, które Wykonawca zobowiązany jest złożyć z ofertą, sposób przygotowania ofert oraz zasady ich oceny zostały zawarte w Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ). Specyfikacja Warunków Zamówienia zostanie zamieszczona na Platformie Zakupowej „Koleje Mazowieckie – KM” sp. z o.o. pod adresem: https://km.eb2b.com.pl i pod nazwą postępowania „Naprawy w poziomie utrzymania P5 szesnastu elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 22 WEe-GSM-R serii EN76” znak: MWZ7.27.80.2025.
Charakter zamówienia
Usługi
Główna klasyfikacja
(cpv): 50222000 Usługi w zakresie napraw i konserwacji taboru kolejowego
Adres pocztowy
ul. Gen. K. Sosnkowskiego 34
Miejscowość
Mińsk Mazowiecki
Kod pocztowy
05-300
Podpodział krajowy (NUTS)
Warszawski wschodni (PL912)
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe
Umowa będzie realizowana w zakładzie naprawczym Wykonawcy. Elektryczne zespoły trakcyjne kierowane na naprawę i odbierane po naprawie w poziomie utrzymania P5 będą odbierane na bocznicy wskazanej przez Wykonawcę, znajdującej się na terytorium Polski.
Szacunkowa wartość bez VAT
347 200 000,00 PLN
3 Część zamówienia 1
Tytuł
Naprawy w poziomie utrzymania P5 szesnastu elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 22 WEe-GSM-R serii EN76
Opis

1. Przedmiotem zamówienia jest:

1) wykonanie napraw w poziomie utrzymania P5 16 (szesnastu) elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 22 WEe-GSM-R serii EN76 (EZT) produkcji Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. wraz z modernizacją i pracami dodatkowymi, (zamówienie podstawowe),

2) opcja w zakresie doposażenia tych pojazdów w Europejski System Sterowania Pociągiem (zwany dalej system pokładowy ETCS) baseline wersja co najmniej 3.4.0 wraz z uzyskaniem zezwolenia na wprowadzenie do obrotu pojazdów kolejowych.

2. Szczegółowy opis, zakres, wymagania oraz sposób realizacji przedmiotu zamówienia określa Specyfikacja Warunków Zamówienia (SWZ) wraz z załącznikami. 3. We wszystkich zapisach SWZ oraz jej załącznikach, które odwołują się do norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, zgodnie z art. 101 ust. 4 ustawy Prawo zamówień publicznych, Zamawiający dopuszcza zastosowanie rozwiązań równoważnych rozwiązaniom opisywanym w normach, ocenach technicznych, specyfikacjach technicznych i systemach referencji technicznych, wskazanym w SWZ i załącznikach jeżeli pozwolą one uzyskać cechy lub parametry nie gorsze niż przywołane w SWZ i załącznikach. W przypadku zastosowania rozwiązań równoważnych, Wykonawca udowodni w ofercie, w szczególności za pomocą przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa w art. 104-107 ustawy Pzp, że proponowane rozwiązania w równoważnym stopniu spełniają wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia.

4. Zamawiający żąda złożenia przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa powyżej (jeżeli dotyczy). Jeżeli Wykonawca nie złoży przedmiotowych środków dowodowych lub złożone przedmiotowe środki dowodowe będą niekompletne, Zamawiający zgodnie z zapisami art. 107 ust. 2 ustawy Pzp wezwie Wykonawcę do złożenia lub uzupełnienia przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa powyżej (jeżeli dotyczy), z zastrzeżeniem zapisów art. 107 ust. 3 ustawy Pzp.

5. Zamawiający wymaga udzielenia przez Wykonawcę gwarancji jakości na każdy cały EZT na okres co najmniej 18 miesięcy, licząc od dnia podpisania protokołu komisyjnego odbioru danego elektrycznego zespołu trakcyjnego po wykonaniu przedmiotu umowy na danym EZT.

6. Zamawiający wymaga zrealizowania zamówienia w latach 2026 – 2028.

7. Zamawiający wymaga:

1) wykonania naprawy pierwszego elektrycznego zespołu trakcyjnego w poziomie utrzymania P5 wraz z modernizacją, wykonaniem prac dodatkowych uzupełnieniem braków w wyposażeniu, tj. elementów, których brakuje w pojeździe w porównaniu do rozwiązań zawartych w dokumentacji konstrukcyjnej EZT oraz wykonaniem innych prac koniecznych w czasie naprawy w poziomie P5 dla uzyskania stanu technicznego określonego w przepisach i warunkach technicznego odbioru, lecz nie występujących w każdej naprawie EZT oraz opcjonalnie doposażenia w system pokładowy ETCS baseline wersja co najmniej 3.4.0, w terminie nie dłuższym niż 15 miesięcy, licząc od dnia przekazania elektrycznego zespołu trakcyjnego do naprawy. W przypadku nie skorzystania przez Zamawiającego z opcji doposażenia w system pokładowy ETCS, Wykonawca wykona naprawę pierwszego pojazdu w terminie 8 miesięcy licząc od dnia przekazania elektrycznego zespołu trakcyjnego do naprawy,

2) wykonania naprawy wraz z modernizacją drugiego i każdego kolejnego elektrycznego zespołu trakcyjnego w zakresie wskazanym w pkt 1) powyżej, w terminie nie dłuższym niż 180 dni kalendarzowych, licząc od dnia dostarczenia elektrycznego zespołu trakcyjnego do naprawy.

Wewnętrzny identyfikator
MWZ7.27.80.2025
Charakter zamówienia
Usługi
Główna klasyfikacja
(cpv): 50222000 Usługi w zakresie napraw i konserwacji taboru kolejowego
Opis opcji
Zamawiający przewiduje możliwość skorzystania z opcji, o której mowa w art. 441 ust. 1 ustawy Pzp. Opcja dotyczy doposażenia w system pokładowy ETCS baseline wersja co najmniej 3.4.0 wraz z uzyskaniem zezwolenia na wprowadzenie do obrotu pojazdów kolejowych. Skorzystanie przez Zamawiającego z opcji nastąpi na zasadach określonych w Projektowanych postanowieniach umowy stanowiących załącznik nr 1 do SWZ. Nie skorzystanie przez Zamawiającego z opcji nie wymaga podania przyczyn i nie rodzi żadnych roszczeń Wykonawcy w stosunku do Zamawiającego. Zamawiający w ramach zamówienia opcjonalnego zamierza przeznaczyć środki publiczne pochodzące z Unii Europejskiej w szczególności w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS).
Adres pocztowy
ul. Gen. K. Sosnkowskiego 34
Miejscowość
Mińsk Mazowiecki
Kod pocztowy
05-300
Podpodział krajowy (NUTS)
Warszawski wschodni (PL912)
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe
Umowa będzie realizowana w zakładzie naprawczym Wykonawcy. Elektryczne zespoły trakcyjne kierowane na naprawę i odbierane po naprawie w poziomie utrzymania P5 będą odbierane na bocznicy wskazanej przez Wykonawcę, znajdującej się na terytorium Polski.
Data zakończenia trwania
31/12/2028
Szacunkowa wartość bez VAT
347 200 000,00 PLN
Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Tak
Rodzaj
Cena
Nazwa
C - Cena - 80%
Opis
C - Cena - 80%
Rodzaj
Jakość
Nazwa
Og – Okres udzielonej gwarancji jakości na każdy cały EZT serii EN76 - 10%
Opis
Og – Okres udzielonej gwarancji jakości na każdy cały EZT serii EN76 - 10%
Rodzaj
Jakość
Nazwa
Twn – Termin wykonania naprawy wraz z modernizacją drugiego i każdego kolejnego EZT serii EN76 - 10%
Opis
Twn – Termin wykonania naprawy wraz z modernizacją drugiego i każdego kolejnego EZT serii EN76 - 10%
Organ odwoławczy
Krajowa Izba Odwoławcza
Informacje o terminach odwołania

1. Wykonawcy, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy z dnia 11 września 2019 r. - Prawo zamówień publicznych, przysługują środki ochrony prawnej zawarte w Dziale IX ustawy. Środki ochrony prawnej zawarte w Dziale IX ustawy Pzp nie przysługują Wykonawcy ani innemu podmiotowi, o którym mowa powyżej, pochodzącym z państw trzecich niebędących stronami umów międzynarodowych.

2. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia oraz dokumentów zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15) ustawy Pzp, oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.

3. Odwołanie przysługuje na:

1) niezgodną z przepisami ustawy Pzp czynność Zamawiającego, podjętą w postępowaniu o udzielenie zamówienia, w tym na Projektowane postanowienia umowy,

2) zaniechanie czynności w postępowaniu o udzielenie zamówienia, do której Zamawiający był obowiązany na podstawie ustawy Pzp,

3) zaniechanie przeprowadzenia postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie ustawy Pzp, mimo że Zamawiający był do tego obowiązany.

4. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo w formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej opatrzone podpisem zaufanym.

5. Odwołujący przekazuje Zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej, przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, że Zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przekazanie odpowiednio odwołania albo jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej.

6. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej albo w terminie 15 dni od dnia przekazania informacji – jeżeli została przekazana w sposób inny niż określony powyżej.

7. Odwołanie wobec treści ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia lub wobec treści dokumentów zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w DUUE lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na Platformie Zakupowej.

8. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w ust. 6 i 7 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość, o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.

9. Jeżeli Zamawiający nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty, odwołanie wnosi się w terminie:

1) 30 dni od dnia publikacji w DUUE ogłoszenia o udzieleniu zamówienia,

2) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w DUUE ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.

10. Zamawiający przesyła niezwłocznie, nie później niż w terminie 2 dni od dnia otrzymania, kopię odwołania innym Wykonawcom uczestniczącym w postępowaniu o udzielenie zamówienia, a jeżeli odwołanie dotyczy treści ogłoszenia o zamówieniu lub dokumentów zamówienia, zamieszcza ją również na Platformie Zakupowej, na której jest zamieszczone ogłoszenie o zamówieniu lub są udostępniane dokumenty zamówienia, wzywając Wykonawców do przystąpienia do postępowania odwoławczego.

11. Na orzeczenie Izby oraz postanowienie Prezesa Izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 ustawy Pzp, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu.

12. Od wyroku sądu lub postanowienia kończącego postępowanie w sprawie przysługuje skarga kasacyjna do Sądu Najwyższego.

Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
"Koleje Mazowieckie - KM" sp. z o.o.
Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
Krajowa Izba Odwoławcza

Zamawiający

Dane i kontakt

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Historia zamawiającego

9przetargów ogłoszonych w ostatnich 2 latach
2,6średnio ofert u tego zamawiającego
49 dniod terminu ofert do wyniku (mediana)

W ciągu ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 9 przetargów i opublikował 25 ogłoszeń o wyniku. Wykonawcy składali u niego średnio 2,6 oferty na postępowanie; jedną ofertę otrzymało 50% postępowań. Wynik ogłasza zwykle 49 dni po terminie składania ofert (mediana z 5 postępowań).

Ogłoszeń o wyniku jest więcej niż przetargów, bo obejmują też przetargi ogłoszone wcześniej oraz osobne wyniki części zamówienia.

Wykonawcy wybrani w branży „Naprawy i konserwacja”

  1. PESA Mińsk Mazowiecki Spółka Akcyjna4 wygrane
  2. CSI INVEST Sp. z o.o.1 wygrana
  3. Serwis Pojazdów Szynowych Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Spółka Komandytowa1 wygrana
  4. Stadler Service Polska Sp. z o.o.1 wygrana

Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.

Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u tego zamawiającego (17)

Rynek i konkurencja

Konkurencja i ceny

Branża „Naprawy i konserwacja”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. mazowieckie i Polska
Wskaźnikwoj. mazowieckiePolska
Średnia liczba ofert2,01,8
Postępowania z jedną ofertą52%60%
Mediana wartości umów354 tys. zł259 tys. zł
Połowa umów w przedziale139 tys.–941 tys. zł111 tys.–588 tys. zł

Średnia liczba ofert w branży „Naprawy i konserwacja” w woj. mazowieckim jest wyższa niż w całej Polsce. Liczba ofert w tym postępowaniu (2) była zbliżona do średniej dla tej branży w województwie. Wartość wybranej oferty jest wyższa niż w trzech czwartych umów w tej branży w regionie. W postępowaniach tego zamawiającego z tej branży składano średnio 2 oferty — mniej więcej tyle, ile zwykle w regionie.

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (1 721). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (17 339). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Naprawy i konserwacja.

Indeks łatwości wygranej w branży Kalkulator opłacalności Analityka rynku zamówień

Pytania i odpowiedzi

Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?

U tego zamawiającego w branży „Naprawy i konserwacja” średnia liczba ofert to 2,0 (5 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 2,0, a 52% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.

Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?

W przetargach tego zamawiającego z branży „Naprawy i konserwacja” najczęściej wygrywa: PESA Mińsk Mazowiecki Spółka Akcyjna (4 wygrane).

Podobne przetargi