ZakończonyBZPPoniżej progów UE. Zamówienie krajowe ogłoszone w Biuletynie Zamówień Publicznych. Procedura jest prostsza, a terminy na złożenie oferty krótsze.

Dostawa paliwa żeglugowego dla statku Nawigator XXI

Wartość szacunkowaNie podano
WadiumNiewymagane
Termin składania ofert16.02.2026 10:00Wynik ogłoszony
Konkurencyjność1 oferta niskaw tym postępowaniu

Wynik postępowania

Wynik przetargu i analiza ofert

Wybrany wykonawcaPort Petro Serwis Grzegorz KaskaSzczecin
Wartość umowy1 135 808,57 zł
Liczba złożonych ofert1Niska konkurencja
Najtańsza oferta1 135 808,57 zł

Data zawarcia umowy: 23.02.2026

Zobacz profil i kontrakty wykonawcy
Otrzymuj e-mail o kolejnych wygranych tej firmy.

Aktywne przetargi podobne do tego

To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.

Pełna lista podobnych postępowań

Najważniejsze informacje

Zamawiający Politechnika Morska w Szczecinie (Szczecin, woj. zachodniopomorskie) opublikował 02.02.2026 ogłoszenie o zamówieniu na dostawy.

  • O wyborze oferty decydowała wyłącznie cena; termin realizacji: od 10.03.2026 do 31.12.2026.

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa paliwa żeglugowego MGO – DMA zgodnie z normą ISO 8217:2010 DMA lub równoważną oraz Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 7 października 2015 r. w sprawie wymagań dotyczących zawartości siarki w paliwie żeglugowym, w tym sposobu jej oznaczania (Dz. U. z 2015 r. poz. 1665 z późn. zm.) dot. statków o polskiej przynależności i przebywających w polskich obszarach morskich (zawartość siarki nie może przekraczać 0,10% m/m) dla statku „NAWIGATOR XXI”, w terminie od

10.03.2026 r. do

31.12.2026 r. Paliwo żeglugowe musi odpowiadać wymogom polskich i unijnych norm jakościowych, być wolne od wad fizycznych i prawnych oraz musi być dopuszczone do obrotu prawnego na terytorium UE. Paliwo żeglugowe musi odpowiadać normie ISO 8217: 2010 DMA lub równoważnej, zawartość siarki nie może przekraczać 0,10% m/m, gęstość paliwa musi być wyższa od 0,82 g/cm3 w 15o C i niższa niż 0,86 g/cm3 w 15o C. Warunki wykonania zamówienia, tj. m.in.: sposób dostawy, sposób pobierania próbek, prawo do reklamacji określone są w § 3 i § 4 wzoru umowy (załącznik nr 3 do SWZ). Szacunkowa ilość zamawianego paliwa w okresie obowiązywania umowy wynosi 240 ton. Warunki dostawy: DDP statek Nawigator XXI wg Incoterms 2020, miejsce przebywania statku zgodnie z §3 ust. 2 wzoru umowy. Zamówienie poszczególnych dostaw odbywać się będzie na podstawie pisemnego (faxem lub pocztą elektroniczną) zlecenia Zamawiającego dokonanego 24-36 godzin przed dostawą, którego odbiór Wykonawca potwierdza niezwłocznie.2. Dokładny opis przedmiotu zamówienia określa załącznik nr 1a do SWZ /załącznik nr 1a do umowy.3. Zamawiający oświadcza, iż w świetle ustawy z dnia 6 grudnia 2008 roku o podatku akcyzowym (tj. Dz. U. z 2025 r. poz. 126 z późn. zm..) na dzień zawarcia niniejszej Umowy spełnia warunki do zwolnienia z akcyzy przy dostawie paliwa żeglugowego będącego przedmiotem niniejszego postępowania. 4. Nomenklatura wg CPV09000000-3 Produkty naftowe, paliwo, energia elektryczna i inne źródła energii09134100-8 Olej napędowy5. W przypadku, gdy Zamawiający odnosi się w opisie przedmiotu zamówienia do norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 oraz ust. 3 ustawy Pzp, dopuszcza się rozwiązania równoważne opisywanym.

6. Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert częściowych.

Termin realizacji: od 2026-03-10 do 2026-12-31

Warunki postępowania

Tryb postępowania
Tryb podstawowy bez negocjacji (art. 275 pkt 1 Pzp)
Rodzaj zamawiającego
Uczelnia publiczna
Kryteria oceny ofert
Wyłącznie cena (100%)
Podział na części
Bez podziału na części
Termin realizacji
od 10.03.2026 do 31.12.2026
Zabezpieczenie należytego wykonania umowy
Nie
Zaliczki
Nie przewidziano
Warunki udziału
Określone w ogłoszeniu (sekcja V)
Dokumenty i składanie ofert
Platforma Zakupowa Open Nexus (platformazakupowa.pl)
Numer referencyjny
AZ.262.1.2026.MS

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Harmonogram postępowania

  1. Publikacja ogłoszenia — etap zakończony02.02.2026
  2. Termin składania ofert — etap zakończony16.02.2026 10:00
  3. Otwarcie ofert — etap zakończony16.02.2026 10:05
  4. Ogłoszenie wyniku — etap zakończony23.02.2026
  5. Zawarcie umowy — etap zakończony23.02.2026
  6. Realizacja zamówienia — etap planowanyod 10.03.2026 do 31.12.2026

Ogłoszenia w tym postępowaniu

Treść ogłoszenia

1Zamawiający
Rola zamawiającego
Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego
Nazwa zamawiającego
Politechnika Morska w Szczecinie
Krajowy Numer Identyfikacyjny
REGON 000145129
Ulica
Wały Chrobrego 1-2
Miejscowość
Szczecin
Kod pocztowy
70-500
Województwo
zachodniopomorskie
Kraj
Polska
Lokalizacja NUTS 3
PL424 - Miasto Szczecin
Adres poczty elektronicznej
bzp@pm.szczecin.pl
Adres strony internetowej zamawiającego
www.pm.szczecin.pl
Rodzaj zamawiającego
Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - uczelnia publiczna
Przedmiot działalności zamawiającego
Edukacja
2Informacje podstawowe
Ogłoszenie dotyczy
Zamówienia publicznego
Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług
Nie
Nazwa zamówienia albo umowy ramowej
Dostawa paliwa żeglugowego dla statku Nawigator XXI
Identyfikator postępowania
ocds-148610-0f4f6b61-ee94-4992-9e12-fa32c9a42ccb
Numer ogłoszenia
2026/BZP 00088291
Wersja ogłoszenia
01
Data ogłoszenia
2026-02-02
Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań
Nie
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wyłącznie wykonawcy, o których mowa w art. 94 ustawy
Nie
Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej
Nie
Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną
Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy
3Udostępnianie dokumentów zamówienia i komunikacja
Adres strony internetowej prowadzonego postępowania
https://platformazakupowa.pl/pn/pm_szczecin
Zamawiający zastrzega dostęp do dokumentów zamówienia
Nie
Wykonawcy zobowiązani są do składania ofert, wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, oświadczeń oraz innych dokumentów wyłącznie przy użyciu środków komunikacji elektronicznej
Tak
Informacje o środkach komunikacji elektronicznej, przy użyciu których zamawiający będzie komunikował się z wykonawcami - adres strony internetowej
https://platformazakupowa.pl/pn/pm_szczecin
Wymagania techniczne i organizacyjne dotyczące korespondencji elektronicznej
W niniejszym postępowaniu komunikacja zamawiającego z wykonawcami odbywa się za pomocą środków komunikacji elektronicznej. Komunikacja między zamawiającym a wykonawcami, w tym wszelkie oświadczenia, wnioski, zawiadomienia oraz informacje przekazywane są w formie elektronicznej za pośrednictwem Platformy: https://platformazakupowa.pl/pn/pm_szczecin. Wszelką korespondencję związaną z niniejszym postępowaniem, należy przekazywać za pośrednictwem Platformy. Korespondencję uważa się za przekazaną w terminie, jeżeli dotrze do zamawiającego przed upływem wymaganego terminu. Dokumenty muszą zostać opatrzone kwalifikowanym podpisem elektronicznym, podpisem zaufanym lub podpisem osobistym.
Zamawiający wymaga sporządzenia i przedstawienia ofert przy użyciu narzędzi elektronicznego modelowania danych budowlanych lub innych podobnych narzędzi, które nie są ogólnie dostępne
Nie
Oferta - katalog elektroniczny
Nie dotyczy
Języki, w jakich mogą być sporządzane dokumenty składane w postępowaniu
polski
4Przedmiot zamówienia
Przed wszczęciem postępowania przeprowadzono konsultacje rynkowe
Nie
Numer referencyjny
AZ. 262.1.2026. MS
Rodzaj zamówienia
Dostawy
Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania
Nie
Możliwe jest składanie ofert częściowych
Nie
Zamawiający uwzględnia aspekty społeczne, środowiskowe lub etykiety w opisie przedmiotu zamówienia
Nie
Krótki opis przedmiotu zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa paliwa żeglugowego MGO – DMA zgodnie z normą ISO 8217:2010 DMA lub równoważną oraz Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 7 października 2015 r. w sprawie wymagań dotyczących zawartości siarki w paliwie żeglugowym, w tym sposobu jej oznaczania (Dz. U. z 2015 r. poz. 1665 z późn. zm.) dot. statków o polskiej przynależności i przebywających w polskich obszarach morskich (zawartość siarki nie może przekraczać 0,10% m/m) dla statku „NAWIGATOR XXI”, w terminie od 10.03.2026 r. do 31.12.2026 r. Paliwo żeglugowe musi odpowiadać wymogom polskich i unijnych norm jakościowych, być wolne od wad fizycznych i prawnych oraz musi być dopuszczone do obrotu prawnego na terytorium UE. Paliwo żeglugowe musi odpowiadać normie ISO 8217: 2010 DMA lub równoważnej, zawartość siarki nie może przekraczać 0,10% m/m, gęstość paliwa musi być wyższa od 0,82 g/cm3 w 15o C i niższa niż 0,86 g/cm3 w 15o C. Warunki wykonania zamówienia, tj. m.in.: sposób dostawy, sposób pobierania próbek, prawo do reklamacji określone są w § 3 i § 4 wzoru umowy (załącznik nr 3 do SWZ). Szacunkowa ilość zamawianego paliwa w okresie obowiązywania umowy wynosi 240 ton. Warunki dostawy: DDP statek Nawigator XXI wg Incoterms 2020, miejsce przebywania statku zgodnie z §3 ust. 2 wzoru umowy. Zamówienie poszczególnych dostaw odbywać się będzie na podstawie pisemnego (faxem lub pocztą elektroniczną) zlecenia Zamawiającego dokonanego 24-36 godzin przed dostawą, którego odbiór Wykonawca potwierdza niezwłocznie.

2. Dokładny opis przedmiotu zamówienia określa załącznik nr 1a do SWZ /załącznik nr 1a do umowy.

3. Zamawiający oświadcza, iż w świetle ustawy z dnia 6 grudnia 2008 roku o podatku akcyzowym (tj. Dz. U. z 2025 r. poz. 126 z późn. zm..) na dzień zawarcia niniejszej Umowy spełnia warunki do zwolnienia z akcyzy przy dostawie paliwa żeglugowego będącego przedmiotem niniejszego postępowania.

4. Nomenklatura wg CPV 09000000-3 Produkty naftowe, paliwo, energia elektryczna i inne źródła energii 09134100-8 Olej napędowy

5. W przypadku, gdy Zamawiający odnosi się w opisie przedmiotu zamówienia do norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 oraz ust. 3 ustawy Pzp, dopuszcza się rozwiązania równoważne opisywanym.

6. Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert częściowych.

Główny kod CPV
09000000-3 - Produkty naftowe, paliwo, energia elektryczna i inne źródła energii
Dodatkowy kod CPV
09134100-8 - Olej napędowy
Zamówienie obejmuje opcje
Nie
Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej
od 2026-03-10 do 2026-12-31
Zamawiający przewiduje wznowienia
Nie
Sposób oceny ofert

Przy wyborze najkorzystniejszej oferty zamawiający będzie kierował się następującymi kryteriami i odpowiadającymi im znaczeniami oraz w następujący sposób będzie oceniał spełnienie kryteriów: cena – 100 %

Łączna liczba punktów za ofertę = liczba punktów za cenę brutto (100%)

Sposób określania wagi kryteriów oceny ofert
Procentowo
Stosowane kryteria oceny ofert
Wyłącznie kryterium ceny
Nazwa kryterium
Cena
Waga
100
Zamawiający określa aspekty społeczne, środowiskowe lub innowacyjne, żąda etykiet lub stosuje rachunek kosztów cyklu życia w odniesieniu do kryterium oceny ofert
Nie
5Kwalifikacja wykonawców
Zamawiający przewiduje fakultatywne podstawy wykluczenia
Nie
Warunki udziału w postępowaniu
Tak
Nazwa i opis warunków udziału w postępowaniu.

Zamawiający na podstawie art. 112 ustawy Pzp, określa warunek/warunki udziału w postępowaniu dotyczący/-e:

1) zdolności do występowania w obrocie gospodarczym: Zamawiający nie stawia warunku w tym zakresie.

2) uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów: Warunek w rozumieniu Zamawiającego spełni Wykonawca, który przedstawi aktualną na dzień składania ofert koncesję, licencję lub zezwolenie (lub inny dokument równoważny) w zakresie obrotu paliwem będącym przedmiotem niniejszego postępowania.

3) sytuacji ekonomicznej lub finansowej: Zamawiający nie stawia warunku w tym zakresie.

4) zdolności technicznej lub zawodowej: Zamawiający nie stawia warunku w tym zakresie

Zamawiający wymaga złożenia oświadczenia, o którym mowa w art.125 ust. 1 ustawy
Tak
Wykaz podmiotowych środków dowodowych na potwierdzenie spełniania warunków udziału w postępowaniu

Zgodnie z art. 274 ust. 1 ustawy Pzp, zamawiający przed wyborem najkorzystniejszej oferty wezwie wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 5 dni, aktualnych na dzień złożenia, następujących podmiotowych środków dowodowych:

1) aktualną na dzień składania ofert koncesję, licencję lub zezwolenie (lub inny dokument równoważny) na obrót paliwem będącym przedmiotem niniejszego postępowania.

Wymagana forma:

1. W przypadku gdy podmiotowe środki dowodowe, zostały wystawione przez upoważnione podmioty inne niż wykonawca, wykonawca wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia, zwane dalej „upoważnionymi podmiotami”, jako dokument elektroniczny, przekazuje się ten dokument.

2. W przypadku gdy podmiotowe środki dowodowe, zostały wystawione przez upoważnione podmioty jako dokument w postaci papierowej, przekazuje się cyfrowe odwzorowanie tego dokumentu opatrzone kwalifikowanym podpisem elektronicznym, podpisem zaufanym lub podpisem osobistym, poświadczające zgodność cyfrowego odwzorowania z dokumentem w postaci papierowej.

3. Poświadczenia zgodności cyfrowego odwzorowania z dokumentem w postaci papierowej, o którym mowa w ust. 2, dokonuje w przypadku podmiotowych środków dowodowych oraz dokumentów potwierdzających umocowanie do reprezentowania – odpowiednio wykonawca, wykonawca wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia, w zakresie podmiotowych środków dowodowych lub dokumentów potwierdzających umocowanie do reprezentowania, które każdego z nich dotyczą;

4. Poświadczenia zgodności cyfrowego odwzorowania z dokumentem w postaci papierowej, o którym mowa w ust. 2, może dokonać również notariusz.

5. Przez cyfrowe odwzorowanie, należy rozumieć dokument elektroniczny będący kopią elektroniczną treści zapisanej w postaci papierowej, umożliwiający zapoznanie się z tą treścią i jej zrozumienie, bez konieczności bezpośredniego dostępu do oryginału.

6. Podmiotowe środki dowodowe, niewystawione przez upoważnione podmioty, oraz pełnomocnictwo przekazuje się w postaci elektronicznej i opatruje się kwalifikowanym podpisem elektronicznym, podpisem zaufanym lub podpisem osobistym.

7. W przypadku gdy podmiotowe środki dowodowe, niewystawione przez upoważnione podmioty lub pełnomocnictwo, zostały sporządzone jako dokument w postaci papierowej i opatrzone własnoręcznym podpisem, przekazuje się cyfrowe odwzorowanie tego dokumentu opatrzone kwalifikowanym podpisem elektronicznym, podpisem zaufanym lub podpisem osobistym, poświadczającym zgodność cyfrowego odwzorowania z dokumentem w postaci papierowej.

8. Poświadczenia zgodności cyfrowego odwzorowania z dokumentem w postaci papierowej, o którym mowa w ust. 7, dokonuje w przypadku:

1) podmiotowych środków dowodowych – odpowiednio wykonawca, wykonawca wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia, w zakresie podmiotowych środków dowodowych, które każdego z nich dotyczą;

2) pełnomocnictwa – mocodawca.

9. Poświadczenia zgodności cyfrowego odwzorowania z dokumentem w postaci papierowej, o którym mowa w ust. 7, może dokonać również notariusz.

10. Podmiotowe środki dowodowe oraz inne dokumenty lub oświadczenia, sporządzone w języku obcym przekazuje się wraz z tłumaczeniem na język polski.

Wykonawca składa podmiotowe środki dowodowe aktualne na dzień ich złożenia

6Warunki zamówienia
Zamawiający wymaga albo dopuszcza oferty wariantowe
Nie
Zamawiający przewiduje aukcję elektroniczną
Nie
Zamawiający wymaga wadium
Nie
Zamawiający wymaga zabezpieczenia należytego wykonania umowy
Nie
Zamawiający przewiduje unieważnienie postępowania, jeśli środki publiczne, które zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia nie zostały przyznane
Tak
7Projektowane postanowienia umowy
Zamawiający przewiduje udzielenia zaliczek
Nie
Zamawiający przewiduje zmiany umowy
Tak
Rodzaj i zakres zmian umowy oraz warunki ich wprowadzenia

1. Zamawiający informuje, że przewiduje możliwość wprowadzenia zmian postanowień niniejszej umowy w stosunku do treści złożonej oferty w następującym zakresie, okolicznościach i warunkach:

a) gdy ulegnie zmianie stan prawny w zakresie dotyczącym realizowanej umowy, który spowoduje konieczność zmiany sposobu wykonania zamówienia przez Wykonawcę;

b) gdy wystąpią przeszkody o charakterze obiektywnym (zdarzenia nadzwyczajne, zewnętrzne i niemożliwe do zapobieżenia a więc mieszczące się w zakresie pojęciowym tzw. „siły wyższej”.) np. pogoda uniemożliwiająca wykonanie umowy, zdarzenia nie leżące po żadnej ze stron umowy. Strony mają prawo do skorygowania uzgodnionych zobowiązań i przesunięcia terminu realizacji maksymalnie o czas trwania siły wyższej. Strony zobowiązują się do niezwłocznego poinformowania się nawzajem o wystąpieniu ww. przeszkód;

c) gdy zaistnieje inna, niemożliwa do przewidzenia w momencie zawarcia umowy okoliczność prawna, ekonomiczna lub techniczna, za którą żadna ze stron nie ponosi odpowiedzialności, skutkująca brakiem możliwości należytego wykonania umowy, zgodnie ze specyfikacją warunków zamówienia;

d) w przypadku zmian funkcjonalnych lub organizacyjnych Zamawiającego.

2. Zamawiający zaznacza, że gdy w trakcie obowiązywania umowy nastąpi zmiana podatku od towarów i usług polegająca na obniżeniu tego podatku dla dostaw paliwa lub paliwa, lub też nastąpią okoliczności uprawniające do zastosowania dla tych dostaw lub paliwa na rzecz zamawiającego preferencyjnych, niższych stawek podatku VAT – w tym m.in. 0%, wówczas umowa ulegnie zmianie w zakresie wysokości ceny brutto, stosownie do wprowadzonych stawek podatkowych. W takim przypadku Wykonawca zobowiązany jest do przeliczenia ceny brutto określonej w formularzu cenowym wg obowiązujących stawek.

3. Gdy nastąpiła zmiana stawki podatku od towarów i usług VAT polegająca na wzroście tego podatku dla dostaw paliwa lub paliwa, w takim przypadku umowa ulegnie zmianie w zakresie wysokości ceny brutto. W takim przypadku Wykonawca zobowiązany jest do przeliczenia ceny brutto określonej w formularzu cenowym wg obowiązujących stawek.

4. W związku z planowanym zawarciem umowy na okres dłuższy niż 6 miesięcy zgodnie z art. 439 PZP Zamawiający wskazuje, że zmiana cen paliw u producenta każdorazowo ma wpływ na cenę konkretnej zrealizowanej dostawy. W związku ze specyfiką zmian cen na rynku paliw waloryzacja umowy następuje przy każdej zrealizowanej jednostkowej dostawie. W związku z powyższym strony zgodnie przyjmują, że do umowy nie mają zastosowania inne mechanizmy waloryzacyjne.

5. Strony dopuszczają możliwość zmian redakcyjnych, omyłek pisarskich oraz zmian będących następstwem zmian danych ujawnionych w rejestrach publicznych bez konieczności sporządzania aneksu.

Zamawiający uwzględnił aspekty społeczne, środowiskowe, innowacyjne lub etykiety związane z realizacją zamówienia
Nie
8Procedura
Termin składania ofert
2026-02-16 10:00
Miejsce składania ofert
https://platformazakupowa.pl/pn/pm_szczecin
Termin otwarcia ofert
2026-02-16 10:05
Termin związania ofertą
do 2026-03-17

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

MiastoSzczecin
WojewództwoZachodniopomorskie
NIP8510006388
REGON000145129
AdresWały Chrobrego 1-2, 70-500 Szczecin
Strona WWWwww.pm.szczecin.pl

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Szczecin). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

RodzajDostawy
Numer ogłoszenia2026/BZP 00088291
Data publikacji02.02.2026 08:02
ID postępowaniaocds-148610-0f4f6b61-ee94-4992-9e12-fa32c9a42ccb

Sprawdź, jakie kody PKD pasują do kodu 09000000-3

Dodatkowe kody CPV

09134100-8Olej napędowy

Analiza rynkowa i konkurencja

Historia zamawiającego

136przetargów ogłoszonych w ostatnich 2 latach
2,7średnio ofert u tego zamawiającego
26 dniod terminu ofert do wyniku (mediana)

W ostatnich dwóch latach zamawiający ogłosił 136 przetargów, a wyniki podał w 254 ogłoszeniach. Średnio 2,7 oferty — tyle wpływało w rozstrzygniętych postępowaniach tego zamawiającego; w 39% była tylko jedna. Od terminu składania ofert do ogłoszenia wyniku mija u niego zwykle 26 dni (mediana z 114 postępowań).

Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Paliwa i energia”

  1. ENEA S.A.2 wygrane
  2. Port Petro Serwis Grzegorz Kaska2 wygrane
  3. SOLARE ENERGY sp. z o.o.1 wygrana
  4. UNIMOT Energia i Gaz Sp. z o.o.1 wygrana

Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.

Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u Politechnika Morska w Szczecinie (129)

Konkurencja i ceny

Branża „Paliwa i energia”: woj. zachodniopomorskie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. zachodniopomorskie i Polska
Wskaźnikwoj. zachodniopomorskiePolska
Średnia liczba ofert3,03,0
Postępowania z jedną ofertą36%39%
Mediana wartości umów499 tys. zł377 tys. zł
Połowa umów w przedziale275 tys.–1,16 mln zł204 tys.–748 tys. zł

Pod względem liczby ofert branża „Paliwa i energia” w woj. zachodniopomorskim nie odbiega od średniej krajowej. W tym postępowaniu złożono 1 ofertę — mniej niż zwykle w tej branży w regionie. Wartość wybranej oferty mieści się w typowym przedziale dla tej branży w regionie. W postępowaniach tego zamawiającego z tej branży składano średnio 1,8 oferty — mniej niż zwykle w regionie.

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (361). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (23 200). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Paliwa i energia.

Podobne przetargi z cenami

Najczęściej zadawane pytania

Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?

U tego zamawiającego w branży „Paliwa i energia” średnia liczba ofert to 1,8 (6 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie zachodniopomorskim średnia liczba ofert to 3,0, a 36% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.

Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?

W przetargach tego zamawiającego z branży „Paliwa i energia” najczęściej wygrywają: ENEA S.A. (2 wygrane), Port Petro Serwis Grzegorz Kaska (2 wygrane).

Podobne przetargi