RozstrzygniętyTED UE

Dostawa 3 autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą ładowania, na potrzeby transportu publicznego w mieście Inowrocławiu

Wartość szacunkowaNie podano
WadiumNie podano
Termin składania ofert—Zakończony
Konkurencyjność~2,0 średniaśrednio ofert w woj. kujawsko-pomorskim

Wynik postępowania

Wynik przetargu i analiza ofert

Najważniejsze informacje

Zamawiający Miasto Inowrocław (Inowrocław, woj. kujawsko-pomorskie) opublikował 27.05.2026 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na dostawy.

  • Kryteria oceny ofert: cena brutto 60%, parametry techniczne nadwozia 15%, parametry techniczne układu napędowego (PTUN) 25%; termin realizacji: 2 miesiące.

Warunki postępowania

Tryb postępowania
Procedura otwarta
Kryteria oceny ofert
Cena brutto 60%, parametry techniczne nadwozia 15%, parametry techniczne układu napędowego (PTUN) 25%
Termin realizacji
2 miesiące
Numer referencyjny
ZZP.271.1.9.2026

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Harmonogram postępowania

  1. Ogłoszenie wyniku — etap zakończony27.05.2026
  2. Realizacja zamówienia — etap planowany2 miesiące

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

NazwaMiasto Inowrocław
WojewództwoKujawsko-Pomorskie

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Inowrocław). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

RodzajDostawy
Branża (CPV)34121400 — Autobusy niskopodłogowe
Numer ogłoszenia362492-2026
Data publikacji27.05.2026

Kody CPV

34121400Autobusy niskopodłogowe

Analiza rynkowa i konkurencja

Historia zamawiającego

50przetargów ogłoszonych w ostatnich 2 latach
2,9średnio ofert u tego zamawiającego
36 dniod terminu ofert do wyniku (mediana)

Według danych z ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 50 przetargów i opublikował 142 ogłoszenia o wyniku. Na rozstrzygnięte postępowania tego zamawiającego przypadało średnio 2,9 oferty, a w 35% z nich była tylko jedna oferta. Typowy czas od terminu ofert do wyniku wynosi u tego zamawiającego 36 dni (mediana z 23 postępowań).

Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Sprzęt transportowy”

  1. BRD WUDARCZYK SPÓŁKA KOMANDYTOWA1 wygrana
  2. KINETIK spółka z ograniczoną odpowiedzialnością1 wygrana
  3. Konstalmet Piosek sp. j.1 wygrana
  4. REN-CAR Sp. z o. o.1 wygrana
  5. SOLARIS BUS & COACH SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOSCIĄ1 wygrana

Pełny profil zamawiającego: Miasto Inowrocław

Konkurencja i ceny

Branża „Sprzęt transportowy”: woj. kujawsko-pomorskie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. kujawsko-pomorskie i Polska
Wskaźnikwoj. kujawsko-pomorskiePolska
Średnia liczba ofert2,01,9
Postępowania z jedną ofertą50%57%
Mediana wartości umów315 tys. zł320 tys. zł
Połowa umów w przedziale210 tys.–675 tys. zł199 tys.–660 tys. zł

Konkurencja w branży „Sprzęt transportowy” w woj. kujawsko-pomorskim jest zbliżona do średniej krajowej. Wybrana oferta należy do najwyższej ćwiartki wartości umów w tej branży w regionie. W postępowaniach tego zamawiającego z tej branży składano średnio 2,7 oferty — więcej niż zwykle w regionie.

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (461). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (20 179). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Sprzęt transportowy.

Analiza rynkowa

Przedmiot zamówienia

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa 3 nowych, nieeksploatowanych, całkowicie niskopodłogowych/niskowejściowych jednoczłonowych autobusów EV, klasy MINI i MIDI, wyprodukowanych w 2025 roku przystosowanych do przewozu osób niepełnosprawnych wraz z dodatkowym wyposażeniem, przeznaczonych do regularnej komunikacji miejskiej wraz z infrastrukturą ładowania, stanowiących element rodziny autobusów miejskich o wysokim stopniu unifikacji, jednego producenta (marki).

2. Zakres zamówienia obejmuje:

- dostawę 1 szt. fabrycznie nowego autobusu miejskiego o napędzie elektrycznym, jednej marki klasy MINI o długości 7,5 – 8,8 [m], szerokości i wysokości całkowitej zgodnej z warunkami dopuszczenia do ruchu.

Autobus musi posiadać co najmniej 45 miejsc, z tego co najmniej 15 miejsc siedzących, co najmniej 6 dostępnych z poziomu niskiej podłogi i co najmniej 1 miejsce wyznaczone dla wózka inwalidzkiego wraz z urządzeniem podtrzymującym oraz miejsce wyznaczone na wózek dziecięcy wraz z oparciem i podporą;

- dostawę 2 szt. fabrycznie nowych autobusów miejskich o napędzie elektrycznym zeroemisyjnym przystosowane do ładowania za pomocą złącza Plug in, jednej marki klasy MIDI o długości 9,00 – 10,80 [m], szerokości i wysokości całkowitej zgodnej z warunkami dopuszczenia do ruchu.

Autobus musi posiadać co najmniej 65 miejsc, z tego co najmniej 25 miejsca siedzące, co najmniej 6 dostępnych z poziomu niskiej podłogi i co najmniej 1 miejsce wyznaczone dla wózka inwalidzkiego wraz z urządzeniem podtrzymującym oraz miejsce wyznaczone na wózek dziecięcy wraz z oparciem i podporą.

Pojazdy muszą spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.

12.2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdu oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2024 r. poz. 502, z późniejszymi zmianami).

Wykonawca zobowiązany jest:

- przeprowadzić szkolenie dla 10 kierowców i 6 mechaników,

- udzielić gwarancji na warunkach określonych przez Zamawiającego,

- udzielić licencji na oprogramowanie dostarczonego wyposażenia lub wydanego wraz z przedmiotem dostawy,

- udzielić pomocy serwisowej na warunkach określonych w Specyfikacji Warunków Zamówienia oraz w umowie.

2. W zakres zamówienia wchodzi również:

dostawę 2 mobilnych ładowarek dwustanowiskowych typu plug-in. Każda ładowarka musi umożliwić ładowanie autobusu (magazynów energii) mocą 40-80 k W, w zależności od ilości ładowanych pojazdów przez ładowarkę. Rozpoczęcie procesu ładowania autobusu następować musi automatycznie tj. po uprzednim uruchomieniu ładowarki Plug-in oraz podłączeniu do gniazda autobusu przewodu ładowarki Plug-in, zakończonego wtykiem systemu CCS, Type 2. Ładowarki muszą posiadać kontrolkę sygnalizującą proces ładowania energii, kontrolkę wystąpienia awarii oraz wbudowany na panelu przycisk umożliwiający zakończenie ładowania w dowolnym momencie. Ładowarki musza być przystosowane do pracy ciągłej 24h/dobę, 7 dni w tygodniu, z wyjątkiem czasu niezbędnego na wykonanie czynności serwisowych.

Ładowarka plug-in musi posiadać zabezpieczenie przed jej użyciem przez osoby nieuprawnione, np. stacyjka na klucz – rozwiązanie zalecane, kod numeryczny lub inne skuteczne rozwiązanie.

Ładowarki plug-in będą eksploatowane na terenie zajezdni autobusowej bez zadaszenia, co oznacza, że ładowarki Plug-in muszą być odporne na zmienne warunki atmosferyczne (warunki otoczenia), charakterystyczne dla miejsca eksploatacji.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia – parametry techniczne i wyposażenie został określony w załączniku nr 4 do SWZ stanowiący integralną część niniejszej specyfikacji warunków zamówienia.

Warunki i informacje dodatkowe

Informacje dodatkowe

Próg unijnyPowyżej progu UE
KrajPL

Najczęściej zadawane pytania

Kto jest zamawiającym?

Zamawiającym jest Miasto Inowrocław (siedziba: Inowrocław).

Do jakiej branży należy to zamówienie?

Zamówienie należy do branży: Sprzęt transportowy (CPV: 34121400).

Jakie są kryteria oceny ofert?

Oferty są oceniane według kryteriów: cena brutto 60%, parametry techniczne nadwozia 15%, parametry techniczne układu napędowego (PTUN) 25%.

Jaki jest termin realizacji zamówienia?

Termin realizacji zamówienia: 2 miesiące.

Kto wygrał przetarg?

Zamawiający wybrał ofertę: KINETIK spółka z ograniczoną odpowiedzialnością (8 490 950,61 PLN).

Gdzie znaleźć pełną dokumentację?

Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie TED UE. Przejdź do ogłoszenia →

Podobne przetargi

Znajdź aktywne przetargi podobne do tego — analiza znaczeniowa i alert na kolejne