Zmiana umowyTED UEPowyżej progów UE. Zamówienie o wartości od progów unijnych, ogłoszone w Dzienniku Urzędowym UE (TED). Terminy na złożenie oferty są dłuższe, a wymogi formalne bardziej rozbudowane.

Wykonanie robót na obiektach inżynieryjnych na linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka” realizowanego w ramach projektu pn.: „Modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka

Wartość szacunkowaNie podano
WadiumNie podano
Termin składania ofert—Zmiana umowy
Konkurencyjność~4,6 wysokaśrednio ofert w woj. mazowieckim

Aktywne przetargi podobne do tego

To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.

Pełna lista podobnych postępowań

Zmiana umowy

Aneks nr 1

Zakres zmiany(1). W trakcie realizacji Kontraktu stwierdzono zasadność wykonania robót dodatkowych, koniecznych dla osiągniecia celów Projektu, polegających na zmianie sposobu krzyżowania linii kolejowej nr 97 z drogą powiatową nr 1697 K Kuków-Lachowice-Koszarawa, poprzez budowę tunelu pod linią kolejową nr 97 w miejscowości Lachowice w ciągu drogi powiatowej nr 1697 K Kuków-Lachowice-Koszarawa i włączeniu zakresu dodatkowego do zakresu prowadzonej przez PLK S.A. inwestycji pn.: "Modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka". (2). W związku z powyższym, Strony postanowiły wprowadzić do Umowy nr 90/103/0043/25/Z/I zmiany w oparciu o następujące podstawy prawne: art. 353[1] k.c. w zw. z § 9 ust. 7 pkt 1), ust. 8 i ust. 9 Umowy Podobnej w zw. z art. 388 ust. 2 lit. c Ustawy Pzp. (3). Zawarcie aneksu dopuszczalne jest ponieważ z treści Umowy Podobnej wynika możliwość jej zmiany oraz spełnione są przesłanki do udzielenia zamówienia w trybie z wolnej ręki w odniesieniu do zakresu dodatkowego.
Powód zmianyPotrzeba realizacji dodatkowych robót budowlanych, usług lub dostaw przez pierwotnego wykonawcę.
Opis zmianyAneks nr 01 do Umowy nr 90/103/0043/25/Z/I został zawarty w dniu 16.01.2026r. (1). Zamawiający zleca, a Wykonawca przyjmuje do wykonania zakres przedmiotu Umowy zmieniony zgodnie z opisem określonym w Preambule oraz Załącznikach do Aneksu nr 01. (2). Zmianie ulegają postanowienia § 3 ust. 1 i 2 Umowy. W wyniku zawarcia Aneksu nr 01 wartość umowy (Całkowite Wynagrodzenie za wykonanie całości przedmiotu Umowy, włączenie z Wynagrodzeniem Warunkowym wskazanym w § 6 ust. 3) wynosi 46 950 000,00 PLN netto (57 748 500,00 PLN brutto). (2.1). Kwota podana w sekcji 6 ogłoszenia w pozycji „Wartość wszystkich umów przyznanych w tym zawiadomieniu” to wartość pierwotnie zawartej umowy. (3). Postanowienie § 4 Umowy ust. 1 pkt 2) otrzymało następujące brzmienie: „dostarczenie Zamawiającemu zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów strukturalnych, zgodnie z Ustawą o transporcie kolejowym – nie dłużej niż w ciągu 8 (ośmiu) miesięcy od daty dokonania przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego oraz dostarczenie Pozwolenia na Użytkowanie tunelu pod linią kolejową nr 97 w miejscowości Lachowice w ciągu drogi powiatowej 1697K Kurów – Lachowice – Koszarawa – 531 Dni od daty zawarcia Umowy. (3.1). W niniejszym ogłoszeniu w sekcji 5.1.3 oraz w sekcji 5.1.6. Informacje ogólne w części "Informacje dodatkowe" wskazano dane z pierwotnej umowy. (4). Zmianie ulega Rozbicie ceny Ofertowej, zgodnie z Załącznikiem nr 1 do Aneksu nr 01.
Data zawarcia umowy18.07.2025
Poprzednie ogłoszenie480518-2025 (TED)

Najważniejsze informacje

Zamawiający PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 06.02.2026 ogłoszenie o zmianie umowy na roboty budowlane.

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest „Wykonanie robót na obiektach inżynieryjnych na linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka" realizowanego w ramach projektu pn.: „Modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka”.

1.1. Realizacja zadania pn.: „Wykonanie robót na obiektach inżynieryjnych na linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka” realizowanego w ramach projektu pn.: „Modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka” prowadzona będzie w systemie „buduj” .

Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie kompleksowych i kompletnych pod każdym względem robót budowlanych na obiektach inżynieryjnych (1 wiadukt kolejowy i 10 mostów kolejowych) zlokalizowanych na linii kolejowej nr 97 Skawina – Żywiec na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka.

2. Zamawiający na podstawie art. 257 Ustawy może unieważnić Postępowanie o udzielenie Zamówienia, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części Zamówienia, nie zostały mu przyznane.

3. Finansowanie planowane ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (nr KPOD. 09.07-IW.02-0018/23).

Warunki postępowania

Podział na części
Bez podziału na części
Termin realizacji
723 dni
Numer referencyjny
9090/IREZA3/03231/02818/25/P

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Harmonogram postępowania

  1. Zawarcie umowy — etap zakończony18.07.2025
  2. Ogłoszenie wyniku — etap zakończony23.07.2025
  3. Ogłoszenie o zmianie umowy — etap zakończony06.02.2026
  4. Realizacja zamówienia — etap planowany723 dni

Ogłoszenia w tym postępowaniu

Treść ogłoszenia

1Nabywca
Oficjalna nazwa
PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
E-mail
Anita. Kwiatek-Bukowska@plk-sa.pl
2Procedura
Tytuł
„Wykonanie robót na obiektach inżynieryjnych na linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka” realizowanego w ramach projektu pn.: „Modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka”
Opis

1. Przedmiotem zamówienia jest „Wykonanie robót na obiektach inżynieryjnych na linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka" realizowanego w ramach projektu pn.: „Modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka”. 1.1. Realizacja zadania pn.: „Wykonanie robót na obiektach inżynieryjnych na linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka” realizowanego w ramach projektu pn.: „Modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka” prowadzona będzie w systemie „buduj” . Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie kompleksowych i kompletnych pod każdym względem robót budowlanych na obiektach inżynieryjnych (1 wiadukt kolejowy i 10 mostów kolejowych) zlokalizowanych na linii kolejowej nr 97 Skawina – Żywiec na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka.

2. Zamawiający na podstawie art. 257 Ustawy może unieważnić Postępowanie o udzielenie Zamówienia, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części Zamówienia, nie zostały mu przyznane.

3. Finansowanie planowane ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (nr KPOD. 09.07-IW.02-0018/23).

Identyfikator procedury
663e121c-0c15-468f-a644-db0bbf9ac7fb
Wewnętrzny identyfikator
9090/IREZA3/03231/02818/25/P
Charakter zamówienia
Roboty budowlane
Główna klasyfikacja
(cpv): 45000000 Roboty budowlane
Dodatkowa klasyfikacja
(cpv): 45200000 Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej , 45220000 Roboty inżynieryjne i budowlane , 45230000 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu , 45221100 Roboty budowlane w zakresie budowy mostów , 45234000 Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu , 45234100 Budowa kolei , 45234113 Rozbiórka torów , 45234116 Budowa torów , 45234115 Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej , 45231400 Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych
Podpodział krajowy (NUTS)
Nowotarski (PL219)
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe
Linia kolejowa nr 97 od km 45,885 do km 63,650 zlokalizowana jest na terenie województwa małopolskiego w powiecie suskim na terenach gmin Sucha Beskidzka, Stryszawa. Linia kolejowa nr 97 od km 63,650 do km 81,123 zlokalizowana jest na terenie województwa śląskiego w powiecie żywieckim na terenach gmin Jeleśnia, Świnna i Żywiec.
Podpodział krajowy (NUTS)
Bielski (PL225)
Kraj
Polska
3Część zamówienia 1
Tytuł
„Wykonanie robót na obiektach inżynieryjnych na linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka” realizowanego w ramach projektu pn.: „Modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka”
Opis

1. Przedmiotem zamówienia jest „Wykonanie robót na obiektach inżynieryjnych na linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka" realizowanego w ramach projektu pn.: „Modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka”. 1.1. Realizacja zadania pn.: „Wykonanie robót na obiektach inżynieryjnych na linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka” realizowanego w ramach projektu pn.: „Modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka” prowadzona będzie w systemie „buduj” . Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie kompleksowych i kompletnych pod każdym względem robót budowlanych na obiektach inżynieryjnych (1 wiadukt kolejowy i 10 mostów kolejowych) zlokalizowanych na linii kolejowej nr 97 Skawina – Żywiec na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka.

2. Zamawiający na podstawie art. 257 Ustawy może unieważnić Postępowanie o udzielenie Zamówienia, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części Zamówienia, nie zostały mu przyznane.

3. Informacje uzupełniające ogłoszenie dla sekcji 5.1.1 Przeznaczenie: Dodatkowa klasyfikacja (cpv) została wskazana w ogłoszeniu w sekcji 2.1.1 Przeznaczenie.

Wewnętrzny identyfikator
9090/IREZA3/03231/02818/25/P
Charakter zamówienia
Roboty budowlane
Główna klasyfikacja
(cpv): 45000000 Roboty budowlane
Podpodział krajowy (NUTS)
Nowotarski (PL219)
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe
Linia kolejowa nr 97 od km 45,885 do km 63,650 zlokalizowana jest na terenie województwa małopolskiego w powiecie suskim na terenach gmin Sucha Beskidzka, Stryszawa. Linia kolejowa nr 97 od km 63,650 do km 81,123 zlokalizowana jest na terenie województwa śląskiego w powiecie żywieckim na terenach gmin Jeleśnia, Świnna i Żywiec.
Podpodział krajowy (NUTS)
Bielski (PL225)
Kraj
Polska
Okres obowiązywania
723 Dni
Maksymalna liczba wznowień
0
Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Tak
Informacje dodatkowe

Pełna informacja dot. sekcji 5.1.3 Szacowany okres obowiązywania: Przedmiot Umowy, Wykonawca wykona zgodnie z terminami określonymi w Umowie, w terminach wskazanych w HRF, a w szczególności w niżej wskazanych terminach nastąpi:

1) zakończenie wszystkich Robót (z zastrzeżeniem punktu poniżej), stwierdzone dokonaniem przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego, w tym przekazanie Zamawiającemu kompletnej dokumentacji powykonawczej oraz dostarczenie Zamawiającemu kompletu dokumentów związanych z procesem certyfikacji – 480 Dni od daty zawarcia Umowy,

2) dostarczenie Zamawiającemu zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów strukturalnych, zgodnie z Ustawą o transporcie kolejowym – nie dłużej niż w ciągu 8 (ośmiu) miesięcy od daty dokonania przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego.

Organ odwoławczy
Krajowa Izba Odwoławcza
Informacje o terminach odwołania

1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu Zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów Ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w art. 505 i następnych Ustawy. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego Postępowanie o udzielenie zamówienia oraz Dokumentów Zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15 Ustawy oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.

2. Wobec niezgodnej z przepisami Ustawy czynności Zamawiającego podjętej w Postępowaniu, w tym na projektowane postanowienie umowy lub w przypadku zaniechania przez Zamawiającego dokonania czynności do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami Ustawy lub w przypadku zaniechania przeprowadzenia Postępowania o udzielenie Zamówienia, mimo że Zamawiający był do tego obowiązany na podstawie Ustawy, Wykonawca może wnieść odwołanie.

3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby Odwoławczej w formie pisemnej, w formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej, z tym że odwołanie i przystąpienie do postępowania odwoławczego, wniesione w postaci elektronicznej, wymagają opatrzenia podpisem zaufanym.

4. Odwołujący przekazuje Zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej, przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.

5. Odwołanie wnosi się w terminie:

a) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej;

b) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w lit. a).

6. Odwołanie wobec treści Ogłoszenia o Zamówieniu lub wobec treści Dokumentów Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Dokumentów Zamówienia na stronie internetowej Zamawiającego.

7. Odwołanie w przypadkach innych niż określone w pkt 5 i 6 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.

8. Jeżeli Zamawiający nie opublikował ogłoszenia o zamiarze zawarcia umowy lub mimo takiego obowiązku nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty, odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:

a) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;

b) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.

9. Na orzeczenie Izby Odwoławczej oraz postanowienie Prezesa Izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 Ustawy, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu zgodnie z zapisami art. 579- 590 Ustawy.

Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
Krajowa Izba Odwoławcza
4Modyfikacja
Identyfikator poprzedniego ogłoszenia o udzieleniu zamówienia
480518-2025
Identyfikator zmodyfikowanego kontraktu
90/103/0043/25/Z/I
Powód modyfikacji
Potrzeba realizacji dodatkowych robót budowlanych, usług lub dostaw przez pierwotnego wykonawcę.
Opis
(1). W trakcie realizacji Kontraktu stwierdzono zasadność wykonania robót dodatkowych, koniecznych dla osiągniecia celów Projektu, polegających na zmianie sposobu krzyżowania linii kolejowej nr 97 z drogą powiatową nr 1697 K Kuków-Lachowice-Koszarawa, poprzez budowę tunelu pod linią kolejową nr 97 w miejscowości Lachowice w ciągu drogi powiatowej nr 1697 K Kuków-Lachowice-Koszarawa i włączeniu zakresu dodatkowego do zakresu prowadzonej przez PLK S. A. inwestycji pn.: "Modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec - Sucha Beskidzka". (2). W związku z powyższym, Strony postanowiły wprowadzić do Umowy nr 90/103/0043/25/Z/I zmiany w oparciu o następujące podstawy prawne: art. 353[1] k.c. w zw. z § 9 ust. 7 pkt 1), ust. 8 i ust. 9 Umowy Podobnej w zw. z art. 388 ust. 2 lit. c Ustawy Pzp. (3). Zawarcie aneksu dopuszczalne jest ponieważ z treści Umowy Podobnej wynika możliwość jej zmiany oraz spełnione są przesłanki do udzielenia zamówienia w trybie z wolnej ręki w odniesieniu do zakresu dodatkowego.
Opis modyfikacji
Aneks nr 01 do Umowy nr 90/103/0043/25/Z/I został zawarty w dniu 16.01.2026r. (1). Zamawiający zleca, a Wykonawca przyjmuje do wykonania zakres przedmiotu Umowy zmieniony zgodnie z opisem określonym w Preambule oraz Załącznikach do Aneksu nr 01. (2). Zmianie ulegają postanowienia § 3 ust. 1 i 2 Umowy. W wyniku zawarcia Aneksu nr 01 wartość umowy (Całkowite Wynagrodzenie za wykonanie całości przedmiotu Umowy, włączenie z Wynagrodzeniem Warunkowym wskazanym w § 6 ust. 3) wynosi 46 950 000,00 PLN netto (57 748 500,00 PLN brutto). (2.1). Kwota podana w sekcji 6 ogłoszenia w pozycji „Wartość wszystkich umów przyznanych w tym zawiadomieniu” to wartość pierwotnie zawartej umowy. (3). Postanowienie § 4 Umowy ust. 1 pkt 2) otrzymało następujące brzmienie: „dostarczenie Zamawiającemu zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów strukturalnych, zgodnie z Ustawą o transporcie kolejowym – nie dłużej niż w ciągu 8 (ośmiu) miesięcy od daty dokonania przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego oraz dostarczenie Pozwolenia na Użytkowanie tunelu pod linią kolejową nr 97 w miejscowości Lachowice w ciągu drogi powiatowej 1697 K Kurów – Lachowice – Koszarawa – 531 Dni od daty zawarcia Umowy. (3.1). W niniejszym ogłoszeniu w sekcji 5.1.3 oraz w sekcji 5.1.6. Informacje ogólne w części "Informacje dodatkowe" wskazano dane z pierwotnej umowy. (4). Zmianie ulega Rozbicie ceny Ofertowej, zgodnie z Załącznikiem nr 1 do Aneksu nr 01.

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

MiastoWarszawa
WojewództwoMazowieckie
NIP1132316427
REGON017319027
KRS0000037568
Adresul. Targowa 74, 03-734 Warszawa
Telefon+48123933475
Strona WWWwww.plk-sa.pl/

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

RodzajRoboty budowlane
Branża (CPV)45000000 — Roboty budowlane
Numer ogłoszenia86895-2026
Data publikacji06.02.2026
KrajPolska

Jakie branże PKD pasują do tego przetargu

Dodatkowe kody CPV

Analiza rynkowa i konkurencja

Historia zamawiającego

133przetargi ogłoszone w ostatnich 2 latach
4,4średnio ofert u tego zamawiającego
82 dniod terminu ofert do wyniku (mediana)

W ciągu ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 133 przetargi i opublikował 324 ogłoszenia o wyniku. Wykonawcy składali u niego średnio 4,4 oferty na postępowanie; jedną ofertę otrzymało 34% postępowań. Wynik ogłasza zwykle 82 dni po terminie składania ofert (mediana z 53 postępowań).

Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Roboty budowlane”

  1. Budimex S.A.7 wygranych
  2. Porr S.A.6 wygranych
  3. Torpol S.A.4 wygrane
  4. ZUE S.A.4 wygrane
  5. GÓR-TOR Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością3 wygrane

Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.

Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (155)

Konkurencja i ceny

Branża „Roboty budowlane”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. mazowieckie i Polska
Wskaźnikwoj. mazowieckiePolska
Średnia liczba ofert4,63,8
Postępowania z jedną ofertą16%21%
Mediana wartości umów547 tys. zł558 tys. zł
Połowa umów w przedziale260 tys.–1,65 mln zł251 tys.–1,74 mln zł

Średnia liczba ofert w branży „Roboty budowlane” w woj. mazowieckim jest wyższa niż w całej Polsce. Konkurencja w przetargach tego zamawiającego z tej branży jest wyższa niż średnia w regionie (6,9 oferty na postępowanie).

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (13 089). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (216 388). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.

Podobne przetargi z cenami

Najczęściej zadawane pytania

Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?

U tego zamawiającego w branży „Roboty budowlane” średnia liczba ofert to 6,9 (37 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 4,6, a 16% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.

Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?

W przetargach tego zamawiającego z branży „Roboty budowlane” najczęściej wygrywają: Budimex S.A. (7 wygranych), Porr S.A. (6 wygranych).

Podobne przetargi