Usługi związane z wynajmem autobusów i autokarów wraz z kierowcą
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
Data zawarcia umowy: 25.11.2025
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Wynajem autobusów i autokarów wraz z kierowcą na dowóz uczniów niepełnosprawnych wraz z opiekunem do szkół i przedszkoli z podziałem na Zada…Zabrze · BZPoferty do 12.11
- Świadczenie usług transportowych polegających na wynajmie autokarów, wraz z kierowcą/kierowcami na terenie kraju na potrzeby Centrum Logisty…Gdańsk · BZPoferty do 16.11
- Wynajem zestawów niskopodwoziowych wraz z kierowcą w krajowym transporcie drogowym (zamówienie z podziałem na 2 części)Rzeszów · BZPoferty do 12.11
- Usługa wynajmu autobusów i autokarów wraz z kierowcąOlsztyn · TED UEoferty do 13.11
Przygotuj się na kolejny przetarg
Ten zamawiający ogłasza przetargi z branży „Usługi transportowe” co rok. Szacowany kolejny termin: ~lipiec 2027.
Termin to szacunek z historii ogłoszeń, nie gwarancja. Przypomnienie: jeden e‑mail na cykl, 2–17 dni przed tym terminem.
Przedmiot zamówienia
Zamawiający 21 Wojskowy Oddział Gospodarczy (Elbląg, woj. warmińsko-mazurskie) opublikował 18.12.2025 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na usługi.
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Przetarg nieograniczony
- Rodzaj zamawiającego
- Podmiot prawa publicznego
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 02.01.2026 – 31.12.2026
- Numer referencyjny
- 34/SZP/2025
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Opis zamówienia
Przedmiotem zamówienia są usługi wynajmu autobusów i autokarów wraz z kierowcą w celu przewozu osób na potrzeby 21 Wojskowego Oddziału Gospodarczego
w Elblągu oraz jednostek wojskowych i instytucji będących na zaopatrzeniu 21. WOG w Elblągu, Braniewie, Bartoszycach, Morągu, Chruścielu i Ostródzie. Usługa ma na celu w szczególności dowóz żołnierzy i pracowników wojska na szkolenia poligonowe, szkolenia strzeleckie, szkolenia w wojskowych ośrodkach szkolenia, zabezpieczenie uroczystości patriotyczno-wojskowych, odpraw, narad oraz zabezpieczenie przewozu osób (w tym dzieci) podczas wycieczek turystyczno-krajoznawczych oraz kulturalno-rekreacyjnych jak też pozostałych dziedzin działalności wymagających przewozów osobowych. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi załącznik nr 1i 5 do SWZ
Terminy i zmiany
Pokaż terminy i historię zmian
Wynik
18.12.2025
Przebieg postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony25.11.2025
- Realizacja umowy — w trakcie02.01.2026 – 31.12.2026
Pełna treść ogłoszenia
Szczegóły zamówienia
Kody CPV i PKD
Kody PKD podajemy orientacyjnie (mapa CPV → PKD) — o udziale w przetargu decydują warunki w SWZ, nie kod PKD firmy. Wszystkie kody PKD dla tych kodów CPV →
1 Nabywca
- Oficjalna nazwa
- 21 Wojskowy Oddział Gospodarczy
- 21wog@ron.mil.pl
- Status prawny nabywcy
- Podmiot prawa publicznego
- Sektor działalności instytucji zamawiającej
- Obronność
2 Procedura
- Tytuł
- USŁUGI ZWIĄZANE Z WYNAJMEM AUTOBUSÓW I AUTOKARÓW WRAZ Z KIEROWCĄ
- Opis
- Przedmiotem zamówienia są usługi wynajmu autobusów i autokarów wraz z kierowcą w celu przewozu osób na potrzeby 21 Wojskowego Oddziału Gospodarczego w Elblągu oraz jednostek wojskowych i instytucji będących na zaopatrzeniu 21. WOG w Elblągu, Braniewie, Bartoszycach, Morągu, Chruścielu i Ostródzie. Usługa ma na celu w szczególności dowóz żołnierzy i pracowników wojska na szkolenia poligonowe, szkolenia strzeleckie, szkolenia w wojskowych ośrodkach szkolenia, zabezpieczenie uroczystości patriotyczno-wojskowych, odpraw, narad oraz zabezpieczenie przewozu osób (w tym dzieci) podczas wycieczek turystyczno-krajoznawczych oraz kulturalno-rekreacyjnych jak też pozostałych dziedzin działalności wymagających przewozów osobowych. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi załącznik nr 1i 5 do SWZ
- Identyfikator procedury
- cbd01fd6-bfeb-425c-918f-ca04564bd014
- Poprzednie ogłoszenie
- 635372-2025
- Wewnętrzny identyfikator
- 34/SZP/2025
- Rodzaj procedury
- Otwarta
- Procedura jest przyspieszona
- Nie
- Charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 60172000 Wynajem autobusów i autokarów wraz z kierowcą
- Miejscowość
- Elbląg
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Elbląski (PL621)
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
1. Zamawiający informuje, że wykluczy Wykonawców z postępowania na podstawie przesłanek opisanych w przepisie art. 108 ust. 1 ustawy Pzp.
1) będącego osobą fizyczną, którego prawomocnie skazano za przestępstwo:
a) udziału w zorganizowanej grupie przestępczej albo związku mającym na celu popełnienie przestępstwa lub przestępstwa skarbowego, o którym mowa w art. 258 Kodeksu karnego,
b) handlu ludźmi, o którym mowa w art. 189a Kodeksu karnego,
c) o którym mowa w art. 228–230a, art. 250a Kodeksu karnego, w art. 46– 48 ustawy z dnia 25 czerwca 2010 r. o sporcie (t.j. Dz. U. z 2023 r. poz. 2048 z późn. zm.) lub w art. 54 ust. 1–4 ustawy z dnia 12 maja 2011 r. o refundacji leków, środków spożywczych specjalnego przeznaczenia żywieniowego oraz wyrobów medycznych (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 930),
d) finansowania przestępstwa o charakterze terrorystycznym, o którym mowa w art. 165a Kodeksu karnego, lub przestępstwo udaremniania lub utrudniania stwierdzenia przestępnego pochodzenia pieniędzy lub ukrywania ich pochodzenia, o którym mowa w art. 299 Kodeksu karnego,
e) o charakterze terrorystycznym, o którym mowa w art. 115 § 20 Kodeksu karnego, lub mające na celu popełnienie tego przestępstwa,
f) powierzenia wykonywania pracy małoletniemu cudzoziemcowi, o którym mowa w art. 9 ust. 2 ustawy z dnia 15 czerwca 2012 r. o skutkach powierzania wykonywania pracy cudzoziemcom przebywającym wbrew przepisom na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. z 2021 r. poz. 1745),
g) przeciwko obrotowi gospodarczemu, o których mowa w art. 296– 307 Kodeksu karnego, przestępstwo oszustwa, o którym mowa w art. 286 Kodeksu karnego, przestępstwo przeciwko wiarygodności dokumentów, o których mowa w art. 270–277d Kodeksu karnego, lub przestępstwo skarbowe,
h) o którym mowa w art. 9 ust. 1 i 3 lub art. 10 ustawy z dnia 15 czerwca 2012 r. o skutkach powierzania wykonywania pracy cudzoziemcom przebywającym wbrew przepisom na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej – lub za odpowiedni czyn zabroniony określony w przepisach prawa obcego;
2) jeżeli urzędującego członka jego organu zarządzającego lub nadzorczego, wspólnika spółki w spółce jawnej lub partnerskiej albo komplementariusza w spółce komandytowej lub komandytowo-akcyjnej lub prokurenta prawomocnie skazano za przestępstwo, o którym mowa w pkt 1;
3) wobec którego wydano prawomocny wyrok sądu lub ostateczną decyzję administracyjną o zaleganiu z uiszczeniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenie społeczne lub zdrowotne, chyba że wykonawca odpowiednio przed upływem terminu do składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu albo przed upływem terminu składania ofert dokonał płatności należnych podatków, opłat lub składek na ubezpieczenie społeczne lub zdrowotne wraz z odsetkami lub grzywnami lub zawarł wiążące porozumienie w sprawie spłaty tych należności;
4) wobec którego prawomocnie orzeczono zakaz ubiegania się o zamówienia publiczne;
5) jeżeli zamawiający może stwierdzić, na podstawie wiarygodnych przesłanek, że wykonawca zawarł z innymi wykonawcami porozumienie mające na celu zakłócenie konkurencji, w szczególności jeżeli należąc do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów, złożyli odrębne oferty, oferty częściowe lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, chyba że wykażą, że przygotowali te oferty lub wnioski niezależnie od siebie;
6) jeżeli, w przypadkach, o których mowa w art. 85 ust. 1 ustawy Pzp, doszło do zakłócenia konkurencji wynikającego z wcześniejszego zaangażowania tego wykonawcy lub podmiotu, który należy z wykonawcą do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów, chyba że spowodowane tym zakłócenie konkurencji może być wyeliminowane w inny sposób niż przez wykluczenie wykonawcy z udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia.
2. Jednocześnie, Zamawiający informuje, że z postępowania o udzielenie zamówienia Zamawiający wykluczy również Wykonawcę na podstawie przesłanek opisanych w przepisie art. 109 ust. 1 pkt 4), 5),
7) ustawy Pzp. Oznacza to, że Zamawiający wykluczy Wykonawcę:
1) w stosunku do którego otwarto likwidację, ogłoszono upadłość, którego aktywami zarządza likwidator lub sąd, zawarł układ z wierzycielami, którego działalność gospodarcza jest zawieszona albo znajduje się on w innej tego rodzaju sytuacji wynikającej z podobnej procedury przewidzianej w przepisach miejsca wszczęcia tej procedury;
2) który w sposób zawiniony poważnie naruszył obowiązki zawodowe, co podważa jego uczciwość, w szczególności gdy wykonawca w wyniku zamierzonego działania lub rażącego niedbalstwa nie wykonał lub nienależycie wykonał zamówienie, co zamawiający jest w stanie wykazać za pomocą stosownych dowodów;
3) który, z przyczyn leżących po jego stronie, w znacznym stopniu lub zakresie nie wykonał lub nienależycie wykonał albo długotrwale nienależycie wykonywał istotne zobowiązanie wynikające z wcześniejszej umowy w sprawie zamówienia publicznego lub umowy koncesji, co doprowadziło do wypowiedzenia lub odstąpienia od umowy, odszkodowania, wykonania zastępczego lub realizacji uprawnień z tytułu rękojmi za wady.
3. Zamawiający wykluczy Wykonawcę z postępowania na podstawie następujących okoliczności wskazanych w art. 5k ust. 1 Rozporządzenia Rady (UE) 2022/576 z dnia 8 kwietnia 2022 roku w sprawie zmiany rozporządzenia (UE) nr 833/2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie (Dz. Urz. UE nr L 111/1 z 08.04.2022 r.), tj:
- lit. a) obywateli rosyjskich lub osób fizycznych lub prawnych, podmiotów lub organów z siedzibą w Rosji;
- lit. b) osób prawnych, podmiotów lub organów, do których prawa własności bezpośrednio lub pośrednio w ponad 50 % należą do podmiotu, o którym mowa w lit. a) niniejszego punktu; lub - lit. c) osób fizycznych lub prawnych, podmiotów lub organów działających w imieniu lub pod kierunkiem podmiotu, o którym mowa w lit. a) lub b) niniejszego punktu,
- w tym podwykonawców, dostawców lub podmiotów, na których zdolności polega się w rozumieniu dyrektyw w sprawie zamówień publicznych, w przypadku, gdy przypada na nich ponad 10 % wartości zamówienia, przy czym wykluczenie następuje na okres trwania okoliczności określonych powyżej. Zamawiający wykluczy Wykonawcę z postępowania na podstawie następujących okoliczności wskazanych w art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 13 kwietnia 2022 roku o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego (Dz. U. z 2022 r. poz. 835):
1) Wykonawcę wymienionego w wykazach określonych w rozporządzeniu 765/2006 i rozporządzeniu 269/2014 albo wpisanego na listę na podstawie decyzji w sprawie wpisu na listę rozstrzygającej o zastosowaniu środka, o którym mowa w art. 1 pkt 3 przedmiotowej ustawy;
2) Wykonawcę, którego beneficjentem rzeczywistym w rozumieniu ustawy z dnia 1 marca 2018 roku o przeciwdziałaniu praniu pieniędzy oraz finansowaniu terroryzmu (Dz. U. z 2022r. poz. 593 i 655) jest osoba wymieniona w wykazach określonych w rozporządzeniu 765/2006 i rozporządzeniu 269/2014 albo wpisana na listę lub będąca takim beneficjentem rzeczywistym od dnia 24 lutego 2022 roku, o ile została wpisana na listę na podstawie decyzji w sprawie wpisu na listę rozstrzygającej o zastosowaniu środka, o którym mowa w art. 1 pkt 3 przedmiotowej ustawy;
3) Wykonawcę, którego jednostką dominującą w rozumieniu art. 3 ust. 1 pkt 37 ustawy z dnia 29 września 1994 roku o rachunkowości (Dz. U. z 2021 r. poz. 217, 2105 i 2106), jest podmiot wymieniony w wykazach określonych w rozporządzeniu 765/2006 i rozporządzeniu 269/2014 albo wpisany na listę lub będący taką jednostką dominującą od dnia 24 lutego 2022 roku, o ile został wpisany na listę na podstawie decyzji w sprawie wpisu na listę rozstrzygającej o zastosowaniu środka, o którym mowa w art. 1 pkt 3 przedmiotowej ustawy - przy czym wykluczenie następuje na okres trwania okoliczności określonych powyżej.
3 Część zamówienia 1
- Tytuł
- USŁUGI ZWIĄZANE Z WYNAJMEM AUTOBUSÓW I AUTOKARÓW WRAZ Z KIEROWCĄ
- Opis
- Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia, warunki jego realizacji oraz obowiązki Wykonawcy zawierają: - Opis przedmiotu zamówienia - Załącznik Nr 1 do SWZ - Projektowane postanowienia umowy – Załącznik Nr 5 do SWZ.
- Charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 60172000 Wynajem autobusów i autokarów wraz z kierowcą
- Opis opcji
- Zamówienie realizowane będzie z wykorzystaniem prawa opcji. Opcja polega na powtórzeniu tego samego asortymentu dla ilości maksymalnych określonych w SWZ.
- Miejscowość
- Elbląg
- Kod pocztowy
- 82-300
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Elbląski (PL621)
- Kraj
- Polska
- Data początkowa
- 02/01/2026
- Data zakończenia trwania
- 31/12/2026
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Nie
- Rodzaj
- Cena
- Nazwa
- Cena brutto oferty dla ilości minimalnych - 60 %
- Opis
- W kryterium „Cena brutto oferty dla ilości minimalnych” zostanie zastosowany wzór: najniższa oferowana cena brutto dla ilości minimalnych Liczba punktów = ------------------------------------------- x 100 pkt x 60% cena brutto dla ilości minimalnych oferty badanej
- Rodzaj
- Jakość
- Nazwa
- Czas reakcji w sytuacjach wyjątkowych - 20 %
- Opis
- W kryterium „Czas reakcji w sytuacjach wyjątkowych” oferta uzyska: Czas reakcji w sytuacjach wyjątkowych od zgłoszenia potrzeby przez Zamawiającego Liczba punktów Od 3 godz. – do 10 godz. od zgłoszenia potrzeby 20 pkt Od 11 godz. – do 24 godz. od zgłoszenia potrzeby 10 pkt Od 25 godz. – do 48 godz. od zgłoszenia potrzeby 0 pkt 20 pkt – jeśli w razie wystąpienia wyjątkowej sytuacji, zostanie podstawiony autobus/autokar od 3 godz. do 10 godz. od zgłoszenia potrzeby przez Zamawiającego; 10 pkt – jeśli w razie wystąpienia wyjątkowej sytuacji, zostanie podstawiony autobus/autokar w przedziale czasowym od 11 godz. – do 24 godz. od zgłoszenia potrzeby przez Zamawiającego; 0 pkt – jeśli w razie wystąpienia wyjątkowej sytuacji, zostanie podstawiony autobus/autokar od 25 godz.- do 48 godz. od zgłoszenia potrzeby przez Zamawiającego.
- Rodzaj
- Jakość
- Nazwa
- Średni wiek autobusu/autokaru do 20 osób – 10%
- Opis
W kryterium „ Średni wiek autobusów/autokarów do 20 osób ” oferta uzyska: Średni wiek autobusów/autokarów do 20 osób-Liczba punktów: - Od 0 do 6 lat-10 pkt - Powyżej 6 lat do 7 la-5 pkt - Powyżej 7 lat do 8 lat-0 pkt 10 pkt – jeśli średni wiek autobusów/autokarów do 20 osób, liczony jako suma wieku wszystkich autobusów/autokarów do 20 osób podzielony przez ich ilość, mieści się w przedziale od 0 do 6 lat; 5 pkt – jeśli średni wiek autobusów/autokarów do 20 osób, liczony jako suma wieku wszystkich autobusów/autokarów do 20 osób podzielony przez ich ilość, mieści się w przedziale powyżej 6 do 7 lat; 0 pkt – jeśli średni wiek autobusów/autokarów do 20 osób, liczony jako suma wieku wszystkich autobusów/autokarów do 20 osób podzielony przez ich ilość, mieści się w przedziale powyżej 7 do 8 lat. PRZEZ WIEK AUTOBUSÓW/AUTOKARÓW DO 20 OSÓB Zamawiający rozumie okres liczony od chwili produkcji pojazdów (rok produkcji wpisany w dowodzie rejestracyjnym), tj. jeżeli wpisany rok produkcji jest: tj. jeżeli wpisany rok produkcji jest: 2025 – Zamawiający przyjmuje, że jest to autobus/autokar do 20 osób: 0 wiek; 2024 – Zamawiający przyjmuje, że jest to autobus/autokar do 20 osób 1-roczny; 2023 – Zamawiający przyjmuje, że jest to autobus/autokar do 20 osób 2-letni; 2022 – Zamawiający przyjmuje, że jest to autobus/autokar do 20 osób 3-letni; 2021 – Zamawiający przyjmuje, że jest to autobus/autokar do 20 osób 4-letni; 2020 – Zamawiający przyjmuje, że jest to autobus/autokar do 20 osób 5-letni; 2019 – Zamawiający przyjmuje, że jest to autobus/autokar do 20 osób 6-letni; 2018 – Zamawiający przyjmuje, że jest to autobus/autokar do 20 osób 7-letni; 2017 – Zamawiający przyjmuje, że jest to autobus/autokar do 20 osób 8-letni. Maksymalny wiek autobusu/autokaru do 20 osób dopuszczony przez Zamawiającego to pojazdy 8- letnie tj. z roku produkcji 2017. UWAGA:
1) Minimalna wymagana przez Zamawiającego liczba autokarów/autobusów do 20 osób wynosi: 10 pojazdów.
2) Autobusy/autokary do 20 osób wyprodukowane wcześniej niż w 2017 roku nie będą brane pod uwagę tj. nie będą wliczane do wykazu pojazdów.
3) W przypadku zaoferowania przez Wykonawcę pojazdów w ilościach mniejszych niż wymagane – spowoduje to odrzucenie ofert, jako niezgodnej z SWZ.
- Rodzaj
- Jakość
- Nazwa
- Średni wiek autobusu/autokaru powyżej 20 osób – 10%
- Opis
W kryterium „Średni wiek autobusów/autokarów powyżej 20 osób ” oferta uzyska: Średni wiek autobusów/autokarów powyżej 20 osób-Liczba punktów: - Od 0 do 6 lat-10 pkt - Powyżej 6 lat do 7 lat-5 pkt - Powyżej 7 lat do 8 lat-0 pkt 10 pkt – jeśli średni wiek autobusów/autokarów powyżej 20 osób, liczony jako suma wieku wszystkich autobusów/autokarów powyżej 20 osób podzielony przez ich ilość, mieści się w przedziale od 0 do 6 lat; 5 pkt – jeśli średni wiek autobusów/autokarów powyżej 20 osób, liczony jako suma wieku wszystkich autobusów/autokarów powyżej 20 osób podzielony przez ich ilość, mieści się w przedziale powyżej 6 do 7 lat; 0 pkt – jeśli średni wiek autobusów/autokarów powyżej 20 osób, liczony jako suma wieku wszystkich autobusów/autokarów powyżej 20 osób podzielony przez ich ilość, mieści się w przedziale powyżej 7 do 8 lat. PRZEZ WIEK AUTOBUSÓW/AUTOKARÓW POWYŻEJ 20 OSÓB Zamawiający rozumie okres liczony od chwili produkcji pojazdów (rok produkcji wpisany w dowodzie rejestracyjnym), tj. jeżeli wpisany rok produkcji jest: tj. jeżeli wpisany rok produkcji jest: 2025 – Zamawiający przyjmuje, że jest to autobus/autokar powyżej 20 osób: 0 wiek; 2024 – Zamawiający przyjmuje, że jest to autobus/autokar powyżej 20 osób 1-roczny; 2023 – Zamawiający przyjmuje, że jest to autobus/autokar powyżej 20 osób 2-letni; 2022 – Zamawiający przyjmuje, że jest to autobus/autokar powyżej 20 osób 3-letni; 2021 – Zamawiający przyjmuje, że jest to autobus/autokar powyżej 20 osób 4-letni; 2020 – Zamawiający przyjmuje, że jest to autobus/autokar powyżej 20 osób 5-letni; 2019 – Zamawiający przyjmuje, że jest to autobus/autokar powyżej 20 osób 6-letni; 2018 – Zamawiający przyjmuje, że jest to autobus/autokar powyżej 20 osób 7-letni; 2017 – Zamawiający przyjmuje, że jest to autobus/autokar powyżej 20 osób 8-letni. Maksymalny wiek autobusu/autokaru powyżej 20 osób dopuszczony przez Zamawiającego to pojazdy 8- letnie tj. z roku produkcji 2017. UWAGA:
1) Minimalna wymagana przez Zamawiającego liczba autokarów/autobusów powyżej 20 osób wynosi:10 pojazdów.
2) Autobusy/autokary powyżej 20 osób wyprodukowane wcześniej niż w 2017 roku nie będą brane pod uwagę tj. nie będą wliczane do wykazu pojazdów.
3) W przypadku zaoferowania przez Wykonawcę pojazdów w ilościach mniejszych niż wymagane – spowoduje to odrzucenie ofert, jako niezgodnej z SWZ.
- Opis stosowanej metody, jeżeli nie można przypisać wagi kryteriom
- Zgodnie z SWZ.
- Organ odwoławczy
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Informacje o terminach odwołania
- Terminy określone zostały w art. 515 ustawy Pzp.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
- 21 Wojskowy Oddział Gospodarczy
- Organizacja zapewniająca dostęp offline do dokumentów zamówienia
- 21 Wojskowy Oddział Gospodarczy
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
- Krajowa Izba Odwoławcza
Zamawiający
Dane i kontakt
Inne aktywne przetargi tego zamawiającego
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Elbląg). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Historia zamawiającego
W ciągu ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 44 przetargi i opublikował 103 ogłoszenia o wyniku. Wykonawcy składali u niego średnio 3 oferty na postępowanie; jedną ofertę otrzymało 15% postępowań. Wynik ogłasza zwykle 41 dni po terminie składania ofert (mediana z 37 postępowań).
Ogłoszeń o wyniku jest więcej niż przetargów, bo obejmują też przetargi ogłoszone wcześniej oraz osobne wyniki części zamówienia.
Wykonawcy wybrani w branży „Usługi transportowe”
- Pto Lipnicki Sp. z o.o. sp.k.2 wygrane
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u tego zamawiającego (68)
Rynek i konkurencja
Konkurencja i ceny
Branża „Usługi transportowe”: woj. warmińsko-mazurskie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. warmińsko-mazurskie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 2,8 | 2,4 |
| Postępowania z jedną ofertą | 23% | 37% |
| Mediana wartości umów | 267 tys. zł | 263 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 147 tys.–474 tys. zł | 133 tys.–501 tys. zł |
Średnia liczba ofert w branży „Usługi transportowe” w woj. warmińsko-mazurskim jest wyższa niż w całej Polsce. Liczba ofert w tym postępowaniu (2) była niższa od średniej dla tej branży w województwie. Wartość wybranej oferty jest wyższa niż w trzech czwartych umów w tej branży w regionie.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (175). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (13 718). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Usługi transportowe.
Indeks łatwości wygranej w branży Kalkulator opłacalności Analityka rynku zamówień
Pytania i odpowiedzi
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
Dla branży „Usługi transportowe” w województwie warmińsko-mazurskim średnia liczba ofert to 2,8, a 23% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Usługi transportowe” najczęściej wygrywa: Pto Lipnicki Sp. z o.o. sp.k. (2 wygrane).