Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z nadzorem autorskim pn. „Rozbudowa al. Wyszyńskiego wraz z rozbudową ul. Chodkiewicza polegającą na budowie i przebudowie dwutorowej trasy tramwajowej w Bydgoszczy
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
Najważniejsze informacje
Zamawiający Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy (Bydgoszcz, woj. kujawsko-pomorskie) opublikował 13.11.2025 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na usługi.
- Kryteria oceny ofert: cena 60%, jakość 30%, jakość 10%; termin realizacji: 59 miesięcy.
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Procedura otwarta
- Kryteria oceny ofert
- Cena 60%, jakość 30%, jakość 10%
- Termin realizacji
- 59 miesięcy
- Numer referencyjny
- NZ.2531.40.2025
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Ogłoszenie wyniku — etap zakończony13.11.2025
- Realizacja zamówienia — etap planowany59 miesięcy
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Bydgoszcz). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
Według danych z ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 51 przetargów i opublikował 150 ogłoszeń o wyniku. Na rozstrzygnięte postępowania tego zamawiającego przypadało średnio 2,9 oferty, a w 42% z nich była tylko jedna oferta. Typowy czas od terminu ofert do wyniku wynosi u tego zamawiającego 33 dni (mediana z 27 postępowań).
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Architektura i inżynieria”
- Progreg sp. z o. o2 wygrane
- BAK Sp. z o.o.1 wygrana
- Biuro Inżynierii Drogowej BID s.c. Agnieszka Szczuraszek-Kostencka, Paweł Szczuraszek ; Agnieszka Szczuraszek-Kostencka1 wygrana
- Biuro Usług Geodezyjnych DELTA Tomasz Kosieniak1 wygrana
- BPE Biuro Projektów Wlektroenergeycznych w Gdańsku1 wygrana
Pełny profil zamawiającego: Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy
Konkurencja i ceny
Branża „Architektura i inżynieria”: woj. kujawsko-pomorskie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. kujawsko-pomorskie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 3,4 | 3,4 |
| Postępowania z jedną ofertą | 25% | 25% |
| Mediana wartości umów | 193 tys. zł | 166 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 94 tys.–358 tys. zł | 68,9 tys.–307 tys. zł |
Konkurencja w branży „Architektura i inżynieria” w woj. kujawsko-pomorskim jest zbliżona do średniej krajowej. Wartość wybranej oferty jest wyższa niż w trzech czwartych umów w tej branży w regionie. U tego zamawiającego wykonawcy z tej branży składali średnio 2 oferty na postępowanie, mniej niż średnio w województwie.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (784). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (37 335). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Architektura i inżynieria.
Analiza rynkowa
Przedmiot zamówienia
Opis zamówienia
1. Przedmiotem zamówienia jest usługa, w rozumieniu art. 7 pkt 28 Pzp, polegająca
na opracowaniu dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla przedsięwzięcia inwestycyjnego pn.: „Rozbudowa al. Wyszyńskiego na odcinku od Ronda Fordońskiego do ul. Chodkiewicza wraz z rozbudową ul. Chodkiewicza na odcinku od al. Wyszyńskiego do ul. L. Mierosławskiego polegająca na budowie i przebudowie dwutorowej trasy tramwajowej w Bydgoszczy” w zakresie i na warunkach wykonania zamówienia szczegółowo określonych w załącznikach do SWZ stanowiących jej integralną część.
Przedmiot zamówienia został podzielony na 5 etapów obejmujących swoim zakresem;
1) Etap 1 – opracowanie wielobranżowego projektu architektoniczno - budowlanego wraz z przygotowaniem wniosku o wydanie decyzji ZRID (ew. pozwolenia na budowę)oraz uzyskaniem decyzji o oddziaływaniu inwestycji na środowisko. Realizacja zadania zostanie poprzedzona badaniami geotechnicznymi i opracowaniem dokumentacji geologiczno-inżynierskiej oraz geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych. Etap ten obejmuje również wykonanie zestawienia nieruchomości przeznaczonych do wykupu, wraz z powierzchniami i szacunkową wyceną. Na tym etapie należy wykonać również wizualizację planowanego przedsięwzięcia,
2) Etap 2 – uzyskanie decyzji ZRID (ew. pozwolenia na budowę) oraz przekazanie w formie tradycyjnej oraz elektronicznej projektu architektoniczno – budowlanego,
3) Etap 3 – wykonanie projektów technicznych, przedmiarów robót, kosztorysów inwestorskich i ofertowych, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych,
4) Etap 4 – utrwalanie na gruncie znakami granicznymi nowych punktów granicznych, które powstaną w wyniku podziału nieruchomości w oparciu o ostateczną decyzję ZRID,
5) Etap 5 (zakres prawa opcji) – sprawowanie nadzoru autorskiego nad przygotowaniem postępowania przetargowego na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych oraz sprawowanie nadzoru autorskiego na żądanie inwestora lub właściwego organu w zakresie stwierdzania w toku wykonywania robót budowlanych zgodności realizacji z projektem oraz uzgadniania możliwości wprowadzenia rozwiązań zamiennych w stosunku do przewidzianych w projekcie.
2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, zakres i warunki wykonania zamówienia opisane zostały
w projektowanych postanowieniach Umowy z załącznikami, stanowiące załącznik Nr 1 do SWZ w tym:
1) opisie przedmiotu zamówienia (OPZ) z załącznikami, stanowiący załącznik Nr 1,
oraz we wzorze formularza ofertowego stanowiącym załącznik nr 2 do SWZ.
3. W ramach zamówienia podstawowego realizowany będzie Etap 1, 2, 3 i 4. Zakres prac objęty zamówieniem podstawowym określony jest w opisie przedmiotu zamówienia – załącznik nr 1 do projektowanych postanowień Umowy.
4. Poza podstawowym zakresem zamówienia, Zamawiający przewiduje możliwość skorzystania z opcji, o której mowa w art. 441 ust. 1 Pzp.
W ramach opcji może być realizowany Etap 5. Zakres prac objęty opcją określony jest w opisie przedmiotu zamówienia – załącznik nr 1 do projektowanych postanowień Umowy. Zamawiający zastrzega sobie możliwość skorzystania z prawa opcji w pełnym lub częściowym zakresie. Zamawiający może skorzystać z opcji do wyczerpania zakresu robót objętych opcją.
Warunkiem uruchomienia opcji, będą faktyczne potrzeby Zamawiającego, dysponowanie środkami finansowymi oraz złożenie przez Zamawiającego pisemnego oświadczenia o skorzystaniu z opcji w określonym zakresie.
5. Zamawiający nie dokonuje podziału zamówienia na części. Tym samym nie dopuszcza składania ofert częściowych, o których mowa w art. 7 ust. 15 ustawy Pzp Zamówienie jest stosunkowo nieduże, podział na części wiązałby się w tym przypadku z nadmiernymi kosztami wykonania zamówienia.
Celem wprowadzenia obowiązku podziału zamówień na części jest zwiększenie udziału sektora małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP) w rynku zamówień publicznych. Brak podziału zamówienia na części nie skutkuje brakiem możliwości złożenia oferty w niniejszym postępowaniu przez małych i średnich przedsiębiorców. Całość niniejszego zamówienia jest dostosowana do potrzeb małych i średnich przedsiębiorstw.
6. Zamawiający, zgodnie z art. 95 ust. 1 Pzp, wymaga zatrudniania przez wykonawcę lub podwykonawcę przy realizacji zamówienia (w całym okresie obowiązywania umowy) na umowę o pracę w rozumieniu przepisów Kodeksu pracy (art. 22 § 1), osób wykonujących w trakcie realizacji zamówienia czynności przygotowawcze, dodatkowe czy uzupełniające proces przygotowania dokumentacji będącej przedmiotem zamówienia między innymi: reprezentowanie w postępowaniach administracyjnych w celu uzyskania wymaganych, decyzji, zgód, zezwoleń i uzgodnień oraz wykonania opracowań związanych ze stałą i tymczasową organizacją ruchu, spełnienia wymagań środowiskowych i BHP, wymaganych inwentaryzacji czy wizji lokalnych, czynności kancelaryjne, obsługi biurowej i obsługi sekretariatu o ile tych czynności nie wykonuje projektant samodzielnie
Szczegółowy opis wymagań Zamawiającego w tym zakresie znajduje się w projektowanych postanowieniach umowy, które stanowią załącznik Nr 1 do SWZ.
7. Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcy, z uwzględnieniem zakazu opisanego w pkt V.11. SWZ.
W zakresie podwykonawstwa, zastosowanie mają przepisy art. 462-465 Pzp.
Wykonawca jest zobowiązany wskazać w Ofercie oraz w JEDZ części zamówienia (w % lub zakres rzeczowy), których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, oraz nazwy ewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani. Brak oświadczenia wykonawcy w tym zakresie oznaczać będzie, że wykonawca zamierza samodzielnie realizować całość zamówienia.
Wykonawca odpowiada za działania, uchybienia, zaniedbania podwykonawcy, jak za swoje działania.
8. Zamawiający przewiduje udzielanie zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7 Pzp. Szczegółowy zakres prac projektowych opisany został w pkt.
1.2 OPZ.
9. Zamawiający nie stawia bezwzględnego wymogu przeprowadzania wizji lokalnej, o której mowa w ar
Warunki i informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Najczęściej zadawane pytania
Kto jest zamawiającym?
Zamawiającym jest Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy (siedziba: Bydgoszcz).
Do jakiej branży należy to zamówienie?
Zamówienie należy do branży: Architektura i inżynieria (CPV: 71320000).
Jakie są kryteria oceny ofert?
Oferty są oceniane według kryteriów: cena 60%, jakość 30%, jakość 10%.
Jaki jest termin realizacji zamówienia?
Termin realizacji zamówienia: 59 miesięcy.
Kto wygrał przetarg?
Zamawiający wybrał ofertę: Progreg Sp. z o.o. (2 792 100,00 PLN).
Gdzie znaleźć pełną dokumentację?
Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie TED UE. Przejdź do ogłoszenia →
Podobne przetargi
Znajdź aktywne przetargi podobne do tego — analiza znaczeniowa i alert na kolejne