Zmiana umowyTED UEPowyżej progów UE. Zamówienie o wartości od progów unijnych, ogłoszone w Dzienniku Urzędowym UE (TED). Terminy na złożenie oferty są dłuższe, a wymogi formalne bardziej rozbudowane.

ZAPROJEKTOWANIE I WYKONANIE ROBÓT W RAMACH ZADANIA PN.: „PRACE NA LINII KOLEJOWEJ NR 3 NA ODC. POZNAŃ GÓRCZYN - ZBĄSZYNEK” REALIZOWANEGO W RAMACH KRAJOWEGO PLANU ODBUDOWY

Wartość szacunkowaNie podano
WadiumNie podano
Termin składania ofert—Zmiana umowy
Konkurencyjność~4,6 wysokaśrednio ofert w woj. mazowieckim

Aktywne przetargi podobne do tego

To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.

Pełna lista podobnych postępowań

Zmiana umowy

Aneks nr 6

Zakres zmianyZmiana z dnia 26 sierpnia 2025 roku do Umowy nr 90/107/0013/24/Z/I z dnia 17 września 2024 roku – dokonana w formie Aneksu nr 6, zgodnie z art. 455 ust. 1 pkt 4 pkt ustawy z dnia 11 września 2019 roku Prawo zamówień publicznych (tj. Dz.U. 2023 r., poz. 1605 ze zm.). W trakcie realizacji umowy stwierdzono odmienne warunki określające stan techniczny istniejących obiektów inżynieryjnych niż wskazane w dokumentacji postępowania (PFU) na odcinku objętym ww. przedsięwzięciem inwestycyjnym. Ocena stanu technicznego niektórych obiektów inżynieryjnych wykazała konieczność wykonania robót dodatkowych w zakresie 4 obiektów inżynieryjnych – przepustów. Ponadto w trakcie realizacji umowy Wykonawca oraz Zamawiający przy pomocy Inżyniera Kontraktu (Inżynier Tymczasowy) stwierdzili niezadowalający stan techniczny przejazdów zlokalizowanych w następujących lokalizacjach: a. szlak Palędzie – Buk [od km 318,565 do km 334,070]; b. stacja Buk tor nr 1 i 2 [od km 334,070 – 335,553]; c. szlak Buk – Opalenica [od km 335,553 do km 343,044]; d. stacja Opalenica tor nr 1 i 2 [od km 343,044 – 344,601]; e. szlak Opalenica – Nowy Tomyśl [od km 344,601 do km 360,953].
Powód zmianyPotrzeba wprowadzenia modyfikacji ze względu na okoliczności, których nabywca działający z należytą starannością nie mógł przewidzieć.
Opis zmianyWprowadzona optymalizacja do zakresu robót polega na rezygnacji z ciągłej wymiany szyn i podkładów oraz wymiany 14 sztuk rozjazdów. W zamian za rezygnację z ww. zakresu wprowadzono roboty konieczne do wykonania w celu osiągnięcia zakładanego celu projektu polegające na: rewitalizacji czterech (4) obiektów inżynieryjnych – przepustów rurowych, naprawie bieżącej wybranych przejazdów kolejowo – drogowych.
Data zawarcia umowy17.09.2024
Poprzednie ogłoszenie591065-2024 (TED)

Najważniejsze informacje

Zamawiający PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 23.09.2025 ogłoszenie o zmianie umowy na roboty budowlane.

Opis zamówienia

Na podstawie Działu V ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo Zamówień Publicznych (t.j. Dz. U. 2023, poz. 1605.)

Warunki postępowania

Podział na części
Bez podziału na części

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Harmonogram postępowania

  1. Zawarcie umowy — etap zakończony17.09.2024
  2. Ogłoszenie wyniku — etap zakończony02.10.2024
  3. Ogłoszenie o zmianie umowy — etap zakończony23.09.2025

Ogłoszenia w tym postępowaniu

Treść ogłoszenia

1Nabywca
Oficjalna nazwa
PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
E-mail
sylwia.wawrzyniak@plk-sa.pl
2Procedura
Tytuł
ZAPROJEKTOWANIE I WYKONANIE ROBÓT W RAMACH ZADANIA PN.: „PRACE NA LINII KOLEJOWEJ NR 3 NA ODC. POZNAŃ GÓRCZYN - ZBĄSZYNEK” REALIZOWANEGO W RAMACH KRAJOWEGO PLANU ODBUDOWY
Opis
Na podstawie Działu V ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo Zamówień Publicznych (t.j. Dz. U. 2023, poz. 1605.)
Identyfikator procedury
3e48e6b9-960f-4a0d-887c-4734a7ef6796
Charakter zamówienia
Roboty budowlane
Główna klasyfikacja
(cpv): 45000000 Roboty budowlane
Podpodział krajowy (NUTS)
Poznański (PL418)
Kraj
Polska
3Część zamówienia 1
Tytuł
ZAPROJEKTOWANIE I WYKONANIE ROBÓT W RAMACH ZADANIA PN.: „PRACE NA LINII KOLEJOWEJ NR 3 NA ODC. POZNAŃ GÓRCZYN - ZBĄSZYNEK” REALIZOWANEGO W RAMACH KRAJOWEGO PLANU ODBUDOWY
Opis
Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz wykonanie robót na dwutorowej linii kolejowej nr 3 na odcinku od km 310.895 do km 373.100 w celu umożliwienia prowadzenia ruchu pociągów towarowych z V = 100 km/h poprzez wymianę nawierzchni torowej oraz rozjazdów.
Charakter zamówienia
Roboty budowlane
Główna klasyfikacja
(cpv): 45000000 Roboty budowlane
Podpodział krajowy (NUTS)
Poznański (PL418)
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe
Umowa została podpisana na kwotę netto 153 724 135,62 PLN (tj. 189 080 686,81 brutto PLN) Miejsce realizacji to linia kolejowa nr 3 na odcinku Poznań Górczyn - Zbąszynek.
Podpodział krajowy (NUTS)
Poznański (PL418)
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe
Wartość szacunkowa zamówienia podstawowego netto wynosi: 214 000 000,00 PLN. Dodatkowo przewidziano zamówienia podobne o których mowa w art. 388 pkt 2 lit c ustawy Pzp o wartości 42 800 000,00 netto PLN, co stanowi ok. 20 % zamówienia podstawowego. Całkowita wartość szacunkowa z uwzględnieniem zamówień podobnych wynosi: 256 800 000,00 netto PLN.
Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Tak
Organ odwoławczy
Krajowa Izba Odwoławcza przy Prezesie Urzędu Zamówień Publicznych
Informacje o terminach odwołania

1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu Zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów Ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w art. 505 i następnych Ustawy. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego Postępowanie o udzielenie zamówienia oraz Dokumentów Zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15 Ustawy oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.

2. Wobec niezgodnej z przepisami Ustawy czynności Zamawiającego podjętej w Postępowaniu, w tym na projektowane postanowienie umowy lub w przypadku zaniechania przez Zamawiającego dokonania czynności do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami Ustawy lub w przypadku zaniechania przeprowadzenia Postępowania o udzielenie Zamówienia, mimo że Zamawiający był do tego obowiązany na podstawie Ustawy, Wykonawca może wnieść odwołanie.

3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby Odwoławczej w formie pisemnej, w formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej, z tym że odwołanie i przystąpienie do postępowania odwoławczego, wniesione w postaci elektronicznej, wymagają opatrzenia podpisem zaufanym.

4. Odwołujący przekazuje Zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej, przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.

5. Odwołanie wnosi się w terminie:

a) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej;

b) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w lit. a;

6. Odwołanie wobec treści Ogłoszenia o zamówieniu lub wobec treści Dokumentów Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Dokumentów Zamówienia na stronie internetowej Zamawiającego. Odwołanie w przypadkach innych niż określone w pkt. 23.5 i 23.6 IDW wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.

7. Jeżeli Zamawiający nie opublikował ogłoszenia o zamiarze zawarcia umowy lub mimo takiego obowiązku nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:

1) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;

2) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia

8. Na orzeczenie Izby Odwoławczej oraz postanowienie Prezesa Izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 Ustawy , stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu zgodnie z zapisami art. 579- 590 Ustawy.

Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
4Modyfikacja
Identyfikator poprzedniego ogłoszenia o udzieleniu zamówienia
591065-2024
Identyfikator zmodyfikowanego kontraktu
90/107/0013/24/Z/I
Powód modyfikacji
Potrzeba wprowadzenia modyfikacji ze względu na okoliczności, których nabywca działający z należytą starannością nie mógł przewidzieć.
Opis
Zmiana z dnia 26 sierpnia 2025 roku do Umowy nr 90/107/0013/24/Z/I z dnia 17 września 2024 roku – dokonana w formie Aneksu nr 6, zgodnie z art. 455 ust. 1 pkt 4 pkt ustawy z dnia 11 września 2019 roku Prawo zamówień publicznych (tj. Dz. U. 2023 r., poz. 1605 ze zm.). W trakcie realizacji umowy stwierdzono odmienne warunki określające stan techniczny istniejących obiektów inżynieryjnych niż wskazane w dokumentacji postępowania (PFU) na odcinku objętym ww. przedsięwzięciem inwestycyjnym. Ocena stanu technicznego niektórych obiektów inżynieryjnych wykazała konieczność wykonania robót dodatkowych w zakresie 4 obiektów inżynieryjnych - przepustów. Ponadto w trakcie realizacji umowy Wykonawca oraz Zamawiający przy pomocy Inżyniera Kontraktu (Inżynier Tymczasowy) stwierdzili niezadowalający stan techniczny przejazdów zlokalizowanych w następujących lokalizacjach: a. szlak Palędzie – Buk [od km 318,565 do km 334,070]; b. stacja Buk tor nr 1 i 2 [od km 334,070 – 335,553]; c. szlak Buk – Opalenica [od km 335,553 do km 343,044]; d. stacja Opalenica tor nr 1 i 2 [od km 343,044 – 344,601]; e. szlak Opalenica – Nowy Tomyśl [od km 344,601 do km 360,953].
Opis modyfikacji
Wprowadzona optymalizacja do zakresu robót polega na rezygnacji z ciągłej wymiany szyn i podkładów oraz wymiany 14 sztuk rozjazdów. W zamian za rezygnację z ww. zakresu wprowadzono roboty konieczne do wykonania w celu osiągnięcia zakładanego celu projektu polegające na: rewitalizacji czterech (4) obiektów inżynieryjnych – przepustów rurowych, naprawie bieżącej wybranych przejazdów kolejowo – drogowych.

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

MiastoWarszawa
WojewództwoMazowieckie
NIP1132316427
REGON017319027
KRS0000037568
Adresul. Targowa 74 ul. Targowa 74 ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa
Telefon+48 61 63 32 420
Strona WWWplatformazakupowa.plk-sa.pl

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

RodzajRoboty budowlane
Branża (CPV)45000000 — Roboty budowlane
Numer ogłoszenia620139-2025
Data publikacji23.09.2025
KrajPolska

Zobacz kody PKD powiązane z tym ogłoszeniem

Analiza rynkowa i konkurencja

Historia zamawiającego

133przetargi ogłoszone w ostatnich 2 latach
4,4średnio ofert u tego zamawiającego
82 dniod terminu ofert do wyniku (mediana)

W ciągu ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 133 przetargi i opublikował 324 ogłoszenia o wyniku. Wykonawcy składali u niego średnio 4,4 oferty na postępowanie; jedną ofertę otrzymało 34% postępowań. Wynik ogłasza zwykle 82 dni po terminie składania ofert (mediana z 53 postępowań).

Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Roboty budowlane”

  1. Budimex S.A.7 wygranych
  2. Porr S.A.6 wygranych
  3. Torpol S.A.4 wygrane
  4. ZUE S.A.4 wygrane
  5. GÓR-TOR Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością3 wygrane

Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.

Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (155)

Konkurencja i ceny

Branża „Roboty budowlane”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. mazowieckie i Polska
Wskaźnikwoj. mazowieckiePolska
Średnia liczba ofert4,63,8
Postępowania z jedną ofertą16%21%
Mediana wartości umów547 tys. zł558 tys. zł
Połowa umów w przedziale260 tys.–1,65 mln zł251 tys.–1,74 mln zł

Średnia liczba ofert w branży „Roboty budowlane” w woj. mazowieckim jest wyższa niż w całej Polsce. Konkurencja w przetargach tego zamawiającego z tej branży jest wyższa niż średnia w regionie (6,9 oferty na postępowanie).

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (13 089). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (216 388). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.

Podobne przetargi z cenami

Najczęściej zadawane pytania

Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?

U tego zamawiającego w branży „Roboty budowlane” średnia liczba ofert to 6,9 (37 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 4,6, a 16% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.

Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?

W przetargach tego zamawiającego z branży „Roboty budowlane” najczęściej wygrywają: Budimex S.A. (7 wygranych), Porr S.A. (6 wygranych).

Podobne przetargi