Rozbudowa dróg gminnych ul. Żeromskiego i ul. Mazurskiej w Piasecznie” w ramach zadania: ulica Żeromskiego, Mazurska i 1 KDL wraz z rozbudową skrzyżowań z drogami powiatowymi nr 2866 W i 2814W.
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
najtańsza · wybrana24 181 704,00 zł
najdroższa
Duża rozpiętość cenowa może świadczyć o różnym rozumieniu zakresu zamówienia lub odmiennych strategiach cenowych konkurencji.
Data zawarcia umowy: 27.08.2025
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Odbiór i zagospodarowanie komunalnych osadów ściekowych, mechanicznie odwodnionych, z Oczyszczalni Ścieków w Piasecznie i w Wólce Kozodawski…Piaseczno · TED UEoferty do 04.12
- Przebudowa drogi powiatowej nr 1583K Obwodnica Zachodnia Nowego Sącza odc. w km 2+739 do km 2+840Nowy Sącz · BZPoferty do 06.11
- Przebudowa dróg gminnych nr 114023G i 114021G na odcinku Wrząca - ŚcięgnicaKobylnica · BZPoferty do 05.11
- Opracowanie kompletnej dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla zadania inwestycyjnego pn. „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 269 na odcinku …Włocławek · BZPoferty do 03.11
Najważniejsze informacje
Zamawiający Urząd Miasta i Gminy Piaseczno (Piaseczno, woj. mazowieckie) opublikował 11.09.2025 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na roboty budowlane.
Opis zamówienia
Przedmiotem zamierzenia budowlanego jest Rozbudowa dróg gminnych (nr 281498 W) ul. Żeromskiego i ul. Mazurskiej w Piasecznie. Zakres prac obejmuje rozbudowę dróg publicznych w zakresie branży drogowej: roboty drogowe, zieleń (usunięcie oraz przesadzenie drzew i krzewów kolidujących z inwestycją, adaptacja drzew i krzewów, które nie kolidują), stałą organizację ruchu, rozbiórkę ogrodzeń, branży elektrycznej: budowę oświetlenia ulicznego (budowa oświetlenia ulicznego i przejść dla pieszych w postaci słupów latarni ulicznych) i przebudowę kolizji n N i SN, branży sanitarnej: sieć wodociągową, budowa sieci kanalizacji deszczowej, przebudowa sieci kanalizacji sanitarnej, sieć gazową i przebudowa sieci gazowej średniego i wysokiego ciśnienia, branży mostowej: most drogowy, branży teletechnicznej: przebudowę kolizji, kanał technologiczny. Podstawowe parametry techniczno - użytkowe: zaprojektowana jest droga gminna klasy L, 1x2 pasy ruchu o szerokości min. 3,00 m każdy, nawierzchnia jezdni z betonu asfaltowego, chodniki z koski betonowej o szerokości min. 2,0 m, ścieżka rowerowa o nawierzchni z betonu asfaltowego szerokości min. 2,5 m. W ramach zadania projektowane są 3 skrzyżowania, w tym skrzyżowanie dróg gminnych ul. Mazurskiej (klasa L) i ul 1 KDL (klasa L) z drogą powiatową nr 2814 W (ul. Chyliczkowska - klasa Z) - małe rondo. Rondo o średnicy wew. 17,0 m, średnicy zew. 32,0 m, pierścień ronda szerokości 2,5 m z kostki granitowej, jezdnia ronda szerokości 5,0 m. Przy ul. Mazurskiej projektowana jest pętla autobusowa o jezdni jednokierunkowej szerokości 6,5 m, peron przystankowy 2,5-4,3 m. z kostki betonowej. Podstawowe parametry projektowanego mostu: długość całkowita 12,9m, szerokość całkowita 16,28 m; światło poziome obiektu - 10,00m, kąt skrzyżowania z przeszkodą - 64 st. Na krawędziach mostu bariery z poręczami, na dojazdach do mostu bariery drogowe. Inwestycja zakłada zniesienie barier architektonicznych poprzez wykonanie obniżonych krawężników na przejściach dla pieszych oraz zastosowanie żółtych płytek z wypustkami na chodniku przed przejściami dla pieszych. Inwestycja posiada niezbędną dokumentację i jest gotowa do realizacji. Dokumentacja projektowa realizowana była w ramach zadania budżetowego: Ulica Żeromskiego, Mazurska i 1 KDL wraz z rozbudową skrzyżowań z drogami powiatowymi nr 2866 W i 2814 W. Na całym odcinku zgłoszonym do dofinansowania droga będzie posiadać po każdej ze stron pobocza o szerokości 1,00 m, z wyjątkiem przypadku, gdy w ich miejscu zaprojektowano inne elementy drogi, a w szczególności chodnik lub ścieżkę pieszo-rowerową (zgodnie z § 10 ust. 1 pkt 2) rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. z 2016 r. poz. 124 ze zm.). Długość odcinka drogi objętego zadaniem - 751,69 mb. Zamówienie dofinansowane z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Procedura otwarta
- Rodzaj zamawiającego
- Podmiot prawa publicznego
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Numer referencyjny
- Spr. 46/2025
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony27.08.2025
- Ogłoszenie wyniku — etap zakończony11.09.2025
Treść ogłoszenia
1Nabywca
- Oficjalna nazwa
- Urząd Miasta i Gminy Piaseczno
- rzp@piaseczno.eu
- Status prawny nabywcy
- Podmiot prawa publicznego
- Sektor działalności instytucji zamawiającej
- Ogólne usługi publiczne
2Procedura
- Tytuł
- Rozbudowa dróg gminnych ul. Żeromskiego i ul. Mazurskiej w Piasecznie” w ramach zadania: ulica Żeromskiego, Mazurska i 1 KDL wraz z rozbudową skrzyżowań z drogami powiatowymi nr 2866 W i 2814 W.
- Opis
- Przedmiotem zamierzenia budowlanego jest Rozbudowa dróg gminnych (nr 281498 W) ul. Żeromskiego i ul. Mazurskiej w Piasecznie. Zakres prac obejmuje rozbudowę dróg publicznych w zakresie branży drogowej: roboty drogowe, zieleń (usunięcie oraz przesadzenie drzew i krzewów kolidujących z inwestycją, adaptacja drzew i krzewów, które nie kolidują), stałą organizację ruchu, rozbiórkę ogrodzeń, branży elektrycznej: budowę oświetlenia ulicznego (budowa oświetlenia ulicznego i przejść dla pieszych w postaci słupów latarni ulicznych) i przebudowę kolizji n N i SN, branży sanitarnej: sieć wodociągową, budowa sieci kanalizacji deszczowej, przebudowa sieci kanalizacji sanitarnej, sieć gazową i przebudowa sieci gazowej średniego i wysokiego ciśnienia, branży mostowej: most drogowy, branży teletechnicznej: przebudowę kolizji, kanał technologiczny. Podstawowe parametry techniczno - użytkowe: zaprojektowana jest droga gminna klasy L, 1x2 pasy ruchu o szerokości min. 3,00 m każdy, nawierzchnia jezdni z betonu asfaltowego, chodniki z koski betonowej o szerokości min. 2,0 m, ścieżka rowerowa o nawierzchni z betonu asfaltowego szerokości min. 2,5 m. W ramach zadania projektowane są 3 skrzyżowania, w tym skrzyżowanie dróg gminnych ul. Mazurskiej (klasa L) i ul 1 KDL (klasa L) z drogą powiatową nr 2814 W (ul. Chyliczkowska - klasa Z) - małe rondo. Rondo o średnicy wew. 17,0 m, średnicy zew. 32,0 m, pierścień ronda szerokości 2,5 m z kostki granitowej, jezdnia ronda szerokości 5,0 m. Przy ul. Mazurskiej projektowana jest pętla autobusowa o jezdni jednokierunkowej szerokości 6,5 m, peron przystankowy 2,5-4,3 m. z kostki betonowej. Podstawowe parametry projektowanego mostu: długość całkowita 12,9m, szerokość całkowita 16,28 m; światło poziome obiektu - 10,00m, kąt skrzyżowania z przeszkodą - 64 st. Na krawędziach mostu bariery z poręczami, na dojazdach do mostu bariery drogowe. Inwestycja zakłada zniesienie barier architektonicznych poprzez wykonanie obniżonych krawężników na przejściach dla pieszych oraz zastosowanie żółtych płytek z wypustkami na chodniku przed przejściami dla pieszych. Inwestycja posiada niezbędną dokumentację i jest gotowa do realizacji. Dokumentacja projektowa realizowana była w ramach zadania budżetowego: Ulica Żeromskiego, Mazurska i 1 KDL wraz z rozbudową skrzyżowań z drogami powiatowymi nr 2866 W i 2814 W. Na całym odcinku zgłoszonym do dofinansowania droga będzie posiadać po każdej ze stron pobocza o szerokości 1,00 m, z wyjątkiem przypadku, gdy w ich miejscu zaprojektowano inne elementy drogi, a w szczególności chodnik lub ścieżkę pieszo-rowerową (zgodnie z § 10 ust. 1 pkt 2) rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. z 2016 r. poz. 124 ze zm.). Długość odcinka drogi objętego zadaniem - 751,69 mb. Zamówienie dofinansowane z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
- Identyfikator procedury
- 025ed6e2-433e-45c1-83b4-de1fb7061fe7
- Poprzednie ogłoszenie
- 388794-2025
- Wewnętrzny identyfikator
- Spr. 46/2025
- Rodzaj procedury
- Otwarta
- Procedura jest przyspieszona
- Nie
- Charakter zamówienia
- Roboty budowlane
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 45000000 Roboty budowlane
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 45233220 Roboty w zakresie nawierzchni dróg
- Adres pocztowy
- ul. Kościuszki 5
- Miejscowość
- Piaseczno
- Kod pocztowy
- 05-500
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Warszawski zachodni (PL913)
- Kraj
- Polska
3Część zamówienia 1
- Tytuł
- Rozbudowa dróg gminnych ul. Żeromskiego i ul. Mazurskiej w Piasecznie” w ramach zadania: ulica Żeromskiego, Mazurska i 1 KDL wraz z rozbudową skrzyżowań z drogami powiatowymi nr 2866 W i 2814 W.
- Opis
- Przedmiotem zamierzenia budowlanego jest Rozbudowa dróg gminnych (nr 281498 W) ul. Żeromskiego i ul. Mazurskiej w Piasecznie. Zakres prac obejmuje rozbudowę dróg publicznych w zakresie branży drogowej: roboty drogowe, zieleń (usunięcie oraz przesadzenie drzew i krzewów kolidujących z inwestycją, adaptacja drzew i krzewów, które nie kolidują), stałą organizację ruchu, rozbiórkę ogrodzeń, branży elektrycznej: budowę oświetlenia ulicznego (budowa oświetlenia ulicznego i przejść dla pieszych w postaci słupów latarni ulicznych) i przebudowę kolizji n N i SN, branży sanitarnej: sieć wodociągową, budowa sieci kanalizacji deszczowej, przebudowa sieci kanalizacji sanitarnej, sieć gazową i przebudowa sieci gazowej średniego i wysokiego ciśnienia, branży mostowej: most drogowy, branży teletechnicznej: przebudowę kolizji, kanał technologiczny. Podstawowe parametry techniczno - użytkowe: zaprojektowana jest droga gminna klasy L, 1x2 pasy ruchu o szerokości min. 3,00 m każdy, nawierzchnia jezdni z betonu asfaltowego, chodniki z koski betonowej o szerokości min. 2,0 m, ścieżka rowerowa o nawierzchni z betonu asfaltowego szerokości min. 2,5 m, W ramach zadania projektowane są 3 skrzyżowania, w tym skrzyżowanie dróg gminnych ul. Mazurskiej (klasa L) i ul 1 KDL (klasa L) z drogą powiatową nr 2814 W (ul. Chyliczkowska - klasa Z) - małe rondo. Rondo o średnicy wew. 17,0 m, średnicy zew. 32,0 m, pierścień ronda szerokości 2,5 m z kostki granitowej, jezdnia ronda szerokości 5,0 m. Przy ul. Mazurskiej projektowana jest pętla autobusowa o jezdni jednokierunkowej szerokości 6,5 m, peron przystankowy 2,5-4,3 m. z kostki betonowej. Podstawowe parametry projektowanego mostu: długość całkowita 12,9m, szerokość całkowita 16,28 m, ; światło poziome obiektu - 10,00m, kąt skrzyżowania z przeszkodą - 64 st. Na krawędziach mostu bariery z poręczami, na dojazdach do mostu bariery drogowe. Inwestycja zakłada zniesienie barier architektonicznych poprzez wykonanie obniżonych krawężników na przejściach dla pieszych oraz zastosowanie żółtych płytek z wypustkami na chodniku przed przejściami dla pieszych. Inwestycja posiada niezbędną dokumentację i jest gotowa do realizacji. Dokumentacja projektowa realizowana była w ramach zadania budżetowego: Ulica Żeromskiego, Mazurska i 1 KDL wraz z rozbudową skrzyżowań z drogami powiatowymi nr 2866 W i 2814 W. Na całym odcinku zgłoszonym do dofinansowania droga będzie posiadać po każdej ze stron pobocza o szerokości 1,00 m, z wyjątkiem przypadku, gdy w ich miejscu zaprojektowano inne elementy drogi, a w szczególności chodnik lub ścieżkę pieszo-rowerową (zgodnie z § 10 ust. 1 pkt 2) rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. z 2016 r. poz. 124 ze zm.). Długość odcinka drogi objętego zadaniem - 751,69 mb. Zamówienie dofinansowane z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
- Wewnętrzny identyfikator
- Spr. 46/2025
- Charakter zamówienia
- Roboty budowlane
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 45000000 Roboty budowlane
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 45233220 Roboty w zakresie nawierzchni dróg
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Warszawski zachodni (PL913)
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
- Szczegółowe informacje w SWZ
- Data zakończenia trwania
- 30/11/2026
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Nie
- Rodzaj
- Cena
- Opis
- Cena oferty brutto - 60%
- Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
- Waga (wartość procentowa, dokładna)
- Kryterium udzielenia - Liczba
- 60
- Rodzaj
- Jakość
- Opis
- Okres gwarancji - 40%
- Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
- Waga (wartość procentowa, dokładna)
- Kryterium udzielenia - Liczba
- 40
- Organ odwoławczy
- Krajowa Izba Odwoławcza przy Prezesie Urzędu Zamówień Publicznych
- Informacje o terminach odwołania
- Terminy wnoszenia odwołań są zgodnie z art. 515 ustawy z dnia 11.09.2019r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. 2024, poz. 1320).
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
- Urząd Miasta i Gminy Piaseczno
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
- Krajowa Izba Odwoławcza przy Prezesie Urzędu Zamówień Publicznych
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Piaseczno). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Dodatkowe kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
Według danych z ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 122 przetargi i opublikował 258 ogłoszeń o wyniku. Na rozstrzygnięte postępowania tego zamawiającego przypadało średnio 2,9 oferty, a w 28% z nich była tylko jedna oferta. Typowy czas od terminu ofert do wyniku wynosi u tego zamawiającego 43 dni (mediana z 99 postępowań).
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Roboty budowlane”
- „Fal-Bruk” spółka z ograniczoną odpowiedzialnością spółka komandytowa9 wygranych
- Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Fence-Tech Tomasz Fol9 wygranych
- Panorama Obiekty Sportowe Sp. z o.o.4 wygrane
- MABAU Sp. z o.o.3 wygrane
- 1) Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Fence-Tech Tomasz Fol2 wygrane
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u Urząd Miasta i Gminy Piaseczno (117)
Konkurencja i ceny
Branża „Roboty budowlane”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. mazowieckie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 4,6 | 3,8 |
| Postępowania z jedną ofertą | 16% | 21% |
| Mediana wartości umów | 547 tys. zł | 558 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 260 tys.–1,65 mln zł | 251 tys.–1,74 mln zł |
Konkurencja w branży „Roboty budowlane” w woj. mazowieckim jest wyższa niż średnio w Polsce. To postępowanie przyciągnęło 6 ofert — więcej niż przeciętne postępowanie w tej branży w regionie. Wartość wybranej oferty jest wyższa niż w trzech czwartych umów w tej branży w regionie. W postępowaniach tego zamawiającego z tej branży składano średnio 3,5 oferty — mniej niż zwykle w regionie.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (13 087). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (216 374). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.
Podobne przetargi z cenami
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
U tego zamawiającego w branży „Roboty budowlane” średnia liczba ofert to 3,5 (54 ogłoszenia o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 4,6, a 16% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Roboty budowlane” najczęściej wygrywają: „Fal-Bruk” spółka z ograniczoną odpowiedzialnością spółka komandytowa (9 wygranych), Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Fence – Tech Tomasz Fol (9 wygranych), Panorama Obiekty Sportowe Sp. z o.o. (4 wygrane).