PrzetargHubWykonanie naprawy okresowej pojazdów kolejowych poziomu P4 i P5.
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- 1_2026_MI dostawa materiałów kolejowychSławków · BZPoferty do 06.11
- Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 91 odc. Kraków Głów…Warszawa · TED UEoferty do 06.11
- Wykonanie trzech kampanii napraw okresowych na 4-tym poziomie utrzymania 14 elektrycznych zespołów trakcyjnych serii ED74Warszawa · TED UEoferty do 04.11
- Wykonanie robót budowlanych dla zadania: Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 536 w zakresie budowy skrzyżowania bezkolizyjnego z linią kolejową …Olsztyn · TED UEoferty do 24.11
Zmiana umowy
Szczegóły zmiany
Najważniejsze informacje
Zamawiający PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 11.09.2025 ogłoszenie o zmianie umowy na usługi.
Opis zamówienia
Wykonanie naprawy okresowej pojazdów kolejowych poziomu P4 i P5.
Warunki postępowania
- Podział na części
- Bez podziału na części
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony03.03.2025
- Ogłoszenie o zmianie umowy — etap zakończony11.09.2025
Treść ogłoszenia
1Nabywca
- Oficjalna nazwa
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
- patrycja.kopec@plk-sa.pl
2Procedura
- Tytuł
- Wykonanie naprawy okresowej pojazdów kolejowych poziomu P4 i P5.
- Opis
- Wykonanie naprawy okresowej pojazdów kolejowych poziomu P4 i P5.
- Identyfikator procedury
- 74bd2c51-8dcf-439e-8caa-00e76e76b991
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 50000000 Usługi naprawcze i konserwacyjne
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Miasto Warszawa (PL911)
- Kraj
- Polska
3Część zamówienia 1
- Opis
- Zadanie nr 1 - naprawa poziomu utrzymania P5 1 szt. podbijarki toru MD 07-32 nr 1905 (dalej: „pojazd kolej Zadanie nr 2 – naprawa poziomu utrzymania P5 1 szt. podbijarki toru MD 07-32 nr 1530 (dalej: „pojazd kolejowy”), Zadanie nr 3 – naprawa poziomu utrzymania P5 1 szt. podbijarki rozjazdu PR 275 nr 07 (dalej: „pojazd kolejowy”),
- Organ odwoławczy
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
4Modyfikacja
- Identyfikator poprzedniego ogłoszenia o udzieleniu zamówienia
- 179956-2025
- Identyfikator zmodyfikowanego kontraktu
- naprawa poziomu utrzymania P51 szt. podbijarki toru MD 07-32 nr 1905 (dalej: „pojazd kolejowy”),Zadanie nr 2 – naprawa poziomu utrzymania P51 szt. podbijarki toru MD 07-32 nr 1530 (dalej: „pojazd kolejowy”)3 Zadanie nr 3 – naprawa poziomu utrzymania P51 szt. podbijarki rozjazdu PR 275 nr 07.
- Powód modyfikacji
- Modyfikacje poniżej minimalnej wartości („de minimis”).
- Opis
- zmiana wynagrodzenia na 11 626 500
- Opis modyfikacji
- Zmiana terminu realizacji: 29.12.2025r. dla zadania nr 3; do dnia 19.12.2025r. dla zadania nr 2 i do dnia 30.06.2026r. dla zadania nr 1.
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
W ostatnich dwóch latach zamawiający ogłosił 133 przetargi, a wyniki podał w 324 ogłoszeniach. Średnio 4,4 oferty — tyle wpływało w rozstrzygniętych postępowaniach tego zamawiającego; w 34% była tylko jedna. Od terminu składania ofert do ogłoszenia wyniku mijają u niego zwykle 82 dni (mediana z 53 postępowań).
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Naprawy i konserwacja”
- Kolsam Sp. z o.o.14 wygranych
- ALSTOM Polska S.A.3 wygrane
- Kolejowe Przedsiębiorstwo Remontowo-Produkcyjne KOLMECH Sp. z o.o.2 wygrane
- PKP TELKOL Sp. z o.o.2 wygrane
- Tabor Dębica sp. z o.o.2 wygrane
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (155)
Konkurencja i ceny
Branża „Naprawy i konserwacja”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. mazowieckie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 1,9 | 1,8 |
| Postępowania z jedną ofertą | 52% | 60% |
| Mediana wartości umów | 347 tys. zł | 258 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 139 tys.–938 tys. zł | 110 tys.–584 tys. zł |
Pod względem liczby ofert branża „Naprawy i konserwacja” w woj. mazowieckim nie odbiega od średniej krajowej. U tego zamawiającego wykonawcy z tej branży składali średnio 1,3 oferty na postępowanie, mniej niż średnio w województwie.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (1 683). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (17 223). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Naprawy i konserwacja.
Podobne przetargi z cenami
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
U tego zamawiającego w branży „Naprawy i konserwacja” średnia liczba ofert to 1,3 (19 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 1,9, a 52% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Naprawy i konserwacja” najczęściej wygrywają: Kolsam Sp. z o.o. (14 wygranych), ALSTOM Polska S.A. (3 wygrane).
