Utrzymanie systemów bezpieczeństwa i urządzeń obsługi dwóch tuneli w ciągu drogi ekspresowej S52 wraz z przynależną infrastrukturą do tuneli i obsługą Centrum Zarządzania Ruchem
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
najtańsza · wybrana16 298 400,00 zł
najdroższa
Duża rozpiętość cenowa może świadczyć o różnym rozumieniu zakresu zamówienia lub odmiennych strategiach cenowych konkurencji.
Data zawarcia umowy: 11.08.2025
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Projekt i budowa drogi ekspresowej S12 odcinek węzeł Wieniawa (bez węzła) - węzeł Radom Południe (z węzłem)Warszawa · TED UEoferty do 11.01
- Pełnienie funkcji nadzoru inwestorskiego dla zadania pn. „Zaprojektowanie i budowa modułów rozproszonych stanowiących komponenty Krajowego S…Lublin · TED UEoferty do 23.11
- Kontynuacja projektowania i budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku od węzła Domaradz (bez węzła) do węzła Krosno – poprzednio Iskrzynia (be…Rzeszów · TED UEoferty do 12.11
- Całoroczne kompleksowe (bieżące i zimowe) utrzymanie drogi ekspresowej S5 na odcinku od węzła Mieleszyn do węzła Poznań Wschód w latach 2027…Poznań · TED UEoferty do 13.11
Najważniejsze informacje
Zamawiający Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (Kraków, woj. małopolskie) opublikował 19.08.2025 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na usługi.
- Kryteria oceny ofert: kryterium ceny 60%, doświadczenie zawodowe Koordynatora CZR (DK) 20%, doświadczenie zawodowe zespołu serwisantów (DZ) 20%; termin realizacji: 24 miesiące.
Opis zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest:
„Utrzymanie systemów bezpieczeństwa i urządzeń obsługi dwóch tuneli w ciągu drogi ekspresowej S52 w wraz z przynależną infrastrukturą do tuneli i obsługą Centrum Zarządzania Ruchem”.
Zakres zamówienia obejmuje:
a) bieżące utrzymanie w zakresie konserwacji i eksploatacji urządzeń i systemów infrastruktury tuneli zamontowanych w tunelach TS-04 i TS-14, systemów zarządzania ruchem w ciągu POK oraz w przynależnych budynkach:
- CZR – Centrum Zarządzania Ruchem w OUDE w Modlnicy,
- BT-1 – budynek techniczny, w którym znajduje się Rezerwowe Centrum Zarządzania Ruchem (RCZR) - dyspozytornia rezerwowa, zlokalizowana nad tunelem TS-04 od strony zachodniej,
- BT-2 – budynek techniczny, zlokalizowany nad tunelem TS-04 od strony wschodniej tunelu,
- BT-3 – budynek techniczny, zlokalizowany nad tunelem TS-14 od strony zachodniej,
- BT-4 – budynek techniczny zlokalizowany nad tunelem TS-14 od strony wschodniej,
w szczególności:
- konstrukcji Tunelu TS-14, obejmującej m. in. drzwi do nisz technicznych i przejść ewakuacyjnych, drenaż, odwodnienie liniowe, kanały i studnie teletechniczne, nawierzchnię betonową, chodniki-drogi ewakuacyjne, okładziny ścian tunelu, monitoring konstrukcji,
- systemu zasilania elektrycznego tuneli, budynków technicznych, dyspozytorni,
- systemu oświetlenia podstawowego, awaryjnego i ewakuacyjnego,
- systemu automatycznego sterowania (zawierający system przesyłu danych)
i kontroli dostępu,
- systemu sterowania ruchem w tunelach zawierający wyposażenie techniczno- komunikacyjne,
- systemu wentylacji tuneli,
- systemu pomiaru CO, NO, przejrzystości powietrza i prędkości powietrza,
- systemu retransmisyjny - komunikacji radiowej ze służbami ratowniczych jednostek PSP, Pogotowia Ratunkowego, LPR, Policji,
- systemu monitoringu wizyjnego i detekcji,
- systemu wykrywania i sygnalizacji pożarowej,
- systemu nagłośnienia /powiadamiania publicznego/,
- systemu sieci przeciwpożarowej w tunelach wraz z hydrantami zewnętrznymi
i instalacją zraszaczową
- wyposażenia komunikacyjnego (w tym: szafy zasilająco-sterujące, szafy niszowe, sygnalizatory, znaki, tablice i inne),
- systemu punktów alarmowych – łączności alarmowej i technicznej,
- Budynki techniczne BT-1, BT-2, BT-3 i BT-4 (konstrukcja, instalacje sanitarne, wentylacja, klimatyzacja, klapy p.poż, ogrzewania, instalacje elektryczne oraz słaboprądowe),
- sygnalizacji świetlnej w ciągu DK7 na węźle Węgrzce,
b) całodobową dyspozytorską obsługę Centrum Zarządzania Ruchem, zlokalizowanego
w budynku OUDE w Modlnicy (dyspozytorni podstawowej) oraz w przypadkach awaryjnych w budynku BT-1 (dyspozytorni rezerwowej), polegającej na zarządzaniu systemami zarządzania tunelami i ruchem w tunelach i w ciągu POK,
c) utrzymania czystości w budynkach OUDE w Modlnicy - CZR, BT-1-RCZR, BT-2, BT-3, BT-4, naprawy oraz usuwanie awarii w zakresie zleconym przez Zamawiającego.
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Procedura otwarta
- Rodzaj zamawiającego
- Instytucja administracji centralnej
- Kryteria oceny ofert
- Kryterium ceny 60%, doświadczenie zawodowe Koordynatora CZR (DK) 20%, doświadczenie zawodowe zespołu serwisantów (DZ) 20%
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 24 miesiące
- Numer referencyjny
- Usługa w zakresie utrzymania systemów bezpieczeństwa
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony11.08.2025
- Ogłoszenie wyniku — etap zakończony19.08.2025
- Realizacja zamówienia — etap planowany24 miesiące
Treść ogłoszenia
1Nabywca
- Oficjalna nazwa
- Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
- sekretariat_krakow@gddkia.gov.pl
- Status prawny nabywcy
- Instytucja administracji centralnej
- Sektor działalności instytucji zamawiającej
- Ogólne usługi publiczne
2Procedura
- Tytuł
- Utrzymanie systemów bezpieczeństwa i urządzeń obsługi dwóch tuneli w ciągu drogi ekspresowej S52 wraz z przynależną infrastrukturą do tuneli i obsługą Centrum Zarządzania Ruchem
- Opis
Przedmiotem zamówienia jest: „Utrzymanie systemów bezpieczeństwa i urządzeń obsługi dwóch tuneli w ciągu drogi ekspresowej S52 w wraz z przynależną infrastrukturą do tuneli i obsługą Centrum Zarządzania Ruchem”. Zakres zamówienia obejmuje:
a) bieżące utrzymanie w zakresie konserwacji i eksploatacji urządzeń i systemów infrastruktury tuneli zamontowanych w tunelach TS-04 i TS-14, systemów zarządzania ruchem w ciągu POK oraz w przynależnych budynkach:
- CZR – Centrum Zarządzania Ruchem w OUDE w Modlnicy,
- BT-1 – budynek techniczny, w którym znajduje się Rezerwowe Centrum Zarządzania Ruchem (RCZR) - dyspozytornia rezerwowa, zlokalizowana nad tunelem TS-04 od strony zachodniej,
- BT-2 – budynek techniczny, zlokalizowany nad tunelem TS-04 od strony wschodniej tunelu,
- BT-3 – budynek techniczny, zlokalizowany nad tunelem TS-14 od strony zachodniej,
- BT-4 – budynek techniczny zlokalizowany nad tunelem TS-14 od strony wschodniej, w szczególności:
- konstrukcji Tunelu TS-14, obejmującej m. in. drzwi do nisz technicznych i przejść ewakuacyjnych, drenaż, odwodnienie liniowe, kanały i studnie teletechniczne, nawierzchnię betonową, chodniki-drogi ewakuacyjne, okładziny ścian tunelu, monitoring konstrukcji,
- systemu zasilania elektrycznego tuneli, budynków technicznych, dyspozytorni,
- systemu oświetlenia podstawowego, awaryjnego i ewakuacyjnego,
- systemu automatycznego sterowania (zawierający system przesyłu danych) i kontroli dostępu,
- systemu sterowania ruchem w tunelach zawierający wyposażenie techniczno- komunikacyjne,
- systemu wentylacji tuneli,
- systemu pomiaru CO, NO, przejrzystości powietrza i prędkości powietrza,
- systemu retransmisyjny - komunikacji radiowej ze służbami ratowniczych jednostek PSP, Pogotowia Ratunkowego, LPR, Policji,
- systemu monitoringu wizyjnego i detekcji,
- systemu wykrywania i sygnalizacji pożarowej,
- systemu nagłośnienia /powiadamiania publicznego/,
- systemu sieci przeciwpożarowej w tunelach wraz z hydrantami zewnętrznymi i instalacją zraszaczową - wyposażenia komunikacyjnego (w tym: szafy zasilająco-sterujące, szafy niszowe, sygnalizatory, znaki, tablice i inne),
- systemu punktów alarmowych – łączności alarmowej i technicznej,
- Budynki techniczne BT-1, BT-2, BT-3 i BT-4 (konstrukcja, instalacje sanitarne, wentylacja, klimatyzacja, klapy p.poż, ogrzewania, instalacje elektryczne oraz słaboprądowe),
- sygnalizacji świetlnej w ciągu DK7 na węźle Węgrzce,
b) całodobową dyspozytorską obsługę Centrum Zarządzania Ruchem, zlokalizowanego w budynku OUDE w Modlnicy (dyspozytorni podstawowej) oraz w przypadkach awaryjnych w budynku BT-1 (dyspozytorni rezerwowej), polegającej na zarządzaniu systemami zarządzania tunelami i ruchem w tunelach i w ciągu POK,
c) utrzymania czystości w budynkach OUDE w Modlnicy - CZR, BT-1-RCZR, BT-2, BT-3, BT-4, naprawy oraz usuwanie awarii w zakresie zleconym przez Zamawiającego.
- Identyfikator procedury
- f6faae1f-7b2a-45d0-8cd6-434d3806e8dc
- Poprzednie ogłoszenie
- 101410-2025
- Wewnętrzny identyfikator
- Usługa w zakresie utrzymania systemów bezpieczeństwa i urządzeń obsługi dwóch tuneli w ciągu drogi ekspresowej S52 wraz z przynależną infrastrukturą do tuneli i obsługą Centrum Zarządzania Ruchem o wartości powyżej 10 000 000 EURO
- Rodzaj procedury
- Otwarta
- Procedura jest przyspieszona
- Nie
- Główne aspekty procedury
- Realizując obowiązek, o którym mowa w art. 24 ust. 6 ustawy z dnia 14 czerwca 2024 r. o ochronie sygnalistów (Dz. U. 2024 poz. 928), informujemy, że w Generalnej Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad funkcjonuje „Wewnętrzna procedura dokonywania zgłoszeń naruszeń prawa i podejmowania działań następczych”. Celem wprowadzenia procedury jest umożliwienie dokonywania zgłoszeń osobom fizycznym, które uzyskały informacje o naruszeniu prawa w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w kontekście związanym z pracą. Przekazanie rzetelnego zgłoszenia pozwoli wykryć naruszenie prawa oraz podjąć właściwe działania następcze, przyczyniając się do poprawy funkcjonowania Urzędu. Szczegółowe informacje dotyczące sposobów dokonywania zgłoszeń wewnętrznych oraz funkcjonowania procedury dostępne są na stronie internetowej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w zakładce „procedura zgłoszeń wewnętrznych"
- Charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 50000000 Usługi naprawcze i konserwacyjne
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 50711000 Usługi w zakresie napraw i konserwacji elektrycznych instalacji budynkowych , 50712000 Usługi w zakresie napraw i konserwacji mechanicznych instalacji budynkowych
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Krakowski (PL214)
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
- Zamówienie będzie realizowane na terenie województwa małopolskiego
- Szacunkowa wartość bez VAT
- 23 322 840,00 PLN
- Informacje dodatkowe
- W pkt 2.1.3 tego Ogłoszenia wskazano szacunkową wartość zamówienia bez VAT. W zakresie pkt 5.1.3 tego Ogłoszenia Zamawiający wymaga, aby przedmiot zamówienia został zrealizowany, zgodnie z Umową i powszechnie obowiązującymi w tym zakresie przepisami prawa w terminie 24 miesięcy, licząc (zgodnie z kodeksem cywilnym) od dnia podpisania Umowy, z uwzględnieniem zasad określonych w Tomie II SWZ.
3Część zamówienia 1
- Tytuł
- Utrzymanie systemów bezpieczeństwa i urządzeń obsługi dwóch tuneli w ciągu drogi ekspresowej S52 wraz z przynależną infrastrukturą do tuneli i obsługą Centrum Zarządzania Ruchem
- Opis
Przedmiotem zamówienia jest: „Utrzymanie systemów bezpieczeństwa i urządzeń obsługi dwóch tuneli w ciągu drogi ekspresowej S52 w wraz z przynależną infrastrukturą do tuneli i obsługą Centrum Zarządzania Ruchem”. Zakres zamówienia obejmuje:
a) bieżące utrzymanie w zakresie konserwacji i eksploatacji urządzeń i systemów infrastruktury tuneli zamontowanych w tunelach TS-04 i TS-14, systemów zarządzania ruchem w ciągu POK oraz w przynależnych budynkach:
- CZR – Centrum Zarządzania Ruchem w OUDE w Modlnicy,
- BT-1 – budynek techniczny, w którym znajduje się Rezerwowe Centrum Zarządzania Ruchem (RCZR) - dyspozytornia rezerwowa, zlokalizowana nad tunelem TS-04 od strony zachodniej,
- BT-2 – budynek techniczny, zlokalizowany nad tunelem TS-04 od strony wschodniej tunelu,
- BT-3 – budynek techniczny, zlokalizowany nad tunelem TS-14 od strony zachodniej,
- BT-4 – budynek techniczny zlokalizowany nad tunelem TS-14 od strony wschodniej, w szczególności:
- konstrukcji Tunelu TS-14, obejmującej m. in. drzwi do nisz technicznych i przejść ewakuacyjnych, drenaż, odwodnienie liniowe, kanały i studnie teletechniczne, nawierzchnię betonową, chodniki-drogi ewakuacyjne, okładziny ścian tunelu, monitoring konstrukcji,
- systemu zasilania elektrycznego tuneli, budynków technicznych, dyspozytorni,
- systemu oświetlenia podstawowego, awaryjnego i ewakuacyjnego,
- systemu automatycznego sterowania (zawierający system przesyłu danych) i kontroli dostępu,
- systemu sterowania ruchem w tunelach zawierający wyposażenie techniczno- komunikacyjne,
- systemu wentylacji tuneli,
- systemu pomiaru CO, NO, przejrzystości powietrza i prędkości powietrza,
- systemu retransmisyjny - komunikacji radiowej ze służbami ratowniczych jednostek PSP, Pogotowia Ratunkowego, LPR, Policji,
- systemu monitoringu wizyjnego i detekcji,
- systemu wykrywania i sygnalizacji pożarowej,
- systemu nagłośnienia /powiadamiania publicznego/,
- systemu sieci przeciwpożarowej w tunelach wraz z hydrantami zewnętrznymi i instalacją zraszaczową - wyposażenia komunikacyjnego (w tym: szafy zasilająco-sterujące, szafy niszowe, sygnalizatory, znaki, tablice i inne),
- systemu punktów alarmowych – łączności alarmowej i technicznej,
- Budynki techniczne BT-1, BT-2, BT-3 i BT-4 (konstrukcja, instalacje sanitarne, wentylacja, klimatyzacja, klapy p.poż, ogrzewania, instalacje elektryczne oraz słaboprądowe),
- sygnalizacji świetlnej w ciągu DK7 na węźle Węgrzce,
b) całodobową dyspozytorską obsługę Centrum Zarządzania Ruchem, zlokalizowanego w budynku OUDE w Modlnicy (dyspozytorni podstawowej) oraz w przypadkach awaryjnych w budynku BT-1 (dyspozytorni rezerwowej), polegającej na zarządzaniu systemami zarządzania tunelami i ruchem w tunelach i w ciągu POK,
c) utrzymania czystości w budynkach OUDE w Modlnicy - CZR, BT-1-RCZR, BT-2, BT-3, BT-4, naprawy oraz usuwanie awarii w zakresie zleconym przez Zamawiającego.
- Wewnętrzny identyfikator
- O. KR. D-3.2421.26.2024
- Charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 50000000 Usługi naprawcze i konserwacyjne
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 50711000 Usługi w zakresie napraw i konserwacji elektrycznych instalacji budynkowych , 50712000 Usługi w zakresie napraw i konserwacji mechanicznych instalacji budynkowych
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Krakowski (PL214)
- Kraj
- Polska
- Okres obowiązywania
- 24 Miesiące
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Tak
- Rodzaj
- Cena
- Nazwa
- Kryterium ceny
- Opis
- Waga kryterium wynosi 60% = 60 pkt. Kryterium „Cena” będzie rozpatrywana na podstawie ceny brutto za wykonanie przedmiotu zamówienia, podanej przez Wykonawcę na Formularzu Oferty. Zamawiający ofercie o najniżej cenie spośród ofert ocenianych przyzna 60 punktów a każdej następnej zostanie przyporządkowana liczba punktów proporcjonalnie mniejsza, według wzoru: C = C min/ C o x 60 pkt gdzie: C min – najniższa cena brutto z ocenianych ofert (zł) C o – cena brutto badanej oferty (zł)
- Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
- Waga (wartość procentowa, dokładna)
- Kryterium udzielenia - Liczba
- 60
- Rodzaj
- Jakość
- Nazwa
- Doświadczenie zawodowe Koordynatora CZR (DK)
- Opis
Kryterium „Doświadczenie zawodowe Koordynatora CZR (DK)" Waga kryterium „Doświadczenie zawodowe Koordynatora CZR (DK)" wynosi 20% = 20 pkt. Punkty zostaną przyznane na podstawie informacji zawartych w Formularzu 2.2 „Kryteria pozacenowe” Ocenie podlegać będzie doświadczenie Koordynatora CZR przy realizacji zadań polegających na bieżącym utrzymaniu:
• systemów służących do obsługi tunelu (łącznie występujących systemów: sygnalizacji pożaru, wentylacji, nagłośnienia w tunelu, oświetlenia), lub
• systemów automatyki ze sterownikami redundantnymi, lub
• urządzeń telematyki drogowej (w tym kamer monitoringu drogowego i znaków/tablic zmiennej treści). Punkty zostaną przyznane zgodnie z poniższą opisem: Ilość miesięcy doświadczenia spełniającego warunek opisany powyżej/Ilość przyznawanych punktów: 12 pełnych miesięcy i mniej 0 pkt 13 pełnych miesięcy 2 pkt 14 pełnych miesięcy 4 pkt 15 pełnych miesięcy 6 pkt 16 pełnych miesięcy 8 pkt 17 pełnych miesięcy 10 pkt 18 pełnych miesięcy 12 pkt 19 pełnych miesięcy 14 pkt 20 pełnych miesięcy i więcej 16 pkt Ponadto, jeżeli co najmniej jedno z wykazanych zadań obejmowało pełnienie nadzoru nad pracą dyspozytorów w centrum dyspozytorskim prowadzonym całodobowo (24 godziny na dobę 7 dni w tygodniu), przez okres min. kolejnych 12 miesięcy, oferta otrzyma dodatkowo 4 pkt. UWAGA: Wykonawca w ramach kryterium „Doświadczenie zawodowe Koordynatora CZR” może wskazać tylko jedną osobę. Zamawiający będzie oceniał doświadczenie tej osoby wg wymagań opisanych w pkt 8.2.4.2.a) i 21.1.2 IDW. Wskazana osoba będzie tą samą osobą, którą należy wymienić w Formularzu „Wykaz osób” (składanym na wezwanie Zamawiającego) do pełnienia funkcji Koordynatora CZR. Jeżeli Zamawiający będzie wzywał Wykonawcę w trybie art. 128 ust. 1 ustawy Pzp do złożenia, uzupełnienia lub poprawienia lub udzielenia wyjaśnień dotyczących jednolitego dokumentu w zakresie osób skierowanych do realizacji zamówienia lub „Wykazu osób”, o którym mowa w pkt 10.8 lit. c) IDW i prowadzić to będzie do zmiany Koordynatora CZR wskazanego w formularzu „Kryteria pozacenowe”, to w kryterium „Doświadczenie zawodowe Koordynatora CZR” oferta otrzyma 0 (zero) punktów.
- Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
- Waga (wartość procentowa, dokładna)
- Kryterium udzielenia - Liczba
- 20
- Rodzaj
- Jakość
- Nazwa
- Doświadczenie zawodowe zespołu serwisantów (DZ)
- Opis
Kryterium „Doświadczenie zawodowe zespołu serwisantów (DZ)” W tym kryterium można uzyskać maksymalnie 20 punktów. Punkty zostaną przyznane w następujący sposób: Po 4 pkt za każdego, skierowanego do realizacji zamówienia serwisanta spełniającego wymagane minimalne wykształcenie i doświadczenie, określone szczegółowo w poniższej tabeli. Punkty w tym kryterium zostaną przyznane na podstawie informacji zawartych w Formularzu 2.2 „Kryteria pozacenowe”.
1. Stanowisko (funkcja) - Serwisant branży elektroenergetycznej Wykształcenie, kwalifikacje zawodowe - uprawnienia budowlane w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych bez ograniczeń Minimalna liczba osób - 1 Minimalne doświadczenie - minimum dwa lata doświadczenia przy montażu i/lub serwisowaniu urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych
2. Stanowisko (funkcja) - Serwisant branży teletechnicznej Wykształcenie, kwalifikacje zawodowe - uprawnienia budowlane w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych bez ograniczeń Minimalna liczba osób - 1 Minimalne doświadczenie - minimum dwa lata doświadczenia przy montażu i/lub serwisowaniu urządzeń teletechnicznych
3. Stanowisko (funkcja) - serwisant urządzeń mostowych Wykształcenie, kwalifikacje zawodowe - uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności mostowej Minimalna liczba osób - 1 Minimalne doświadczenie - minimum dwa lata doświadczenia przy budowie, przebudowie lub remoncie obiektu/ów inżynierskiego/ich
4. Stanowisko (funkcja) - Specjalista ds. ppoż. Wykształcenie, kwalifikacje zawodowe - wykształcenie wyższe techniczne i szkolenie specjalistów ochrony przeciwpożarowej lub wykształcenie średnie i ukończone szkolenie inspektorów ochrony przeciwpożarowej lub tytuł zawodowy technika pożarnictwa Minimalna liczba osób - 1 Minimalne doświadczenie - minimum dwa lata doświadczenia przy montażu i/lub serwisowaniu systemów ppoż.
5. Stanowisko (funkcja) - Specjalista ds. wentylacji Wykształcenie, kwalifikacje zawodowe - uprawnienia budowlane w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych bez ograniczeń Minimalna liczba osób - 1 Minimalne doświadczenie - minimum dwa lata doświadczenia przy montażu i/lub serwisowaniu systemów wentylacji w tym min. 12 miesięcy przy montażu i/lub serwisowaniu systemów wentylacji tunelu UWAGA: - Przepis art. 223 ust. 1 ustawy Pzp może mieć zastosowanie jedynie w zakresie wyjaśnienia treści złożonych ofert. W następstwie czynności złożenia wyjaśnień Wykonawca nie może uzupełniać Formularza 2.2 „Kryteria pozacenowe” o dodatkowe zadania, nieujęte w Formularzu, lub dokonywać ich zmiany. - Jeżeli Wykonawca nie złoży wraz z ofertą Formularza 2.2 „Kryteria pozacenowe”, to w tych kryteriach oceny ofert otrzyma 0 (zero) punktów. - W przypadku, gdy Wykonawca wskaże więcej niż 1 osobę do pełnienia danej funkcji, Zamawiający oceniał będzie jedynie tę osobę, która została wskazana jako pierwsza w kolejności.
- Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
- Waga (wartość procentowa, dokładna)
- Kryterium udzielenia - Liczba
- 20
- Organ odwoławczy
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Informacje o terminach odwołania
1. Wykonawcy, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy Prawo zamówień publicznych (dalej: ustawa Pzp), przysługują środki ochrony prawnej określone w Dziale IX ustawy Pzp. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia o zamówieniu oraz dokumentów zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15) ustawy Pzp oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.
2. Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy Pzp czynności Zamawiającego podjętej w niniejszym postępowaniu o udzielenie zamówienia w tym na projektowane postanowienia umowy oraz na zaniechanie czynności, do której Zamawiający był zobowiązany na podstawie ustawy Pzp.
3. Odwołanie powinno zawierać informacje, o których mowa w art. 516 ustawy Pzp.
4. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby w formie pisemnej albo w formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej opatrzonej podpisem zaufanym.
5. Odwołujący przekazuje kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, iż Zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przesłanie jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej. Kopię odwołania zamawiającemu należy przesłać za pośrednictwem Platformy. Po zgłoszeniu do postępowania należy w zakładce „Postępowania”, wybrać „Moje postępowania” a następnie wybrać niniejsze postępowanie oraz korzystając z zakładki „Pytania/informacje”, polecenie „Nowe/wysłane” i następnie „Dodaj pytanie/ komentarz” przekazać treść odwołania lub załączyć pliki.
6. Terminy wniesienia odwołania:
1) Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia - jeżeli informacja została przekazana przy użycie środków komunikacji elektronicznej albo w terminie 15 dni - jeżeli została przekazana w inny sposób;
2) Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu lub wobec treści dokumentów zamówienia, wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na Platformie;
3) Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt. 1) i 2) powyżej wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
4) Jeżeli Zamawiający nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:
a) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;
b) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;
7. Szczegółowe zasady postępowania po wniesieniu odwołania, określają stosowne przepisy Działu IX ustawy Pzp.
8. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do Sądu Okręgowego w Warszawie – sądu zamówień publicznych.
9. Skargę wnosi za pośrednictwem Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w terminie 14 dni od dnia doręczenia orzeczenia Krajowej Izby Odwoławczej lub postanowienia Prezesa izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 ustawy Pzp, przesyłając jednocześnie jej odpis przeciwnikowi skargi. Złożenie skargi w placówce pocztowej operatora wyznaczonego w rozumieniu ustawy z dnia 23.11.2012 r. – Prawo pocztowe albo wysłanie na adres do doręczeń elektronicznych, o którym mowa w art. 2 pkt 1 ustawy z dnia 18 listopada 2020 r. o doręczeniach elektronicznych, jest równoznaczne z jej wniesieniem.
10. Od wyroku sądu lub postanowienia kończącego postępowanie w sprawie przysługuje skarga kasacyjna do Sądu Najwyższego.
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Kraków). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Dodatkowe kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
Według danych z ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 263 przetargi i opublikował 543 ogłoszenia o wyniku. Na rozstrzygnięte postępowania tego zamawiającego przypadało średnio 4,6 oferty, a w 15% z nich była tylko jedna oferta. Typowy czas od terminu ofert do wyniku wynosi u tego zamawiającego 77 dni (mediana z 108 postępowań).
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Naprawy i konserwacja”
- InQubator Sp. z o.o.6 wygranych
- SPIE Stangl Technik Sp. z o.o.3 wygrane
- Voltar System Sp. z o.o.3 wygrane
- Inżynieria Ruchu Drogowego Sp. z o.o.2 wygrane
- Mark Electronics Kępiński Karp sp.j.2 wygrane
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (276)
Konkurencja i ceny
Branża „Naprawy i konserwacja”: woj. małopolskie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. małopolskie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 1,8 | 1,8 |
| Postępowania z jedną ofertą | 54% | 60% |
| Mediana wartości umów | 306 tys. zł | 258 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 148 tys.–687 tys. zł | 110 tys.–583 tys. zł |
Konkurencja w branży „Naprawy i konserwacja” w woj. małopolskim jest zbliżona do średniej krajowej. To postępowanie przyciągnęło 3 oferty — więcej niż przeciętne postępowanie w tej branży w regionie. Trzy czwarte umów w tej branży w regionie miało niższą wartość niż wybrana oferta. Konkurencja w przetargach tego zamawiającego z tej branży jest wyższa niż średnia w regionie (2,4 oferty na postępowanie).
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (504). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (17 211). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Naprawy i konserwacja.
Podobne przetargi z cenami
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
U tego zamawiającego w branży „Naprawy i konserwacja” średnia liczba ofert to 2,4 (25 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie małopolskim średnia liczba ofert to 1,8, a 54% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Naprawy i konserwacja” najczęściej wygrywają: InQubator Sp. z o.o. (6 wygranych), SPIE Stangl Technik Sp. z o.o. (3 wygrane), Voltar System Sp. z o.o. (3 wygrane).