Nowodworska Komunikacja Autobusowa na terenie miasta Nowy Dwór Mazowiecki w latach 2025 – 2027

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn.: „Nowodworska Komunikacja Autobusowa na terenie miasta Nowy Dwór Mazowiecki w latach 2025-2027”.

2. Przedmiot zamówienia obejmuje świadczenie usług komunikacyjnych na pięciu liniach podstawowych:

a) linia N1 (podstawowa)

b) linia N2 (podstawowa)

c) linia N3 (podstawowa)

d) linia N4 (podstawowa)

e) linia N5 (podstawowa)

3. Realizacja zamówienia w ramach Nowodworskiej Komunikacji Autobusowej (w skrócie NKA) odbywać się będzie poprzez wykorzystanie maksymalnie 4 autobusów w dni robocze, zaś 2 autobusów w weekendy i dni świąteczne.

4. Zamawiający zakłada również możliwość wykorzystania następujących Opcji:

a) linia N1 (dogęszczenie kursów - OPCJA 1)

b) linia N2 (dogęszczenie kursów - OPCJA 2)

c) linia N5 (dogęszczenie kursów - OPCJA 3)

d) linia N5 (dogęszczenie kursów - OPCJA 4)

e) linia N5 (wydłużenie trasy - OPCJA 5) Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w załączniku nr 1 do SWZ Opis Przedmiotu Zamówienia

1. Zamawiający żąda od Wykonawców wniesienia wadium w wysokości 20 000,00 złotych (słownie: dwadzieścia tysięcy złotych zero groszy);

2. Wadium może być wnoszone w jednej lub kilku następujących formach:

1) pieniądzu;

2) gwarancjach bankowych;

3) gwarancjach ubezpieczeniowych;

4) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2) ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (DzU z 2020 r., poz. 299 ze zm.).

3. Wadium wnoszone w formie pieniądza należy wpłacić przelewem na rachunek bankowy Zamawiającego w Mazowieckim Banku Spółdzielczym pod numerem: 34 8009 1062 0016 4106 2007 0005.

4. W przypadku wnoszenia przez Wykonawcę wadium w formie gwarancji, powinna ona być sporządzona zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.

5. Wadium wniesione w formie gwarancji ubezpieczeniowej lub bankowej albo poręczenia musi w swej treści zawierać informacje o beneficjencie gwarancji lub poręczenia, przedmiocie gwarancji, wysokości wadium, okresie obowiązywania nie krótszym niż termin związania ofertą, informacje o podmiocie składającym ofertę oraz o przypadkach w których gwarancja lub poręczenie jest realizowane czyli kiedy wadium zostaje zatrzymane – art. 98 ust. 6 ustawy Pzp. Złożona gwarancja lub poręczenie musi mieć charakter bezwarunkowy i płatna na pierwsze żądanie. Wadium dla konsorcjum może być wniesione przez jednego z uczestników konsorcjum.

6. W przypadku wnoszenia wadium w innych niż „pieniądz” formach, wymagane jest załączenie do oferty oryginalnego dokumentu gwarancji/poręczenia w postaci elektronicznej.

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn.: „Nowodworska Komunikacja Autobusowa na terenie miasta Nowy Dwór Mazowiecki w latach 2025-2027”.

2. Przedmiot zamówienia obejmuje świadczenie usług komunikacyjnych na pięciu liniach podstawowych:

a) linia N1 (podstawowa)

b) linia N2 (podstawowa)

c) linia N3 (podstawowa)

d) linia N4 (podstawowa)

e) linia N5 (podstawowa)

3. Realizacja zamówienia w ramach Nowodworskiej Komunikacji Autobusowej (w skrócie NKA) odbywać się będzie poprzez wykorzystanie maksymalnie 4 autobusów w dni robocze, zaś 2 autobusów w weekendy i dni świąteczne.

4. Zamawiający zakłada również możliwość wykorzystania następujących Opcji:

a) linia N1 (dogęszczenie kursów - OPCJA 1)

b) linia N2 (dogęszczenie kursów - OPCJA 2)

c) linia N5 (dogęszczenie kursów - OPCJA 3)

d) linia N5 (dogęszczenie kursów - OPCJA 4)

e) linia N5 (wydłużenie trasy - OPCJA 5) Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w załączniku nr 1 do SWZ Opis Przedmiotu Zamówienia

Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień opcjonalnych dla zadania Nowodworska Komunikacja Autobusowa na terenie miasta Nowy Dwór Mazowiecki w latach 2025 – 2027. Maksymalny zakres opcji zamówienia obejmuje świadczenie usług komunikacyjnych:

a) linia N1 (dogęszczenie kursów - OPCJA 1) zwiększenie maksymalnie o 1 kurs „D”. Wymagany tabor do obsługi połączeń: jak w zamówieniu podstawowym.

b) linia N2 (dogęszczenie kursów - OPCJA 2) zwiększenie maksymalnie o 1 kurs „D”. Wymagany tabor do obsługi połączeń: jak w zamówieniu podstawowym.

c) linia N5 (dogęszczenie kursów - OPCJA 3) zwiększenie maksymalnie o 6 kursów (D) – tj. w dni robocze d) linia N5 (dogęszczenie kursów - OPCJA 4) zwiększenie maksymalnie o 9 kursów w weekendy i święta e) linia N5 (wydłużenie trasy - OPCJA 5) każdorazowe wydłużenie trasy linii N5 z obecnych ok. 20,4 km do ok. 22,1 km, tj. o ok. 1,7 km na jeden pełny kurs, poprzez uwzględnienie dodatkowego odcinka prowadzącego do przystanku zlokalizowanego przy ul. Dworcowej, w bezpośrednim sąsiedztwie stacji PKP Modlin. Wykonawca zobowiązany jest w ofercie do wskazania dopłaty za wydłużenie jednego kursu pełnego (tam i z powrotem) o ww. odcinek, tj. łączną dopłatę za dodatkowe 1,7 km na kursie. Wymagany tabor do obsługi połączeń: jak w zamówieniu podstawowym. Zamawiający podejmie decyzję co do możliwości i woli skorzystania z zastrzeżonego prawa opcji (określonego w § 1 ust. 3) zgodnie z zapotrzebowaniem i posiadanymi możliwościami finansowymi. Zastrzega się, iż zakres opcjonalny zamówienia objęty prawem opcji nie stanowi zobowiązania umownego (w tym finansowego) Zamawiającego zaciąganego w momencie zawarcia umowy w sprawie zamówienia, a przewidywany zakres opcjonalny zamówienia nie jest gwarantowany do realizacji. Realizacja (uruchomienie) prawa opcji dokonywana jest poprzez złożenie Wykonawcy przez Zamawiającego w okresie obowiązywania umowy pisemnego oświadczenia określającego zakres danej usługi. Realizacja (uruchomienie) prawa opcji (zakresu opcjonalnego zamówienia) nie stanowi zmiany warunków niniejszej umowy i nie wymaga zawarcia aneksu do niniejszej umowy. Przedmiotowe prawo opcji może być realizowane przez Zamawiającego etapowo/częściowo/sukcesywnie w okresie realizacji zamówienia, przy czym oświadczenie o skorzystaniu przez Zamawiającego z prawa opcji (ewentualnie ostatnie z takich oświadczeń – w przypadku etapowego korzystania prawa opcji) może zostać złożone w okresie obowiązywania umowy. Wykonawca jest zobowiązany do realizacji usług w ramach prawa opcji w przypadku i w zakresie, w jakim korzysta z niego Zamawiający, zgodnie z treścią oświadczenia (oświadczeń) Zamawiającego o skorzystaniu z prawa opcji i warunkami określonymi w niniejszej umowie. W przypadku skorzystania przez Zamawiającego z prawa opcji uruchomiony w tym trybie zakres opcjonalny ma być realizowany w sposób analogiczny, jak zakres podstawowy (przy zastrzeżeniu wyraźnych postanowień umowy swoistych dla zakresu opcjonalnego). Przedmiotu umowy objętego zakresem opcjonalnym zamówienia (w razie jego uruchomienia i realizacji) dotyczą te same warunki i zobowiązania umowne Wykonawcy, co przedmiotu umowy objętego zakresem podstawowym zamówienia. Zakres opcjonalny zamówienia stanowi przedmiot niniejszej umowy, przy czym konieczność jego realizacji aktualizuje się w przypadku skorzystania przez Zamawiającego z zastrzeżonego prawa opcji zgodnie z zapisami niniejszej umowy (w zakresie, w jakim opcja jest uruchamiana). W momencie złożenia oświadczenia o skorzystaniu z prawa opcji następuje zaciągnięcie przez Zamawiającego zobowiązania finansowego w wysokości wynikającej z zakresu dostaw objętego realizowaną na mocy danego oświadczenia opcją. Wykonawcy nie przysługuje żadne roszczenie w stosunku do Zamawiającego w przypadku, gdy Zamawiający z opcji nie skorzysta. Wykonawca nie jest obowiązany do realizacji zakresu opcjonalnego w zakresie, w jakim zastrzeżone prawo opcji nie zostało uruchomione przez Zamawiającego zgodnie z zapisami niniejszej umowy, jak również Wykonawca nie może domagać się jego realizacji. Zmiany w rozkładach jazdy (w przypadku skorzystania z prawa opcji) będą następowały, po wcześniejszym uzgodnieniu przez strony. Świadczenie usług w ramach uruchomionych opcji będzie się odbywało na takich samych zasadach jak zamówienie podstawowe.

1. Umowa została zawarta na czas określony 18 miesięcy od dnia rozpoczęcia świadczenia usługi.

2. Wykonawca uruchomi komunikację autobusową przewozu osób od dnia 1 sierpnia 2025 r., a jeżeli umowa zostanie zawarta 1 sierpnia2025 r. lub terminie późniejszym w terminie w 7 dni od dnia zawarcia umowy. Informacja o odbytych wstępnych konsultacjach rynkowych w myśl art. 84 ustawy Pzp. Uczestnicy Wstępnych Konsultacji Rynkowych:

1. Usługi Motoryzacyjne Tomasz Wiórkiewicz z siedzibą w Zakroczymiu, 2. Obraziński Transport Group Sp. z o.o. z siedzibą w Wieliszewie, 3. Inter-Trans Krzysztof Kobus – w spadku z siedzibą Dobr Miasto, 4. RELOBUS Transport Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Toruniu. 5. Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej „POLONUS” w Warszawie S.A. z siedzibą w Warszawie,