Opublikowano RozstrzygniętyTED UEPowyżej progów UE. Zamówienie o wartości od progów unijnych, ogłoszone w Dzienniku Urzędowym UE (TED). Terminy na złożenie oferty są dłuższe, a wymogi formalne bardziej rozbudowane.

Zrównoważony rozwój transportu publicznego na obszarze obsługiwanym przez Beskidzki Związek Powiatowo-Gminny

Wynik postępowania

Wynik przetargu i analiza ofert

Wybrany wykonawcaMAN TRUCK & BUS POLSKA Sp. z o.o.Nadarzyn
Wartość umowy23 085 000,00 zł
Liczba złożonych ofert3Średnia konkurencja

Data zawarcia umowy: 16.07.2025

Zobacz profil i kontrakty wykonawcy
Otrzymuj e-mail o kolejnych wygranych tej firmy.

Aktywne przetargi podobne do tego

To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.

Pełna lista podobnych postępowań

Otrzymuj podobne przetargi

Alert e-mail dla: Sprzęt transportowy — śląskie. Nowe przetargi przyjdą prosto na Twoją skrzynkę.

Przedmiot zamówienia

Zamawiający Komunikacja Beskidzka S.A. (Bielsko-Biała, woj. śląskie) opublikował 18.07.2025 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na dostawy.

Warunki postępowania

Tryb postępowania
Przetarg nieograniczony
Rodzaj zamawiającego
Podmiot prawa publicznego kontrolowany przez instytucję lokalną
Podział na części
Bez podziału na części
Termin realizacji
14 miesięcy
Numer referencyjny
KB/2/2025

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest dostawa 15 miejskich autobusów niskopodłogowych typu MAXI na potrzeby związane ze świadczeniem usług z zakresu publicznego transportu zbiorowego na obszarze Beskidzkiego Związku Powiatowo-Gminnego.

Wszystkie autobusy muszą być identyczne pod względem parametrów technicznych i kompletacji, posiadać tę samą kolorystykę i wyposażenie. Powinny być wyprodukowane przez tego samego producenta, z takich samych podzespołów danego rodzaju, które we wszystkich pojazdach będą identyczne. Silnik pojazdu zasilany CNG – spełniający wymagania normy emisji EURO 6.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, zawierający wymagania, parametry techniczne oraz wyposażenie, jakie muszą spełniać i posiadać oferowane autobusy określają: Załącznik nr 1 do SWZ – Opis Przedmiotu Zamówienia oraz Załącznik nr 4 do SWZ – Projektowane postanowienia umowy.

Przedmiot zamówienia jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach naboru nr FESL.03.01-IZ.01-105/24 dla działania FESL.03.01 Zakup taboru autobusowego/trolejbusowego –ZIT (Subregion Południowy). Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027

Terminy i zmiany

Pokaż terminy i historię zmian

Wynik

18.07.2025

Przebieg postępowania

  1. Zawarcie umowy — etap zakończony16.07.2025
  2. Realizacja umowy — etap zakończony16.07.2025 – 16.09.2026

    zakończona

Pełna treść ogłoszenia

Szczegóły zamówienia

RodzajDostawy
Numer ogłoszenia470682-2025
Data publikacji18.07.2025
KrajPolska

Kody CPV i PKD

1 Nabywca
Oficjalna nazwa
Komunikacja Beskidzka S.A.
E-mail
sekretariat@komunikacjabeskidzka.pl
Status prawny nabywcy
Podmiot prawa publicznego kontrolowany przez instytucję lokalną
Sektor działalności instytucji zamawiającej
Ogólne usługi publiczne
Sektor działalności podmiotu zamawiającego
Miejski transport kolejowy, tramwajowy, trolejbusowy lub autobusowy
2 Procedura
Tytuł
Zrównoważony rozwój transportu publicznego na obszarze obsługiwanym przez Beskidzki Związek Powiatowo-Gminny
Opis
Przedmiotem zamówienia jest dostawa 15 miejskich autobusów niskopodłogowych typu MAXI na potrzeby związane ze świadczeniem usług z zakresu publicznego transportu zbiorowego na obszarze Beskidzkiego Związku Powiatowo-Gminnego. Wszystkie autobusy muszą być identyczne pod względem parametrów technicznych i kompletacji, posiadać tę samą kolorystykę i wyposażenie. Powinny być wyprodukowane przez tego samego producenta, z takich samych podzespołów danego rodzaju, które we wszystkich pojazdach będą identyczne. Silnik pojazdu zasilany CNG – spełniający wymagania normy emisji EURO 6. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, zawierający wymagania, parametry techniczne oraz wyposażenie, jakie muszą spełniać i posiadać oferowane autobusy określają: Załącznik nr 1 do SWZ – Opis Przedmiotu Zamówienia oraz Załącznik nr 4 do SWZ – Projektowane postanowienia umowy. Przedmiot zamówienia jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach naboru nr FESL.03.01-IZ.01-105/24 dla działania FESL.03.01 Zakup taboru autobusowego/trolejbusowego –ZIT (Subregion Południowy). Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027
Identyfikator procedury
3b821d8e-b401-41f6-9cb2-977f0a3cd726
Poprzednie ogłoszenie
280963-2025
Rodzaj procedury
Otwarta
Procedura jest przyspieszona
Nie
Główne aspekty procedury

1. Postępowanie jest prowadzone w trybie przetargu nieograniczonego, zgodnie z ustawą z dnia 11 września 2019 r. – Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 1320). Zamawiający przewidział zastosowanie procedury, o której mowa w art. 139 ust. 1 ustawy – tzw. procedury „odwróconej”.

2. Ofertę składa się pod rygorem nieważności w formie elektronicznej (opatrzoną kwalifikowanym podpisem elektronicznym) wyłącznie poprzez Platformę zakupową. Wykonawca zamierzający złożyć ofertę (wyłącznie poprzez Platformę zakupową) – zobowiązany jest zapoznać się z instrukcjami użytkowników Platformy zakupowej - dostępnymi pod adresem: https://pks-bielsko.logintrade.net/rejestracja/instrukcje.html oraz zaakceptować regulamin korzystania z Platformy zakupowej. Złożenie oferty poprzez Platformę zakupową oznacza akceptację regulaminu. Wraz z ofertą należy złożyć:

a) Oświadczenie, o którym mowa w art. 125 ust. 1 ustawy, o niepodleganiu wykluczeniu z postępowania oraz spełnianiu warunków udziału w postępowaniu - zgodnie z Załącznikiem nr 5 do SWZ. Oświadczenie stanowi dowód potwierdzający brak podstaw wykluczenia Wykonawcy oraz spełniania przez niego warunków udziału w postępowaniu na dzień składania ofert, tymczasowo zastępujący wymagane przez Zamawiającego podmiotowe środki dowodowe, wskazane w SWZ;

b) Oświadczenie Wykonawcy o braku podstaw wykluczenia z postępowania zgodnie z art. 5k Rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31 lipca 2014 r. dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie, w brzmieniu nadanym przez rozporządzenie Rady (UE) 2022/576 – sporządzone zgodnie z Załącznikiem nr 10 do SWZ. W przypadku gdy Wykonawca powołuje się na zasoby co najmniej jednego innego podmiotu na zasadach określonych w art. 118 ustawy, musi złożyć swoje własne oświadczenie wraz z odrębnym oświadczeniem/oświadczeniami każdego z podmiotów na którego zdolnościach Wykonawca polega. Wymóg ten dotyczy również pozostałych podwykonawców jeżeli przypada na nich ponad 10% wartości zamówienia. Oświadczenie przekazuje się w postaci elektronicznej i opatruje kwalifikowanym podpisem elektronicznym. W przypadku, gdy oświadczenie zostało wystawione w postaci papierowej i opatrzone własnoręcznym podpisem, przekazuje się cyfrowe odwzorowanie oświadczenia, opatrzone kwalifikowanym podpisem elektronicznym poświadczającym zgodność cyfrowego odwzorowania z dokumentem w postaci papierowej;

c) przedmiotowe środki dowodowe których mowa w rozdziale XVII SWZ. Oferta musi być podpisana przez osobę/y upoważnioną/e do reprezentowania Wykonawcy. Wykonawca zobowiązany jest złożyć wraz z Ofertą oświadczenie o nie podleganiu wykluczeniu i spełnianiu warunków udziału w postępowaniu w formie jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia (JEDZ). W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców, JEDZ składa każdy z Wykonawców. Oświadczenia te potwierdzają brak podstaw wykluczenia oraz spełnianie warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w jakim każdy z Wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu. 4. W przypadku, gdy Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu, składa JEDZ dotyczące także tych podmiotów w zakresie, w jakim wykonawca powołuje się na ich zasoby. Procedura przygotowania, składania, badania, oceny i wyboru najkorzystniejszej oferty jest uregulowana przepisami ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych, w szczególności w Dziale V Zamówienia sektorowe. Z uwagi na ograniczoną ilość znaków w formularzu ogłoszenia, wszystkie dodatkowe informacje znajdują się w dokumentach zamówienia (SWZ).

Charakter zamówienia
Dostawy
Główna klasyfikacja
(cpv): 34121100 Autobusy transportu publicznego
Dodatkowa klasyfikacja
(cpv): 34121400 Autobusy niskopodłogowe
Adres pocztowy
ul. Legionów 54
Miejscowość
Bielsko-Biała
Kod pocztowy
43-300
Podpodział krajowy (NUTS)
Bielski (PL225)
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe
Zamawiający będzie stosował procedurę, o której mowa w art. 139 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych (tj. tzw. procedurę odwróconą).
3 Część zamówienia 1
Tytuł
Dostawa 15 sztuk autobusów klasy MAXI zasilanych CNG
Opis

Przedmiotem zamówienia jest dostawa 15 miejskich autobusów niskopodłogowych typu MAXI na potrzeby związane ze świadczeniem usług z zakresu publicznego transportu zbiorowego na obszarze Beskidzkiego Związku Powiatowo-Gminnego. Wszystkie autobusy muszą być identyczne pod względem parametrów technicznych i kompletacji, posiadać tę samą kolorystykę i wyposażenie. Powinny być wyprodukowane przez tego samego producenta, z takich samych podzespołów danego rodzaju, które we wszystkich pojazdach będą identyczne. Silnik pojazdu zasilany CNG – spełniający wymagania normy emisji EURO 6. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, zawierający wymagania, parametry techniczne oraz wyposażenie, jakie muszą spełniać i posiadać oferowane autobusy określają: Załącznik nr 1 do SWZ – Opis Przedmiotu Zamówienia oraz Załącznik nr 4 do SWZ – Projektowane postanowienia umowy. 1. Zamawiający wymaga, aby oferowane autobusy:

a) nie były pojazdami prototypowymi, tzn. aby były produkowane seryjnie;

b) nie były pojazdami powystawowymi lub/i poleasingowymi;

c) były wyprodukowane nie wcześniej niż w 2025 roku;

d) były identyczne w danej marce i typie pod względem konstrukcyjnym, kompletacji i wyposażenia z unifikacją układu napędowego;

e) były przystosowane do warunków środowiska, w jakich będą eksploatowane, muszą wytrzymywać oddziaływanie warunków klimatycznych, zanieczyszczeń powietrza i zapylenia;

f) były odporne na działanie środków używanych do zimowego utrzymania dróg, a także na działanie środków czyszcząco-myjących, muszą posiadać powłokę lakierniczą umożliwiającą codzienne mechaniczne mycie;

g) spełniały wszystkie wymagania określone w Dziale III ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. - Prawo o ruchu drogowym (tj. Dz. U. z 2024 r. poz. 1251) oraz odpowiadały warunkom technicznym określonym w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (tj. Dz. U. z 2024 r. poz. 502) ;

h) posiadały aktualne „Świadectwo Homologacji Typu Pojazdu” wraz z załącznikami, potwierdzające bezwarunkowe udzielenie homologacji, wydane zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami, a w szczególności na podstawie ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (tj. Dz. U. z 2024 r., poz. 1251) oraz Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 2 sierpnia 2023 r. w sprawie homologacji typu pojazdów (tj. Dz. U. z 2023 r., poz. 1651);

i) spełniały wymagania Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/2144 z dnia 27 listopada 2019 r. w sprawie wymogów dotyczących homologacji typu pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów, w odniesieniu do ich ogólnego bezpieczeństwa oraz ochrony osób znajdujących się w pojeździe i niechronionych uczestników ruchu drogowego;

j) były dostarczone do Zamawiającego wraz z aktualnymi dokumentami (wyciągiem ze świadectwa homologacji, certyfikatem zgodności wydanym przez Wykonawcę, potwierdzającym spełnienie normy czystości spalin EURO 6 lub równoważną);

k) były zgodne z Standardami dostępności dla polityki spójności 2021-2027, które stanowią Załącznik nr 2 do Wytycznych dotyczących realizacji zasad równościowych w ramach funduszy unijnych na lata 2021- 2027 ;

l) uwzględniały kwestie bezpieczeństwa, w szczególności na rzecz niezmotoryzowanych uczestników ruchu, poprzez zastosowanie rozwiązań wspomagających kierowcę w ochronie pieszych i rowerzystów.2. Zamawiający wymaga, aby udział produktów będących przedmiotem niniejszego postępowania, pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej, państw, z którymi Unia Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, lub państw, wobec których na mocy decyzji Rady stosuje się przepisy dyrektywy 2014/25/UE, był większy niż 50% (w ujęciu wartościowym).

3. Wykonawca udzieli Zamawiającemu autoryzacji na wykonywanie prac obsługowo-naprawczych. W tym celu zostanie podpisana umowa autoryzacji wewnętrznej, określająca warunki współpracy.

4. Ilekroć opis przedmiotu zamówienia odnosi się do norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych, systemów referencji technicznych oraz znaków towarowych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 oraz ust. 3 Pzp, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne pod warunkiem, że Wykonawca udowodni w ofercie, w szczególności za pomocą przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa w art. 104 -107 Pzp, że proponowane rozwiązania w równoważnym stopniu spełniają wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia. Zamawiający uznaje rozwiązanie za równoważne, które umożliwia uzyskanie założonego w opisie przedmiotu zamówienia efektu za pomocą innych rozwiązań technicznych lub parametrów nie gorszych od wymaganych i opisanych w SWZ.

5. Wymagane przez Zamawiającego minimalne okresy gwarancji :

a) gwarancja na całość autobusu (całopojazdowa) – 36 miesięcy od dnia odbioru;

b) gwarancja na zewnętrzne powłoki lakiernicze – 60 miesięcy od dnia odbioru;

c) gwarancja na szkielet kratownicy podwozia (ramę) – 144 miesiące od dnia odbioru;

d) gwarancja na perforację korozyjną blach poszycia zewnętrznego – 120 miesięcy od dnia odbioru;

e) gwarancja na wyposażenie dodatkowe (tablicę, monitory) – 24 miesiące od dnia odbioru.

6. Wykonawca zobowiązuje się do dostarczenia Zamawiającemu autobusów w dwóch sukcesywnych dostawach: dostawa I - w terminie do 10 miesięcy od dnia podpisania umowy – 7 szt. autobusów oraz dostawa II – w terminie do 14 miesięcy od dnia podpisania umowy – 8 szt. autobusów. Za termin realizacji całości zamówienia uznaje się podpisanie protokołu zdawczo-odbiorczego autobusów (dla każdej części z osobna).

Wewnętrzny identyfikator
KB/2/2025
Charakter zamówienia
Dostawy
Główna klasyfikacja
(cpv): 34121100 Autobusy transportu publicznego
Dodatkowa klasyfikacja
(cpv): 34121400 Autobusy niskopodłogowe
Miejscowość
Bielsko-Biała
Podpodział krajowy (NUTS)
Bielski (PL225)
Kraj
Polska
Okres obowiązywania
14 Miesiące
Maksymalna liczba wznowień
0
Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Tak
Rodzaj
Cena
Nazwa
C - cena - waga 80%
Opis
Całkowita cena brutto przedmiotu zamówienia obliczana wg wzoru wskazanego w pkt 27.1.1. SWZ
Rodzaj
Jakość
Nazwa
T - Rozwiązania techniczne - waga 20%
Opis
Kryterium techniczne opisane w pkt 27.1.2. SWZ
Organ odwoławczy
Krajowa Izba Odwoławcza
Informacje o terminach odwołania

Środki ochrony prawnej przysługują Wykonawcy, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy Pzp. Odwołanie przysługuje na:

a) niezgodną z przepisami ustawy Pzp czynność Zamawiającego, podjętą w postępowaniu o udzielenie zamówienia, w tym na projektowane postanowienie umowy;

b) zaniechanie czynności w postępowaniu o udzielenie zamówienia, do której Zamawiający był obowiązany na podstawie ustawy Pzp. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo w formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej opatrzone podpisem zaufanym. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej oraz postanowienie Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej, o którym mowa w art. 519 ust. 1 ustawy Pzp, stronom oraz uczestnikom postepowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu. Skargę̨ wnosi się̨ do Sądu Okręgowego w Warszawie za pośrednictwem Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej. Szczegółowe informacje dotyczące środków ochrony prawnej określone są w Dziale IX „Środki ochrony prawnej” ustawy Pzp.

Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
Komunikacja Beskidzka S.A.
Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
Krajowa Izba Odwoławcza
Organizacja, której budżet jest wykorzystywany do sfinansowania umowy
Komunikacja Beskidzka S.A.
Organizacja podpisująca umowę
Komunikacja Beskidzka S.A.

Zamawiający

Dane i kontakt

WojewództwoŚląskie
NIP z ogłoszenia0000207966
Adresul. Legionów 54, 43-300 Bielsko-Biała
Telefon338295310
Strona WWWwww.komunikacjabeskidzka.pl/

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Bielsko-Biała). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Historia zamawiającego

1przetarg ogłoszony w ostatnich 2 latach

Ten zamawiający prowadził w ciągu 2 lat 1 postępowanie o udzielenie zamówienia; opublikował też 3 ogłoszenia o wyniku.

Ogłoszeń o wyniku jest więcej niż przetargów, bo obejmują też przetargi ogłoszone wcześniej oraz osobne wyniki części zamówienia.

Wykonawcy wybrani w branży „Sprzęt transportowy”

  1. MAN TRUCK & BUS POLSKA Sp. z o.o.1 wygrana
  2. Solaris Bus & Coach Sp. z o.o.1 wygrana

Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.

Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u tego zamawiającego (3)

Rynek i konkurencja

Konkurencja i ceny

Branża „Sprzęt transportowy”: woj. śląskie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. śląskie i Polska
Wskaźnikwoj. śląskiePolska
Średnia liczba ofert2,11,9
Postępowania z jedną ofertą50%56%
Mediana wartości umów409 tys. zł340 tys. zł
Połowa umów w przedziale220 tys.–1,04 mln zł202 tys.–754 tys. zł

Postępowania z branży „Sprzęt transportowy” w woj. śląskim przyciągają więcej ofert niż przeciętnie w kraju. Na tle regionu to postępowanie wypadło bardziej konkurencyjnie: złożono w nim 3 oferty. Wybrana oferta należy do najwyższej ćwiartki wartości umów w tej branży w regionie.

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (924). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (22 296). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Sprzęt transportowy.

Indeks łatwości wygranej w branży Kalkulator opłacalności Analityka rynku zamówień

Pytania i odpowiedzi

Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?

Dla branży „Sprzęt transportowy” w województwie śląskim średnia liczba ofert to 2,1, a 50% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.

Podobne przetargi