Zmiana umowyTED UE

Poprawa dostępu do portu w Szczecinie w rejonie Kanału Dębickiego

Wartość szacunkowaNie podano

WadiumNie podano

Termin składania ofert—Zmiana umowy

Konkurencyjność~3,8 średniaśrednio ofert w woj. zachodniopomorskim

Zmiana umowy

Aneks nr 1

WykonawcaNDI Sopot Spółka Akcyjna

Zakres zmianyKonieczność modyfikacji spowodowana została okolicznościami których Zamawiający nie mógł przewidzieć (art. 43 ust. 1 lit. c) dyrektywy 2014/23/UE, art. 72 ust. 1 lit. c) dyrektywy 2014/24/UE, art. 89 ust. 1 lit. c) dyrektywy 2014/25/UE) modyfikują brzmienie Kontraktu nr: NR/46/IP-I/40/2020 z dnia 14.10.2020 r. i obejmują zmianę Czasu na Ukończenie. Strony zgodnie postanawiają wprowadzić Zmianę polegającą na wydłużeniu dotychczasowego Czasu na Ukończenie z 22.04.2024 r. do 02.06.2025 r. Okoliczności opisane w niniejszym protokole nie były przewidziane w Kontrakcie i Dokumentacji Projektowej. Jednocześnie Strony potwierdzają, iż wystąpienie powyższych okoliczności stanowi uzasadnienie dla procedowania zmiany Czasu na Ukończenie zgodnie z treścią przepisu art. 144 ust. 1 pkt 3 p.z.p. w sposób zgodny z Protokołem Konieczności nr 58 z dnia 21.06.2024 r. oraz Protokołem Negocjacji nr 58 z dnia 21.06.2024 r. uprzednio obowiązującej ustawy z dnia 29.01.2004 r. Prawo zamówień publicznych (j.t. Dz.U. z 2019 r. poz. 1843 ze zm., zwanej dalej „ustawą PZP”), która zachowuje zastosowanie do umów zawartych przed 01.01.2021 r. i Klauzulami 13.1 pkt. (f) i 3.5 Warunków Kontraktu. Aneksy zawarte w ramach Kontraktu z uwzględnieniem podstaw prawnych: Aneks nr1 z dnia 12.10.2021 r.-art.144 ust1 pkt 1 i art.144 ust.1 pkt 6; Aneks nr 2 z dnia 12.10.2021r.- art.144 ust.1 pkt1, Aneks nr 3 z dnia 23.08.2022 r.-art.144 ust.1 pkt 1; Aneks nr 4 z dnia 29.04.2022 r.-art.144 ust.1 pkt 1, Aneks nr 5 z dnia11.08.2022 r.-art.144 ust.1pkt 6 i art.144 ust.1 pkt 1; Aneks nr 6 z dnia 17.11.2022r.-art.144 ust.1pkt 6; Aneks nr 7 z dnia 30.11.2022r. – art.144 ust 1pkt 1 i art.144 ust.1 pkt 6; Aneks nr 8 z dnia 30.01.2023 r.- art.144 ust.1 pkt.1 i art.144 ust.1 pkt 6, Aneks nr 9 z dnia 23.05.2023 r.-art.144 ust.1 pkt 1; Aneks nr 10 z dnia 06.09.2023 art. 144 ust.1 pkt.3; Aneks nr 11 z dnia 09.11.2023 r. art.144 ust.1 pkt 6; Aneks nr 12 z dnia 23.01.2024 r. art.144 ust.1 pkt 6; Aneks nr13 z dnia 23.01.2024 r. art.144 ust.1 pkt.6 i art.144 ust.1 pkt 1; Aneks nr 14 z dnia 23.01.2024 r. art.144 ust.1 pkt.6; Aneks nr 15 z dnia 29.01.2024 r. art.144 ust.1 pkt.6; Aneks nr 16 z dnia 25.04.2024 r. art.144 ust.1 pkt.6; Aneks nr 17 z dnia 25.04.2024 r. art.144 ust.1 pkt.6; Aneks nr 18 z dnia 19.06.2024 r. art.144 ust.1 pkt 1 i art.144 ust.1 pkt 6; Aneks nr 19 z dnia 29.07.2024 r. art.144 ust.1 pkt 6; Aneks nr 20 z dnia 09.08.2024 r. art.144 ust.1 pkt 1; Aneks nr 21 z dnia 07.09.2024 r. art.144 ust.1 pkt 6; Aneks nr 22 z dnia 03.12.2024 r. art.144 ust.1 pkt 6; Aneks nr 23 z dnia 05.12.2024 r. art.144 ust.1 pkt 6 i art.144 ust.1 pkt 1; Aneks nr 24 z dnia 18.03.2025 r. art.144 ust.1 pkt 1 i art.144 ust.1 pkt 6; Aneks nr 25 z dnia 18.03.2025 r. art.144 ust.1 pkt 6; Aneks nr 26 z dnia 18.03.2025 r. art.144 ust.1 pkt 1 i art.144 ust.1 pkt 6; Aneks nr 27 z dnia 04.04.2025 r. art.144 ust.1 pkt 1 i art.144 ust.1 pkt 6; Aneks nr 28 z dnia 10.04.2025 r. art.144 ust.1 pkt 6 i art.144 ust.1 pkt 1.

Powód zmianyPotrzeba wprowadzenia modyfikacji ze względu na okoliczności, których nabywca działający z należytą starannością nie mógł przewidzieć.

Opis zmianyNa etapie procedury wyłaniania wykonawcy zamówienia publicznego Zamawiający zastrzegł, iż podczas realizacji prac związanych z wykonywaniem umocnień dna wszystkie nabrzeża będą czynne (odbywać się będzie ruch i obsługa przeładunkowa statków), przewidziane są jedynie czasowe wyłączenia krótkich odcinków nabrzeży – każdorazowo do uzgodnienia pomiędzy Użytkownikiem a Wykonawcą – w związku z czym roboty dot. umocnień dna będą prowadzone etapowo, m.in. Nabrzeże Spółdzielcze miało być udostępniane połówkowo w dwóch etapach. Wśród jednostek jakie miały być obsługiwane przy nabrzeżach przewidziane były m.in. jednostki transportujące paliwo płynne (barki i bunkierki). W roku 2022 oraz 2023 nadzwyczajne okoliczności będące następstwem wojny na Ukrainie spowodowały, iż przy nabrzeżach Kanału Dębickiego nastąpiło znaczne zwiększenie intensywności ruchu statków, uniemożliwiające wejście na teren robót, co zostało zauważone przez Wykonawcę a następnie potwierdzone przez Zamawiającego w e-mailu z dn. 18.07.2023 r. oraz w piśmie IP-1400/12/207-1718/2023 z dn. 10.08.2023 r. Ponadto w tej samej korespondencji Zamawiający stwierdził, że powyższe okoliczności miały wpływ na zwiększenie gabarytów statków cumujących przy ww. nabrzeżach, co w konsekwencji uniemożliwiło połówkowe udostępnianie Nabrzeża Spółdzielczego. Istotną kwestią była data rozpoczęcia tych robót, uzależniona od dostępności terenu, na którym zaplanowano prace podwodne związane z umocnieniem dna. Dotyczyło to obszarów: Nabrzeże Spółdzielcze, Nab. Czeskie, Nab. Fińskie oraz Nab. Niemieckie. W piśmie IIB-lll-1400/12/219-299/2024 z dn. 06.03.2024 r. Zamawiający poinformował, iż przewidywany termin przekazania frontu robót na wykonanie prac związanych z umocnieniem dna przy Nabrzeżu Spółdzielczym to 30.06.2024 r. Przyjmując datę 01.07.2024 r. (poniedziałek) jako możliwy termin rozpoczęcia robót objętych niniejszą Zmianą. Strony uzgadniają, iż zakończenie robót nastąpi 02.06.2025 roku, tj. wydłużenie dotychczasowego Czasu na Ukończenie z 22.04.2024 r. do 02.06.2025 r. Okoliczności opisane w niniejszym protokole nie były przewidziane w Kontrakcie i Dokumentacji Projektowej. Jednocześnie Strony potwierdzają, iż wystąpienie powyższych okoliczności stanowi uzasadnienie dla procedowania zmiany Czasu na Ukończenie zgodnie z treścią art. 144 ust. 1 pkt 3 p.z.p. uprzednio obowiązującej ustawy z dnia 29.01.2004 r. Prawo zamówień publicznych (j.t. Dz.U. z 2019 r. poz. 1843 ze zm., która zachowuje zastosowanie do umów zawartych przed 01.01.2021 r. i Klauzulami: 13.1 pkt (f) i 3.5 Warunków Kontraktu. W wyniku prowadzonych zmian Strony modyfikują brzmienie Kontraktu nr: NR/46/IP-I/40/2020 z dnia 14.10.2020 r. Aneksem nr 29 zawartym w dniu 22.05.2025 r., który wprowadza do Umowy następujące zmiany: 1. Modyfikacji ulega zapis pkt. 5 Aktu Umowy Kontraktu nr: NR/46/IP-I/40/2020 poprzez nadanie pkt. 5 następującego brzmienia: „Roboty zostaną ukończone w ustalonym Czasie na Ukończenie, to jest od Daty Rozpoczęcia do 02.06.2025 r.” 2. Modyfikacji ulega dotychczasowy Harmonogram Realizacji Robót (w brzmieniu nadanym Aneksem nr 4 z dnia 29.04.2022 r.) (dalej HRR) w ten sposób, że w rubryce 8 tego harmonogramu – tj. uzyskanie pozwolenia na użytkowanie na cały zakres rzeczowy objęty pozwoleniem na budowę – datę 22.04.2024 r. zastępuje się datą 02.06.2025 r. Dla uniknięcia wszelkich wątpliwości, Strony oświadczają, że niniejszy Aneks stanowi rozstrzygnięcia wyłącznie w przedmiocie wprost określonym w PK-58 na dzień jego uzgodnienia. W konsekwencji, w zakresie nieobjętym uzgodnieniem PK-58, a zatem także niniejszego Aneksu, tj. w odniesieniu do: zmiany terminów pozostałych pozycji HRR na dzień uzgodnienia PK-58, Kosztów związanych z okolicznościami zarówno powołanymi w PK-58, jak i wszelkimi innymi, niż powołane w PK-58, zmiany Czasu na Ukończenie z uwagi na wszelki inne okoliczności niż powołane w PK-58, Wykonawca oświadcza, a Zamawiający potwierdza, iż aktualne pozostają wszelkie Roszczenia Wykonawcy, istniejące na dzień uzgodnienia treści PK-58, jak również powstałe po jego uzgodnieniu, co do których Strony w dalszym ciągu procedują. Wykonawca zatem oświadcza, że zawierając niniejszy Aneks, nie zrzeka się jakichkolwiek Roszczeń, zarówno istniejących na dzień uzgodnienia treści PK-58, które nie zostały nim rozstrzygnięte, jak również powstałych po jego uzgodnieniu, w tym w szczególności roszczeń o pokrycie Kosztu z uwagi na przedłużenie Czasu na Ukończenie.

Data zawarcia umowy14.10.2020

Poprzednie ogłoszenie497283-2020 (TED)

Najważniejsze informacje

Zamawiający Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. (Szczecin, woj. zachodniopomorskie) opublikował 18.06.2025 ogłoszenie o zmianie umowy na roboty budowlane.

Warunki postępowania

Termin realizacji: 14.10.2020 – 30.09.2023
Numer referencyjny: OZ-092/6/IP-9/2019

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Harmonogram postępowania

Zawarcie umowy — etap zakończony14.10.2020
Ogłoszenie o zmianie umowy — etap zakończony18.06.2025
Realizacja zamówienia — etap planowany14.10.2020 – 30.09.2023

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

NazwaZarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A.

MiastoSzczecin

WojewództwoZachodniopomorskie

NIP9551889161

Emaila.smiechowska@port.szczecin.pl

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Szczecin). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

RodzajRoboty budowlane

Branża (CPV)45000000 — Roboty budowlane

Numer ogłoszenia394880-2025

Data publikacji18.06.2025

Kody CPV

45000000Roboty budowlane

Analiza rynkowa i konkurencja

Konkurencja i ceny

Branża „Roboty budowlane”: woj. zachodniopomorskie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. zachodniopomorskie i Polska
Wskaźnik	woj. zachodniopomorskie	Polska
Średnia liczba ofert	3,8	3,8
Postępowania z jedną ofertą	21%	21%
Mediana wartości umów	609 tys. zł	554 tys. zł
Połowa umów w przedziale	268 tys.–1,73 mln zł	250 tys.–1,72 mln zł

Średnia liczba ofert w branży „Roboty budowlane” w woj. zachodniopomorskim jest zbliżona do ogólnopolskiej.

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (3 367). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (210 526). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.

Analiza rynkowa

Przedmiot zamówienia

Opis zamówienia

Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie robót budowlanych dla zadania pn. „Poprawa dostępu do portu w Szczecinie w rejonie Kanału Dębickiego”.

Zakres przedsięwzięcia obejmuje:

• rozbudowę nabrzeża Czeskiego i Słowackiego wraz z infrastrukturą towarzyszącą m.in.:

— rozbudową kanalizacji deszczowej,

— rozbudową sieci wodociągowej,

— rozbudową kanalizacji elektroenergetycznej i sieci elektrycznej,

— rozbudową sieci teletechnicznej,

— rozbudową toru kolejowego.

• budowę nabrzeża Norweskiego wraz z infrastrukturą towarzyszącą m.in.:

— wzmocnieniem gruntu pod przyszły plac składowy za nabrzeżem Norweskim (w ograniczonym zakresie),

— budową kanalizacji deszczowej,

— rozbudową sieci wodociągowej,

— rozbudową kanalizacji elektroenergetycznej i sieci elektrycznej,

— rozbudową sieci teletechnicznej.

• budowę obudowy brzegu (I etap budowy nabrzeża Duńskiego),

• roboty czerpalne - pogłębienie i poszerzenie Kanału Dębickiego,

• budowę umocnienia dna przed nabrzeżem (I etap) - nabrzeże Spółdzielcze, nabrzeże Czeskie odc.- 85 m,narożnik nabrzeża Niemieckiego,

• rozbudowę umocnienie dna przed nabrzeżem (I etap) - nabrzeże Fińskie,

• budowę pola odkładu na Wyspie Ostrów Mieleński wraz z budową osadnika, mnicha oraz kolektora zrzutowego,

• rozbiórkę istniejącej rampy ro-ro przy nabrzeżu Czeskim.

Wymagany przez zamawiającego termin realizacji zamówienia: od daty zawarcia umowy do 30.

9.2023. Zgodnie z art. 134 ust. 6 pkt 3 ustawy Prawo zamówień publicznych zamawiający przewiduje udzielenie zamówień polegających na powtórzeniu podobnych robót budowlanych w zakresie:

a) robót konstrukcyjno-budowlanych, w tym robót ziemnych wraz z czynnościami i robotami towarzyszącymi,

b) robót drogowych,

c) robót kolejowych,

d) robót hydrotechnicznych, w tym robót czerpalnych,

e) robót w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych,

f) robót w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych,

g) robót w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych, Stanowiących nie więcej niż 20 % wartości zamówienia podstawowego

Przedmiotowe zamówienia będą realizowane w zależności od potrzeb i środków finansowych jakie zamawiający będzie posiadał.

Warunki udzielenia podobnych zamówień dla każdego z ww. zakresu:

Zamówienia podobne udzielone zostaną w trybie zamówienia z wolnej ręki, po wcześniejszym przeprowadzeniu negocjacji z Wykonawcą, w szczególności w zakresie warunków umowy, w tym ceny, terminu wykonania, okresu gwarancji

Warunki i informacje dodatkowe

Informacje dodatkowe

Próg unijnyPowyżej progu UE

KrajPL

Najczęściej zadawane pytania

Kto jest zamawiającym?

Zamawiającym jest Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. (siedziba: Szczecin).

Do jakiej branży należy to zamówienie?

Zamówienie należy do branży: Roboty budowlane (CPV: 45000000).

Czego dotyczy zmiana umowy?

Konieczność modyfikacji spowodowana została okolicznościami których Zamawiający nie mógł przewidzieć (art. 43 ust. 1 lit. c) dyrektywy 2014/23/UE, art. 72 ust. 1 lit. c) dyrektywy 2014/24/UE, art. 89 ust. 1 lit. c) dyrektywy 2014/25/UE) modyfikują brzmienie… Powód zmiany: potrzeba wprowadzenia modyfikacji ze względu na okoliczności, których nabywca działający z należytą starannością nie mógł przewidzieć.

Kto realizuje umowę?

Umowę realizuje NDI Sopot Spółka Akcyjna.

Jaki jest okres realizacji umowy?

Okres realizacji według ogłoszenia: 14.10.2020 – 30.09.2023.

Gdzie znaleźć pełną dokumentację?

Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie TED UE. Przejdź do ogłoszenia →

Podobne przetargi

Roboty podczyszczeniowe infrastruktury zapewniającej dostęp do portu Gdańsk w roku 2026AktywnyGdynia · BZP Przebudowa infrastruktury dostępu dla statków w Basenie V Portu GdyniaZa 6 dniGdynia · TED UE Świadczenie usługi dostępu do sygnału RTV w budynkach należących do Oddziału Regionalnego Agencji MiZa 7 dniWarszawa · TED UE Usługa kompleksowego utrzymania czystości w obiektach Urzędu Morskiego w Szczecinie+1 podobne ogłoszenie tego zamawiającegoAktywnySzczecin · TED UE 1. Budowa przepompowni ścieków sanitarnych w rejonie ulicy Planeta wraz z budową rurociągów tłocznycAktywnyBytom · TED UE Naprawa sieci kanalizacji deszczowej w rejonie skrzyżowania ulic Staszica i Stefanii PawlakZa 6 dniŁęczna · BZP

Znajdź aktywne przetargi podobne do tego — analiza znaczeniowa i alert na kolejne

← Wróć do listy przetargów