Dostawa autobusów w ramach projektu: „Rozwój elektromobilności w transporcie zbiorowym Miasta Oświęcimia, poprzez zakup autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą ładowania

Zadanie 1:

Przedmiotem zamówienia jest dostawa do MZK Oświęcim sp. z o.o. pięciu sztuk fabrycznie nowych ekologicznych autobusów miejskich o długości od 11,8 do 12,2 m, niskopodłogowych o napędzie elektrycznym.

Jako autobus o napędzie elektrycznym rozumie się autobus napędzany wyłącznie silnikiem elektrycznym, a elektryczny układ napędowy musi być zasilany z zabudowanego w autobusie magazynu energii składającego się z akumulatorów trakcyjnych lub innych urządzeń służących do magazynowania energii elektrycznej.

Dostarczone autobusy będą przyjazne dla wszystkich użytkowników, w tym osób niepełnosprawnych dzięki brakowi stopni wejściowych (autobus niskopodłogowy). Autobus ponadto będzie wyposażony m.in. w klimatyzację, informacyjne tablice świetlne, informację głosową, monitoring, oznakowanie przycisków wewnątrz autobusu językiem Braille'a, Wi-Fi oraz gniazda USB umożliwiające ładowanie urządzeń mobilnych.

W przypadku zastosowania w opisie przedmiotu zamówienia nazw dostawców, producentów, materiałów, urządzeń lub ich elementów, Zamawiający traktuje takie użycie – zgodnie z art. 99 ust. 5 ustawy Pzp – jako określenie minimalnych wymaganych parametrów przedmiotu zamówienia za pomocą standardu. Równocześnie Zamawiający dopuszcza możliwość zastosowania innych odpowiedników rynkowych, równoważnych ze wskazanym zastrzeżeniem jednak, że nie będą one gorsze pod względem parametrów technicznych, jakościowych i eksploatacyjnych od podanych i zagwarantują uzyskanie takich samych

(lub lepszych) parametrów technicznych oraz będą posiadać niezbędne atesty i dopuszczenia

do stosowania. W takiej sytuacji Wykonawca ma obowiązek dołączyć do oferty niezbędne certyfikaty, aprobaty techniczne, karty techniczne itp. dotyczące oferowanego przedmiotu zamówienia, z których jednoznacznie będzie wynikać, iż stanowią one produkty równoważne do opisanych przez Zamawiającego.

Wszystkie dostarczone autobusy muszą posiadać niezbędne dokumenty zezwalające na ich rejestrację i eksploatację zgodnie z przeznaczeniem na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Autobusy nie mogą być produktem prototypowym. Autobus musi spełniać wymogi homologacji typu pojazdu w zakresie wytrzymałości konstrukcji nośnej dużych pojazdów pasażerskich (homologacja udzielona zgodnie z Regulaminem nr 66 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ). (załącznik 7 do SWZ)

Zadanie 2:

Dostawa, montaż i uruchomienie infrastruktury ładowania. Ładowarki mobilne do ładowania typu Plug – in (wraz z przewodami umożliwiającymi podłączenie ładowarki do dostarczonego autobusu) Ładowarki musą być w pełni automatyczna tzn. po podłączeniu ładowarki autobusowy system ładowania, po rozpoznaniu i ocenie stanu naładowania akumulatorów, musi dostosowywać odpowiednie parametry ładowania oraz po uzyskaniu stanu pełnego naładowania akumulatorów kończyć proces ładowania i sygnalizować (optycznie i dźwiękowo) możliwość odłączenia ładowarki i eksploatacji autobusu. Ładowarka powinna umożliwiać identyfikację użytkownika i autobusu, muszą dokonywać pomiaru czasu ładowania i ilości pobranej energii oraz muszą umożliwiać rejestrację tych danych i ich odczyt lokalny i zdalny (przesyłanie danych na serwer); poszycia zewnętrzne stalowe i (lub) aluminiowe, malowane proszkowo lub w inny sposób zapewniający trwałe zabezpieczenie przed korozją i uszkodzeniami mechanicznymi; kolorystyka zewnętrzna do ustalenia z Zamawiającym po podpisaniu umowy; elementy ruchome stacji ładowania (drzwi, klapy itd.) muszą być wyposażone w wysokiej jakości zamki patentowe uniemożliwiające dostęp do wnętrza stacji ładowania przez osoby nieupoważnione; stacje powinny być oznakowane informacją o niebezpieczeństwie związanym z przebywaniem w obrębie stacji ładowania zgodnie z wymogami prawa w tym zakresie; ); dostarczone, zamontowane i uruchomione urządzenie do ładowania autobusu powinno spełniać wymagania norm: IEC 61851, DIN 70121, ISO/IEC 15118. (załącznik 7a do SWZ)