Dostawa od dnia 1 stycznia 2025 roku do dnia 31 grudnia 2026 roku oleju napędowego (ON) i benzyny bezołowiowej (Pb95) do stacji paliw Zamawiającego, zlokalizowanej w Złocieńcu przy ul. Piaskowej 8
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
najtańsza · wybrana18 381 243,00 zł
najdroższa
Duża rozpiętość cenowa może świadczyć o różnym rozumieniu zakresu zamówienia lub odmiennych strategiach cenowych konkurencji.
Data zawarcia umowy: 30.12.2024
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Dostawa oleju napędowego do zbiornika paliw na terenie PGK w KońskichKońskie · TED UEoferty do 23.11
- Dostawa paliw płynnych: oleju napędowego ON, oleju napędowego ON o podwyższonych parametrach (premium) i benzyny bezołowiowej dla potrzeb Wo…Rzeszów · TED UEoferty do 06.11
- "Dostawa paliwa dla Zakładu Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej Sp. z o. o. w Wielichowie na rok 2027Wielichowo · BZPoferty do 06.11
- Dostawa paliw samochodowych.Oborniki · BZPoferty do 04.11
Najważniejsze informacje
Zamawiający Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej Złocieniec Sp. z o.o. (Złocieniec, woj. zachodniopomorskie) opublikował 23.01.2025 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na dostawy.
- O wyborze oferty decydowała wyłącznie cena; termin realizacji: 01.01.2025 – 31.12.2026.
Opis zamówienia
1) Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa do stacji paliw Zamawiającego zlokalizowanej w Złocieńcu przy ul. Piaskowej 8, w ilości szacunkowej:
- 2700 m³ (dwa tysiące siedemset) oleju napędowego ON,
- 700 m³ (siedemset) benzyny bezołowiowej Pb95,
2) Dostarczane paliwo musi spełniać wszystkie wymagania jakościowe aktualnych Polskich Norm PN-EN 590+A1 dla oleju napędowego, PN-EN 228+A1 dla benzyny bezołowiowej, jak również muszą być zgodne z nowelizowanymi w trakcie dostaw normami i przepisami.
3) Podwykonawstwo: Zamawiający nie zastrzega obowiązku osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych części zamówienia.
4) Zamawiający żąda wskazania przez Wykonawcę części zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć Podwykonawcom.
5) Wykonanie prac w podwykonawstwie nie zwalnia Wykonawcy z odpowiedzialności
6) za wykonanie obowiązków wynikających z umowy i obowiązujących przepisów prawa. Wykonawca odpowiada za działania podwykonawców, jak za własne. Jakakolwiek przerwa w realizacji przedmiotu umowy wynikająca z braku podwykonawcy będzie traktowana jako przerwa wynikła z przyczyn zależnych od Wykonawcy i nie może stanowić podstawy do zmiany warunków umownych.
7) Olej napędowy i benzyna bezołowiowa powinny spełniać wymagania jakościowe, określone w rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (tekst jednolity Dz. U. Z 2015 r. poz. 1680 ze zm.). Parametry techniczne i chemiczne dostarczanych paliw nie mogą być gorsze niż określone w załącznikach do przywołanego wyżej rozporządzenia.
8) Zamawiający zastrzega sobie prawo do zamówienia dowolnie mniejszej ilości oleju napędowego i benzyny bezołowiowej w stosunku do wielkości określonej w Rozdziale IV w zależności od potrzeb Zamawiającego. Zamawiający zastrzega sobie prawo do zamówienia o 20 proc. większej ilości oleju napędowego i benzyny bezołowiowej w stosunku do wielkości określonej w Rozdziale IV.
9) Olej napędowy i benzyna bezołowiowa powinny pochodzić z bieżącej produkcji.
10) Każda dostawa oleju napędowego i benzyny bezołowiowej powinna:
a) spełniać warunki określone w Przedmiocie Zamówienia określonym w SIWZ;
b) posiadać świadectwo jakości spójne w treści z materiałowym dokumentem dostawy i wystawione przez producenta paliw lub akredytowane laboratorium,
c) być dostarczona w autocysternach, d) posiadać dowód wydania.
11) Dostarczona dokumentacja użytkowa powinna być sporządzona w języku polskim.
12) Dostawy oleju napędowego i benzyny bezołowiowej będą odbywać się środkiem transportu Wykonawcy i na jego koszt maksymalnie 8 razy w miesiącu, w dni robocze w godzinach od 5:00 do 21:00. Dniami roboczymi są wszystkie dni, które nie są dniami wolnymi od pracy o których mowa w art. 1 ustawy z dnia 18 stycznia 1951 roku o dniach wolnych od pracy (Dz. U. z 1951r. nr 4 poz. 28 z późn. zm.).
13) Koszty dostaw paliwa oraz wszystkie inne koszty Wykonawca zobowiązany jest wliczyć w oferowaną cenę jednostkową oleju napędowego i benzyny bezołowiowej.
14) Zamawiający wymaga, aby paliwo było dostarczane cysternami samochodowymi będącymi w dyspozycji Wykonawcy, spełniającymi wymagania określone w ustawie z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. z 2016 r. poz. 1834 ze zm.).
15) Dostawy oleju napędowego i benzyny bezołowiowej będą realizowane w określonych partiach, których wielkość mieścić się będzie w granicach od 4 do 10 m³ benzyny bezołowiowej, od 10 do 30 m³ oleju napędowego w zależności od potrzeb Zamawiającego.
16) Termin, wielkość i miejsce dostawy oraz rodzaj paliwa będą każdorazowo określany przez Zamawiającego w drodze zamówienia telefonicznego, faksem lub pocztą elektroniczną. Dostawy będą zamawiane w dni robocze od pn. – pt. do godz.
10.00.
17) Zamówienie na dostawę paliwa na dany dzień nie może być złożone później niż do godz. 10:00 dnia poprzedniego (w przypadku zamówienia na poniedziałek, zamówienie zostanie złożone w piątek do godz. 10:00)
18) Wykonawca jest odpowiedzialny za zamówione paliwo do chwili jego zrzutu do zbiornika Zamawiającego.
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Procedura otwarta
- Rodzaj zamawiającego
- Instytucja lokalna
- Kryteria oceny ofert
- Wyłącznie cena (100%)
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 01.01.2025 – 31.12.2026
- Numer referencyjny
- ZP- 1P/2024
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony30.12.2024
- Ogłoszenie wyniku — etap zakończony23.01.2025
- Realizacja zamówienia — etap planowany01.01.2025 – 31.12.2026
Treść ogłoszenia
1Nabywca
- Oficjalna nazwa
- Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej Złocieniec Sp. z o.o.
- pks@pkszlocieniec.pl
- Status prawny nabywcy
- Instytucja lokalna
- Sektor działalności instytucji zamawiającej
- Ogólne usługi publiczne
2Procedura
- Tytuł
- Dostawa od dnia 1 stycznia 2025 roku do dnia 31 grudnia 2026 roku oleju napędowego (ON) i benzyny bezołowiowej (Pb95) do stacji paliw Zamawiającego, zlokalizowanej w Złocieńcu przy ul. Piaskowej 8
- Opis
1) Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa do stacji paliw Zamawiającego zlokalizowanej w Złocieńcu przy ul. Piaskowej 8, w ilości szacunkowej:
- 2700 m³ (dwa tysiące siedemset) oleju napędowego ON,
- 700 m³ (siedemset) benzyny bezołowiowej Pb95,
2) Dostarczane paliwo musi spełniać wszystkie wymagania jakościowe aktualnych Polskich Norm PN-EN 590+A1 dla oleju napędowego, PN-EN 228+A1 dla benzyny bezołowiowej, jak również muszą być zgodne z nowelizowanymi w trakcie dostaw normami i przepisami.
3) Podwykonawstwo: Zamawiający nie zastrzega obowiązku osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych części zamówienia.
4) Zamawiający żąda wskazania przez Wykonawcę części zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć Podwykonawcom.
5) Wykonanie prac w podwykonawstwie nie zwalnia Wykonawcy z odpowiedzialności 6) za wykonanie obowiązków wynikających z umowy i obowiązujących przepisów prawa. Wykonawca odpowiada za działania podwykonawców, jak za własne. Jakakolwiek przerwa w realizacji przedmiotu umowy wynikająca z braku podwykonawcy będzie traktowana jako przerwa wynikła z przyczyn zależnych od Wykonawcy i nie może stanowić podstawy do zmiany warunków umownych.
7) Olej napędowy i benzyna bezołowiowa powinny spełniać wymagania jakościowe, określone w rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (tekst jednolity Dz. U. Z 2015 r. poz. 1680 ze zm.). Parametry techniczne i chemiczne dostarczanych paliw nie mogą być gorsze niż określone w załącznikach do przywołanego wyżej rozporządzenia.
8) Zamawiający zastrzega sobie prawo do zamówienia dowolnie mniejszej ilości oleju napędowego i benzyny bezołowiowej w stosunku do wielkości określonej w Rozdziale IV w zależności od potrzeb Zamawiającego. Zamawiający zastrzega sobie prawo do zamówienia o 20 proc. większej ilości oleju napędowego i benzyny bezołowiowej w stosunku do wielkości określonej w Rozdziale IV.
9) Olej napędowy i benzyna bezołowiowa powinny pochodzić z bieżącej produkcji.
10) Każda dostawa oleju napędowego i benzyny bezołowiowej powinna:
a) spełniać warunki określone w Przedmiocie Zamówienia określonym w SIWZ;
b) posiadać świadectwo jakości spójne w treści z materiałowym dokumentem dostawy i wystawione przez producenta paliw lub akredytowane laboratorium,
c) być dostarczona w autocysternach,
d) posiadać dowód wydania.
11) Dostarczona dokumentacja użytkowa powinna być sporządzona w języku polskim.
12) Dostawy oleju napędowego i benzyny bezołowiowej będą odbywać się środkiem transportu Wykonawcy i na jego koszt maksymalnie 8 razy w miesiącu, w dni robocze w godzinach od 5:00 do 21:00. Dniami roboczymi są wszystkie dni, które nie są dniami wolnymi od pracy o których mowa w art. 1 ustawy z dnia 18 stycznia 1951 roku o dniach wolnych od pracy (Dz. U. z 1951r. nr 4 poz. 28 z późn. zm.).
13) Koszty dostaw paliwa oraz wszystkie inne koszty Wykonawca zobowiązany jest wliczyć w oferowaną cenę jednostkową oleju napędowego i benzyny bezołowiowej.
14) Zamawiający wymaga, aby paliwo było dostarczane cysternami samochodowymi będącymi w dyspozycji Wykonawcy, spełniającymi wymagania określone w ustawie z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. z 2016 r. poz. 1834 ze zm.).
15) Dostawy oleju napędowego i benzyny bezołowiowej będą realizowane w określonych partiach, których wielkość mieścić się będzie w granicach od 4 do 10 m³ benzyny bezołowiowej, od 10 do 30 m³ oleju napędowego w zależności od potrzeb Zamawiającego.
16) Termin, wielkość i miejsce dostawy oraz rodzaj paliwa będą każdorazowo określany przez Zamawiającego w drodze zamówienia telefonicznego, faksem lub pocztą elektroniczną. Dostawy będą zamawiane w dni robocze od pn. – pt. do godz. 10.00.
17) Zamówienie na dostawę paliwa na dany dzień nie może być złożone później niż do godz. 10:00 dnia poprzedniego (w przypadku zamówienia na poniedziałek, zamówienie zostanie złożone w piątek do godz. 10:
00)
18) Wykonawca jest odpowiedzialny za zamówione paliwo do chwili jego zrzutu do zbiornika Zamawiającego.
- Identyfikator procedury
- 1f707256-ec0e-48b3-ad74-cf401323368f
- Poprzednie ogłoszenie
- 593646-2024
- Wewnętrzny identyfikator
- ZP- 1 P/2024
- Rodzaj procedury
- Otwarta
- Procedura jest przyspieszona
- Nie
- Charakter zamówienia
- Dostawy
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 09130000 Ropa naftowa i destylaty
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 09100000 Paliwa
- Miejscowość
- Złocieniec
- Kod pocztowy
- 78-520
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Szczeciński (PL428)
- Kraj
- Polska
3Część zamówienia 1
- Tytuł
- Dostawa od dnia 1 stycznia 2025 roku do dnia 31 grudnia 2026 roku oleju napędowego (ON) i benzyny bezołowiowej (Pb95) do stacji paliw Zamawiającego, zlokalizowanej w Złocieńcu przy ul. Piaskowej 8
- Opis
1) Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa do stacji paliw Zamawiającego zlokalizowanej w Złocieńcu przy ul. Piaskowej 8, w ilości szacunkowej:
- 2700 m³ (dwa tysiące siedemset) oleju napędowego ON,
- 700 m³ (siedemset) benzyny bezołowiowej Pb95,
2) Dostarczane paliwo musi spełniać wszystkie wymagania jakościowe aktualnych Polskich Norm PN-EN 590+A1 dla oleju napędowego, PN-EN 228+A1 dla benzyny bezołowiowej, jak również muszą być zgodne z nowelizowanymi w trakcie dostaw normami i przepisami.
3) Podwykonawstwo: Zamawiający nie zastrzega obowiązku osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych części zamówienia.
4) Zamawiający żąda wskazania przez Wykonawcę części zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć Podwykonawcom.
5) Wykonanie prac w podwykonawstwie nie zwalnia Wykonawcy z odpowiedzialności 6) za wykonanie obowiązków wynikających z umowy i obowiązujących przepisów prawa. Wykonawca odpowiada za działania podwykonawców, jak za własne. Jakakolwiek przerwa w realizacji przedmiotu umowy wynikająca z braku podwykonawcy będzie traktowana jako przerwa wynikła z przyczyn zależnych od Wykonawcy i nie może stanowić podstawy do zmiany warunków umownych.
7) Olej napędowy i benzyna bezołowiowa powinny spełniać wymagania jakościowe, określone w rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (tekst jednolity Dz. U. Z 2015 r. poz. 1680 ze zm.). Parametry techniczne i chemiczne dostarczanych paliw nie mogą być gorsze niż określone w załącznikach do przywołanego wyżej rozporządzenia.
8) Zamawiający zastrzega sobie prawo do zamówienia dowolnie mniejszej ilości oleju napędowego i benzyny bezołowiowej w stosunku do wielkości określonej w Rozdziale IV w zależności od potrzeb Zamawiającego. Zamawiający zastrzega sobie prawo do zamówienia o 20 proc. większej ilości oleju napędowego i benzyny bezołowiowej w stosunku do wielkości określonej w Rozdziale IV.
9) Olej napędowy i benzyna bezołowiowa powinny pochodzić z bieżącej produkcji.
10) Każda dostawa oleju napędowego i benzyny bezołowiowej powinna:
a) spełniać warunki określone w Przedmiocie Zamówienia określonym w SIWZ;
b) posiadać świadectwo jakości spójne w treści z materiałowym dokumentem dostawy i wystawione przez producenta paliw lub akredytowane laboratorium,
c) być dostarczona w autocysternach,
d) posiadać dowód wydania.
11) Dostarczona dokumentacja użytkowa powinna być sporządzona w języku polskim.
12) Dostawy oleju napędowego i benzyny bezołowiowej będą odbywać się środkiem transportu Wykonawcy i na jego koszt maksymalnie 8 razy w miesiącu, w dni robocze w godzinach od 5:00 do 21:00. Dniami roboczymi są wszystkie dni, które nie są dniami wolnymi od pracy o których mowa w art. 1 ustawy z dnia 18 stycznia 1951 roku o dniach wolnych od pracy (Dz. U. z 1951r. nr 4 poz. 28 z późn. zm.).
13) Koszty dostaw paliwa oraz wszystkie inne koszty Wykonawca zobowiązany jest wliczyć w oferowaną cenę jednostkową oleju napędowego i benzyny bezołowiowej.
14) Zamawiający wymaga, aby paliwo było dostarczane cysternami samochodowymi będącymi w dyspozycji Wykonawcy, spełniającymi wymagania określone w ustawie z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. z 2016 r. poz. 1834 ze zm.).
15) Dostawy oleju napędowego i benzyny bezołowiowej będą realizowane w określonych partiach, których wielkość mieścić się będzie w granicach od 4 do 10 m³ benzyny bezołowiowej, od 10 do 30 m³ oleju napędowego w zależności od potrzeb Zamawiającego.
16) Termin, wielkość i miejsce dostawy oraz rodzaj paliwa będą każdorazowo określany przez Zamawiającego w drodze zamówienia telefonicznego, faksem lub pocztą elektroniczną. Dostawy będą zamawiane w dni robocze od pn. – pt. do godz. 10.00.
17) Zamówienie na dostawę paliwa na dany dzień nie może być złożone później niż do godz. 10:00 dnia poprzedniego (w przypadku zamówienia na poniedziałek, zamówienie zostanie złożone w piątek do godz. 10:
00)
18) Wykonawca jest odpowiedzialny za zamówione paliwo do chwili jego zrzutu do zbiornika Zamawiającego.
- Wewnętrzny identyfikator
- ZP- 1 P/2024
- Charakter zamówienia
- Dostawy
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 09130000 Ropa naftowa i destylaty
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 09100000 Paliwa
- Miejscowość
- Złocieniec
- Kod pocztowy
- 78-520
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Szczeciński (PL428)
- Kraj
- Polska
- Data początkowa
- 01/01/2025
- Data zakończenia trwania
- 31/12/2026
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Nie
- Rodzaj
- Cena
- Nazwa
- Cena
- Opis
- Liczba punktów = (Cmin/Cof) * 100 * waga gdzie: - Cmin - najniższa cena spośród wszystkich ofert - Cof - cena podana w ofercie
- Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
- Waga (wartość procentowa, dokładna)
- Kryterium udzielenia - Liczba
- 100
- Organ odwoławczy
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Informacje o terminach odwołania
- zgodnie z SWZ
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
- Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej Złocieniec Sp. z o.o.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Organizacja, której budżet jest wykorzystywany do sfinansowania umowy
- Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej Złocieniec Sp. z o.o.
- Organizacja realizująca płatność
- Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej Złocieniec Sp. z o.o.
- Organizacja podpisująca umowę
- Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej Złocieniec Sp. z o.o.
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Złocieniec). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Dodatkowe kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
Konkurencja i ceny
Branża „Paliwa i energia”: woj. zachodniopomorskie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. zachodniopomorskie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 3,0 | 3,0 |
| Postępowania z jedną ofertą | 36% | 39% |
| Mediana wartości umów | 499 tys. zł | 377 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 275 tys.–1,16 mln zł | 204 tys.–748 tys. zł |
Średnia liczba ofert w branży „Paliwa i energia” w woj. zachodniopomorskim jest zbliżona do ogólnopolskiej. Liczba ofert w tym postępowaniu (1) była niższa od średniej dla tej branży w województwie. Trzy czwarte umów w tej branży w regionie miało niższą wartość niż wybrana oferta.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (361). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (23 200). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Paliwa i energia.
Podobne przetargi z cenami
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
Dla branży „Paliwa i energia” w województwie zachodniopomorskim średnia liczba ofert to 3,0, a 36% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.