Biedulewicz Jerzy Jan Przedsiębiorstwo Usługowe Bus Service
Analiza działalności
Trend miesięczny (24 mies.)
Top sektory CPV
Relacje z zamawiającymi
Najczęstsi zamawiający
| # | Zamawiający | Zamówienia | Udział | Wartość |
|---|---|---|---|---|
| 1 | GMINA KOZIENICE | 2 | 1 377 231 zł | |
| 2 | Gmina Jeleniewo | 2 | 1 180 185 zł | |
| 3 | Gmina Iwonicz-Zdrój | 1 | 508 236 zł | |
| 4 | Gmina Miasto Rzeszów - Urząd Miasta Rzeszowa | 1 | 483 390 zł | |
| 5 | Komenda Wojewódzka Policji w Białymstoku | 1 | 537 510 zł | |
| 6 | Powiat Tarnowski - Starostwo Powiatowe w Tarnowie | 1 | 552 270 zł | |
| 7 | Gmina Wołczyn | 1 | 586 710 zł | |
| 8 | Gmina Linia | 1 | 445 260 zł | |
| 9 | Gmina Ksawerów | 1 | 545 874 zł | |
| 10 | CARITAS DIECEZJI GLIWICKIEJ | 1 | 460 020 zł |
Konkurenci Biedulewicz Jerzy Jan Przedsiębiorstwo Usługowe Bus Service w przetargach publicznych
Analiza danych z PrzetargHub wskazuje, że Biedulewicz Jerzy Jan Przedsiębiorstwo Usługowe Bus Service najczęściej rywalizuje o zamówienia publiczne w 3 kluczowych segmentach rynku.
W skali kraju, łącząc wszystkie segmenty, najczęściej rywalizują z Biedulewicz Jerzy Jan Przedsiębiorstwo Usługowe Bus Service: FRANK-CARS Sp. z o.o., P.W. BIBMOT BIK Spółka Jawna, Express Sp. z o.o. Sp. k..
Konkurenci w branży Sprzęt transportowy
woj. MazowieckieW tym segmencie najsilniejszym rywalem jest FRANK-CARS Sp. z o.o. — 54 wygranych zamówień na Sprzęt transportowy w województwie mazowieckie.
- 1FRANK-CARS Sp. z o.o.54
- 2Express Sp. z o.o. Sp. k.35
- 3MAN TRUCK & BUS POLSKA SP. Z O.O.24
- 4SLT GROUP DARIUSZ LEWANDOWSKI19
- 5MMI Sp. z o.o.19
- 6CRH Żagiel Auto Sp. z o.o.19
Konkurenci w branży Sprzęt transportowy
woj. PodlaskieW tym segmencie najsilniejszym rywalem jest Frank-Cars Sp. z o.o. — 19 wygranych zamówień na Sprzęt transportowy w województwie podlaskie.
- 1Frank-Cars Sp. z o.o.19
- 2INTER CARS S.A.13
- 3Auto Idea Sp. z o.o.9
- 4STEELER Marcin Piasecki8
- 5MOTO-TRUCK Sp. z o.o.7
- 6CRH Żagiel Auto Sp. z o.o.6
Konkurenci w branży Sprzęt transportowy
woj. PodkarpackieW tym segmencie najsilniejszym rywalem jest P.W. BIBMOT BIK Spółka Jawna — 39 wygranych zamówień na Sprzęt transportowy w województwie podkarpackie.
- 1P.W. BIBMOT BIK Spółka Jawna39
- 2Europejski Fundusz Leasingowy S.A.19
- 3TOYOTA&LEXUS Centrum Wrocław Sp. z o.o.18
- 4AUTO MOTIVE Sp. z o.o.18
- 5EKOCEL Sp. z o.o.16
- 6Szczęśniak Pojazdy Specjalne Sp. z o.o.15
Analiza opiera się na firmach wygrywających przetargi w tej samej branży i regionie, ponieważ Biuletyn Zamówień Publicznych nie udostępnia list wszystkich oferentów.
Historia kontraktów
⬇ Pobierz raport (CSV) — za darmoWygrane przetargi (ostatnie 84)
Najczęściej zadawane pytania
Czy firma Biedulewicz Jerzy Jan Przedsiębiorstwo Usługowe Bus Service startuje w przetargach publicznych?
Tak. Biedulewicz Jerzy Jan Przedsiębiorstwo Usługowe Bus Service jest aktywnym wykonawcą zamówień publicznych z siedzibą w Augustów. Firma wygrała łącznie 84 przetargów.
Ile przetargów wygrała firma Biedulewicz Jerzy Jan Przedsiębiorstwo Usługowe Bus Service?
Firma Biedulewicz Jerzy Jan Przedsiębiorstwo Usługowe Bus Service wygrała 84 przetargów o łącznej wartości 52 519 393 zł. Średnia wartość kontraktu to 625 231 zł.
Z kim najczęściej współpracuje Biedulewicz Jerzy Jan Przedsiębiorstwo Usługowe Bus Service?
Najczęstszym zamawiającym jest GMINA KOZIENICE (2 zamówień).
Od kiedy Biedulewicz Jerzy Jan Przedsiębiorstwo Usługowe Bus Service realizuje zamówienia publiczne?
Najstarszy przetarg w naszej bazie pochodzi z 09.07.2021, a najnowszy z 08.09.2026.
Kto jest największą konkurencją dla Biedulewicz Jerzy Jan Przedsiębiorstwo Usługowe Bus Service w przetargach?
Najwięksi rynkowi konkurenci firmy Biedulewicz Jerzy Jan Przedsiębiorstwo Usługowe Bus Service to podmioty, które również często wygrywają przetargi w kluczowych dla niej obszarach, takich jak Sprzęt transportowy w województwie mazowieckie. Na podstawie danych o wygranych zamówieniach, do najaktywniejszych rywali należą FRANK-CARS Sp. z o.o., Express Sp. z o.o. Sp. k., MAN TRUCK & BUS POLSKA SP. Z O.O.. Należy pamiętać, że jest to analiza konkurencji rynkowej, ponieważ oficjalne dane nie zawierają pełnych list firm startujących w danym przetargu.