Dział 50 PKD Transport wodny pasażerski i towarowy

Co obejmuje dział 50 PKD

Dział 50 obejmuje transport wodny pasażerów i towarów, zarówno rozkładowy, jak i pozarozkładowy. Należą do niego także holowanie i pchanie w transporcie wodnym oraz działalność łodzi i statków wycieczkowych, łodzi turystycznych, promów i taksówek wodnych. Dział dotyczy więc zarówno armatora dużego statku towarowego, jak i firmy obsługującej niewielką jednostkę na jeziorze czy rzece.

Wybór podklasy zależy od dwóch rzeczy: czy przewozi się pasażerów, czy towary, oraz jaka jednostka pływająca jest używana. Transport morski i przybrzeżny opisują 50.10.Z (opis wkrótce) (pasażerski) i 50.20.Z (opis wkrótce) (towarów), a transport śródlądowy 50.30.Z (pasażerski) i 50.40.Z (opis wkrótce) (towarów). GUS zaznacza, że o rozróżnieniu morskiego i śródlądowego decyduje przede wszystkim rodzaj jednostki pływającej, a nie samo miejsce świadczenia usługi. Dział nie obejmuje restauracji i barów na pokładach, jeśli prowadzi je odrębny podmiot – takie usługi to 56.11.Z i 56.30.Z (opis wkrótce). Przewozy lądowe, w tym rurociągowe, należą do działu 49, a przewozy lotnicze do działu 51.

W zamówieniach publicznych ta branża pojawia się rzadko i ma charakter niszowy. Zamawiają ją głównie samorządy, jednostki odpowiedzialne za gospodarkę wodną i porty, a także instytucje potrzebujące przewozów promowych lub rejsów. Zamówienia dotyczą na przykład usług transportu promowego (60610000), usług transportu wodnego (60600000), działalności żeglugowej (60640000), wynajmu jednostek pływających wraz z załogą (60651000, 60653000, 60651100) oraz holowania statków (63727100).

W zamówieniach na transport wodny zwykle sprawdza się dokumenty jednostki i uprawnienia załogi, doświadczenie w podobnych przewozach oraz ubezpieczenie, a także rozkład rejsów, sezon żeglugowy i warunki pogodowe lub stan wód.