Projekt i rozbudowa drogi krajowej nr 15 na odcinku Tywola – Brodnica - Tama Brodzka. Etap III Brodnica – Tama Brodzka

Nie ograniczając się do niżej wymienionych Robót, lecz zgodnie z wszystkimi innymi wymaganiami określonymi w PFU i wynikającymi z obowiązującego prawa, w ramach Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej Wykonawca w szczególności zaprojektuje i wykona następujące Roboty:

1) rozbudowę drogi krajowej nr 15,

2) przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą krajową,

3) budowę dróg innych niż droga krajowa w tym zmiana przebiegu istniejących dróg, w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia dojazdu do nieruchomości,

4) budowę jezdni dodatkowych, zlokalizowanych w pasie drogi krajowej,

5) budowę lub/i przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów,

6) zjazdy, wjazdy na drogę krajową lub jezdnie dodatkowe,

7) budowę obiektu inżynierskiego – przejście dla zwierząt

8) system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy: rowy drogowe, kanalizację deszczową, urządzenia podczyszczające, zbiorniki retencyjne, retencyjno-infiltracyjne i inne,

9) urządzenia ochrony środowiska, w szczególności: zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno–naprowadzającym, zieleń, ekrany przeciwolśnieniowe,

10) usunięcie z terenu budowy i utylizacja wszelkich zidentyfikowanych roślin będących inwazyjnymi gatunkami obcymi,

11) zagospodarowanie lub usunięcie z terenu budowy i utylizacja wszelkich zidentyfikowanych odpadów,

12) Przebudowa sieci wodociągowej i sanitarnej - na podstawie porozumienia nr 28. P.2025. I-4 z dnia 29.

10.2025 r.

13) przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i odprowadzającej ścieki, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych, i innych,

14) rozbiórkę elementów dróg, przepustów i innych,

15) kanał technologiczny

16) oświetlenie drogowe,

17) sygnalizację świetlną,

18) organizację ruchu, w tym urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego,

19) oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników w zakresie zapewniającym skuteczne odprowadzenie wody z pasa drogowego,

20) po zakończeniu Robót wykonać pełną rekultywację terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, Plac Budowy, drogi tymczasowe – wykonane na potrzeby Wykonawcy i budowy oraz wszelkich innych terenów przekształconych przez Wykonawcę,

21) wykonanie napraw w zakresie przywrócenia dróg, nieruchomości użytkowanych przez Wykonawcę, lub budynków uszkodzonych w skutek działań Wykonawcy do stanu technicznego nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy,

22) wznowienie lub ustalenie lub wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych w ramach inwestycji, znajdujących się w liniach rozgraniczających inwestycji, z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii,

23) wszelkie Roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań,

24) wzmocnienie podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów w zakresie dostosowanym do warunków gruntowo-wodnych, z uwzględnieniem:

- właściwości gruntów, skał i materiałów, w tym materiałów antropogenicznych (nasypów niekontrolowanych);

- przewidywanych oddziaływań, które mogą być przyłożonymi obciążeniami (należy przyjmować obciążenie od pojazdów samochodowych równomiernie rozłożone o wielkości 25 KPa) lub zadanymi przemieszczeniami (np. spowodowanymi ruchami podłoża);

- wartości granicznych odkształceń;

- wymagań określonych w polskich normach;

25) w przypadku, kiedy w wyniku podziału nieruchomości zatwierdzonego decyzją ZRID na pozostałej po podziale części nieruchomości znajdować się będą budynki zlokalizowane poza liniami rozgraniczającymi, należy przebudować/wybudować wszystkie kolidujące przyłącza i instalacje zewnętrzne, zapewniając ww. budynkom funkcjonowanie na dotychczasowych zasadach,

26) Wykonawca wykona rozbiórkę istniejącego korpusu drogowego i/lub istniejących drogowych obiektów inżynierskich, zgodnie ze szczegółowymi wymaganiami określonymi w WWi ORB;

27) Wykonawca sporządzi projekt podziału kompetencji umożliwiający przekazanie

innych dróg niż krajowa, ich docelowym Zarządcom.

28) Realizacja nasadzeń zieleni i wycinek drzew i krzewów

UWAGA: W związku z ograniczoną liczba znaków powyższy opis jest opisem skrótowym. Pełny opis zawarto w dokumentach zamówienia.

Szacunkowa wartość zamówienia jest większa niż 5 538 000,00 Euro i mniejsza niż 20 000 000,00 Euro.

Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań, tj.

- nawierzchni z mieszanek mineralno – bitumicznych drogi krajowej nr 15 (wbudowanie bez wytworzenia), z wyłączeniem dostaw, materiałów i usług.