Kompleksowe oczyszczanie dróg w sezonie letnim i zimowym na terenie Miasta Łodzi w Rejonie III Polesie - Śródmieście
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
Data zawarcia umowy: 02.10.2026
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Oczyszczanie i zimowe utrzymane dróg na terenie miasta Lublin – 7 części.Lublin · TED UEoferty do 20.11
- Kompleksowe oczyszczanie dróg w sezonie letnim i zimowym na terenie Miasta ŁodziŁÓDŹ · TED UEoferty do 20.11
- Zimowe utrzymanie dróg gminnych na terenie Gminy Krasnobród w sezonie 2026/2027Krasnobród · BZPoferty do 12.11
- Zimowe i letnie utrzymanie czystości i porządku na drogach i placach stanowiących własność miasta Grajewo w 2027 r.Grajewo · TED UEoferty do 11.12
Otrzymuj podobne przetargi
Alert e-mail dla: Ścieki, odpady, środowisko — łódzkie. Nowe przetargi przyjdą prosto na Twoją skrzynkę.
Przedmiot zamówienia
Zamawiający Miasto Łódź-Urząd Miasta Łodzi (Łódź, woj. łódzkie) opublikował 06.11.2026 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na usługi.
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Procedura negocjacyjna bez uprzedniej publikacji zaproszenia do ubiegania się o zamówienie
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 02.10.2026 – 31.03.2027
- Numer referencyjny
- DOM-WZP-VII.271.19.2026
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Opis zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest Kompleksowe oczyszczanie dróg w sezonie letnim i zimowym na terenie Miasta Łodzi w Rejonie III Polesie - Śródmieście.
Zamówienie należy zrealizować w terminie: od dnia zawarcia umowy do dnia 31 marca 2027 r.
Terminy i zmiany
Pokaż terminy i historię zmian
Wynik
06.11.2026
Przebieg postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony02.10.2026
- Realizacja umowy — w trakcie02.10.2026 – 31.03.2027
Pełna treść ogłoszenia
Szczegóły zamówienia
Kody CPV i PKD
Kody PKD podajemy orientacyjnie (mapa CPV → PKD) — o udziale w przetargu decydują warunki w SWZ, nie kod PKD firmy. Wszystkie kody PKD dla tych kodów CPV →
1 Nabywca
- Oficjalna nazwa
- Miasto Łódź-Urząd Miasta Łodzi
- zamowienia@uml.lodz.pl
2 Procedura
- Tytuł
- Kompleksowe oczyszczanie dróg w sezonie letnim i zimowym na terenie Miasta Łodzi w Rejonie III Polesie - Śródmieście
- Opis
- Przedmiotem zamówienia jest Kompleksowe oczyszczanie dróg w sezonie letnim i zimowym na terenie Miasta Łodzi w Rejonie III Polesie - Śródmieście. Zamówienie należy zrealizować w terminie: od dnia zawarcia umowy do dnia 31 marca 2027 r.
- Identyfikator procedury
- 0cd269d5-a362-4c44-96ce-9dd6385ad0f3
- Wewnętrzny identyfikator
- DOM-WZP-VII.271.19.2026
- Rodzaj procedury
- Negocjacyjna bez uprzedniej publikacji zaproszenia do ubiegania się o zamówienie
- Charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 90620000 Usługi odśnieżania
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 90612000 Usługi zamiatania ulic , 71631480 Usługi kontroli dróg , 90611000 Usługi sprzątania ulic , 90630000 Usługi usuwania oblodzeń
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Miasto Łódź (PL711)
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
- c.d. uzasadnienia Zbliżający się termin zakończenia obowiązywania umowy powoduje konieczność zapewnienia ciągłości świadczenia usług po dniu 30.09.2026 r., których charakter wymaga nieprzerwanej realizacji z uwagi na konieczność utrzymania właściwego standardu czystości oraz bezpieczeństwa użytkowników dróg. Mając na uwadze powyższe, Zamawiający odpowiednio wcześniej podjął działania zmierzające do przygotowania i przeprowadzenia nowego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego. W szczególności prowadzone były czynności związane z przygotowaniem opisu przedmiotu zamówienia, określeniem zakresu rzeczowego oraz przeprowadzeniem wymaganych czynności formalnych, z zachowaniem zasad uczciwej konkurencji i równego traktowania wykonawców. Działania te doprowadziły do wszczęcia nowego postępowania poprzez publikację ogłoszenia nr 584490-2026 w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej OJ S 163/2026 w dniu 25.08.2026 r. W związku z powyższym konieczność zapewnienia realizacji usług po dniu 30.09.2026 r. nie wynika z błędów planistycznych Zamawiającego ani z wyczerpania środków finansowych w ramach obecnej umowy, lecz z obiektywnej konieczności zapewnienia ciągłości usług po upływie okresu, na jaki została zawarta obowiązująca umowa. Zakres usług objętych zamówieniem obejmuje bieżące letnie i zimowe utrzymanie dróg oraz usługi związane z utrzymaniem wymaganych standardów czystości pasa drogowego, w tym m.in.: stały monitoring w strefie „0”, realizację interwencji bez odrębnych zleceń, oczyszczanie jezdni, koszenie i oczyszczanie torowisk, polewanie jezdni w okresach wysokich temperatur oraz podczas prowadzenia prac porządkowych, zimowe utrzymanie dróg oraz interwencje bez odrębnych zleceń. Usługi zimowe wykonywane są w reżimie stałej gotowości oraz krótkich czasów reakcji (np. 4-godzinne terminy reakcji, gotowość 24/7 w sezonie zimowym) i mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego, w tym na ograniczenie ryzyka wypadków na skutek śliskości zimowej. Zakres obejmuje również wykonywanie innych czynności niezbędnych dla zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz utrzymania właściwego stanu sanitarnego i porządkowego pasa drogowego. Usługi te mają charakter ciągły i wymagają utrzymania stałej gotowości organizacyjnej, sprzętowej i kadrowej. Ich czasowe wstrzymanie mogłoby prowadzić do pogorszenia bezpieczeństwa użytkowników dróg, obniżenia standardów utrzymania czystości oraz utrudnień w bieżącym funkcjonowaniu infrastruktury drogowej. Zamówienie polegające na powtórzeniu podobnych usług zostało już udzielone. Planowana wartość usług niezbędnych dla zabezpieczenia ciągłości realizacji usług do czasu uruchomienia postępowania konkurencyjnego przekracza zakres dopuszczalny dla dalszego zastosowania art. 214 ust. 1 pkt 7 ustawy Pzp, co wyklucza możliwość wykorzystania tego trybu jako alternatywy dla zamówienia pomostowego. Zamawiający przeanalizował możliwość udzielenia zamówienia w trybach konkurencyjnych oraz warianty przejściowe. Na podstawie realnego harmonogramu czynności (publikacja SWZ, składanie ofert, badanie i ocena, faktycznie wniesione odwołania, okres standstill, zawarcie umowy, mobilizacja wykonawcy) ustalono, że przewidywany termin zawarcia umowy w postępowaniu konkurencyjnym wynika z harmonogramu stanowiącego Załącznik nr 2, natomiast rozpoczęcie świadczenia usług wymaga dodatkowo okresu mobilizacji wykonawcy. Oznacza to powstanie luki w świadczeniu usług od dnia 01.10.2026 r. a)Wariant 1: przetarg nieograniczony – przy terminie składania ofert wynikającym z dokumentacji postępowania oraz z uwzględnieniem faktycznie wniesionych odwołań do KIO przewidywany termin zawarcia umowy należy ustalać na podstawie aktualnego harmonogramu (Załącznik nr 2). Sygnatura odwołania UZP/BO/EK/43794/46278/26 dot. KIO 4398/26 z dnia 15.09.2026 r. Zamawiający na etapie tworzenia uzasadnienia wyboru trybu nadal oczekuje na nadanie sygnatury dla wniesionego drugiego odwołania. Etap przygotowania i przeprowadzenia postępowania może ponadto wymagać dodatkowych wyjaśnień wykonawców, badania rażąco niskiej ceny, uzupełniania dokumentów lub innych czynności proceduralnych wpływających na termin zawarcia umowy. Zamawiający szacuje czas trwania powyższych czynności na około 90 dni. Niezależnie od powyższego, rozpoczęcie świadczenia usług nie mogłoby nastąpić niezwłocznie po podpisaniu umowy, gdyż mobilizacja i organizacja zaplecza technicznego w przypadku letniego utrzymania dróg obejmuje m.in.: -zabezpieczenie bazy sprzętowej na terenie rejonu, -zapewnienie dyspozytorni, -przeszkolenie operatorów i obsady technicznej, -zawarcie umów z podwykonawcami, -przygotowanie logistyki wywozu odpadów, -wdrożenie harmonogramu bieżącego oczyszczania, -zabezpieczenie i magazynowanie materiałów (sól drogowa, piasek, kruszywo), -wdrożenie systemów monitoringu GPS. Czynności mobilizacyjne wymagają minimum 21–30 dni, nawet przy pełnej gotowości organizacyjnej Wykonawcy. Oznacza to, że rzeczywiste rozpoczęcie świadczenia usług przez nowego Wykonawcę może nastąpić dopiero po zakończeniu niezbędnych czynności organizacyjnych i mobilizacyjnych. W związku z upływem okresu obowiązywania obecnej umowy z dniem 30.09.2026 r. zachodzi konieczność zapewnienia ciągłości realizacji usług od dnia następującego po jej zakończeniu. Pomimo pozostawania środków finansowych w ramach obecnie obowiązującej umowy, nie mogą one stanowić podstawy do realizacji usług po upływie terminu, na jaki umowa została zawarta. Uwzględniając czas niezbędny na przeprowadzenie postępowania oraz przeprowadzenie przez nowego Wykonawcę czynności mobilizacyjnych, zachodzi ryzyko powstania przerwy w realizacji usług po dniu 30.09.2026 r. Z tego względu konieczne jest podjęcie działań zapewniających nieprzerwane świadczenie usług do czasu rozpoczęcia realizacji zamówienia przez Wykonawcę wyłonionego w prowadzonym postępowaniu. W konsekwencji, z uwagi na zbliżający się termin zakończenia obowiązywania bieżącej umowy, przypadający na dzień 30.09.2026 r., oraz konieczność zapewnienia ciągłości realizacji usług o istotnym znaczeniu dla prawidłowego funkcjonowania Miasta, Zamawiający nie może zapewnić nieprzerwanego świadczenia usług po upływie tego terminu przy jednoczesnym zachowaniu terminów właściwych dla przeprowadzenia postępowania w trybie konkurencyjnym oraz czasu niezbędnego na mobilizację nowego Wykonawcy. Natychmiastowe podjęcie działań w celu zapewnienia ciągłości realizacji zamówienia jest wymagane z uwagi na zbliżający się termin zakończenia obowiązywania obecnie realizowanej umowy, przypadający na dzień 30.09.2026 r., oraz konieczność zapewnienia nieprzerwanej realizacji usług o istotnym znaczeniu dla bezpieczeństwa ruchu drogowego i prawidłowej realizacji zadań własnych gminy w zakresie utrzymania dróg. Konieczność zapewnienia ciągłości świadczenia usług wynika z faktu, że po dniu 30.09.2026 r. obecna umowa przestanie obowiązywać, niezależnie od pozostających w jej ramach środków finansowych. Tym samym zachodzi potrzeba zapewnienia możliwości świadczenia usług bezpośrednio po zakończeniu obowiązywania obecnej umowy, bez powstania choćby krótkotrwałej przerwy w ich realizacji. Brak ciągłości świadczenia usług mógłby skutkować pogorszeniem standardów utrzymania czystości pasa drogowego, ograniczeniem bezpieczeństwa użytkowników dróg, pogorszeniem przejezdności dróg, ograniczeniem widoczności oznakowania poziomego wskutek zalegania zanieczyszczeń, a także zwiększeniem ryzyka wystąpienia zdarzeń drogowych. Zaniechanie bieżącego oczyszczania jezdni może również prowadzić do zwiększenia zapylenia oraz zalegania piasku, pyłów, pozostałości materiałów uszorstniających i innych zanieczyszczeń nanoszonych na nawierzchnie dróg. Długotrwałe zaleganie zanieczyszczeń w pasie drogowym może ponadto sprzyjać zarastaniu jego elementów roślinnością oraz wpływać na pogorszenie stanu utrzymania infrastruktury drogowej. Brak zapewnienia ciągłości realizacji usług może również zwiększać ryzyko wystąpienia roszczeń odszkodowawczych związanych z niewłaściwym utrzymaniem pasa drogowego. Z uwagi na konieczność zapewnienia stałej gotowości do realizacji usług, utrzymania odpowiedniego zaplecza technicznego, sprzętu oraz zasobów osobowych, przerwa w świadczeniu usług – nawet krótkotrwała – jest niepożądana i nie może zostać skutecznie zrekompensowana działaniami podejmowanymi dopiero po wystąpieniu zaległości w utrzymaniu dróg. W związku z powyższym konieczne jest podjęcie działań umożliwiających zapewnienie ciągłości świadczenia usług po dniu 30.09.2026 r., do czasu rozpoczęcia realizacji zamówienia przez Wykonawcę wyłonionego w prowadzonym postępowaniu. Zamawiający prowadzi równolegle działania zmierzające do udzielenia zamówienia w trybie konkurencyjnym, w szczególności: a)25.08.2026 r. – przekazanie ogłoszenia Urzędowi Publikacji Unii Europejskiej (UPUE) oraz publikacja SWZ na stronie internetowej. b)23.09.2026 r. – sporządzenie prognozy wykonania finansowego oraz notatki analitycznej c)Planowany termin zawarcia umowy wynika z harmonogramu postępowania Zakres zamówienia pomostowego został ograniczony wyłącznie do zakresu koniecznego dla zapewnienia ciągłości realizacji usług do czasu rozpoczęcia realizacji zamówienia konkurencyjnego. Zamawiający nie obejmuje zamówieniem świadczeń wykraczających poza minimum organizacyjne i funkcjonalne konieczne dla zabezpieczenia interesu publicznego, a w razie wcześniejszego rozpoczęcia realizacji umowy konkurencyjnej odpowiednio skróci okres wykonywania zamówienia pomostowego. Zastosowanie trybu z wolnej ręki ma charakter incydentalny i przejściowy, wyłącznie w celu zapewnienia ciągłości świadczenia usług do czasu rozstrzygnięcia i rozpoczęcia realizacji zamówienia udzielonego w trybie konkurencyjnym. Zamówienie zostanie ograniczone do zakresu i okresu ściśle niezbędnego do pomostowego zabezpieczenia usług, a jego maksymalny okres nie oznacza zobowiązania do wykorzystania całej wartości lub całego okresu w przypadku wcześniejszego ustania potrzeby.
3 Część zamówienia 1
- Tytuł
- Kompleksowe oczyszczanie dróg w sezonie letnim i zimowym na terenie Miasta Łodzi w Rejonie III Polesie - Śródmieście
- Opis
- Przedmiotem zamówienia jest Kompleksowe oczyszczanie dróg w sezonie letnim i zimowym na terenie Miasta Łodzi w Rejonie III Polesie - Śródmieście. Zamówienie należy zrealizować w terminie: od dnia zawarcia umowy do dnia 31 marca 2027 r.
- Wewnętrzny identyfikator
- DOM-WZP-VII.271.19.2026
- Charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 90620000 Usługi odśnieżania
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 90612000 Usługi zamiatania ulic , 71631480 Usługi kontroli dróg , 90611000 Usługi sprzątania ulic , 90630000 Usługi usuwania oblodzeń
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Miasto Łódź (PL711)
- Kraj
- Polska
- Data początkowa
- 02/10/2026
- Data zakończenia trwania
- 31/03/2027
- Organ odwoławczy
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Informacje o terminach odwołania
- Środki ochrony prawnej określone w Dziale IX ustawy Pzp przysługują Wykonawcy, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes prawny w uzyskaniu niniejszego zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy Pzp. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia oraz dokumentów zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15 ustawy Pzp, oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
- Krajowa Izba Odwoławcza
Zamawiający
Dane i kontakt
Inne aktywne przetargi tego zamawiającego
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Łódź). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Historia zamawiającego
Ten zamawiający prowadził w ciągu 2 lat 19 postępowań o udzielenie zamówienia; opublikował też 152 ogłoszenia o wyniku. W jego rozstrzygniętych postępowaniach składano średnio 1,2 oferty; w 90% wpłynęła tylko jedna oferta. Na wynik trzeba tu czekać zwykle 73 dni od terminu składania ofert (mediana z 6 postępowań).
Ogłoszeń o wyniku jest więcej niż przetargów, bo obejmują też przetargi ogłoszone wcześniej oraz osobne wyniki części zamówienia.
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Ścieki, odpady, środowisko”
- Usługi Komunalne „MAR-MAT”11 wygranych
- PreZero Service Centrum Sp. z o.o.9 wygranych
- Przedsiębiorstwo Usług Ogrodniczych FLORA Sp. z o.o.8 wygranych
- Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Handlowo-Usługowe „CIS” s.c. Anna Skrzypczyńska, Beata Skrzypczyńska7 wygranych
- Remondis Sp. z o.o.6 wygranych
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u tego zamawiającego (60)
Rynek i konkurencja
Konkurencja i ceny
Branża „Ścieki, odpady, środowisko”: woj. łódzkie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. łódzkie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 2,5 | 2,5 |
| Postępowania z jedną ofertą | 53% | 47% |
| Mediana wartości umów | 687 tys. zł | 415 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 283 tys.–2 mln zł | 188 tys.–896 tys. zł |
Postępowania z branży „Ścieki, odpady, środowisko” w woj. łódzkim przyciągają mniej więcej tyle ofert, co przeciętnie w kraju. Na tle regionu to postępowanie wypadło mniej konkurencyjnie: złożono w nim 1 ofertę. Wartość wybranej oferty jest wyższa niż w trzech czwartych umów w tej branży w regionie. Konkurencja w przetargach tego zamawiającego z tej branży jest niższa niż średnia w regionie (1 oferta na postępowanie).
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (813). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (39 403). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Ścieki, odpady, środowisko.
Indeks łatwości wygranej w branży Kalkulator opłacalności Analityka rynku zamówień
Pytania i odpowiedzi
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
U tego zamawiającego w branży „Ścieki, odpady, środowisko” średnia liczba ofert to 1,0 (62 ogłoszenia o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie łódzkim średnia liczba ofert to 2,5, a 53% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Ścieki, odpady, środowisko” najczęściej wygrywają: Usługi Komunalne „MAR-MAT” (11 wygranych), PreZero Service Centrum Sp. z o.o. (9 wygranych), Przedsiębiorstwo Usług Ogrodniczych „FLORA” Sp. z o.o. (8 wygranych).