Opublikowano RozstrzygniętyTED UEPowyżej progów UE. Zamówienie o wartości od progów unijnych, ogłoszone w Dzienniku Urzędowym UE (TED). Terminy na złożenie oferty są dłuższe, a wymogi formalne bardziej rozbudowane.

Naprawy okresowe pojazdów kolejowych z zakresu poziomu utrzymania P4 i P5

Wynik postępowania

Wynik przetargu i analiza ofert

Wartość umowy2 320 000,00 zł
Liczba złożonych ofert1Niska konkurencja
Najtańsza oferta2 320 000,00 zł

Data zawarcia umowy: 10.06.2026

Zobacz profil i kontrakty wykonawcy
Otrzymuj e-mail o kolejnych wygranych tej firmy.

Aktywne przetargi podobne do tego

To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.

Pełna lista podobnych postępowań

Otrzymuj podobne przetargi

Alert e-mail dla: Naprawy i konserwacja — mazowieckie. Nowe przetargi przyjdą prosto na Twoją skrzynkę.

Przedmiot zamówienia

Zamawiający PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 22.06.2026 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na usługi.

Warunki postępowania

Tryb postępowania
Przetarg nieograniczony
Rodzaj zamawiającego
Podmiot prawa publicznego
Podział na części
Bez podziału na części
Warunki udziału
Określone w ogłoszeniu (kryteria kwalifikacji)
Prawo opcji
Przewidziane
Dokumenty i składanie ofert
Platforma zakupowa PKP PLK (platformazakupowa.plk-sa.pl)
Numer referencyjny
0771/IZ16GM/00618/00602/26/P

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Opis zamówienia

Przedmiotem Umowy jest świadczenie przez Wykonawcę usług polegających na naprawach okresowych pojazdów kolejowych z zakresu poziomu utrzymania P4 i P5:

Poziom 4 utrzymania pojazdu kolejowego (naprawa rewizyjna) – naprawa okresowa o zakresie prac obejmującym przegląd podzespołów i zespołów połączonych z

częściowym ich demontażem z pojazdu kolejowego oraz naprawę lub wymianę elementów zużytych bądź uszkodzonych dla:

− drezyny hydraulicznej DH-350.11 – nr fabryczny: 51, nr EVN: 99 51 9 183 027 - 3;

− wózka motorowego WM-15 A/MB – nr fabryczny: 280, nr EVN: 99 51 9 483 125 - 2;

− wózka motorowego typu WM-15 A – nr fabryczny: 337, nr EVN: 99 51 9 483 124 - 5;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 123, nr EVN: 99 51 9 559 213 - 5;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 169, nr EVN: 99 51 9 559 221 - 8;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 237, nr EVN: 99 51 9 559 215 - 0;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 284, nr EVN: 99 51 9 559 224 - 2;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 343, nr EVN: 99 51 9 559 225 - 9;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 516, nr EVN: 99 51 9 559 220 - 0;

Poziom 5 utrzymania pojazdu kolejowego (naprawa główna) – naprawa okresowa

o zakresie prac obejmującym pełny demontaż podzespołów i zespołów z pojazdu

kolejowego w celu ich szczegółowego sprawdzenia oraz naprawę lub wymianę elementów zużytych bądź uszkodzonych dla:

− wózka motorowego DS-Ż-02/03 – nr fabryczny: 312, nr EVN: 99 51 9 683 043 – 5, szczegółowo opisanych w Załączniku nr 2 do Umowy.

Terminy i zmiany

Pokaż terminy i historię zmian

Wynik

22.06.2026

Przebieg postępowania

  1. Otwarcie ofert — etap zakończony06.05.2026 10:00
  2. Zawarcie umowy — etap zakończony10.06.2026

Ogłoszenia w tym postępowaniu

Pełna treść ogłoszenia

Szczegóły zamówienia

RodzajUsługi
Numer ogłoszenia428031-2026
Data publikacji22.06.2026
KrajPolska

Kody CPV i PKD

1 Nabywca
Oficjalna nazwa
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
E-mail
aleksandra.adamska@plk-sa.pl
Status prawny nabywcy
Podmiot prawa publicznego
Sektor działalności instytucji zamawiającej
Ogólne usługi publiczne
Sektor działalności podmiotu zamawiającego
Usługi kolejowe
2 Procedura
Tytuł
Naprawy okresowe pojazdów kolejowych z zakresu poziomu utrzymania P4 i P5
Opis

Przedmiotem Umowy jest świadczenie przez Wykonawcę usług polegających na naprawach okresowych pojazdów kolejowych z zakresu poziomu utrzymania P4 i P5: Poziom 4 utrzymania pojazdu kolejowego (naprawa rewizyjna) – naprawa okresowa o zakresie prac obejmującym przegląd podzespołów i zespołów połączonych z częściowym ich demontażem z pojazdu kolejowego oraz naprawę lub wymianę elementów zużytych bądź uszkodzonych dla:

− drezyny hydraulicznej DH-350.11 – nr fabryczny: 51, nr EVN: 99 51 9 183 027 - 3;

− wózka motorowego WM-15 A/MB – nr fabryczny: 280, nr EVN: 99 51 9 483 125 - 2;

− wózka motorowego typu WM-15 A – nr fabryczny: 337, nr EVN: 99 51 9 483 124 - 5;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 123, nr EVN: 99 51 9 559 213 - 5;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 169, nr EVN: 99 51 9 559 221 - 8;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 237, nr EVN: 99 51 9 559 215 - 0;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 284, nr EVN: 99 51 9 559 224 - 2;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 343, nr EVN: 99 51 9 559 225 - 9;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 516, nr EVN: 99 51 9 559 220 - 0; Poziom 5 utrzymania pojazdu kolejowego (naprawa główna) – naprawa okresowa o zakresie prac obejmującym pełny demontaż podzespołów i zespołów z pojazdu kolejowego w celu ich szczegółowego sprawdzenia oraz naprawę lub wymianę elementów zużytych bądź uszkodzonych dla:

− wózka motorowego DS-Ż-02/03 – nr fabryczny: 312, nr EVN: 99 51 9 683 043 – 5, szczegółowo opisanych w Załączniku nr 2 do Umowy.

Identyfikator procedury
66a8d54c-df1d-4c12-a49f-336946587f89
Poprzednie ogłoszenie
215836-2026
Wewnętrzny identyfikator
0771/IZ16 GM/00618/00602/26/P
Rodzaj procedury
Otwarta
Procedura jest przyspieszona
Nie
Charakter zamówienia
Usługi
Główna klasyfikacja
(cpv): 50222000 Usługi w zakresie napraw i konserwacji taboru kolejowego
Podpodział krajowy (NUTS)
Poznański (PL418)
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe
Warsztat naprawczy Wykonawcy znajdujący się na terytorium Polski.
3 Część zamówienia 1
Tytuł
Naprawy okresowe pojazdów kolejowych z zakresu poziomu utrzymania P4 i P5
Opis

Przedmiotem Umowy jest świadczenie przez Wykonawcę usług polegających na naprawach okresowych pojazdów kolejowych z zakresu poziomu utrzymania P4 i P5: Poziom 4 utrzymania pojazdu kolejowego (naprawa rewizyjna) – naprawa okresowa o zakresie prac obejmującym przegląd podzespołów i zespołów połączonych z częściowym ich demontażem z pojazdu kolejowego oraz naprawę lub wymianę elementów zużytych bądź uszkodzonych dla:

− drezyny hydraulicznej DH-350.11 – nr fabryczny: 51, nr EVN: 99 51 9 183 027 - 3;

− wózka motorowego WM-15 A/MB – nr fabryczny: 280, nr EVN: 99 51 9 483 125 - 2;

− wózka motorowego typu WM-15 A – nr fabryczny: 337, nr EVN: 99 51 9 483 124 - 5;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 123, nr EVN: 99 51 9 559 213 - 5;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 169, nr EVN: 99 51 9 559 221 - 8;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 237, nr EVN: 99 51 9 559 215 - 0;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 284, nr EVN: 99 51 9 559 224 - 2;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 343, nr EVN: 99 51 9 559 225 - 9;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 516, nr EVN: 99 51 9 559 220 - 0; Poziom 5 utrzymania pojazdu kolejowego (naprawa główna) – naprawa okresowa o zakresie prac obejmującym pełny demontaż podzespołów i zespołów z pojazdu kolejowego w celu ich szczegółowego sprawdzenia oraz naprawę lub wymianę elementów zużytych bądź uszkodzonych dla:

− wózka motorowego DS-Ż-02/03 – nr fabryczny: 312, nr EVN: 99 51 9 683 043 – 5, szczegółowo opisanych w Załączniku nr 2 do Umowy. Realizacja Usług polegać będzie w szczególności na:

1) czynnościach związanych z utrzymaniem typu pojazdu kolejowego zestawionych w Dokumentacji Systemu Utrzymania (DSU), przyjętej do stosowania przez PKP PLK S.A.;

2) naprawach dotyczących pojazdów wymienionych w ust. 1 powyżej.

Wewnętrzny identyfikator
0771/IZ16 GM/00618/00602/26/P
Charakter zamówienia
Usługi
Główna klasyfikacja
(cpv): 50222000 Usługi w zakresie napraw i konserwacji taboru kolejowego
Opis opcji
Zamawiający zastrzega na swoją rzecz prawo rozszerzenia zakresu Zamówienia o dodatkowe usługi, uwzględniające dodatkowe, bieżące potrzeby Zamawiającego (dalej: „Prawo opcji”) w ilości nie większej niż wartość kwotowa bezwzględna w wysokości: 480 930,00 zł brutto zamówienia na następujących zasadach: dodatkowe usługi, o których mowa powyżej, zostały określone jako: Roboty losowe tj. prace konieczne do wykonania, których zakres został stwierdzony podczas pomiarów i badań w ramach zakresu podstawowego. Roboty te mają na celu doprowadzenie do należytego stanu zużytych w trakcie eksploatacji części, podzespołów i zespołów pojazdu kolejowego. Wykaz typowych elementów, podzespołów i zespołów podlegających zakresowi robót losowych określony jest w załączniku nr 3 do OPZ i Wykonawca poda cennik jednostkowy realizacji tych prac w swojej ofercie indywidualnie dla każdego typu pojazdu. Zamawiający dopuszcza możliwość naprawy bądź wymiany elementu, podzespołu lub zespołu nieokreślonego w załączniku nr 3 do OPZ, w ramach robót losowych, w przypadku stwierdzenia takiej konieczności. Zamawiający zastrzega sobie prawo do obecności swojego przedstawiciela w czasie weryfikacji robót losowych istotnych elementów, podzespołów i zespołów. Po weryfikacji elementów, podzespołów i zespołów podlegających zakresowi robót losowych przedstawiciele Zamawiającego i Wykonawcy sporządzą protokół konieczności wykonania robót losowych na pojeździe kolejowym – załącznik nr 6 do OPZ. Zamawiający może skorzystać z Prawa Opcji w okresie obowiązywania Umowy, jednakże z uwzględnieniem niezbędnego czasu na realizację usługi w ramach opcji, w terminie nie dłuższym niż do dnia 31.12.2026 r.
Podpodział krajowy (NUTS)
Poznański (PL418)
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe
Warsztat naprawczy Wykonawcy znajdujący się na terenie Polski.
Data zakończenia trwania
31/12/2026
Maksymalna liczba wznowień
0
Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Tak
Identyfikator poprzedniego ogłoszenia
215836-2026
Rodzaj
Cena
Opis
Całkowita cena brutto - waga 80 % (maksymalnie 80 pkt)
Rodzaj
Jakość
Opis
Gwarancja jakości - waga 20 % (maksymalnie 20 pkt)
Organ odwoławczy
Krajowa Izba Odwoławcza
Informacje o terminach odwołania

1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu Zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów Ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w art. 505 – 595 Ustawy.

2. Wobec niezgodnej z przepisami Ustawy czynności Zamawiającego podjętej w toku Postępowania lub w przypadku zaniechania przez Zamawiającego dokonania czynności, do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami Ustawy, Wykonawca może wnieść odwołanie.

3. Pisma w postępowaniu odwoławczym wnosi się w formie pisemnej albo w formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej, z tym, że odwołanie i przystąpienie do postępowania odwoławczego, wniesione w postaci elektronicznej, wymagają opatrzenia podpisem zaufanym. Pisma w formie pisemnej wnosi się za pośrednictwem operatora pocztowego, w rozumieniu ustawy z dnia 23 listopada 2012 r. - Prawo pocztowe (tj. Dz. U. z 2025 r. poz. 366, 820), osobiście, za pośrednictwem posłańca, a pisma w postaci elektronicznej wnosi się przy użyciu środków komunikacji elektronicznej w sposób określony w Rozdziale XV ust. 17 powyżej.

4. Odwołujący przekazuje kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, że Zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przekazanie jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej.

5. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli informacje te zostały przekazane przy użyciu środków komunikacji elektronicznej, albo w terminie 15 dni – jeżeli informacje zostały przesłane w inny sposób.

6. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu lub postanowień Specyfikacji Warunków Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Warunków Zamówienia na stronie internetowej.

7. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w ust. 5 i 6 powyżej wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.

Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Organizacja podpisująca umowę
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Zamawiający

Dane i kontakt

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Historia zamawiającego

133przetargi ogłoszone w ostatnich 2 latach
4,4średnio ofert u tego zamawiającego
82 dniod terminu ofert do wyniku (mediana)

Według danych z ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 133 przetargi i opublikował 325 ogłoszeń o wyniku. Na rozstrzygnięte postępowania tego zamawiającego przypadało średnio 4,4 oferty, a w 34% z nich była tylko jedna oferta. Typowy czas od terminu ofert do wyniku wynosi u tego zamawiającego 82 dni (mediana z 54 postępowań).

Ogłoszeń o wyniku jest więcej niż przetargów, bo obejmują też przetargi ogłoszone wcześniej oraz osobne wyniki części zamówienia.

Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Naprawy i konserwacja”

  1. Kolsam Sp. z o.o.14 wygranych
  2. ALSTOM Polska S.A.3 wygrane
  3. Hitachi Rail GTS Polska Sp. z o.o.2 wygrane
  4. Kolejowe Przedsiębiorstwo Remontowo-Produkcyjne KOLMECH Sp. z o.o.2 wygrane
  5. PKP TELKOL Sp. z o.o.2 wygrane

Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.

Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u tego zamawiającego (155)

Rynek i konkurencja

Konkurencja i ceny

Branża „Naprawy i konserwacja”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. mazowieckie i Polska
Wskaźnikwoj. mazowieckiePolska
Średnia liczba ofert2,01,8
Postępowania z jedną ofertą52%60%
Mediana wartości umów354 tys. zł259 tys. zł
Połowa umów w przedziale139 tys.–941 tys. zł111 tys.–588 tys. zł

Konkurencja w branży „Naprawy i konserwacja” w woj. mazowieckim jest wyższa niż średnio w Polsce. To postępowanie przyciągnęło 1 ofertę — mniej niż przeciętne postępowanie w tej branży w regionie. Wartość wybranej oferty jest wyższa niż w trzech czwartych umów w tej branży w regionie. W postępowaniach tego zamawiającego z tej branży składano średnio 1,3 oferty — mniej niż zwykle w regionie.

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (1 721). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (17 332). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Naprawy i konserwacja.

Indeks łatwości wygranej w branży Kalkulator opłacalności Analityka rynku zamówień

Pytania i odpowiedzi

Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?

U tego zamawiającego w branży „Naprawy i konserwacja” średnia liczba ofert to 1,3 (20 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 2,0, a 52% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.

Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?

W przetargach tego zamawiającego z branży „Naprawy i konserwacja” najczęściej wygrywają: Kolsam Sp. z o.o. (14 wygranych), ALSTOM Polska S.A. (3 wygrane).

Podobne przetargi