Opublikowano ZakończonyTED UEPowyżej progów UE. Zamówienie o wartości od progów unijnych, ogłoszone w Dzienniku Urzędowym UE (TED). Terminy na złożenie oferty są dłuższe, a wymogi formalne bardziej rozbudowane.

Naprawy okresowe pojazdów kolejowych z zakresu poziomu utrzymania P4 i P5

Wynik postępowania

Wynik przetargu i analiza ofert

Wartość umowy2 320 000,00 zł
Liczba złożonych ofert1Niska konkurencja
Najtańsza oferta2 320 000,00 zł

Data zawarcia umowy: 10.06.2026

Zobacz profil i kontrakty wykonawcy
Otrzymuj e-mail o kolejnych wygranych tej firmy.

Aktywne przetargi podobne do tego

To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.

Pełna lista podobnych postępowań

Otrzymuj podobne przetargi

Alert e-mail dla: Naprawy i konserwacja — mazowieckie. Nowe przetargi przyjdą prosto na Twoją skrzynkę.

Przedmiot zamówienia

Zamawiający PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 30.03.2026 ogłoszenie o zamówieniu na usługi.

Warunki postępowania

Tryb postępowania
Przetarg nieograniczony
Rodzaj zamawiającego
Podmiot prawa publicznego
Podział na części
Bez podziału na części
Warunki udziału
Określone w ogłoszeniu (kryteria kwalifikacji)
Prawo opcji
Przewidziane
Dokumenty i składanie ofert
Platforma zakupowa PKP PLK (platformazakupowa.plk-sa.pl)
Numer referencyjny
0771/IZ16GM/00618/00602/26/P

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Opis zamówienia

Przedmiotem Umowy jest świadczenie przez Wykonawcę usług polegających na naprawach okresowych pojazdów kolejowych z zakresu poziomu utrzymania P4 i P5:

Poziom 4 utrzymania pojazdu kolejowego (naprawa rewizyjna) – naprawa okresowa o zakresie prac obejmującym przegląd podzespołów i zespołów połączonych z

częściowym ich demontażem z pojazdu kolejowego oraz naprawę lub wymianę elementów zużytych bądź uszkodzonych dla:

− drezyny hydraulicznej DH-350.11 – nr fabryczny: 51, nr EVN: 99 51 9 183 027 - 3;

− wózka motorowego WM-15 A/MB – nr fabryczny: 280, nr EVN: 99 51 9 483 125 - 2;

− wózka motorowego typu WM-15 A – nr fabryczny: 337, nr EVN: 99 51 9 483 124 - 5;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 123, nr EVN: 99 51 9 559 213 - 5;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 169, nr EVN: 99 51 9 559 221 - 8;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 237, nr EVN: 99 51 9 559 215 - 0;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 284, nr EVN: 99 51 9 559 224 - 2;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 343, nr EVN: 99 51 9 559 225 - 9;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 516, nr EVN: 99 51 9 559 220 - 0;

Poziom 5 utrzymania pojazdu kolejowego (naprawa główna) – naprawa okresowa

o zakresie prac obejmującym pełny demontaż podzespołów i zespołów z pojazdu

kolejowego w celu ich szczegółowego sprawdzenia oraz naprawę lub wymianę elementów zużytych bądź uszkodzonych dla:

− wózka motorowego DS-Ż-02/03 – nr fabryczny: 312, nr EVN: 99 51 9 683 043 – 5, szczegółowo opisanych w Załączniku nr 2 do Umowy.

Terminy i zmiany

Pokaż terminy i historię zmian

Wynik

22.06.2026

Przebieg postępowania

  1. Otwarcie ofert — etap zakończony06.05.2026 10:00
  2. Zawarcie umowy — etap zakończony10.06.2026

Ogłoszenia w tym postępowaniu

Pełna treść ogłoszenia

Szczegóły zamówienia

RodzajUsługi
Numer ogłoszenia215836-2026
Data publikacji30.03.2026
KrajPolska

Kody CPV i PKD

1 Nabywca
Oficjalna nazwa
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
E-mail
aleksandra.adamska@plk-sa.pl
Status prawny nabywcy
Podmiot prawa publicznego
Sektor działalności instytucji zamawiającej
Ogólne usługi publiczne
Sektor działalności podmiotu zamawiającego
Usługi kolejowe
2 Procedura
Tytuł
Naprawy okresowe pojazdów kolejowych z zakresu poziomu utrzymania P4 i P5
Opis

Przedmiotem Umowy jest świadczenie przez Wykonawcę usług polegających na naprawach okresowych pojazdów kolejowych z zakresu poziomu utrzymania P4 i P5: Poziom 4 utrzymania pojazdu kolejowego (naprawa rewizyjna) – naprawa okresowa o zakresie prac obejmującym przegląd podzespołów i zespołów połączonych z częściowym ich demontażem z pojazdu kolejowego oraz naprawę lub wymianę elementów zużytych bądź uszkodzonych dla:

− drezyny hydraulicznej DH-350.11 – nr fabryczny: 51, nr EVN: 99 51 9 183 027 - 3;

− wózka motorowego WM-15 A/MB – nr fabryczny: 280, nr EVN: 99 51 9 483 125 - 2;

− wózka motorowego typu WM-15 A – nr fabryczny: 337, nr EVN: 99 51 9 483 124 - 5;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 123, nr EVN: 99 51 9 559 213 - 5;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 169, nr EVN: 99 51 9 559 221 - 8;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 237, nr EVN: 99 51 9 559 215 - 0;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 284, nr EVN: 99 51 9 559 224 - 2;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 343, nr EVN: 99 51 9 559 225 - 9;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 516, nr EVN: 99 51 9 559 220 - 0; Poziom 5 utrzymania pojazdu kolejowego (naprawa główna) – naprawa okresowa o zakresie prac obejmującym pełny demontaż podzespołów i zespołów z pojazdu kolejowego w celu ich szczegółowego sprawdzenia oraz naprawę lub wymianę elementów zużytych bądź uszkodzonych dla:

− wózka motorowego DS-Ż-02/03 – nr fabryczny: 312, nr EVN: 99 51 9 683 043 – 5, szczegółowo opisanych w Załączniku nr 2 do Umowy.

Identyfikator procedury
66a8d54c-df1d-4c12-a49f-336946587f89
Wewnętrzny identyfikator
0771/IZ16 GM/00618/00602/26/P
Rodzaj procedury
Otwarta
Procedura jest przyspieszona
Nie
Charakter zamówienia
Usługi
Główna klasyfikacja
(cpv): 50222000 Usługi w zakresie napraw i konserwacji taboru kolejowego
Podpodział krajowy (NUTS)
Poznański (PL418)
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe
Warsztat naprawczy Wykonawcy znajdujący się na terytorium Polski.
Powody wykluczenia źródła
Dokumenty zamówienia
3 Część zamówienia 1
Tytuł
Naprawy okresowe pojazdów kolejowych z zakresu poziomu utrzymania P4 i P5
Opis

Przedmiotem Umowy jest świadczenie przez Wykonawcę usług polegających na naprawach okresowych pojazdów kolejowych z zakresu poziomu utrzymania P4 i P5: Poziom 4 utrzymania pojazdu kolejowego (naprawa rewizyjna) – naprawa okresowa o zakresie prac obejmującym przegląd podzespołów i zespołów połączonych z częściowym ich demontażem z pojazdu kolejowego oraz naprawę lub wymianę elementów zużytych bądź uszkodzonych dla:

− drezyny hydraulicznej DH-350.11 – nr fabryczny: 51, nr EVN: 99 51 9 183 027 - 3;

− wózka motorowego WM-15 A/MB – nr fabryczny: 280, nr EVN: 99 51 9 483 125 - 2;

− wózka motorowego typu WM-15 A – nr fabryczny: 337, nr EVN: 99 51 9 483 124 - 5;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 123, nr EVN: 99 51 9 559 213 - 5;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 169, nr EVN: 99 51 9 559 221 - 8;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 237, nr EVN: 99 51 9 559 215 - 0;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 284, nr EVN: 99 51 9 559 224 - 2;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 343, nr EVN: 99 51 9 559 225 - 9;

− przyczepy wózka motorowego PWM-15 – nr fabryczny: 516, nr EVN: 99 51 9 559 220 - 0; Poziom 5 utrzymania pojazdu kolejowego (naprawa główna) – naprawa okresowa o zakresie prac obejmującym pełny demontaż podzespołów i zespołów z pojazdu kolejowego w celu ich szczegółowego sprawdzenia oraz naprawę lub wymianę elementów zużytych bądź uszkodzonych dla:

− wózka motorowego DS-Ż-02/03 – nr fabryczny: 312, nr EVN: 99 51 9 683 043 – 5, szczegółowo opisanych w Załączniku nr 2 do Umowy. Realizacja Usług polegać będzie w szczególności na:

1) czynnościach związanych z utrzymaniem typu pojazdu kolejowego zestawionych w Dokumentacji Systemu Utrzymania (DSU), przyjętej do stosowania przez PKP PLK S.A.;

2) naprawach dotyczących pojazdów wymienionych w ust. 1 powyżej.

Wewnętrzny identyfikator
0771/IZ16 GM/00618/00602/26/P
Charakter zamówienia
Usługi
Główna klasyfikacja
(cpv): 50222000 Usługi w zakresie napraw i konserwacji taboru kolejowego
Opis opcji
Zamawiający zastrzega na swoją rzecz prawo rozszerzenia zakresu Zamówienia o dodatkowe usługi, uwzględniające dodatkowe, bieżące potrzeby Zamawiającego (dalej: „Prawo opcji”) w ilości nie większej niż wartość kwotowa bezwzględna w wysokości: 480 930,00 zł brutto zamówienia na następujących zasadach: dodatkowe usługi, o których mowa powyżej, zostały określone jako: Roboty losowe tj. prace konieczne do wykonania, których zakres został stwierdzony podczas pomiarów i badań w ramach zakresu podstawowego. Roboty te mają na celu doprowadzenie do należytego stanu zużytych w trakcie eksploatacji części, podzespołów i zespołów pojazdu kolejowego. Wykaz typowych elementów, podzespołów i zespołów podlegających zakresowi robót losowych określony jest w załączniku nr 3 do OPZ i Wykonawca poda cennik jednostkowy realizacji tych prac w swojej ofercie indywidualnie dla każdego typu pojazdu. Zamawiający dopuszcza możliwość naprawy bądź wymiany elementu, podzespołu lub zespołu nieokreślonego w załączniku nr 3 do OPZ, w ramach robót losowych, w przypadku stwierdzenia takiej konieczności. Zamawiający zastrzega sobie prawo do obecności swojego przedstawiciela w czasie weryfikacji robót losowych istotnych elementów, podzespołów i zespołów. Po weryfikacji elementów, podzespołów i zespołów podlegających zakresowi robót losowych przedstawiciele Zamawiającego i Wykonawcy sporządzą protokół konieczności wykonania robót losowych na pojeździe kolejowym – załącznik nr 6 do OPZ. Zamawiający może skorzystać z Prawa Opcji w okresie obowiązywania Umowy, jednakże z uwzględnieniem niezbędnego czasu na realizację usługi w ramach opcji, w terminie nie dłuższym niż do dnia 31.12.2026 r.
Podpodział krajowy (NUTS)
Poznański (PL418)
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe
Warsztat naprawczy Wykonawcy znajdujący się na terenie Polski.
Data zakończenia trwania
31/12/2026
Inny okres
Nieznany
Maksymalna liczba wznowień
0
Należy podać imiona i nazwiska oraz kwalifikacje zawodowe członków personelu wyznaczonych do realizacji zamówienia
Niewymagane
Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Tak
Źródła kryteriów wyboru
Uwaga
Kryterium
Odpowiednie kwalifikacje edukacyjne i zawodowe
Opis kryterium selekcji

W zakresie posiadania uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że:

a) posiada uprawnienia dozoru technicznego do wykonywania napraw urządzeń zamontowanych na taborze kolejowym,

b) posiada uprawnienia do wykonywania badań ultradźwiękowych UT dla osi zestawów kołowych pojazdów kolejowych, badań magnetyczno-proszkowych osi MT, badań wizualnych osi VT,

c) jest wpisany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na Listę Wykonawców usług utrzymania pojazdów kolejowych posiadających status uznania nadany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zgodnie z procedurą nr MMS-PW-02 „Kwalifikacja i ocena Wykonawców związanych z Systemem Zarządzania Utrzymaniem” w zakresie wykonywania czynności utrzymania poziomu P4 – P5 typów pojazdów kolejowych będących przedmiotem zamówienia oraz w zakresie naprawy i regeneracji urządzeń ABP. W celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunku udziału w Postępowaniu, określonego powyżej:

a) dokument potwierdzający uprawnienia dozoru technicznego do wykonywania napraw urządzeń zamontowanych na taborze kolejowym,

b) dokument potwierdzający uprawnienia do wykonywania badań ultradźwiękowych UT dla osi zestawów kołowych pojazdów kolejowych, badań magnetyczno-proszkowych osi MT, badań wizualnych osi VT,

c) świadectwo kompetencji usługi utrzymania pojazdów kolejowych wydane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zgodnie z procedurą nr MMS-PW-02 „Kwalifikacja i ocena Wykonawców związanych z Systemem Zarządzania Utrzymaniem” lub Certyfikat zgodności ECM wydany na podstawie rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2019/779 lub Certyfikat w zakresie co najmniej funkcji związanej z przeprowadzaniem utrzymania, wydany na podstawie rozporządzenia (UE) nr 445/2011, w zakresie wykonywania czynności utrzymania poziomu P4 – P5 typów pojazdów kolejowych będących przedmiotem zamówienia oraz w zakresie naprawy i regeneracji urządzeń ABP.

Kryterium
Inne wymagania ekonomiczne lub finansowe
Opis kryterium selekcji
W zakresie posiadanej sytuacji ekonomicznej lub finansowej Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że: posiada środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości co najmniej 800 000,00 zł. W celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunku udziału w Postępowaniu, określonego powyżej: dokument potwierdzający, że Wykonawca posiada środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości co najmniej 800 000,00 zł.
Kryterium
Referencje dotyczące określonych usług
Opis kryterium selekcji

W zakresie posiadanej zdolności technicznej lub zawodowej Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że: w okresie ostatnich 3 lat przed dniem wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia publicznego, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w okresie działalności – wykonał usługi odpowiadające charakterowi zamówienia określonego w SWZ nie mniej niż:

- 1 szt. pojazdu kolejowego z napędem hydrostatycznym oraz urządzeniami bezpieczeństwa ruchu (CA, SHP, RS) w zakresie naprawy z zakresu poziomu utrzymania P4 lub P5;

- 1 szt. wózka motorowego typu WM-15 A, WM-15 Ak, WM-15 A/MB lub WM-15 A/KB w zakresie naprawy z zakresu poziomu utrzymania P4 lub P5;

- 1 szt. wózka motorowego typu DS-Ż-02/03, WMB-10 lub WŻB-10 w zakresie naprawy z zakresu poziomu utrzymania P4 lub P5. W celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunku udziału w Postępowaniu, określonego powyżej: wykaz wykonanych zamówień (zgodnie z Załącznikiem nr 11 do SWZ) wraz z załączeniem dowodów określających, czy te usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje, protokoły odbioru bez uwag bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego usługi zostały wykonane, a w przypadku świadczeń powtarzających się lub ciągłych są wykonywane, a jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie Wykonawcy; w przypadku świadczeń powtarzających się lub ciągłych nadal wykonywanych referencje bądź inne dokumenty potwierdzające ich należyte wykonywanie powinny być wystawione w okresie ostatnich 3 miesięcy.

Rodzaj
Cena
Opis
Całkowita cena brutto - waga 80 % (maksymalnie 80 pkt)
Rodzaj
Jakość
Opis
Gwarancja jakości - waga 20 % (maksymalnie 20 pkt)
Języki, w których dokumenty zamówienia są oficjalnie dostępne
polski
Adres dokumentów zamówienia
https://platformazakupowa.plk-sa.pl
Zgłoszenie elektroniczne
Wymagane
Adres na potrzeby zgłoszenia
https://platformazakupowa.plk-sa.pl
Języki, w których można składać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału
polski
Katalog elektroniczny
Niedozwolone
Oferty wariantowe
Niedozwolone
Oferenci mogą złożyć więcej niż jedną ofertę
Niedozwolone
Opis gwarancji finansowej
Każdy Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości: 46 700,00 PLN (słownie: czterdzieści sześć tysięcy siedemset złotych 00/100). Wadium musi być wniesione w jednej lub kilku formach określonych w art. 97 ust. 7 Ustawy w zależności od wyboru Wykonawcy. Wadium musi być wniesione przed upływem terminu składania ofert, wskazanym w Rozdziale XIX ust. 1 SWZ. Wykonawca utrzymuje wadium nieprzerwanie do dnia upływu terminu związania ofertą, z wyjątkiem przypadków, o których mowa w art. 98 ust. 1 pkt 2 i 3 oraz ust. 2 Ustawy. Wybrany Wykonawca zobowiązany jest przed zawarciem umowy wnieść zabezpieczenie należytego wykonania umowy w wysokości 5 % ceny całkowitej podanej w ofercie wynagrodzenia brutto należnego Wykonawcy na podstawie umowy zakupowej, w formie przewidzianej w art. 450 Ustawy.
Termin składania ofert
06/05/2026 09:30:00 (UTC+02:00) czas wschodnioeuropejski, czas środkowoeuropejski letni
Okres, przez który oferta musi pozostać ważna
90 Dni
Data otwarcia
06/05/2026 10:00:00 (UTC+02:00) czas wschodnioeuropejski, czas środkowoeuropejski letni
Wykonanie zamówienia musi odbywać się w ramach programów zatrudnienia chronionego
Nie
Warunki dotyczące realizacji zamówienia
Warunki dotyczące realizacji zamówienia: Zamawiający określił warunki realizacji zamówienia w umowie (stanowiącej załącznik nr 2 do SWZ) wraz z załącznikami. Wszystkie dokumenty dotyczące realizacji usługi zamieszczone zostały na stronie Zamawiającego. Strona internetowa, na której udostępniane jest postępowanie oraz będą udostępniane zmiany i wyjaśnienia treści SWZ oraz inne dokumenty zamówienia bezpośrednio związane z postępowaniem o udzielenie zamówienia: https://platformazakupowa.plk-sa.pl dedykowanej przedmiotowemu postępowaniu o nr 0771/IZ16 GM/00618/00602/26/P, dostępnej w zakładce „Aktualne”, „W toku” lub „Rozstrzygnięte” (w zależności od etapu postępowania).
Fakturowanie elektroniczne
Dozwolone
Zasady finansowe
Główne informacje na temat finansowania i płatności znajdują się w dokumentacji zamówienia (tj. we Wzorze umowy), zamieszczonej na stronie Zamawiającego.
Organ odwoławczy
Krajowa Izba Odwoławcza
Informacje o terminach odwołania

1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu Zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów Ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w art. 505 – 595 Ustawy.

2. Wobec niezgodnej z przepisami Ustawy czynności Zamawiającego podjętej w toku Postępowania lub w przypadku zaniechania przez Zamawiającego dokonania czynności, do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami Ustawy, Wykonawca może wnieść odwołanie.

3. Pisma w postępowaniu odwoławczym wnosi się w formie pisemnej albo w formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej, z tym, że odwołanie i przystąpienie do postępowania odwoławczego, wniesione w postaci elektronicznej, wymagają opatrzenia podpisem zaufanym. Pisma w formie pisemnej wnosi się za pośrednictwem operatora pocztowego, w rozumieniu ustawy z dnia 23 listopada 2012 r. - Prawo pocztowe (tj. Dz. U. z 2025 r. poz. 366, 820), osobiście, za pośrednictwem posłańca, a pisma w postaci elektronicznej wnosi się przy użyciu środków komunikacji elektronicznej w sposób określony w Rozdziale XV ust. 17 powyżej.

4. Odwołujący przekazuje kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, że Zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przekazanie jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej.

5. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli informacje te zostały przekazane przy użyciu środków komunikacji elektronicznej, albo w terminie 15 dni – jeżeli informacje zostały przesłane w inny sposób.

6. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu lub postanowień Specyfikacji Warunków Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Warunków Zamówienia na stronie internetowej.

7. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w ust. 5 i 6 powyżej wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.

Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Zamawiający

Dane i kontakt

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Historia zamawiającego

133przetargi ogłoszone w ostatnich 2 latach
4,4średnio ofert u tego zamawiającego
82 dniod terminu ofert do wyniku (mediana)

W ciągu ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 133 przetargi i opublikował 325 ogłoszeń o wyniku. Wykonawcy składali u niego średnio 4,4 oferty na postępowanie; jedną ofertę otrzymało 34% postępowań. Wynik ogłasza zwykle 82 dni po terminie składania ofert (mediana z 54 postępowań).

Ogłoszeń o wyniku jest więcej niż przetargów, bo obejmują też przetargi ogłoszone wcześniej oraz osobne wyniki części zamówienia.

Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Naprawy i konserwacja”

  1. Kolsam Sp. z o.o.14 wygranych
  2. ALSTOM Polska S.A.3 wygrane
  3. Hitachi Rail GTS Polska Sp. z o.o.2 wygrane
  4. Kolejowe Przedsiębiorstwo Remontowo-Produkcyjne KOLMECH Sp. z o.o.2 wygrane
  5. PKP TELKOL Sp. z o.o.2 wygrane

Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.

Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u tego zamawiającego (155)

Rynek i konkurencja

Konkurencja i ceny

Branża „Naprawy i konserwacja”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. mazowieckie i Polska
Wskaźnikwoj. mazowieckiePolska
Średnia liczba ofert2,01,8
Postępowania z jedną ofertą52%60%
Mediana wartości umów353 tys. zł259 tys. zł
Połowa umów w przedziale139 tys.–941 tys. zł111 tys.–588 tys. zł

Średnia liczba ofert w branży „Naprawy i konserwacja” w woj. mazowieckim jest wyższa niż w całej Polsce. Liczba ofert w tym postępowaniu (1) była niższa od średniej dla tej branży w województwie. Wartość wybranej oferty jest wyższa niż w trzech czwartych umów w tej branży w regionie. U tego zamawiającego wykonawcy z tej branży składali średnio 1,3 oferty na postępowanie, mniej niż średnio w województwie.

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (1 722). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (17 339). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Naprawy i konserwacja.

Indeks łatwości wygranej w branży Kalkulator opłacalności Analityka rynku zamówień

Pytania i odpowiedzi

Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?

U tego zamawiającego w branży „Naprawy i konserwacja” średnia liczba ofert to 1,3 (20 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 2,0, a 52% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.

Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?

W przetargach tego zamawiającego z branży „Naprawy i konserwacja” najczęściej wygrywają: Kolsam Sp. z o.o. (14 wygranych), ALSTOM Polska S.A. (3 wygrane).

Podobne przetargi