RozstrzygniętyTED UE

Bydgoski Rower Aglomeracyjny 2026-2029

Wartość szacunkowa16 127 640,00 PLN
WadiumNie podano
Termin składania ofert—Zakończony
Konkurencyjność~1,9 niskaśrednio ofert w woj. kujawsko-pomorskim

Wynik postępowania

Wynik przetargu i analiza ofert

Wybrany wykonawcaORANGE POLSKA SPÓŁKA AKCYJNAWarszawa
Wartość umowy9 864 022,65 PLN

Data zawarcia umowy: 02.02.2026

Najważniejsze informacje

Zamawiający ZARZĄD DRÓG MIEJSKICH I KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ W BYDGOSZCZY (Bydgoszcz, woj. kujawsko-pomorskie) opublikował 02.06.2026 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na usługi.

  • Kryteria oceny ofert: cena 60%, skrócony czasu reakcji na uszkodzony rower 5%, jakość 25%, jakość 10%; termin realizacji: 4 lata.

Warunki postępowania

Tryb postępowania
Procedura otwarta
Kryteria oceny ofert
Cena 60%, skrócony czasu reakcji na uszkodzony rower 5%, jakość 25%, jakość 10%
Termin realizacji
4 lata

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Harmonogram postępowania

  1. Zawarcie umowy — etap zakończony02.02.2026
  2. Ogłoszenie wyniku — etap zakończony02.06.2026
  3. Realizacja zamówienia — etap planowany4 lata

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

NazwaZARZĄD DRÓG MIEJSKICH I KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ W BYDGOSZCZY
MiastoBydgoszcz
WojewództwoKujawsko-Pomorskie
NIP5541006413

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Bydgoszcz). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

RodzajUsługi
Branża (CPV)50111000 — Zarządzanie flotą pojazdów; usługi konserwacyjne i naprawcze
Numer ogłoszenia376646-2026
Data publikacji02.06.2026

Kody CPV

50111000Zarządzanie flotą pojazdów; usługi konserwacyjne i naprawcze

Analiza rynkowa i konkurencja

Historia zamawiającego

51przetargów ogłoszonych w ostatnich 2 latach
2,9średnio ofert u tego zamawiającego
33 dniod terminu ofert do wyniku (mediana)

Ten zamawiający prowadził w ciągu 2 lat 51 postępowań o udzielenie zamówienia; opublikował też 150 ogłoszeń o wyniku. W jego rozstrzygniętych postępowaniach składano średnio 2,9 oferty; w 42% wpłynęła tylko jedna oferta. Na wynik trzeba tu czekać zwykle 33 dni od terminu składania ofert (mediana z 27 postępowań).

Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Naprawy i konserwacja”

  1. GMV INNOVATING SOLUTIONS SP. Z O. O.3 wygrane
  2. SPRINT S.A.3 wygrane
  3. Sztopkanel Sp. z o.o.3 wygrane
  4. Elektroline S.A. Oddział w Polsce2 wygrane
  5. Enea Oświetlenie Sp. z o.o.2 wygrane

Pełny profil zamawiającego: ZARZĄD DRÓG MIEJSKICH I KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ W BYDGOSZCZY

Konkurencja i ceny

Branża „Naprawy i konserwacja”: woj. kujawsko-pomorskie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. kujawsko-pomorskie i Polska
Wskaźnikwoj. kujawsko-pomorskiePolska
Średnia liczba ofert1,91,8
Postępowania z jedną ofertą54%59%
Mediana wartości umów275 tys. zł244 tys. zł
Połowa umów w przedziale96 tys.–748 tys. zł105 tys.–515 tys. zł

Postępowania z branży „Naprawy i konserwacja” w woj. kujawsko-pomorskim przyciągają mniej więcej tyle ofert, co przeciętnie w kraju. Wybrana oferta należy do najwyższej ćwiartki wartości umów w tej branży w regionie. Konkurencja w przetargach tego zamawiającego z tej branży jest niższa niż średnia w regionie (1 oferta na postępowanie).

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (276). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (15 678). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Naprawy i konserwacja.

Analiza rynkowa

Przedmiot zamówienia

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest usługa w rozumieniu art. 7 pkt 28 Pzp, polegająca na:

• uruchomieniu 70 stacji rowerowych (z 70 totemami),

• udostępnieniu 560 sztuk fabrycznie nowych rowerów standardowych,

• udostępnieniu 140 sztuk fabrycznie nowych rowerów ze wspomaganiem elektrycznym,

• wykonanie oprogramowania w tym aplikacji mobilnej i strony internetowej,

• wdrożenie i uruchomienie Centrum Kontaktu,

• uruchomieniu, zarządzaniu i kompleksowej eksploatacji samoobsługowej wypożyczalni rowerów publicznych w Bydgoszczy, działającej pod nazwą Bydgoski Rower Aglomeracyjny (dalej BRA).

2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia (podstawowego oraz w ramach opcji) i warunki wykonania zamówienia zostały zawarte w projektowanych postanowieniach umowy z załącznikami, stanowiących załącznik Nr 1 do SWZ, w tym w opisie przedmiotu zamówienia (OPZ) wraz z załącznikami, stanowiącym załącznik Nr 2 do projektowanych postanowień Umowy oraz we wzorze formularza wyceny dla zamówienia podstawowego stanowiącym załącznik Nr 3_1 do SWZ oraz we wzorach formularzy wyceny dla zamówienia objętego opcją stanowiących załączniki Nr 3_2, 3_3, 3_4, 3_5 do SWZ.

3. Poza podstawowym zakresem zamówienia, Zamawiający przewiduje możliwość skorzystania z opcji w pełnym lub w częściowym zakresie. W przypadku skorzystania przez Zamawiającego z opcji uruchomionych zostanie do 30 stacji rowerowych (do 30 totemów) oraz udostępnionych zostanie do 100 sztuk rowerów standardowych i do 50 sztuk rowerów ze wspomaganiem elektrycznym.

4. Zamawiający nie stawia bezwzględnego wymogu przeprowadzania wizji lokalnej, o której mowa w art. 131 ust.2 Pzp, w terminie poprzedzającym złożenie oferty, ale sugeruje przeprowadzenie jej w interesie Wykonawcy bez udziału Zamawiającego, celem właściwego określenia zakresu;

5. Zamawiający, zgodnie z art. 95 ust. 1 Pzp, wymaga zatrudniania przez wykonawcę lub podwykonawcę przy realizacji zamówienia (w całym okresie obowiązywania umowy) na umowę o pracę w rozumieniu przepisów Kodeksu pracy (art. 22 § 1), osób wykonujących w trakcie realizacji zamówienia następujące czynności:

1) relokację rowerów oraz czynności w celu zapewnienia właściwej liczby rowerów na stacjach,

2) utrzymanie, naprawy, serwis rowerów i stacji,

3) obsługę „Centrum Kontaktu”,

4) prowadzenie postępowań reklamacyjnych.

6. Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcy, z uwzględnieniem zakazu opisanego w pkt V.11. SWZ. W zakresie podwykonawstwa, zastosowanie mają przepisy art. 462-465 Pzp. Wykonawca jest zobowiązany wskazać w Ofercie oraz w JEDZ części zamówienia (w % lub zakres rzeczowy), których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, oraz nazwy ewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani. Brak oświadczenia wykonawcy w tym zakresie oznaczać będzie,

że wykonawca zamierza samodzielnie realizować całość zamówienia. Wykonawca odpowiada za działania, uchybienia, zaniedbania podwykonawcy, jak za swoje działania.

7. Minimalna wartość świadczenia stron – 80% wartości zamówienia

8. Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień, o których mowa w art.214 ust.1 pkt 7 Pzp, w okresie 3 lat od dnia udzielenia zamówienia podstawowego, polegających na powtórzeniu podobnych usług lub robót budowlanych, jeśli będzie posiadał środki finansowe na ich wykonanie, w maksymalnym zakresie określonym w załączniku do Umowy.

9. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych. Zamawiający nie dokonuje podziału zamówienia na części. Uzasadnienie braku podziału zamówienia na części: Z punktu widzenia ekonomicznego, użytkowego i technicznego uzasadnione jest udzielenie usługi jednemu podmiotowi i nie dzielenie zamówienia na części, gdyż:

• podział na części spowodowałby prawdopodobnie wzrost kosztów zadania, gdyż każdy z Wykonawców musiałby wykonać te same zadania m.in. uruchomić aplikację mobilną, stronę internetową, Centrum Kontaktu oraz system informatyczny itd.

• podział na części stwarzałby problemy dla użytkowników, gdyż prawdopodobnie musieliby korzystać z różnych aplikacji, stron internetowych, Centrum Kontaktu itd.

Brak podziału na części nie ogranicza dostępu do zamówienia wykonawcom z sektora małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP

10. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert wariantowych oraz w postaci katalogów elektronicznych.

11. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu

Warunki i informacje dodatkowe

Informacje dodatkowe

Próg unijnyPowyżej progu UE
KrajPL

Najczęściej zadawane pytania

Kto jest zamawiającym?

Zamawiającym jest ZARZĄD DRÓG MIEJSKICH I KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ W BYDGOSZCZY (siedziba: Bydgoszcz).

Do jakiej branży należy to zamówienie?

Zamówienie należy do branży: Naprawy i konserwacja (CPV: 50111000).

Jaka jest szacunkowa wartość zamówienia?

Szacunkowa wartość zamówienia wynosi 16 127 640,00 PLN.

Jakie są kryteria oceny ofert?

Oferty są oceniane według kryteriów: cena 60%, skrócony czasu reakcji na uszkodzony rower 5%, jakość 25%, jakość 10%.

Jaki jest termin realizacji zamówienia?

Termin realizacji zamówienia: 4 lata.

Kto wygrał przetarg?

Zamawiający wybrał ofertę: ORANGE POLSKA SPÓŁKA AKCYJNA (9 864 022,65 PLN).

Gdzie znaleźć pełną dokumentację?

Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie TED UE. Przejdź do ogłoszenia →

Podobne przetargi

Znajdź aktywne przetargi podobne do tego — analiza znaczeniowa i alert na kolejne