RozstrzygniętyTED UEWadiumPowyżej progów UE. Zamówienie o wartości od progów unijnych, ogłoszone w Dzienniku Urzędowym UE (TED). Terminy na złożenie oferty są dłuższe, a wymogi formalne bardziej rozbudowane.

Czarter jednostki pływającej wraz z załogą w celu odbycia dwóch rejsów na Svalbard w 2026 r.

Wartość szacunkowa989 000,00 zł
WadiumWymaganekwota w dokumentacji
Termin składania ofert19.01.2026Wynik ogłoszony
Konkurencyjność1 oferta niskaw tym postępowaniu

Wynik postępowania

Wynik przetargu i analiza ofert

Wybrany wykonawcaUniwersytet Morski w GdyniGdynia
Wartość umowy1 075 000,00 zł
Liczba złożonych ofert1Niska konkurencja
Najtańsza oferta1 075 000,00 zł

Data zawarcia umowy: 05.02.2026

Zobacz profil i kontrakty wykonawcy
Otrzymuj e-mail o kolejnych wygranych tej firmy.

Aktywne przetargi podobne do tego

To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.

Pełna lista podobnych postępowań

Najważniejsze informacje

Zamawiający INSTYTUT GEOFIZYKI POLSKIEJ AKADEMII NAUK (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 09.02.2026 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na usługi.

  • Wymagane było wadium.
  • Kryteria oceny ofert: cena oferty 95%, ilość miejsc 5%; termin realizacji: 06.05.2026 – 30.09.2026.

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest czarter jednostki pływającej wraz z załogą w celu odbycia dwóch rejsów na Svalbard w 2026 r., w tym:

– przetransportowania osób i ładunków na trasie:

dowolny port morski na terytorium RP – Svalbard – dowolny port morski na terytorium RP;

– przetransportowania osób i ładunków na trasach lokalnych na terytorium Svalbardu.

Planowane terminy i czas trwania rejsów:

1) Rejs 1: Czerwiec 2026 r.

- ok. 21 dni w przypadku realizacji wyłącznie rejsu w celu transportu osób

i towarów do PSP Hornsund i Longyearbyen (zamówienie gwarantowane);

2) Rejs 2: Sierpień/Wrzesień 2026 r.:

- ok. 20 dni przy realizacji wyłącznie rejsów w celu transportu osób

i towarów do PSP Hornsund i Longyearbyen (zamówienie gwarantowane);

- dodatkowo 2 dni rejsu w trakcie realizacji Rejsu 2 transport ładunku i osób na trasie Longyearbyen – Ny-Alesund - Longyeeabyen (Opcja 1).

Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w dokumentach zamówienia i stanowi Załącznik nr 1 do Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ).

Pozostałe wymagania związane z realizacją zamówienia określone zostały w projektowanych postanowieniach umowy w sprawie zamówienia publicznego, które zostaną wprowadzone do treści umowy.

Warunki postępowania

Tryb postępowania
Procedura otwarta
Rodzaj zamawiającego
Instytucja administracji centralnej
Kryteria oceny ofert
Cena oferty 95%, ilość miejsc 5%
Podział na części
Bez podziału na części
Termin realizacji
06.05.2026 – 30.09.2026
Zaliczki
Nie przewidziano
Warunki udziału
Określone w ogłoszeniu (kryteria kwalifikacji)
Zatrudnienie na umowę o pracę
Wymagane przy realizacji
Prawo opcji
Przewidziane
Dokumenty i składanie ofert
e-Zamówienia (ezamowienia.gov.pl)
Numer referencyjny
ALZ.25.10.2025

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Harmonogram postępowania

  1. Publikacja ogłoszenia — etap zakończony22.12.2025
  2. Termin składania ofert — etap zakończony19.01.2026
  3. Otwarcie ofert — etap zakończony19.01.2026 11:00
  4. Zawarcie umowy — etap zakończony05.02.2026
  5. Ogłoszenie wyniku — etap zakończony09.02.2026
  6. Realizacja zamówienia — etap planowany06.05.2026 – 30.09.2026

Ogłoszenia w tym postępowaniu

Treść ogłoszenia

1Nabywca
Oficjalna nazwa
INSTYTUT GEOFIZYKI POLSKIEJ AKADEMII NAUK
E-mail
zamowieniapubliczne@igf.edu.pl
Status prawny nabywcy
Instytucja administracji centralnej
Sektor działalności instytucji zamawiającej
Edukacja
2Procedura
Tytuł
Czarter jednostki pływającej wraz z załogą w celu odbycia dwóch rejsów na Svalbard w 2026 r.
Opis

Przedmiotem zamówienia jest czarter jednostki pływającej wraz z załogą w celu odbycia dwóch rejsów na Svalbard w 2026 r., w tym:

– przetransportowania osób i ładunków na trasie: dowolny port morski na terytorium RP – Svalbard – dowolny port morski na terytorium RP;

– przetransportowania osób i ładunków na trasach lokalnych na terytorium Svalbardu. Planowane terminy i czas trwania rejsów:

1) Rejs 1: Czerwiec 2026 r. - ok. 21 dni w przypadku realizacji wyłącznie rejsu w celu transportu osób i towarów do PSP Hornsund i Longyearbyen (zamówienie gwarantowane);

2) Rejs 2: Sierpień/Wrzesień 2026 r.:

- ok. 20 dni przy realizacji wyłącznie rejsów w celu transportu osób i towarów do PSP Hornsund i Longyearbyen (zamówienie gwarantowane);

- dodatkowo 2 dni rejsu w trakcie realizacji Rejsu 2 transport ładunku i osób na trasie Longyearbyen – Ny-Alesund - Longyeeabyen (Opcja 1). Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w dokumentach zamówienia i stanowi Załącznik nr 1 do Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ). Pozostałe wymagania związane z realizacją zamówienia określone zostały w projektowanych postanowieniach umowy w sprawie zamówienia publicznego, które zostaną wprowadzone do treści umowy.

Identyfikator procedury
177b70a8-cd1f-4e22-aefb-4caf60e314bd
Wewnętrzny identyfikator
ALZ. 25.10.2025
Rodzaj procedury
Otwarta
Procedura jest przyspieszona
Nie
Charakter zamówienia
Usługi
Główna klasyfikacja
(cpv): 63726400 Usługi czarterowania statków
Podpodział krajowy (NUTS)
Svalbard (NO0 B2)
Kraj
Norwegia
Informacje dodatkowe
Na trasie: dowolny port morski na terytorium Polski (RP) – Svalbard – dowolny port morski na terytorium RP
Szacunkowa wartość bez VAT
989 000,00 PLN
Informacje dodatkowe

Wszystkie podstawy wykluczenia Zamawiający wskazał w dokumentach zamówienia oraz w Formularzu JEDZ. ***1. Obowiązują obligatoryjne przesłanki wykluczenia przewidziane w dyrektywach oraz w ustawie z dnia 11 września 2019 r. – Prawo zamówień publicznych (tj. Dz. U. 2024 r. poz. 1320 z późn. zm.) dalej zwana "ustawa" ***2. Oprócz obligatoryjnych przesłanek wykluczenia z postępowania określonych w art. 108 ust. 1 ustawy, wykluczenie o charakterze krajowym następuje również na podstawie art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 13 kwietnia 2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego (t.j. Dz. U. z 2025 r. poz. 514). ***3. Zastosowanie ma również wykluczenie na podstawie innych przepisów, które nie mają charakteru wyłącznie krajowego, na podstawie art. 5k rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31 lipca 2014 r. dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie (Dz. U. UE. L. z 2014 r. Nr 229, str. 1 z późn. zm.). ***4. Wraz z ofertą wykonawca nie składa oświadczeń ani dokumentów podmiotowych dotyczących braku podstaw do wykluczenia oraz spełnienia warunków udziału w postępowaniu (procedura odwrócona). Zamawiający, na podstawie art. 126 ust. 1 ustawy, w związku z art. 139 ust. 2 ustawy, przed wyborem oferty najkorzystniejszej, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni:

a) oświadczenia o braku podstaw do wykluczenia oraz spełnieniu warunków udziału w postępowaniu (zakres oświadczenia zamawiający wskazał w dokumentach zamówienia),

b) podmiotowych środków dowodowych (wykaz wymaganych podmiotowych środków dowodowych zamawiający zawarł w dokumentach zamówienia).

3Część zamówienia 1
Tytuł
Czarter jednostki pływającej wraz z załogą w celu odbycia dwóch rejsów na Svalbard w 2026 r.
Opis

Przedmiotem zamówienia jest czarter jednostki pływającej wraz z załogą w celu odbycia dwóch rejsów na Svalbard w 2026 r., w tym:

– przetransportowania osób i ładunków na trasie: dowolny port morski na terytorium RP – Svalbard – dowolny port morski na terytorium RP;

– przetransportowania osób i ładunków na trasach lokalnych na terytorium Svalbardu. Planowane terminy i czas trwania rejsów:

1) Rejs 1: Czerwiec 2026 r. - ok. 21 dni w przypadku realizacji wyłącznie rejsu w celu transportu osób i towarów do PSP Hornsund i Longyearbyen (zamówienie gwarantowane);

2) Rejs 2: Sierpień/Wrzesień 2026 r.:

- ok. 20 dni przy realizacji wyłącznie rejsów w celu transportu osób i towarów do PSP Hornsund i Longyearbyen (zamówienie gwarantowane);

- dodatkowo 2 dni rejsu w trakcie realizacji Rejsu 2 transport ładunku i osób na trasie Longyearbyen – Ny-Alesund - Longyeeabyen (Opcja 1). Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w dokumentach zamówienia i stanowi Załącznik nr 1 do Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ). Pozostałe wymagania związane z realizacją zamówienia określone zostały w projektowanych postanowieniach umowy w sprawie zamówienia publicznego, które zostaną wprowadzone do treści umowy.

Wewnętrzny identyfikator
ALZ. 25.10.2025
Charakter zamówienia
Usługi
Główna klasyfikacja
(cpv): 63726400 Usługi czarterowania statków
Opis opcji
Zamawiający zastrzega sobie prawo do jednorazowego zwiększenia zakresu Rejsu 2 zlecając w trakcie realizacji Rejsu 2 transport ładunku i osób na trasie Longyearbyen – Ny-Alesund – Longyearbyen (prawo opcji – Opcja 1). Zamawiający może skorzystać z prawa opcji składając odpowiednie oświadczenie drogą elektroniczną na adres poczty elektronicznej Wykonawcy w terminie minimum 21 dni przed planowanym rozpoczęciem Rejsu 2. Jeżeli Zamawiający w tym terminie nie złoży oświadczenia o skorzystaniu z prawa opcji, realizacja Rejsu 2 odbywać się będzie wg harmonogramu jak dla zamówienia gwarantowanego. Jeżeli Zamawiający złoży oświadczenie o skorzystaniu z prawa Opcji nr 1 w wymaganym terminie, realizacja Rejsu 2 odbywać się będzie według harmonogramu jak dla zamówienia gwarantowanego z Opcją nr 1.
Podpodział krajowy (NUTS)
Svalbard (NO0 B2)
Kraj
Norwegia
Informacje dodatkowe
Na trasie: dowolny port morski na terytorium Polski (RP) – Svalbard – dowolny port morski na terytorium RP
Data początkowa
06/05/2026
Data zakończenia trwania
30/09/2026
Szacunkowa wartość bez VAT
989 000,00 PLN
Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Nie
Informacje dodatkowe
Zamawiający nie przewiduje udzielania zamówień z wolnej ręki, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7 ustawy. Zgodnie z art. 257 ustawy, Zamawiający nie przewiduje możliwości unieważnienia przedmiotowego postępowania, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostaną mu przyznane.
Rodzaj
Cena
Nazwa
Cena oferty
Opis
Cena oferty brutto dla największego możliwego zakresu tego zamówienia z uwzględnieniem realizacji opcji.
Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
Waga (wartość procentowa, dokładna)
Kryterium udzielenia - Liczba
95
Rodzaj
Jakość
Nazwa
Ilość miejsc
Opis
Ilość miejsc, które będą do dyspozycji Zamawiającego do transportu osób w trakcie trwania każdego z rejsów.
Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
Waga (wartość procentowa, dokładna)
Kryterium udzielenia - Liczba
5
Organ mediacyjny
Sąd Polubowny przy Prokuratorii Generalnej Rzeczypospolitej Polskiej
Organ odwoławczy
Krajowa Izba Odwoławcza
Informacje o terminach odwołania

1) Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej, albo w terminie 15 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób.

2) Odwołanie wobec treści ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia lub wobec treści dokumentów zamówienia, wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na stronie internetowej.

3) Odwołanie wobec czynności innych niż określone w ppkt 1) i 2) powyżej wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.

4) Jeżeli Zamawiający nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty, odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:

- 15 dni od dnia zamieszczenia w Biuletynie Zamówień Publicznych ogłoszenia o wyniku postępowania albo 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;

- 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.

Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
INSTYTUT GEOFIZYKI POLSKIEJ AKADEMII NAUK
Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
Krajowa Izba Odwoławcza
Organizacja, której budżet jest wykorzystywany do sfinansowania umowy
INSTYTUT GEOFIZYKI POLSKIEJ AKADEMII NAUK
Organizacja realizująca płatność
INSTYTUT GEOFIZYKI POLSKIEJ AKADEMII NAUK
Organizacja podpisująca umowę
INSTYTUT GEOFIZYKI POLSKIEJ AKADEMII NAUK

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

MiastoWarszawa
WojewództwoMazowieckie
Adresul. Księcia Janusza 64, 01-452 Warszawa
Telefon+48226915977
Strona WWWwww.igf.edu.pl/

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

RodzajUsługi
Branża (CPV)63726400 — Usługi czarterowania statków
Numer ogłoszenia92672-2026
Data publikacji09.02.2026
KrajPolska

Zobacz kody PKD powiązane z tym ogłoszeniem

Analiza rynkowa i konkurencja

Historia zamawiającego

11przetargów ogłoszonych w ostatnich 2 latach
1,9średnio ofert u tego zamawiającego
14 dniod terminu ofert do wyniku (mediana)

W ciągu ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 11 przetargów i opublikował 20 ogłoszeń o wyniku. Wykonawcy składali u niego średnio 1,9 oferty na postępowanie; jedną ofertę otrzymało 56% postępowań. Wynik ogłasza zwykle 14 dni po terminie składania ofert (mediana z 10 postępowań).

Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Logistyka”

  1. Naviga Krzysztof Makowski Sp. z o.o.2 wygrane
  2. Uniwersytet Morski w Gdyni2 wygrane

Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.

Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u Instytut Geofizyki Polskiej Akademii Nauk (11)

Konkurencja i ceny

Branża „Logistyka”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. mazowieckie i Polska
Wskaźnikwoj. mazowieckiePolska
Średnia liczba ofert2,93,3
Postępowania z jedną ofertą35%26%
Mediana wartości umów548 tys. zł176 tys. zł
Połowa umów w przedziale184 tys.–2,29 mln zł66,7 tys.–452 tys. zł

Średnia liczba ofert w branży „Logistyka” w woj. mazowieckim jest niższa niż w całej Polsce. Liczba ofert w tym postępowaniu (1) była niższa od średniej dla tej branży w województwie. Wartość wybranej oferty jest typowa dla tej branży w regionie. U tego zamawiającego wykonawcy z tej branży składali średnio 1 oferta na postępowanie, mniej niż średnio w województwie.

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (242). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (2 347). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Logistyka.

Podobne przetargi z cenami

Najczęściej zadawane pytania

Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?

Dla branży „Logistyka” w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 2,9, a 35% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.

Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?

W przetargach tego zamawiającego z branży „Logistyka” najczęściej wygrywają: Naviga Krzysztof Makowski Sp. z o.o. (2 wygrane), Uniwersytet Morski w Gdyni (2 wygrane).

Podobne przetargi