Sukcesywne dostawy oleju napędowego do autobusów komunikacji miejskiej z silnikami o zapłonie samoczynnym dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego Spółka Akcyjna w Krakowie
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
Data zawarcia umowy: 18.11.2025
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Sukcesywne dostawy oleju napędowego i oleju opałowego dla Przedsiębiorstwa Usług Komunalnych Sp. z o.o. w Ciechanowie na rok 2027Ciechanów · TED UEoferty do 08.12
- Dostawa oleju napędowego i oleju opałowego w okresie od 01.01.2027 r. do 31.12.2027 r.Opole · TED UEoferty do 23.11
- Zakup i sukcesywna dostawa oleju napędowego (ON) na potrzeby Zakładu Zagospodarowania Odpadów MZC Sp. z o.o. we WłodawieWłodawa · BZPoferty do 25.11
- Dostawa oleju napędowego, zakup benzyny bezołowiowej Pb 95 oraz dodatku AdBlue do pojazdów służbowych oraz maszyn i urządzeń silnikowych spó…Pszczółki · BZPoferty do 18.11
Otrzymuj podobne przetargi
Alert e-mail dla: Paliwa i energia — małopolskie. Nowe przetargi przyjdą prosto na Twoją skrzynkę.
Przedmiot zamówienia
Zamawiający Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie (Kraków, woj. małopolskie) opublikował 25.11.2025 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na dostawy.
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Przetarg nieograniczony
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 24 miesiące
- Numer referencyjny
- LP.281.113.2025
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Opis zamówienia
Przedmiotem zamówienia są sukcesywne dostawy oleju napędowego do autobusów komunikacji miejskiej z silnikami o zapłonie samoczynnym dla Zamawiającego MPK S.A. w Krakowie - zwanego dalej olejem napędowym lub przedmiotem zamówienia, w tym:
1) oleju napędowego „standardowego
2) oleju napędowego „o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych”.
Olej napędowy będący przedmiotem zamówienia przeznaczony jest do zasilania silników wysokoprężnych w autobusach miejskich spełniających normy emisji spalin co najmniej Euro VI, pracujących w trudnych warunkach komunikacji miejskiej.
1. Zamawiający informuje, że minimalna ilość zamawianego oleju napędowego w okresie obowiązywania umowy w ramach zamówienia podstawowego wyniesie łącznie 33 000 m3 (trzydzieści trzy tysiące metrów sześciennych).
2. Przewidywana maksymalna ilość oleju napędowego w ramach zamówienia podstawowego:
2.1. „o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych” 5 200 m3 (pięć tysięcy dwieście metrów sześciennych) będzie zamawiana w ciągu maksymalnie 10 miesięcy obowiązywania umowy dla zamówienia podstawowego. Olej zamawiany będzie w okresie nie wcześniej niż od 1 listopada i nie później niż do 31 marca, przy czym zamówienie tego rodzaju oleju określać będzie tygodniowy harmonogram dostaw. Dostawy w okresie od 1 listopada do 31 marca mogą dotyczyć zamiennie zarówno oleju napędowego „o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych” lub oleju napędowego „standardowego”, w zależności od decyzji Zamawiającego wyrażonej w tygodniowym harmonogramie dostaw;
2.2. „standardowego” 30 800 m3 (trzydzieści tysięcy osiemset metrów sześciennych) będzie zamawiana w ciągu minimum 14 miesięcy obowiązywania umowy dla zamówienia podstawowego. Dostawy w okresie od 1 kwietnia do 31 października mogą dotyczyć jedynie oleju napędowego „standardowego”.
3. Zamawiający będzie zamawiał dostawy oleju napędowego sukcesywnie, w miarę potrzeb w ramach zamówienia podstawowego w okresie 24 miesięcy obowiązywania umowy.
4. Zamówienie podstawowe będzie wykonywane przez okres kolejnych 24 miesięcy od rozpoczęcia realizacji dostaw. Planowane rozpoczęcie realizacji dostaw w ramach zamówienia podstawowego
04.01.2026 r.
5. Zamawiający w ramach maksymalnej ilości przedmiotu zamówienia zastrzega sobie możliwość zmiany ilości poszczególnych rodzajów oleju napędowego w zależności od aktualnych potrzeb, nie więcej jednak niż do wyczerpania maksymalnej wartości umowy.
Wartość zamówienia podstawowego wraz z zamówieniem opcjonalnym wyniesie: 297 000 000,00 zł netto, w tym wartość zamówienia podstawowego 198 000 000,00 zł netto, a wartość zamówienia korzystając z prawa opcji wyniesie 99 000 000,00 zł netto.
Terminy i zmiany
Pokaż terminy i historię zmian
Wynik
25.11.2025
Przebieg postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony18.11.2025
- Realizacja umowy — w trakcie18.11.2025 – 18.11.2027
Pełna treść ogłoszenia
Szczegóły zamówienia
Kody CPV i PKD
Kody PKD podajemy orientacyjnie (mapa CPV → PKD) — o udziale w przetargu decydują warunki w SWZ, nie kod PKD firmy. Wszystkie kody PKD dla tych kodów CPV →
1 Nabywca
- Oficjalna nazwa
- MIEJSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACYJNE SPÓŁKA AKCYJNA W KRAKOWIE
- zamowienia@mpk.krakow.pl
- Sektor działalności podmiotu zamawiającego
- Miejski transport kolejowy, tramwajowy, trolejbusowy lub autobusowy
2 Procedura
- Tytuł
- Sukcesywne dostawy oleju napędowego do autobusów komunikacji miejskiej z silnikami o zapłonie samoczynnym dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego Spółka Akcyjna w Krakowie
- Opis
Przedmiotem zamówienia są sukcesywne dostawy oleju napędowego do autobusów komunikacji miejskiej z silnikami o zapłonie samoczynnym dla Zamawiającego MPK S.A. w Krakowie - zwanego dalej olejem napędowym lub przedmiotem zamówienia, w tym: 1) oleju napędowego „standardowego 2) oleju napędowego „o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych”. Olej napędowy będący przedmiotem zamówienia przeznaczony jest do zasilania silników wysokoprężnych w autobusach miejskich spełniających normy emisji spalin co najmniej Euro VI, pracujących w trudnych warunkach komunikacji miejskiej.
1. Zamawiający informuje, że minimalna ilość zamawianego oleju napędowego w okresie obowiązywania umowy w ramach zamówienia podstawowego wyniesie łącznie 33 000 m3 (trzydzieści trzy tysiące metrów sześciennych).
2. Przewidywana maksymalna ilość oleju napędowego w ramach zamówienia podstawowego:
2.1. „o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych” 5 200 m3 (pięć tysięcy dwieście metrów sześciennych) będzie zamawiana w ciągu maksymalnie 10 miesięcy obowiązywania umowy dla zamówienia podstawowego. Olej zamawiany będzie w okresie nie wcześniej niż od 1 listopada i nie później niż do 31 marca, przy czym zamówienie tego rodzaju oleju określać będzie tygodniowy harmonogram dostaw. Dostawy w okresie od 1 listopada do 31 marca mogą dotyczyć zamiennie zarówno oleju napędowego „o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych” lub oleju napędowego „standardowego”, w zależności od decyzji Zamawiającego wyrażonej w tygodniowym harmonogramie dostaw;
2.2. „standardowego” 30 800 m3 (trzydzieści tysięcy osiemset metrów sześciennych) będzie zamawiana w ciągu minimum 14 miesięcy obowiązywania umowy dla zamówienia podstawowego. Dostawy w okresie od 1 kwietnia do 31 października mogą dotyczyć jedynie oleju napędowego „standardowego”.
3. Zamawiający będzie zamawiał dostawy oleju napędowego sukcesywnie, w miarę potrzeb w ramach zamówienia podstawowego w okresie 24 miesięcy obowiązywania umowy.
4. Zamówienie podstawowe będzie wykonywane przez okres kolejnych 24 miesięcy od rozpoczęcia realizacji dostaw. Planowane rozpoczęcie realizacji dostaw w ramach zamówienia podstawowego 04.01.2026 r.
5. Zamawiający w ramach maksymalnej ilości przedmiotu zamówienia zastrzega sobie możliwość zmiany ilości poszczególnych rodzajów oleju napędowego w zależności od aktualnych potrzeb, nie więcej jednak niż do wyczerpania maksymalnej wartości umowy. Wartość zamówienia podstawowego wraz z zamówieniem opcjonalnym wyniesie: 297 000 000,00 zł netto, w tym wartość zamówienia podstawowego 198 000 000,00 zł netto, a wartość zamówienia korzystając z prawa opcji wyniesie 99 000 000,00 zł netto.
- Identyfikator procedury
- a8a557bd-87e8-44f1-8183-02cdcd77c79c
- Poprzednie ogłoszenie
- 499931-2025
- Poprzednie ogłoszenie
- 534401-2025
- Poprzednie ogłoszenie
- 560301-2025
- Wewnętrzny identyfikator
- LP.281.113.2025
- Rodzaj procedury
- Otwarta
- Procedura jest przyspieszona
- Nie
- Charakter zamówienia
- Dostawy
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 09134100 Olej napędowy
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Miasto Kraków (PL213)
- Kraj
- Polska
- Szacunkowa wartość bez VAT
- 297 000 000,00 PLN
3 Część zamówienia 1
- Tytuł
- Sukcesywne dostawy oleju napędowego do autobusów komunikacji miejskiej z silnikami o zapłonie samoczynnym dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego Spółka Akcyjna w Krakowie.
- Opis
- Przedmiotem zamówienia są sukcesywne dostawy oleju napędowego do autobusów komunikacji miejskiej z silnikami o zapłonie samoczynnym dla Zamawiającego MPK S.A. w Krakowie - zwanego dalej olejem napędowym lub przedmiotem zamówienia, w tym: - oleju napędowego „standardowego” w ilości nie więcej niż 46 200 m3 (czterdzieści sześć tysięcy dwieście metrów sześciennych) i - oleju napędowego „o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych” ilości nie więcej niż 7 800 m3 (siedem tysięcy osiemset metrów sześciennych). Olej napędowy będący przedmiotem zamówienia przeznaczony jest do zasilania silników wysokoprężnych w autobusach miejskich spełniających normy emisji spalin co najmniej Euro VI, pracujących w trudnych warunkach komunikacji miejskiej.
- Wewnętrzny identyfikator
- LP.281.113.2025
- Charakter zamówienia
- Dostawy
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 09134100 Olej napędowy
- Opis opcji
- Zamawiający na podstawie art. 441 ust. 1 ustawy Pzp przewiduje możliwość skorzystania z OPCJI na warunkach określonych w rozdziale II pkt 2.4.4. SWZ. Przedmiotem opcji jest przedłużenie okresu obowiązywania umowy jednorazowo maksymalnie o 12 miesięcy poprzez uruchomienie maksymalnej wartości umowy w zakresie zamówienia opcjonalnego. Opcja znajdzie zastosowanie po zakończeniu okresu realizacji umowy w zakresie zamówienia podstawowego Planuje się, że w ramach opcji dostawy oleju napędowego „o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych” dotyczyć będą ilości nie więcej niż 2 600 m3 (dwa tysiące sześćset metrów sześciennych) i „standardowego” w ilości nie więcej niż 15 400 m3 (piętnaście tysięcy czterysta metrów sześciennych). Ilość faktycznie zamówionego oleju napędowego w ramach OPCJI będzie uzależniona od potrzeb Zamawiającego i stanu realizacji umowy (dostępnych środków). Realizacja opcji odbywać się będzie na podstawie informacji Zamawiającego złożonej Wykonawcy pisemnie lub elektronicznie (email) w terminie nie później niż na 4 miesiące przed upływem okresu obowiązywania umowy. Decyzja o realizacji opcji jest wyłącznym uprawnieniem Zamawiającego Wskazanie opcji nie stanowi zobowiązania Zamawiającego do jego udzielenia, jak również nie stanowi podstawy do dochodzenia przez Wykonawcę roszczeń odszkodowawczych z tytułu jego niezrealizowania. Decyzja o realizacji opcji jest wyłącznym uprawnieniem Zamawiającego. Szacowany okres obowiązywania zawarty w punkcie 5.1.3 w niniejszym ogłoszeniu wynoszący 24 miesiące dotyczy tylko zamówienia podstawowego.
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Miasto Kraków (PL213)
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
- Stacje Obsługi Autobusów na terenie Krakowa: PŁASZÓW ul. Biskupińska 2, BIEŃCZYCE ul. Makuszyńskiego 34, WOLA DUCHACKA ul. Walerego Sławka 10
- Okres obowiązywania
- 24 Miesiące
- Maksymalna liczba wznowień
- 1
- Szacunkowa wartość bez VAT
- 297 000 000,00 PLN
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Tak
- Rodzaj
- Cena
- Opis
- Za ofertę najkorzystniejszą zostanie uznana oferta, która spełnia wszystkie wymagania określone w SWZ i uzyska najwyższą liczbą punktów przyznaną w kryterium cena oferty.
- Organ odwoławczy
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Informacje o terminach odwołania
1. Odwołanie wnosi się w przypadku zamówień, których wartość jest równa albo przekracza progi unijne, w terminie: 1.1. 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej, 1.2. 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w pkt 1.1.; 2. Odwołanie wobec treści ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia lub wobec treści dokumentów zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na stronie internetowej.
3. Odwołanie w przypadkach innych niż określone w pkt 1 i 2 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
4. Jeżeli Zamawiający mimo takiego obowiązku nie przesłał wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty, odwołanie wnosi się nie później niż w terminie: 4.1. 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia; 4.2. 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
- MIEJSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACYJNE SPÓŁKA AKCYJNA W KRAKOWIE - MIEJSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACYJNE SPÓŁKA AKCYJNA W KRAKOWIE Dział Postępowań ds. Zamówień
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
- Urząd Zamówień Publicznych
Zamawiający
Dane i kontakt
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Kraków). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Historia zamawiającego
Według danych z ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 27 przetargów i opublikował 79 ogłoszeń o wyniku. Na rozstrzygnięte postępowania tego zamawiającego przypadało średnio 2 oferty, a w 45% z nich była tylko jedna oferta. Typowy czas od terminu ofert do wyniku wynosi u tego zamawiającego 42 dni (mediana z 15 postępowań).
Ogłoszeń o wyniku jest więcej niż przetargów, bo obejmują też przetargi ogłoszone wcześniej oraz osobne wyniki części zamówienia.
Wykonawcy wybrani w branży „Paliwa i energia”
- ORLEN Paliwa Sp. z o.o.1 wygrana
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u tego zamawiającego (35)
Rynek i konkurencja
Konkurencja i ceny
Branża „Paliwa i energia”: woj. małopolskie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. małopolskie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 2,9 | 3,0 |
| Postępowania z jedną ofertą | 42% | 39% |
| Mediana wartości umów | 464 tys. zł | 379 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 249 tys.–1,05 mln zł | 204 tys.–751 tys. zł |
Konkurencja w branży „Paliwa i energia” w woj. małopolskim jest zbliżona do średniej krajowej. To postępowanie przyciągnęło 2 oferty — mniej niż przeciętne postępowanie w tej branży w regionie. Wybrana oferta należy do najwyższej ćwiartki wartości umów w tej branży w regionie.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (633). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (23 375). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Paliwa i energia.
Indeks łatwości wygranej w branży Kalkulator opłacalności Analityka rynku zamówień
Pytania i odpowiedzi
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
Dla branży „Paliwa i energia” w województwie małopolskim średnia liczba ofert to 2,9, a 42% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.