Opublikowano RozstrzygniętyTED UEPowyżej progów UE. Zamówienie o wartości od progów unijnych, ogłoszone w Dzienniku Urzędowym UE (TED). Terminy na złożenie oferty są dłuższe, a wymogi formalne bardziej rozbudowane.

Sukcesywne dostawy oleju napędowego do autobusów komunikacji miejskiej z silnikami o zapłonie samoczynnym dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego Spółka Akcyjna w Krakowie

Wynik postępowania

Wynik przetargu i analiza ofert

Wybrany wykonawcaORLEN Paliwa Sp. z o.o.Widełka
Wartość umowy297 000 000,00 zł
Liczba złożonych ofert2Średnia konkurencja

Data zawarcia umowy: 18.11.2025

Zobacz profil i kontrakty wykonawcy
Otrzymuj e-mail o kolejnych wygranych tej firmy.

Aktywne przetargi podobne do tego

To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.

Pełna lista podobnych postępowań

Otrzymuj podobne przetargi

Alert e-mail dla: Paliwa i energia — małopolskie. Nowe przetargi przyjdą prosto na Twoją skrzynkę.

Przedmiot zamówienia

Zamawiający Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie (Kraków, woj. małopolskie) opublikował 25.11.2025 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na dostawy.

Warunki postępowania

Tryb postępowania
Przetarg nieograniczony
Podział na części
Bez podziału na części
Termin realizacji
24 miesiące
Prawo opcji
Przewidziane
Numer referencyjny
LP.281.113.2025

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia są sukcesywne dostawy oleju napędowego do autobusów komunikacji miejskiej z silnikami o zapłonie samoczynnym dla Zamawiającego MPK S.A. w Krakowie - zwanego dalej olejem napędowym lub przedmiotem zamówienia, w tym:

1) oleju napędowego „standardowego

2) oleju napędowego „o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych”.

Olej napędowy będący przedmiotem zamówienia przeznaczony jest do zasilania silników wysokoprężnych w autobusach miejskich spełniających normy emisji spalin co najmniej Euro VI, pracujących w trudnych warunkach komunikacji miejskiej.

1. Zamawiający informuje, że minimalna ilość zamawianego oleju napędowego w okresie obowiązywania umowy w ramach zamówienia podstawowego wyniesie łącznie 33 000 m3 (trzydzieści trzy tysiące metrów sześciennych).

2. Przewidywana maksymalna ilość oleju napędowego w ramach zamówienia podstawowego:

2.1. „o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych” 5 200 m3 (pięć tysięcy dwieście metrów sześciennych) będzie zamawiana w ciągu maksymalnie 10 miesięcy obowiązywania umowy dla zamówienia podstawowego. Olej zamawiany będzie w okresie nie wcześniej niż od 1 listopada i nie później niż do 31 marca, przy czym zamówienie tego rodzaju oleju określać będzie tygodniowy harmonogram dostaw. Dostawy w okresie od 1 listopada do 31 marca mogą dotyczyć zamiennie zarówno oleju napędowego „o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych” lub oleju napędowego „standardowego”, w zależności od decyzji Zamawiającego wyrażonej w tygodniowym harmonogramie dostaw;

2.2. „standardowego” 30 800 m3 (trzydzieści tysięcy osiemset metrów sześciennych) będzie zamawiana w ciągu minimum 14 miesięcy obowiązywania umowy dla zamówienia podstawowego. Dostawy w okresie od 1 kwietnia do 31 października mogą dotyczyć jedynie oleju napędowego „standardowego”.

3. Zamawiający będzie zamawiał dostawy oleju napędowego sukcesywnie, w miarę potrzeb w ramach zamówienia podstawowego w okresie 24 miesięcy obowiązywania umowy.

4. Zamówienie podstawowe będzie wykonywane przez okres kolejnych 24 miesięcy od rozpoczęcia realizacji dostaw. Planowane rozpoczęcie realizacji dostaw w ramach zamówienia podstawowego

04.01.2026 r.

5. Zamawiający w ramach maksymalnej ilości przedmiotu zamówienia zastrzega sobie możliwość zmiany ilości poszczególnych rodzajów oleju napędowego w zależności od aktualnych potrzeb, nie więcej jednak niż do wyczerpania maksymalnej wartości umowy.

Wartość zamówienia podstawowego wraz z zamówieniem opcjonalnym wyniesie: 297 000 000,00 zł netto, w tym wartość zamówienia podstawowego 198 000 000,00 zł netto, a wartość zamówienia korzystając z prawa opcji wyniesie 99 000 000,00 zł netto.

Terminy i zmiany

Pokaż terminy i historię zmian

Wynik

25.11.2025

Przebieg postępowania

  1. Zawarcie umowy — etap zakończony18.11.2025
  2. Realizacja umowy — w trakcie18.11.2025 – 18.11.2027

    w trakcie

Pełna treść ogłoszenia

Szczegóły zamówienia

RodzajDostawy
Numer ogłoszenia782239-2025
Data publikacji25.11.2025
KrajPolska

Kody CPV i PKD

1 Nabywca
Oficjalna nazwa
MIEJSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACYJNE SPÓŁKA AKCYJNA W KRAKOWIE
E-mail
zamowienia@mpk.krakow.pl
Sektor działalności podmiotu zamawiającego
Miejski transport kolejowy, tramwajowy, trolejbusowy lub autobusowy
2 Procedura
Tytuł
Sukcesywne dostawy oleju napędowego do autobusów komunikacji miejskiej z silnikami o zapłonie samoczynnym dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego Spółka Akcyjna w Krakowie
Opis

Przedmiotem zamówienia są sukcesywne dostawy oleju napędowego do autobusów komunikacji miejskiej z silnikami o zapłonie samoczynnym dla Zamawiającego MPK S.A. w Krakowie - zwanego dalej olejem napędowym lub przedmiotem zamówienia, w tym: 1) oleju napędowego „standardowego 2) oleju napędowego „o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych”. Olej napędowy będący przedmiotem zamówienia przeznaczony jest do zasilania silników wysokoprężnych w autobusach miejskich spełniających normy emisji spalin co najmniej Euro VI, pracujących w trudnych warunkach komunikacji miejskiej.

1. Zamawiający informuje, że minimalna ilość zamawianego oleju napędowego w okresie obowiązywania umowy w ramach zamówienia podstawowego wyniesie łącznie 33 000 m3 (trzydzieści trzy tysiące metrów sześciennych).

2. Przewidywana maksymalna ilość oleju napędowego w ramach zamówienia podstawowego:

2.1. „o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych” 5 200 m3 (pięć tysięcy dwieście metrów sześciennych) będzie zamawiana w ciągu maksymalnie 10 miesięcy obowiązywania umowy dla zamówienia podstawowego. Olej zamawiany będzie w okresie nie wcześniej niż od 1 listopada i nie później niż do 31 marca, przy czym zamówienie tego rodzaju oleju określać będzie tygodniowy harmonogram dostaw. Dostawy w okresie od 1 listopada do 31 marca mogą dotyczyć zamiennie zarówno oleju napędowego „o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych” lub oleju napędowego „standardowego”, w zależności od decyzji Zamawiającego wyrażonej w tygodniowym harmonogramie dostaw;

2.2. „standardowego” 30 800 m3 (trzydzieści tysięcy osiemset metrów sześciennych) będzie zamawiana w ciągu minimum 14 miesięcy obowiązywania umowy dla zamówienia podstawowego. Dostawy w okresie od 1 kwietnia do 31 października mogą dotyczyć jedynie oleju napędowego „standardowego”.

3. Zamawiający będzie zamawiał dostawy oleju napędowego sukcesywnie, w miarę potrzeb w ramach zamówienia podstawowego w okresie 24 miesięcy obowiązywania umowy.

4. Zamówienie podstawowe będzie wykonywane przez okres kolejnych 24 miesięcy od rozpoczęcia realizacji dostaw. Planowane rozpoczęcie realizacji dostaw w ramach zamówienia podstawowego 04.01.2026 r.

5. Zamawiający w ramach maksymalnej ilości przedmiotu zamówienia zastrzega sobie możliwość zmiany ilości poszczególnych rodzajów oleju napędowego w zależności od aktualnych potrzeb, nie więcej jednak niż do wyczerpania maksymalnej wartości umowy. Wartość zamówienia podstawowego wraz z zamówieniem opcjonalnym wyniesie: 297 000 000,00 zł netto, w tym wartość zamówienia podstawowego 198 000 000,00 zł netto, a wartość zamówienia korzystając z prawa opcji wyniesie 99 000 000,00 zł netto.

Identyfikator procedury
a8a557bd-87e8-44f1-8183-02cdcd77c79c
Poprzednie ogłoszenie
499931-2025
Poprzednie ogłoszenie
534401-2025
Poprzednie ogłoszenie
560301-2025
Wewnętrzny identyfikator
LP.281.113.2025
Rodzaj procedury
Otwarta
Procedura jest przyspieszona
Nie
Charakter zamówienia
Dostawy
Główna klasyfikacja
(cpv): 09134100 Olej napędowy
Podpodział krajowy (NUTS)
Miasto Kraków (PL213)
Kraj
Polska
Szacunkowa wartość bez VAT
297 000 000,00 PLN
3 Część zamówienia 1
Tytuł
Sukcesywne dostawy oleju napędowego do autobusów komunikacji miejskiej z silnikami o zapłonie samoczynnym dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego Spółka Akcyjna w Krakowie.
Opis
Przedmiotem zamówienia są sukcesywne dostawy oleju napędowego do autobusów komunikacji miejskiej z silnikami o zapłonie samoczynnym dla Zamawiającego MPK S.A. w Krakowie - zwanego dalej olejem napędowym lub przedmiotem zamówienia, w tym: - oleju napędowego „standardowego” w ilości nie więcej niż 46 200 m3 (czterdzieści sześć tysięcy dwieście metrów sześciennych) i - oleju napędowego „o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych” ilości nie więcej niż 7 800 m3 (siedem tysięcy osiemset metrów sześciennych). Olej napędowy będący przedmiotem zamówienia przeznaczony jest do zasilania silników wysokoprężnych w autobusach miejskich spełniających normy emisji spalin co najmniej Euro VI, pracujących w trudnych warunkach komunikacji miejskiej.
Wewnętrzny identyfikator
LP.281.113.2025
Charakter zamówienia
Dostawy
Główna klasyfikacja
(cpv): 09134100 Olej napędowy
Opis opcji
Zamawiający na podstawie art. 441 ust. 1 ustawy Pzp przewiduje możliwość skorzystania z OPCJI na warunkach określonych w rozdziale II pkt 2.4.4. SWZ. Przedmiotem opcji jest przedłużenie okresu obowiązywania umowy jednorazowo maksymalnie o 12 miesięcy poprzez uruchomienie maksymalnej wartości umowy w zakresie zamówienia opcjonalnego. Opcja znajdzie zastosowanie po zakończeniu okresu realizacji umowy w zakresie zamówienia podstawowego Planuje się, że w ramach opcji dostawy oleju napędowego „o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych” dotyczyć będą ilości nie więcej niż 2 600 m3 (dwa tysiące sześćset metrów sześciennych) i „standardowego” w ilości nie więcej niż 15 400 m3 (piętnaście tysięcy czterysta metrów sześciennych). Ilość faktycznie zamówionego oleju napędowego w ramach OPCJI będzie uzależniona od potrzeb Zamawiającego i stanu realizacji umowy (dostępnych środków). Realizacja opcji odbywać się będzie na podstawie informacji Zamawiającego złożonej Wykonawcy pisemnie lub elektronicznie (email) w terminie nie później niż na 4 miesiące przed upływem okresu obowiązywania umowy. Decyzja o realizacji opcji jest wyłącznym uprawnieniem Zamawiającego Wskazanie opcji nie stanowi zobowiązania Zamawiającego do jego udzielenia, jak również nie stanowi podstawy do dochodzenia przez Wykonawcę roszczeń odszkodowawczych z tytułu jego niezrealizowania. Decyzja o realizacji opcji jest wyłącznym uprawnieniem Zamawiającego. Szacowany okres obowiązywania zawarty w punkcie 5.1.3 w niniejszym ogłoszeniu wynoszący 24 miesiące dotyczy tylko zamówienia podstawowego.
Podpodział krajowy (NUTS)
Miasto Kraków (PL213)
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe
Stacje Obsługi Autobusów na terenie Krakowa: PŁASZÓW ul. Biskupińska 2, BIEŃCZYCE ul. Makuszyńskiego 34, WOLA DUCHACKA ul. Walerego Sławka 10
Okres obowiązywania
24 Miesiące
Maksymalna liczba wznowień
1
Szacunkowa wartość bez VAT
297 000 000,00 PLN
Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Tak
Rodzaj
Cena
Opis
Za ofertę najkorzystniejszą zostanie uznana oferta, która spełnia wszystkie wymagania określone w SWZ i uzyska najwyższą liczbą punktów przyznaną w kryterium cena oferty.
Organ odwoławczy
Krajowa Izba Odwoławcza
Informacje o terminach odwołania

1. Odwołanie wnosi się w przypadku zamówień, których wartość jest równa albo przekracza progi unijne, w terminie: 1.1. 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej, 1.2. 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w pkt 1.1.; 2. Odwołanie wobec treści ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia lub wobec treści dokumentów zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na stronie internetowej.

3. Odwołanie w przypadkach innych niż określone w pkt 1 i 2 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.

4. Jeżeli Zamawiający mimo takiego obowiązku nie przesłał wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty, odwołanie wnosi się nie później niż w terminie: 4.1. 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia; 4.2. 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.

Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
MIEJSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACYJNE SPÓŁKA AKCYJNA W KRAKOWIE - MIEJSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACYJNE SPÓŁKA AKCYJNA W KRAKOWIE Dział Postępowań ds. Zamówień
Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
Urząd Zamówień Publicznych

Zamawiający

Dane i kontakt

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Kraków). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Historia zamawiającego

27przetargów ogłoszonych w ostatnich 2 latach
2,0średnio ofert u tego zamawiającego
42 dniod terminu ofert do wyniku (mediana)

Według danych z ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 27 przetargów i opublikował 79 ogłoszeń o wyniku. Na rozstrzygnięte postępowania tego zamawiającego przypadało średnio 2 oferty, a w 45% z nich była tylko jedna oferta. Typowy czas od terminu ofert do wyniku wynosi u tego zamawiającego 42 dni (mediana z 15 postępowań).

Ogłoszeń o wyniku jest więcej niż przetargów, bo obejmują też przetargi ogłoszone wcześniej oraz osobne wyniki części zamówienia.

Wykonawcy wybrani w branży „Paliwa i energia”

  1. ORLEN Paliwa Sp. z o.o.1 wygrana

Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.

Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u tego zamawiającego (35)

Rynek i konkurencja

Konkurencja i ceny

Branża „Paliwa i energia”: woj. małopolskie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. małopolskie i Polska
Wskaźnikwoj. małopolskiePolska
Średnia liczba ofert2,93,0
Postępowania z jedną ofertą42%39%
Mediana wartości umów464 tys. zł379 tys. zł
Połowa umów w przedziale249 tys.–1,05 mln zł204 tys.–751 tys. zł

Konkurencja w branży „Paliwa i energia” w woj. małopolskim jest zbliżona do średniej krajowej. To postępowanie przyciągnęło 2 oferty — mniej niż przeciętne postępowanie w tej branży w regionie. Wybrana oferta należy do najwyższej ćwiartki wartości umów w tej branży w regionie.

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (633). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (23 375). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Paliwa i energia.

Indeks łatwości wygranej w branży Kalkulator opłacalności Analityka rynku zamówień

Pytania i odpowiedzi

Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?

Dla branży „Paliwa i energia” w województwie małopolskim średnia liczba ofert to 2,9, a 42% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.

Podobne przetargi