Zmiana umowyTED UE

Rozbudowa i modernizacja infrastruktury technicznej w portach w Szczecinie i w Świnoujściu

Wartość szacunkowaNie podano
WadiumNie podano
Termin składania ofert—Zmiana umowy
Konkurencyjność~3,8 średniaśrednio ofert w woj. zachodniopomorskim

Zmiana umowy

Aneks nr 26

Zakres zmianyW trakcie realizacji robót budowlanych wystąpiła konieczność wprowadzenia Zmiany nr 79, obejmującej konieczność wykonania robót zamiennych, wynikających z modyfikacji rozwiązań projektowych w zakresie realizacji sieci teletechnicznej w ramach projektu 4.2.1.7 „Budowa linii telekomunikacyjnych ringowych pomiędzy lokalizacjami portowymi port Szczecin” w rejonie Estakady Pomorskiej, zlokalizowanej w rejonie ul. Gdańskiej, których wprowadzenie stało się konieczne z uwagi na kolizję z nowo wybudowaną infrastrukturą. W związku z brakiem zgody ZDiTM na realizację robót zgodnie z uzgodnioną na etapie projektowania, dokumentacją projektową (w zakresie realizacji sieci elektroenergetycznej i sieci teletechnicznej) w pasie drogowym ul. Gdańskiej w rejonie Estakady Pomorskiej, zaistniała konieczność modyfikacji rozwiązań przyjętych na etapie projektowania i wprowadzenia Zmiany do Kontraktu. Zgodnie z decyzją Prezydenta Miasta Szczecin IG.DL.7024.436.2019.PK z dnia 09.05.2019 r. (ZDiTM) wydaną na etapie projektowania na podstawie złożonych dokumentów, potwierdzono prawo do dysponowania nieruchomością i zezwolono na lokalizację urządzenia niezwiązanego z potrzebami zarządzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego, tj.: kanalizację teletechniczną, sieć elektroenergetyczną, kanalizację sanitarną w pasach dróg określonych w decyzji, w tym w pasie drogi krajowej ul. Górnośląskiej na działkach o nr geodezyjnych 2/2 obręb 1094 oraz 2 obręb 1092. W decyzji określono warunki brzegowe realizacji wraz z odtworzeniami oraz wskazano, iż w przypadku obowiązywania gwarancji na przedmiotowym terenie należy złożyć dokument potwierdzający przejęcie uprawnień z tytułu gwarancji. Zamawiający dnia 02.09.2020 r. uzyskał w przedmiotowym zakresie decyzję pozwolenia na budowę nr 110/2020. Zgodnie z ww. decyzją ZDiTM z dnia 09.05.2019 r. Zamawiający przed rozpoczęciem robót budowlanych, zobowiązany został do uzyskania zezwolenia zarządcy drogi na zajęcie pasa drogowego, dotyczącego prowadzenia robót w pasie drogowym lub na umieszczenie w nim obiektu lub urządzenia. Po przekazaniu przez Wykonawcę powiadomienia o wystąpieniu licznych kolizji nowo wybudowanej infrastruktury drogowej z projektowaną siecią teletechniczną ringową wzdłuż ul. Gdańskiej w Szczecinie, z uwagi na zrealizowaną (m.in. na działkach o nr geodezyjnych 2/2 obręb 1094 oraz 2 obręb 1092) przez Urząd Miasta w Szczecinie inwestycję pn.: „Modernizacja dostępu drogowego do Portu w Szczecinie: przebudowa układu komunikacyjnego w rejonie Międzyodrza. Podzadanie nr 2. Rozbudowa i przebudowa ul. Gdańskiej w rejonie Estakady Pomorskiej”, Zamawiający w dniu 30.05.2023 r. wystąpił do ZDiTM w Szczecinie o potwierdzenie możliwości realizacji robót, które będą prowadzone po trasie uzgodnionej decyzją lokalizacyjną IG.DL.7024.436.2019.PK z dnia 09.05.2019 r. Mając na uwadze zminimalizowanie ingerencji w nowe nawierzchnie, Zamawiający zaproponował zmiany technologii na bezwykopowe. Dnia 07.07.2023 r., decyzją II.7024.7829.2023.PK, ZDiTM odmówił zgody na realizację inwestycji, polegającej na realizacji sieci ringowej wzdłuż Estakady Pomorskiej i wskazał, że w związku ze zrealizowaną nową inwestycją trasę sieci ringowej na wskazanym odcinku należy przeprojektować tak, aby wyeliminować ingerencję w nowo wybudowane nawierzchnie. W decyzji wskazano również konieczność uzgodnienia nowej trasy na Naradzie Koordynacyjnej, dotyczącej usytuowania projektowanych sieci uzbrojenia terenu w Urzędzie Miasta Szczecin. Po opracowaniu przez Nadzór Autorski dokumentacji zamiennej i uzyskaniu niezbędnych uzgodnień i zezwoleń, działając w porozumieniu z Zamawiającym, zainicjował zmianę w trybie Klauzuli 13.1 Warunków Kontraktu i przekazał Wykonawcy dokumentację zamienną. Powyższe okoliczności stanowią przesłanki do wprowadzenia zmiany do Umowy (Kontraktu) spowodowanej okolicznościami, których Zamawiający, działając z należytą starannością, nie mógł przewidzieć, a wartość zmiany nie przekracza 50% wartości zamówienia, określonej w pierwotnej umowie. Zmiana jest zgodna z zapisami Kontraktu klauzula 13.1, 13.3 i 12.3 Warunków Kontraktu oraz jest zgodna z przepisami obowiązującego prawa, w tym art. 144 ust. 1 pkt 3) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.1843 ze zm., dalej „Pzp”), która zgodnie z art. 91 ust. 1 pkt 2) ustawy z dnia 11 września 2019 r. Przepisy wprowadzające ustawę – Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.2020 ze zm.) znajduje zastosowanie do Kontraktu.
Powód zmianyPotrzeba wprowadzenia modyfikacji ze względu na okoliczności, których nabywca działający z należytą starannością nie mógł przewidzieć.
Opis zmianyAneks nr 26 do Kontraktu nr NR/63/IP-I/48/2021 został zawarty w dniu 09.07.2025 r. na podstawie Uchwały nr 7 z dnia 06.05.2025 r., Uchwały nr 5 z dnia 09.05.25 r. oraz Protokołów Konieczności: – Protokołu Konieczności nr 77 z dnia 07.04.2025 r. spisanego przez Inżyniera Kontraktu dot. Zmiany nr 77 oraz zgodnie z art. 144 ust. 1 pkt 1) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.1843 ze zm.) w zw. z art. 91 ust. 1 pkt 2) ustawy z dnia 11 września 2019 r. Przepisy wprowadzające ustawę – Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.2020 ze zm.) i Klauzulami: 3.5 Warunków Kontraktu, 1.1.6.8 Warunków Kontraktu, 4.12 Warunków Kontraktu, 12.3 Warunków Kontraktu, 13.1 Warunków Kontraktu oraz 13.3 Warunków Kontraktu; – Protokołu Konieczności nr 78 z dnia 07.04.2025 r. spisanego przez Inżyniera Kontraktu dot. Zmiany nr 78 oraz zgodnie z art. 144 ust. 1 pkt 1) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.1843 ze zm.) w zw. z art. 91 ust. 1 pkt 2) ustawy z dnia 11 września 2019 r. Przepisy wprowadzające ustawę – Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.2020 ze zm.) i Klauzulami: 3.5 Warunków Kontraktu, 1.1.6.8 Warunków Kontraktu, 4.12 Warunków Kontraktu, 12.3 Warunków Kontraktu, 13.1 Warunków Kontraktu oraz 13.3 Warunków Kontraktu; – Protokołu Konieczności nr 79 z dnia 07.04.2025 r. spisanego przez Inżyniera Kontraktu dot. Zmiany nr 79 oraz zgodnie z art. 144 ust. 1 pkt 3) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.1843 ze zm.) w zw. z art. 91 ust. 1 pkt 2) ustawy z dnia 11 września 2019 r. Przepisy wprowadzające ustawę – Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.2020 ze zm.) i Klauzulami: 3.5 Warunków Kontraktu, 12.3 Warunków Kontraktu, 13.1 Warunków Kontraktu oraz 13.3 Warunków Kontraktu, Strony zgodnie postanowiły wprowadzić roboty zamienne w zakresie opisanym w wyżej wymienionych Protokołach Konieczności. Aneks nr 26 wprowadza do Umowy następujące zmiany: 1. Modyfikacja sposobu wykonania Robót poprzez wykonanie robót zamiennych związanych z posadowieniem piaskownika na nabrzeżu Chemików, wynikających z wystąpienia nieprzewidywalnych warunków fizycznych w ramach projektu 4.6.2.2.1 – 1 „Modernizacja piaskownika przed wylotem WD-02 na nabrzeżu Chemików w Świnoujściu”, w sposób zgodny z Protokołem Konieczności nr 77 z dnia 07.04.2025 r. oraz Protokołem z negocjacji nr 77 z dnia 07.04.2025 r. 2. Modyfikacja sposobu wykonania Robót poprzez wykonanie robót zamiennych, wynikających ze zmiany sposobu realizacji robót w ramach projektu 4.6.2.1 „Przebudowa kanalizacji deszczowej przed wylotem WD-14 na nabrzeżu Portowców”, wynikająca z nieprzewidywalnych warunków fizycznych napotkanych w trakcie realizacji robót – II etap, w sposób zgodny z Protokołem Konieczności nr 78 z dnia 07.04.2025 r. oraz Protokołem z negocjacji nr 78 z dnia 07.04.2025 r. 3. Modyfikacja sposobu wykonania Robót poprzez wykonanie robót zamiennych, wynikających z modyfikacji rozwiązań projektowych w zakresie realizacji sieci teletechnicznej w ramach projektu 4.2.1.7 „Budowa linii telekomunikacyjnych ringowych pomiędzy lokalizacjami portowymi port Szczecin” w rejonie Estakady Pomorskiej, zlokalizowanej w rejonie ul. Gdańskiej, których wprowadzenie stało się konieczne z uwagi na kolizję z nowo wybudowaną infrastrukturą, w sposób zgodny z Protokołem Konieczności nr 79 z dnia 07.04.2025 r. oraz Protokołem z negocjacji nr 79 z dnia 07.04.2025 r. Z tytułu robót zamiennych objętych Zmianami nr 77-79 nie ulega zmianie Czas na Ukończenie. Ostatecznie uzgodniona wartość Zmian nie wpływa na zmianę ZKK ani Wartości Kontraktowej.
Data zawarcia umowy17.12.2021
Poprzednie ogłoszenie664600-2021 (TED)

Najważniejsze informacje

Zamawiający Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. (Szczecin, woj. zachodniopomorskie) opublikował 07.08.2025 ogłoszenie o zmianie umowy na roboty budowlane.

Warunki postępowania

Termin realizacji
17.12.2021 – 31.10.2023
Numer referencyjny
OZ-092/7/IP-10/2020

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Harmonogram postępowania

  1. Zawarcie umowy — etap zakończony17.12.2021
  2. Ogłoszenie o zmianie umowy — etap zakończony07.08.2025
  3. Realizacja zamówienia — etap planowany17.12.2021 – 31.10.2023

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

NazwaZarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A.
MiastoSzczecin
WojewództwoZachodniopomorskie
NIP9551889161

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Szczecin). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

RodzajRoboty budowlane
Branża (CPV)45000000 — Roboty budowlane
Numer ogłoszenia517597-2025
Data publikacji07.08.2025

Kody CPV

45000000Roboty budowlane

Analiza rynkowa i konkurencja

Konkurencja i ceny

Branża „Roboty budowlane”: woj. zachodniopomorskie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. zachodniopomorskie i Polska
Wskaźnikwoj. zachodniopomorskiePolska
Średnia liczba ofert3,83,8
Postępowania z jedną ofertą21%21%
Mediana wartości umów609 tys. zł554 tys. zł
Połowa umów w przedziale268 tys.–1,73 mln zł250 tys.–1,72 mln zł

Postępowania z branży „Roboty budowlane” w woj. zachodniopomorskim przyciągają mniej więcej tyle ofert, co przeciętnie w kraju.

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (3 367). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (210 526). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.

Analiza rynkowa

Przedmiot zamówienia

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania inwestycyjnego pn.: „Rozbudowa i modernizacja infrastruktury technicznej w portach w Szczecinie i w Świnoujściu”.

Inwestycja obejmuje:

a) budowę nowej i modernizację istniejącej infrastruktury technicznej obejmującej:

• Sieci wodociągowe,

• Sieci ciepłownicze i gazowe,

• Kanalizację wód opadowych,

• Kanalizację sanitarną,

• Sieci elektroenergetyczne,

• Sieci teletechniczne (m.in. modernizacja systemu monitoringu oraz systemu telemetrycznego, automatyzacja obsługi bram wjazdowych),

• Sieć wody ppoż./technicznej,

b) wykonanie niezbędnych wyburzeń i rozbiórek,

c) wykonanie wszelkiej niezbędnej infrastruktury technicznej, potrzebnej do prawidłowego funkcjonowania (np. drogi dojazdowe, obrukowania, bariery ochronne, itp.),

d) zaprojektowanie i wykonanie czasowej i stałej organizacji ruchu, itp.,

e) usunięcie drzew i krzewów kolidujących z realizowaną inwestycją.

Warunki i informacje dodatkowe

Informacje dodatkowe

Próg unijnyPowyżej progu UE
KrajPL

Najczęściej zadawane pytania

Kto jest zamawiającym?

Zamawiającym jest Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. (siedziba: Szczecin).

Do jakiej branży należy to zamówienie?

Zamówienie należy do branży: Roboty budowlane (CPV: 45000000).

Czego dotyczy zmiana umowy?

W trakcie realizacji robót budowlanych wystąpiła konieczność wprowadzenia Zmiany nr 79, obejmującej konieczność wykonania robót zamiennych, wynikających z modyfikacji rozwiązań projektowych w zakresie realizacji sieci teletechnicznej w ramach projektu 4.2.1.7… Powód zmiany: potrzeba wprowadzenia modyfikacji ze względu na okoliczności, których nabywca działający z należytą starannością nie mógł przewidzieć.

Kto realizuje umowę?

Umowę realizuje Korporacja Budowlana Doraco Sp. z o.o.

Jaki jest okres realizacji umowy?

Okres realizacji według ogłoszenia: 17.12.2021 – 31.10.2023.

Gdzie znaleźć pełną dokumentację?

Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie TED UE. Przejdź do ogłoszenia →

Podobne przetargi

Znajdź aktywne przetargi podobne do tego — analiza znaczeniowa i alert na kolejne