KU.241/pn25_2025/AT - Dzierżawa autobusów używanych klasy MAXI (solo) z silnikiem diesel dla MPK Sp. z o.o. we Wrocławiu wraz z prawem opcji
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
Data zawarcia umowy: 30.06.2025
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Dostawa autobusu hybrydowego do przewozu mieszkańców” „Transport niskoemisyjny na terenie partnerstwa Północ Województwa Lubuskiego Zawsze R…Stare Kurowo · TED UEoferty do 07.12
- Dostawa 6 szt. autobusów używanychWłocławek · TED UEoferty do 09.11
- Dostawa 2 szt. autobusów używanych na potrzeby przewozów szkolnychWłocławek · TED UEoferty do 04.12
- Zakup autobusów zeroemisyjnych dla ZKM Zawiercie sp. z o.o. w ilości 3 szt.Zawiercie · TED UEoferty do 30.12
Otrzymuj podobne przetargi
Alert e-mail dla: Sprzęt transportowy — dolnośląskie. Nowe przetargi przyjdą prosto na Twoją skrzynkę.
Przedmiot zamówienia
Zamawiający Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. we Wrocławiu (Wrocław, woj. dolnośląskie) opublikował 02.07.2025 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na dostawy.
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Przetarg nieograniczony
- Rodzaj zamawiającego
- Podmiot prawa publicznego
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 10 miesięcy
- Numer referencyjny
- KU.241/pn25_2025/AT - Dzierżawa autobusów używanych klasy
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Opis zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest dzierżawa autobusów używanych klasy MAXI (solo) z silnikiem diesel dla MPK Sp. z o.o. we Wrocławiu wraz z prawem opcji.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, wymagania i oczekiwania Zamawiającego zawierają: 1) Wzór Umowy – WU (Załącznik 1 do SWZ), 2) Opis Przedmiotu Zamówienia (Załącznik nr 2 do SWZ) - które stanowią integralną część Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ).
Terminy i zmiany
Pokaż terminy i historię zmian
Wynik
02.07.2025
Przebieg postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony30.06.2025
- Realizacja umowy — etap zakończony30.06.2025 – 30.04.2026
Pełna treść ogłoszenia
Szczegóły zamówienia
Kody CPV i PKD
1 Nabywca
- Oficjalna nazwa
- Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. we Wrocławiu
- przetarg@mpk.wroc.pl
- Status prawny nabywcy
- Podmiot prawa publicznego
- Sektor działalności instytucji zamawiającej
- Ogólne usługi publiczne
- Sektor działalności podmiotu zamawiającego
- Miejski transport kolejowy, tramwajowy, trolejbusowy lub autobusowy
2 Procedura
- Tytuł
- KU.241/pn25_2025/AT - Dzierżawa autobusów używanych klasy MAXI (solo) z silnikiem diesel dla MPK Sp. z o.o. we Wrocławiu wraz z prawem opcji
- Opis
Przedmiotem zamówienia jest dzierżawa autobusów używanych klasy MAXI (solo) z silnikiem diesel dla MPK Sp. z o.o. we Wrocławiu wraz z prawem opcji. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, wymagania i oczekiwania Zamawiającego zawierają:
1) Wzór Umowy – WU (Załącznik 1 do SWZ),
2) Opis Przedmiotu Zamówienia (Załącznik nr 2 do SWZ) - które stanowią integralną część Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ).
- Identyfikator procedury
- 35674f63-0a9a-4299-a9ef-dfa16a6a5065
- Poprzednie ogłoszenie
- 325544-2025
- Wewnętrzny identyfikator
- KU.241/pn25_2025/AT - Dzierżawa autobusów używanych klasy MAXI (solo) z silnikiem diesel dla MPK Sp. z o.o. we Wrocławiu wraz z prawem opcji
- Rodzaj procedury
- Otwarta
- Procedura jest przyspieszona
- Tak
- Uzasadnienie procedury przyspieszonej
- Zamawiający zastosował procedurę przyspieszoną z uwagi na zmianę sposobu świadczenia usług przez podwykonawcę, brak ofert w jednej z części postępowania na zakup nowego taboru, nagły wzrost zapotrzebowania na tabor spowodowany realizacją inwestycji budowalnych w mieście oraz zmianami organizacyjnymi w kursowaniu autobusów. Część z powyższych okoliczności pojawiła się nagle i była obiektywnie trudna do przewidzenia na etapie planowania zamówień na rok 2025. Łączne wystąpienie w krótkim czasie wszystkich powyższych okoliczności znacząco utrudniło dochowanie standardowych terminów przewidzianych w Pzp. Zastosowanie standardowego terminu otwarcia ofert mogłoby skutkować przerwą w świadczeniu usług przewozowych od dnia 1 lipca 2025 r., co zagrażałoby ciągłości komunikacji miejskiej we Wrocławiu. Z uwagi na powyższe, skrócenie terminu składania ofert jest konieczne i w pełni uzasadnione zarówno względami ekonomicznymi, jak i operacyjnymi. Umożliwi ono terminowe zawarcie umowy dzierżawy i sprawne wprowadzenie do eksploatacji 22 autobusów , gwarantując nieprzerwaną obsługę pasażerów w okresie zwiększonego zapotrzebowania.
- Charakter zamówienia
- Dostawy
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 34121100 Autobusy transportu publicznego
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 34121400 Autobusy niskopodłogowe
- Miejscowość
- Wrocław
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Miasto Wrocław (PL514)
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
Całość dokumentacji zamówienia została zamieszczona na Platformie Przetargowej Zamawiającego: https://mpk-wroclaw.logintrade.net/rejestracja/ustawowe/html. Z postępowania o udzielenie zamówienia publicznego Zamawiający wykluczy: 1) Wykonawcę wobec którego zachodzą przesłanki określone w art. 108 ust. 1 ustawy Pzp z uwzględnieniem zapisów art. 111 ustawy Pzp, z zastrzeżeniem art. 110 ust. 2 oraz art. 393 ust. 4 ustawy Pzp, Dodatkowo Zamawiający przewiduje wykluczenie Wykonawcy na podstawie: art. 109 ust. 1 pkt 4 ustawy Pzp: w stosunku do którego otwarto likwidację, ogłoszono upadłość, którego aktywami zarządza likwidator lub sąd, zawarł układ z wierzycielami, którego działalność gospodarcza jest zawieszona albo znajduje się on w innej tego rodzaju sytuacji wynikającej z podobnej procedury przewidzianej w przepisach miejsca wszczęcia tej procedury. Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się także Wykonawcę, w stosunku do którego zachodzi którakolwiek z okoliczności, o których mowa w art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 13 kwietnia 2022r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego. W celu wstępnego wykazania przez Wykonawcę braku podstaw do wykluczenia z postępowania, każdy Wykonawca zobowiązany jest dołączyć do oferty oświadczenie w formie Jednolitego Europejskiego Dokumentu Zamówienia (JEDZ). Dodatkowo Zamawiający informuje, że zgodnie z art. 5k rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31 lipca 2014 r. dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie wprowadzonego na mocy art. 1 pkt 23) rozporządzenia Rady (UE) nr 2022/576 z dnia 8 kwietnia 2022 r. w sprawie zmiany rozporządzenia (UE) nr 833/2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie nie udzieli zamówienia lub dalszego wykonywania wszelkich zamówień publicznych lub koncesji objętych zakresem dyrektyw w sprawie zamówień publicznych, a także zakresem art. 10 ust. 1 i 3, art. 10 ust. 6 lit. a)-e), art. 10 ust. 8, 9 i 10, art. 11, 12, 13 i 14 dyrektywy 2014/23/UE, art. 7 lit. a)-d), art. 8, art. 10 lit. b)-f) i lit. h)-j) dyrektywy 2014/24/UE, art. 18, art. 21 lit. b)-e) i lit. g)-i), art. 29 i 30 dyrektywy 2014/25/UE oraz art. 13 lit. a)-d), lit. f)-h) i lit. j) dyrektywy 2009/81/WE na rzecz lub z udziałem:
a) obywateli rosyjskich, osób fizycznych zamieszkałych w Rosji lub osób prawnych, podmiotów lub organów z siedzibą w Rosji;
b) osób prawnych, podmiotów lub organów, do których prawa własności bezpośrednio lub pośrednio w ponad 50 % należą do podmiotu, o którym mowa w lit. a) niniejszego ustępu; lub c) osób fizycznych lub prawnych, podmiotów lub organów działających w imieniu lub pod kierunkiem podmiotu, o którym mowa w lit. a) lub b) niniejszego ustępu, w tym podwykonawców, dostawców lub podmiotów, na których zdolności polega się w rozumieniu dyrektyw w sprawie zamówień publicznych, w przypadku gdy przypada na nich ponad 10 % wartości zamówienia. W celu weryfikacji powyższego, Zamawiający żąda złożenia wraz z ofertą oświadczenia, którego wzór stanowi Załącznik nr 5a do SWZ.
3 Część zamówienia 1
- Tytuł
- Dzierżawa autobusów używanych klasy MAXI (solo) z silnikiem diesel dla MPK Sp. z o.o. we Wrocławiu wraz z prawem opcji
- Opis
Przedmiotem zamówienia jest: dzierżawa autobusów używanych klasy MAXI (solo) z silnikiem diesel dla MPK Sp. z o.o. we Wrocławiu wraz z prawem opcji; Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, wymagania i oczekiwania Zamawiającego zawiera:
1) Wzór Umowy – WU (Załącznik nr 1 do SWZ),
2) Opis Przedmiotu Zamówienia – OPZ (Załącznik nr 2 do SWZ), które stanowią integralną część Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ).
- Wewnętrzny identyfikator
- KU.241/pn25_2025/AT - Dzierżawa autobusów używanych klasy MAXI (solo) z silnikiem diesel dla MPK Sp. z o.o. we Wrocławiu wraz z prawem opcji
- Charakter zamówienia
- Dostawy
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 34121100 Autobusy transportu publicznego
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 34121400 Autobusy niskopodłogowe
- Opis opcji
- Zamawiający przewiduje zastosowanie prawa opcji, w zakresie przedłużenia okresu dzierżawy o kolejne 2 miesiące.
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Miasto Wrocław (PL514)
- Kraj
- Polska
- Data początkowa
- 01/07/2025
- Okres obowiązywania
- 10 Miesiące
- Maksymalna liczba wznowień
- 0
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Tak
- Rodzaj
- Cena
- Opis
- Cena waga - 70 %
- Rodzaj
- Jakość
- Opis
- Ocena techniczna - 30 %
- Organ mediacyjny
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Organ odwoławczy
- Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
- Informacje o terminach odwołania
1. Wykonawcy, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu danego zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy, przysługują środki ochrony prawnej, określone w Dziale IX ustawy Pzp.
2. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia oraz dokumentów zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15 ustawy Pzp, oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.
3. Odwołanie przysługuje na:
1) niezgodną z przepisami ustawy czynność zamawiającego, podjętą wpostępowaniu o udzielenie zamówienia, w tym na projektowane postanowienie umowy;
2) zaniechanie czynności wpostępowaniu o udzielenie zamówienia, do której zamawiający był obowiązany na podstawie ustawy;
3) zaniechanie przeprowadzenia postępowania o udzielenie zamówienia lub zorganizowania konkursu na podstawie ustawy, mimo że zamawiający był do tego obowiązany.
4. Odwołanie powinno wskazywać czynność lub zaniechanie czynności Zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy, zawierać zwięzłe przedstawienie zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne uzasadniające wniesienie odwołania.
5. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo w formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej, z tym że odwołanie, wniesione w postaci elektronicznej, wymagają opatrzenia podpisem zaufanym.
6. Odwołujący przekazuje zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej, przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, że zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przekazanie odpowiednio odwołania albo jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej.
7. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektroniczne , albo w terminie 15 dni – jeżeli informacja została przekazana w inny sposób.
8. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia lub wobec treści dokumentów zamówienia, wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na stronie internetowej.
9. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 7 i 8 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
10. Jeżeli Zamawiający mimo takiego obowiązku nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty, odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:
1) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;
2) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.
11. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej oraz postanowienie Prezesa Izby, októrym mowa w art.519 ust.1 ustawy Pzp stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do Sądu Okręgowego w Warszawie – sądu zamówień publicznych. Skargę wnosi się za pośrednictwem Prezesa KIO w terminie 14 dni od dnia doręczenia orzeczenia KIO, lub postanowienia Prezesa Izby, przysyłając jednocześnie jej odpis przeciwnikowi skargi. Założenie skargi w placówce pocztowej operatora wyznaczonego w rozumieniu ustawy z dnia 23 listopada 2012 r. Prawo pocztowe jest równoznaczne z jej wniesieniem.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
- Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. we Wrocławiu
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
- Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
Zamawiający
Dane i kontakt
Inne aktywne przetargi tego zamawiającego
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Wrocław). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Historia zamawiającego
Ten zamawiający prowadził w ciągu 2 lat 46 postępowań o udzielenie zamówienia; opublikował też 104 ogłoszenia o wyniku. W jego rozstrzygniętych postępowaniach składano średnio 2,1 oferty; w 34% wpłynęła tylko jedna oferta. Na wynik trzeba tu czekać zwykle 56 dni od terminu składania ofert (mediana z 28 postępowań).
Ogłoszeń o wyniku jest więcej niż przetargów, bo obejmują też przetargi ogłoszone wcześniej oraz osobne wyniki części zamówienia.
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Sprzęt transportowy”
- Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Handlowo-Usługowe AUTOCENTRUM Maziarz Krawiec sp.j.9 wygranych
- Daimler Buses Polska Sp. z o.o.3 wygrane
- Motobus Sp. z o.o.3 wygrane
- Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Handlowe LECHPOL Modzelewski Jaśkiewicz Jurkowicz Spółka Jawna3 wygrane
- Zakład Produkcyjno-Handlowy Hurtownia Części Zamiennych Jan Tarapata3 wygrane
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u tego zamawiającego (47)
Rynek i konkurencja
Konkurencja i ceny
Branża „Sprzęt transportowy”: woj. dolnośląskie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. dolnośląskie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 2,0 | 1,9 |
| Postępowania z jedną ofertą | 52% | 56% |
| Mediana wartości umów | 349 tys. zł | 340 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 200 tys.–785 tys. zł | 202 tys.–754 tys. zł |
Postępowania z branży „Sprzęt transportowy” w woj. dolnośląskim przyciągają mniej więcej tyle ofert, co przeciętnie w kraju. Na tle regionu to postępowanie wypadło mniej konkurencyjnie: złożono w nim 1 ofertę. Trzy czwarte umów w tej branży w regionie miało niższą wartość niż wybrana oferta. Konkurencja w przetargach tego zamawiającego z tej branży jest zbliżona do średniej w regionie (2,3 oferty na postępowanie).
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (779). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (22 295). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Sprzęt transportowy.
Indeks łatwości wygranej w branży Kalkulator opłacalności Analityka rynku zamówień
Pytania i odpowiedzi
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
U tego zamawiającego w branży „Sprzęt transportowy” średnia liczba ofert to 2,3 (18 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie dolnośląskim średnia liczba ofert to 2,0, a 52% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Sprzęt transportowy” najczęściej wygrywa: Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Handlowo-Usługowe AUTOCENTRUM Maziarz Krawiec Sp. J. (9 wygranych).