Dostawa oleju napędowego w ilości ogólnej 5000 m3 dla MZK sp. z o.o. w Opolu

Dostawa oleju napędowego w ilości ogólnej 5000 m3 dla MZK sp. z o.o. w Opolu. Dostawy obejmują olej napędowy standardowy w ilości nie mniejszej niż 4500 m3 oraz olej napędowy o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych w ilości do 500 m3, do zasilania silników wysokoprężnych w autobusach komunikacji miejskiej, spełniających normy emisji spalin EURO V i EURO VI.

Zamawiający zastrzega sobie prawo zwiększenia lub zmniejszenia ilości zakupionego oleju napędowego standardowego do wysokości ilości ogólnej w przypadku zmniejszenia zapotrzebowania Zamawiającego na olej napędowy o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych.

Ilość ogólna oleju napędowego może ulec zmniejszeniu lub zwiększeniu (rodzaj opcji) w czasie trwania umowy, w związku z potrzebami przedsiębiorstwa Zamawiającego w zakresie możliwych zmian w obsłudze systemu komunikacyjnego (okoliczności skorzystania z opcji). Zmiany ilościowe spowodują zmianę wartości brutto zamówienia stanowiącej sumę kwot wskazanych w § 6 ust. 7 i 8 umowy o wartość wynikającą z prawa opcji, nie więcej jednak niż o +/- 20 % całkowitej ceny transakcji (maksymalna wartość opcji). W przypadku zmian ilościowych oleju napędowego, ceny jednostkowe podane w § 6 ust. 3 i 6 umowy nie ulegną zmianie.

Olej napędowy musi spełniać wymogi normy PN-EN 590+A1:2017-06 lub równoważnej oraz Rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. z 2023 r. poz. 1314).

W przypadku wejścia w życie (podczas trwania umowy) zmiany dotychczasowych przepisów w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych, powodującej niespełnienie wymagań zmienionego rozporządzenia wymienionego w rozdz. I SWZ przez dotychczasowo dostarczany olej napędowy (załącznik nr 1 i 2 do umowy) – Wykonawca zobowiązany będzie do zmiany dostarczanego oleju napędowego od daty wejścia w życie zmiany dotychczasowych przepisów w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych. Powyższe zmiany w trakcie trwania umowy będą wprowadzane w formie aneksu do umowy. Ewentualna zmiana wymagań dostarczanego oleju napędowego (załącznik nr 1 i 2 do umowy) dotyczyć będzie wyłącznie parametrów, które nie spełniałyby wymagań ww. zmienionego rozporządzenia i wyłącznie w jak najmniejszym zakresie dostosowania danego parametru do granicznych wartości wymagań ww. zmienionego rozporządzenia.

Olej napędowy musi być czysty mikrobiologicznie oraz odporny w okresie całego roku na ewentualne skażenia biologiczne w zbiornikach i instalacjach stacji paliw oraz

w autobusach.

Zamawiający wymaga, aby skrzynie załadunkowo-rozładunkowe autocystern Wykonawcy były zaplombowane zgodnie z wzorem plomb przedstawionych Zamawiającemu przed zawarciem umowy.

Pozostałe elementy dotyczące przedmiotu zamówienia oraz sposób wykonania zamówienia zawarte zostały w projekcie umowy stanowiącym załącznik nr 2 do SWZ.