Budowa dwupoziomowego skrzyżowania w miejsce likwidowanego przejazdu kolejowego w ciągu linii kolejowej nr 2 wraz z budową układu drogowego - ul. Chełmżyńska
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Powstrzymanie degradacji infrastruktury Kolei Wąskotorowej Rogów – Rawa – Biała w zakresie przejazdu drogowo-kolejowego w ciągu drogi krajow…Rawa Mazowiecka · BZPoferty do 24.11
- Budowa bezkolizyjnego skrzyżowania dwupoziomowego pomiędzy miejscowościami Justynów i JanówkaAndrespol · TED UEoferty do 17.11
- Zaprojektowanie (w zakresie branży srk) i kompleksowe wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 622 na odcinku G Gdów – Szczyrzyc w …Warszawa · TED UEoferty do 20.11
- Zaprojektowanie (w zakresie branży srk) i kompleksowe wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 623 i nr 628 na odcinku I+K podg. Fo…Warszawa · TED UEoferty do 13.11
Zmiana umowy
Szczegóły zmiany
Najważniejsze informacje
Zamawiający Miasto Stołeczne Warszawa – Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 07.07.2026 ogłoszenie o zmianie umowy na roboty budowlane.
Opis zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest: budowa dwupoziomowego skrzyżowania w km 9,420 w miejsce likwidowanego przejazdu kolejowego w ciągu linii kolejowej nr 2 Warszawa Zachodnia – Terespol wraz z budową układu drogowego w dzielnicy Rembertów m.st. Warszawy w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Budowa wiaduktu drogowego w ciągu ul. Chełmżyńskiej w Warszawie wraz z budową układu drogowego w Dzielnicy Rembertów i jednoczesną likwidacją przejazdu kolejowego w poziomie szyn”.
Warunki postępowania
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 20 miesięcy
- Numer referencyjny
- RZP-II-WI/4/ZPIK/2023
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Terminy i zmiany
Wynik
25.04.2024
Przebieg postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony03.04.2024
- Ogłoszenie o zmianie umowy — etap zakończony07.07.2026
- Realizacja umowy — etap zakończony03.04.2024 – 03.12.2025
Ogłoszenia w tym postępowaniu
- Ogłoszenie o wyniku25.04.2024
- Zmiana umowy29.04.2025
- Zmiana umowy23.12.2025
- Zmiana umowy (ta strona)07.07.2026
Treść ogłoszenia
1 Nabywca
- Oficjalna nazwa
- Miasto Stołeczne Warszawa - Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta
- szrm@szrm.pl
- Oficjalna nazwa
- PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
- sekretariat@plk-sa.pl
2 Procedura
- Tytuł
- Budowa dwupoziomowego skrzyżowania w miejsce likwidowanego przejazdu kolejowego w ciągu linii kolejowej nr 2 wraz z budową układu drogowego - ul. Chełmżyńska
- Opis
- Przedmiotem zamówienia jest: budowa dwupoziomowego skrzyżowania w km 9,420 w miejsce likwidowanego przejazdu kolejowego w ciągu linii kolejowej nr 2 Warszawa Zachodnia – Terespol wraz z budową układu drogowego w dzielnicy Rembertów m.st. Warszawy w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Budowa wiaduktu drogowego w ciągu ul. Chełmżyńskiej w Warszawie wraz z budową układu drogowego w Dzielnicy Rembertów i jednoczesną likwidacją przejazdu kolejowego w poziomie szyn”.
- Identyfikator procedury
- 520fc982-cd45-41e5-9f26-f3a75d942a32
- Wewnętrzny identyfikator
- RZP-II-WI/4/ZPIK/2023
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 45000000 Roboty budowlane
- Informacje dodatkowe
1. Oferta musi być zabezpieczona wadium na całość przedmiotu zamówienia w wysokości 1.500.000,00 zł (słownie złotych: jeden milion pięćset tysięcy i 00/100). Szczegółowe wymagania dotyczące wadium zostały określone w Rozdz. XI SWZ.
2. Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania w przypadku wystąpienia okoliczności, o których mowa w art. 257 ustawy Pzp.
3. Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7 Ustawy Pzp.
4. W przypadkach określonych w art. 108 ust. 1 ustawy Pzp, zgodnie z art. 226 ust. 1 pkt 2 lit. a) Ustawy Pzp Zamawiający odrzuci ofertę Wykonawcy podlegającego wykluczenia z udziału w postępowaniu o udzielnie zamówienia.
5. Zamawiający będzie badał wystąpienie przesłanek wykluczenia z art. 5k rozporządzenia 833/2014 oraz art. 7 ust 1 Ustawy o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainie oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego.
6. Zamawiający odrzuci ofertę w przypadkach określonych w art. 226 ustawy Pzp.
7. Szczegółowe informacje dotyczące dokumentów składanych przez Wykonawcę określa Rozdz. VII i VIII SWZ.
8. Oferta powinna być sporządzona w języku polskim i złożona pod rygorem nieważności w postaci elektronicznej i podpisana kwalifikowanym podpisem elektronicznym.
9. Terminy realizacji przedmiotu zamówienia:
1) Okres przed rozpoczęciem robót 2 miesiące od dnia zawarcia umowy.
2) Okres realizacji robót 16 miesięcy – zakończenie: w terminie 18 miesięcy licząc od dnia zawarcia umowy.
3) Okres po zakończeniu robót 2 miesiąc – zakończenie w terminie 20 miesięcy od dnia zawarcia umowy.
10. Na podstawie art. 38 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych Zamawiający:
1) Miasto Stołeczne Warszawa, Pl. Bankowy 3/5, 00-950 Warszawa, NIP: 525-22-48-481, w ramach którego działa Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta z siedzibą w Warszawie (kod: 00-099), przy ul. Senatorskiej 29/31.
2) PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z siedzibą w Warszawie (kod: 03-734), przy ul. Targowej 74, zarejestrowaną w Sądzie Rejonowym dla m. st. Warszawy w Warszawie, XIV Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod nr KRS: 0000037568, posiadająca REGON: 017319027 oraz NIP: 113-23-16-427 wspólnie prowadzą postępowanie o udzielenie zamówienia. Upoważnionym do przeprowadzenia postępowania, w imieniu i na rzecz Zamawiających, o których mowa powyżej, jest Miasto Stołeczne Warszawa – Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta.
11. Ofertę stanowią niżej wymienione formularze i dokumenty, przy czym załączniki do SWZ Zamawiający udostępnia na platformie zakupowej: https://szrm.ezamawiajacy.pl.
1) Formularz OFERTA wraz z Formularzem Cenowym (stanowiącym Załącznik Nr 1 A do Formularza Oferta).
2) Pełnomocnictwo do podpisania oferty.
3) Odpis lub informacja z Krajowego Rejestru Sądowego lub z Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej lub inny właściwy rejestr.
4) Wypełniony formularz Jednolitego Europejskiego Dokumentu Zamówienia (JEDZ).
5) Kosztorysy ofertowe (sporządzone zgodnie z postanowieniami SWZ).
6) Zobowiązanie podmiotu udostępniającego zasoby do oddania Wykonawcy do dyspozycji niezbędnych zasobów na potrzeby realizacji zamówienia lub inny podmiotowy środek dowodowy potwierdzający, że Wykonawca realizując zamówienie będzie dysponował niezbędnymi zasobami tych podmiotów - jeżeli dotyczy.
7) Oświadczenie Wykonawcy/Wykonawcy wspólnie ubiegającego się o udzielenie zamówienia dotyczące przesłanek wykluczenia z art. 5k Rozporządzenia Rady (UE) 833/2014 oraz art. 7 ust 1 Ustawy o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego.
8) Oświadczenie Wykonawców wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia (o którym mowa w art. 117 ust. 4 ustawy Pzp) - jeżeli dotyczy.
9) Dowód wniesienia wadium
3 Część zamówienia 0
- Tytuł
- Budowa dwupoziomowego skrzyżowania w miejsce likwidowanego przejazdu kolejowego w ciągu linii kolejowej nr 2 wraz z budową układu drogowego - ul. Chełmżyńska
- Opis
1. Przedmiot zamówienie obejmuje wykonanie robót budowlanych, na które składać się będą roboty polegające na budowie drogi powiatowej ul. Nowochełmżyńskiej wraz z budową wiaduktu drogowego. Na zakres tych robót składają się następujące roboty:
1) budowa drogi powiatowej ul. Nowochełmżyńskiej, w tym budowa wiaduktu drogowego,
2) likwidacja przejazdu kolejowo-drogowego w km 9,420 linii kolejowej nr 2 Warszawa Zachodnia – Terespol,
3) likwidacja urządzeń sterowania ruchem kolejowym na przejeździe kolejowym kat. „A” w km 9,587 wraz z usunięciem kolizji kablowych na stacji Warszawa Rembertów oraz zmiany (aktualizacji) aplikacji urządzeń srk na posterunku nastawczym,
4) korekta geometrii Ronda Granzowa w związku z likwidacją istniejącego przejazdu kolejowo-drogowego,
5) przebudowa sieci gazowej,
6) przebudowa kanalizacji deszczowej i odwodnienie ulicy,
7) likwidacja sieci i przyłączy wodociągowych,
8) likwidacja przyłączy kanalizacji sanitarnej,
9) wycinka i zagospodarowanie terenu zielenią,
10) wyburzenie obiektów kubaturowych kolidujących z zadaniem inwestycyjnym,
11) przebudowa sieci elektroenergetycznych,
12) przebudowa i budowa sieci oświetlenia ulicznego,
13) przebudowa sieci telekomunikacyjnych,
14) stała organizacja ruchu.
2. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia określają w szczególności nw. dokumenty:
1) Specyfikacja Warunków Zamówienia (SWZ),
2) Dokumentacja projektowa,
3) Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót (STWiOR),
4) Decyzja Prezydenta m. st. Warszawy o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (zrid) nr 28/REM/IL/2022 z dnia 21.02.2022 r.,
5) Decyzja Prezydenta m. st. Warszawy nr 167/REM/IL/2022 z dnia 09.08.2022 r., zmieniającej decyzję z dnia 21.02.2022 r.,
6) Decyzja Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Warszawie z dnia 03.04.2012 r. o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji przedsięwzięcia, znak WOOŚ-II.4201.3.2011.TS,
7) Postanowienie Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Warszawskie znak WOOŚ-II.4201.3.2017.AG z dnia 24 czerwca 2017 r.,
8) Decyzja znak WOOŚ-II.420.256.2018 TR.2 z dnia 23 lipca 2018 r. przenosząca na rzecz m.st. Warszawę decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach znak WOOŚ-II.4201.3.2011.TS z dnia 3 kwietnia 2012 r.
9) Postanowienie Prezydenta m. st. Warszawy nr 227/REM/IN/2019 z dnia 03.04.2019 r. w sprawie odstępstwa od warunków określonych w art. 53 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. – o transporcie kolejowym (t.j. Dz. U. z 2017 poz. 2117 ze zm.) oraz § 4 ust. 1 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 7 sierpnia 2008 r. w sprawie wymagań w zakresie odległości i warunków dopuszczających usytuowanie drzew i krzewów, elementów ochrony akustycznej wykonania robót ziemnych w sąsiedztwie linii kolejowej, a także sposobu urządzania i utrzymania zasłon odśnieżnych oraz pasów przeciwpożarowych.
- Wewnętrzny identyfikator
- RZP-II-WI/4/ZPIK/2023
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 45000000 Roboty budowlane
- Okres obowiązywania
- 20 Miesiące
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Nie
- Informacje dodatkowe
- Przez zastosowanie pojęcia "ustawa Pzp" lub "Pzp", należy rozumieć ustawę z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych.
- Organ mediacyjny
- Miasto Stołeczne Warszawa - Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta
- Organ odwoławczy
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Informacje o terminach odwołania
1. Wykonawcy oraz innemu podmiotowi przysługują środki ochrony prawnej opisane w Dziale IX Ustawy z dnia 11.09.2019 r. Prawo zamówień publicznych, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy.
2. Środki ochrony prawnej wobec Ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia oraz dokumentów zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15, oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.
3. Odwołanie przysługuje na:
− niezgodną z przepisami ustawy czynność Zamawiającego, podjętą w postępowaniu o udzielenie zamówienia, w tym na projektowane postanowienie umowy;
− zaniechanie czynności w postepowaniu o udzielenie zamówienia, do której Zamawiający był zobowiązany na podstawie ustawy − zaniechanie przeprowadzenia postępowania o dzielenie zamówienia na podstawie ustawy, mimo że zamawiający był do tego obowiązany.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
- Miasto Stołeczne Warszawa - Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
- Krajowa Izba Odwoławcza
4 Modyfikacja
- Identyfikator poprzedniego ogłoszenia o udzieleniu zamówienia
- 246886-2024
- Identyfikator zmodyfikowanego kontraktu
- ZRM/UM/27/EFPS/2024
- Powód modyfikacji
- Potrzeba realizacji dodatkowych robót budowlanych, usług lub dostaw przez pierwotnego wykonawcę.
- Opis
Zgodnie z:
- Protokołem konieczności Nr 7/WCH/2025 z dn. 23.05.2025 r. wykonano roboty dodatkowe nieobjęte kontraktem polegające na rozbiórce warstwy podbudowy betonowej o gr. ok 25 cm w ul. Chełmżyńskiej w rejonie projektowanego ronda. Wartość robót wynosi 86.899,91 zł brutto;
- Protokołem konieczności Nr 9/WCH/2025 z dn. 23.10.2025 r. wykonano roboty dodatkowe nieobjęte kontraktem polegające na demontażu toru nr 401 linii kolejowej nr 546 Warszawa Rembertów - Warszawa Wschodnia Towarowa o długości 65 m. Wartość robót wynosi 116.868,39 zł brutto;
- Protokołem konieczności Nr 11/WCH/2025 z dn. 20.10.2025 r. wykonano roboty dodatkowe nieobjęte kontraktem polegające na wykonaniu tymczasowych przyłączeń energetycznych do nowobudowanych wind oraz przepompowni ścieków. Wartość robót wynosi 154.486,56 zł brutto;
- Opis modyfikacji
- Zgodnie z Protokołami Konieczności: Nr 6/WCH/2025 z dnia 3.04.2025 r. wystąpiła konieczność wykonania robót dodatkowych nieobjętych Kontraktem, polegających na usunięciu kolizji ustroju nośnego wiaduktu z siecią napowietrzną uszynienia. Wartość robót: 147.643,06 zł brutto, tj. 120.035,01 zł netto, Nr 8/WCH/2025 z dnia 13.06.2025 r. wystąpiła konieczność wykonania robót dodatkowych nieobjętych Kontraktem polegających na przebudowie kolizji branży telekomunikacyjnej z projektowanym układem drogi. Wartość robót: 1.265.654,00 zł brutto, tj. 1.028.986,99 zł netto.
- Identyfikator podmiotu gospodarczego w poprzednim ogłoszeniu
- RES-0001
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
Ten zamawiający prowadził w ciągu 2 lat 8 postępowań o udzielenie zamówienia; opublikował też 31 ogłoszeń o wyniku. W jego rozstrzygniętych postępowaniach składano średnio 5,4 oferty; w 23% wpłynęła tylko jedna oferta. Na wynik trzeba tu czekać zwykle 82 dni od terminu składania ofert (mediana z 6 postępowań).
Ogłoszeń o wyniku jest więcej niż przetargów, bo obejmują też przetargi ogłoszone wcześniej oraz osobne wyniki części zamówienia.
Wykonawcy wybrani w branży „Roboty budowlane”
- Warbud S.A.2 wygrane
- Budimex S.A.1 wygrana
- DOMOST Sp. z o.o.1 wygrana
- Intop S.A.1 wygrana
- Przedsiębiorstwo Budownictwa Ogólnego „KARTEL” S.A.1 wygrana
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u tego zamawiającego (22)
Konkurencja i ceny
Branża „Roboty budowlane”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. mazowieckie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 4,6 | 3,8 |
| Postępowania z jedną ofertą | 15% | 21% |
| Mediana wartości umów | 548 tys. zł | 557 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 263 tys.–1,65 mln zł | 251 tys.–1,73 mln zł |
Postępowania z branży „Roboty budowlane” w woj. mazowieckim przyciągają więcej ofert niż przeciętnie w kraju. Konkurencja w przetargach tego zamawiającego z tej branży jest wyższa niż średnia w regionie (6,6 oferty na postępowanie).
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (13 222). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (217 770). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
U tego zamawiającego w branży „Roboty budowlane” średnia liczba ofert to 6,6 (8 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 4,6, a 15% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Roboty budowlane” najczęściej wygrywa: Warbud S.A. (2 wygrane).