Przejdź do treści
Aktywny TED UE Wadium

Wykonanie robót budowlanych w ramach projektu „Budowa odcinka linii kolejowej od stacji Modlin do Mazowieckiego Portu Lotniczego (MPL) Warszawa/Modlin oraz budowa stacji kolejowej Mazowiecki Port Lotniczy (MPL) Warszawa/Modlin”

Wartość szacunkowa Nie podano mediana w kategorii: 516 108,00 PLN
Wadium 1 600 000,00 PLN wnieś przed terminem ofert
Termin składania ofert 07.07.2026 Aktywny
Konkurencyjność ~4,9 wysoka 86% ma ≥2 oferty

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

Nazwa PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Miasto Warszawa
Województwo Mazowieckie

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

Rodzaj Roboty budowlane
Branża (CPV) 45000000 — Roboty budowlane
Numer ogłoszenia 422906-2026
Data publikacji 19.06.2026

Kody CPV

45000000 Roboty budowlane

Analiza rynkowa i konkurencja

W skrócie

Zamówienie obejmuje wykonanie robót budowlanych związanych z budową linii kolejowej łączącej stację Modlin z portami lotniczymi oraz budową nowej stacji. Zakres prac obejmuje budowę torów, urządzeń sterowania ruchem kolejowym, wiaduktów, tuneli, peronów, systemów teletransmisji i elektroenergetyki, a także dokumentację wykonawczą i powykonawczą.

Kluczowe wymagania

  • Doświadczenie w realizacji dużych inwestycji infrastrukturalnych kolejowych
  • Uprawnienia do projektowania i budowy systemów SRK i urządzeń telekomunikacyjnych kolejowy…
  • Potencjał kadry do obsługi zaawansowanych systemów ERTMS/ETCS i CSDIP
  • Zdolność koordynacji robót branż: kolejowej, drogowej, elektroenergetycznej i telekomunika…
  • Doświadczenie w budowie wiaduktów, estakad, tuneli i przepustów kolejowych

Wyłuskane z treści ogłoszenia — pełne i wiążące warunki znajdziesz w dokumentacji (SWZ).

Konkurencja i ceny — Roboty budowlane

W kategorii Roboty budowlane rozstrzygnięte postępowania otrzymują średnio 4,9 oferty (konkurencja wysoka); 86% ma co najmniej dwie oferty. Mediana wartości udzielonych zamówień to 516 108,00 PLN, a typowy przedział cen wynosi od 244 812,91 PLN do 1 476 000,00 PLN.

Rozkład wartości w kategorii — mediana 516 108,00 PLN
Ile firm składa oferty — średnio ~4,9 (wysoka konkurencja)

Na podstawie 42 200 rozstrzygnięć z BZP w tej kategorii. Zobacz wszystkie przetargi: Roboty budowlane.

Sprawdź opłacalność startu

Podaj koszt przygotowania oferty i swoją marżę, a my oszacujemy oczekiwaną wartość finansową udziału w tym postępowaniu na podstawie danych z tej kategorii i regionu.

%

Zobacz pełny kalkulator i scenariusze konkurencji.

Analiza rynkowa

Przedmiot zamówienia

Opis zamówienia

2.

1. Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie następujących elementów: Wykonanie robót budowlanych w ramach projektu „Budowa odcinka linii kolejowej od stacji Modlin do Mazowieckiego Portu Lotniczego (MPL) Warszawa/Modlin oraz budowa stacji kolejowej Mazowiecki Port Lotniczy (MPL) Warszawa/Modlin.

Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:

2. 1.

1. Opracowanie dokumentacji wykonawczej dla branży srk i teletechnika,

2. 1.

2. Realizacji robót w zakresach:

1) budowy i przebudowy układu torowego z podtorzem, robotami okołotorowymi i odwodnieniem,

2) budowy i przebudowy przejazdów kolejowo-drogowych i przejść w poziomie szyn,

3) budowy i przebudowy nowych dróg, chodników, ciągów pieszo-rowerowych wraz z odwodnieniem i inną infrastrukturą towarzyszącą (w tym ogrodzeń) będących konsekwencją uzgodnień rozwiązań projektowych z Zarządcą,

4) budowy i przebudowy urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk) stacyjnych i liniowych,

5) budowy i przebudowy obiektów kubaturowych,

6) budowy i przebudowy urządzeń LCS, CUi D, urządzeń i systemów CSDIP, SMW, CCTV, SZB, BMS, SS Wi N, SKD, SSP, DSO, SOS, ERTMS/ETCS, DSAT,

7) budowy i przebudowy kabli telekomunikacyjnych z przebudową kolizji i teletransmisją,

8) budowy i przebudowy sieci transmisji danych dla potrzeb sterowania i kierowania ruchem kolejowym oraz dla potrzeb innych systemów,

9) budowy i przebudowy obiektów inżynieryjnych, w tym: wiaduktów, estakad kolejowych i drogowych, przepustów, przejść pod torami i drogami, tuneli, konstrukcji oporowych wraz z infrastrukturą im towarzyszącą,

10) budowy i przebudowy peronów wraz z zadaszeniem i dojściami, odwodnieniem i niezbędnymi instalacjami łącznie z elementami małej architektury i informacją dla podróżnych (zagospodarowaniem peronów) z uwzględnieniem problemu barier „architektonicznych” dla osób niepełnosprawnych,

11) budowy i przebudowy kanalizacji kablowej głównych tras kablowych, w tym: elektrycznych, srk, telekomunikacyjnych,

12) budowy i przebudowy sieci trakcyjnej wraz z elementami związanymi z zasilaniem,

13) budowy i przebudowy elektroenergetyki wraz z zasilaniem obiektów i odbiorów kolejowych, oświetleniem dróg (w tym chodników i ścieżek rowerowych), oświetleniem obiektów inżynieryjnych oraz przejazdów kolejowo – drogowych i przejść, zasileniem obiektów kubaturowych związanych z prowadzeniem ruchu pociągów i obiektów obsługi klientów kolei, w tym obiektów kontenerowych,

14) budowy dróg dojazdowych/technologicznych do obiektów budowlanych oraz istniejących dróg dojazdowych/technologicznych w rejonie inwestycji wraz z wyposażeniem,

15) budowy i przebudowy/usuwania przeszkód (kolizji) z podziałem na branże (sieci, instalacje i urządzenia kolejowe i obce),

16) budowy urządzeń ochrony środowiska, w tym m.in.: budowa ekranów akustycznych,

17) budowy i przebudowy kolidujących obiektów i sieci niezwiązanych z infrastrukturą kolejową zlokalizowanych w obszarze kolejowym.

2. 1.

3. Realizacji robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.

2. 1.

4. Dokumentacji powykonawczej, w tym:

• opracowanie regulaminów technicznych, we współpracy z Zamawiającym, na podstawie Instrukcji Ir-3, po zakończeniu robót budowlanych, w zakresie wszystkich branż,

• opracowanie geodezyjnej dokumentacji powykonawczej:

- pikietażu linii i profilu podłużnego linii kolejowej,

- protokołów zdawczo-odbiorczych znaków regulacji osi toru,

- numerycznej mapy sytuacyjno-wysokościowej z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą,

• opracowanie dokumentacji z założenia oraz pomiaru Kolejowej podstawowej osnowy geodezyjnej oraz Kolejowej osnowy specjalnej,

• opracowanie nowych schematów posterunków ruchu oraz punktów ekspedycyjnych.

2.

2. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWIORB), PFU dla branży srk i teletechnika i Części opisowej i rysunkowej Dokumentacji Projektowej, stanowiących Tom III SWZ oraz w Rozbiciu Ceny Ofertowej stanowiącym odrębny Tom IV SWZ.

Warunki i informacje dodatkowe

Wadium

Wymagane Tak
Kwota 1 600 000,00 PLN

Informacje dodatkowe

Próg unijny Powyżej progu UE
Kraj PL

Najczęściej zadawane pytania

Jaki jest termin składania ofert?

Termin składania ofert upływa 07.07.2026. Pozostało 18 dni.

Kto jest zamawiającym?

Zamawiającym jest PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z siedzibą w Warszawa.

Czy przetarg wymaga wadium?

Tak, zamawiający wymaga wniesienia wadium w kwocie 1 600 000,00 PLN.

Do jakiej branży należy to zamówienie?

Zamówienie należy do branży: Roboty budowlane (CPV: 45000000).

Gdzie znaleźć pełną dokumentację?

Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie TED UE. Przejdź do ogłoszenia →