Przejdź do treści
Aktywny TED UE Wadium

Wykonanie robót budowlanych w ramach projektu „Budowa odcinka linii kolejowej od stacji Modlin do Mazowieckiego Portu Lotniczego (MPL) Warszawa/Modlin oraz budowa stacji kolejowej Mazowiecki Port Lotniczy (MPL) Warszawa/Modlin

Wartość szacunkowa Nie podano mediana w kategorii: 545 208,56 PLN
Wadium 1 600 000,00 PLN wnieś przed terminem ofert
Termin składania ofert 10.07.2026 Aktywny
Konkurencyjność ~3,7 średnia 79% ma ≥2 oferty

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

Nazwa PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Miasto Warszawa
Województwo Mazowieckie

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

Rodzaj Roboty budowlane
Branża (CPV) 45000000 — Roboty budowlane
Numer ogłoszenia 436407-2026
Data publikacji 25.06.2026

Kody CPV

45000000 Roboty budowlane

Analiza rynkowa i konkurencja

W skrócie

Zamówienie dotyczy wykonania kompleksowych robót budowlanych w ramach budowy linii kolejowej oraz stacji pasażerskiej. Zakres obejmuje budowę torów, obiektów inżynieryjnych (wiaduktów, tuneli, przepustów), peronów, systemów sterowania ruchem kolejowym, urządzeń elektroenergetyki i telekomunikacji, a także infrastruktury towarzyszącej (drogi, chodniki, ścieżki rowerowe). Wymagana jest dokumentacja wykonawcza, roboty budowlane wszystkich branż oraz dokumentacja powykonawcza.

Kluczowe wymagania

  • Doświadczenie w realizacji złożonych projektów infrastruktury kolejowej
  • Uprawnienia do wykonywania robót w zakresie wszystkich branż (budowlane, elektryczne, tele…
  • Posiadanie zasobów kadrowych i sprzętu do realizacji robót kolejowych i obiektów inżyniery…
  • Zdolność do opracowania dokumentacji wykonawczej i powykonawczej w zakresie branż srk i te…
  • Doświadczenie w budowie/przebudowie systemów sterowania ruchem kolejowym (srk) i urządzeń…
  • Kompetencje do realizacji obiektów inżynieryjnych: wiaduduktów, tuneli, konstrukcji oporow…
  • Umiejętność koordynacji robót wielobranżowych i rozwiązywania kolizji sieciowych

Wyłuskane z treści ogłoszenia — pełne i wiążące warunki znajdziesz w dokumentacji (SWZ).

Konkurencja i ceny — Roboty budowlane

W kategorii Roboty budowlane rozstrzygnięte postępowania otrzymują średnio 3,7 oferty (konkurencja średnia); 79% ma co najmniej dwie oferty. Mediana wartości udzielonych zamówień to 545 208,56 PLN, a typowy przedział cen wynosi od 245 455,70 PLN do 1 684 535,38 PLN.

Rozkład wartości w kategorii — mediana 545 208,56 PLN
Ile firm składa oferty — średnio ~3,7 (średnia konkurencja)

Na podstawie 195 885 rozstrzygnięć z BZP w tej kategorii. Zobacz wszystkie przetargi: Roboty budowlane.

Sprawdź opłacalność startu

Podaj koszt przygotowania oferty i swoją marżę, a my oszacujemy oczekiwaną wartość finansową udziału w tym postępowaniu na podstawie danych z tej kategorii i regionu.

%

Zobacz pełny kalkulator i scenariusze konkurencji.

Analiza rynkowa

Przedmiot zamówienia

Opis zamówienia

2.

1. Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie następujących elementów: Wykonanie robót budowlanych w ramach projektu „Budowa odcinka linii kolejowej od stacji Modlin do Mazowieckiego Portu Lotniczego (MPL) Warszawa/Modlin oraz budowa stacji kolejowej Mazowiecki Port Lotniczy (MPL) Warszawa/Modlin.

Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:

2. 1.

1. Opracowanie dokumentacji wykonawczej dla branży srk i teletechnika,

2. 1.

2. Realizacji robót w zakresach:

1) budowy i przebudowy układu torowego z podtorzem, robotami okołotorowymi i odwodnieniem,

2) budowy i przebudowy przejazdów kolejowo-drogowych i przejść w poziomie szyn,

3) budowy i przebudowy nowych dróg, chodników, ciągów pieszo-rowerowych wraz z odwodnieniem i inną infrastrukturą towarzyszącą (w tym ogrodzeń) będących konsekwencją uzgodnień rozwiązań projektowych z Zarządcą,

4) budowy i przebudowy urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk) stacyjnych i liniowych,

5) budowy i przebudowy obiektów kubaturowych,

6) budowy i przebudowy urządzeń LCS, CUi D, urządzeń i systemów CSDIP, SMW, CCTV, SZB, BMS, SS Wi N, SKD, SSP, DSO, SOS, ERTMS/ETCS, DSAT,

7) budowy i przebudowy kabli telekomunikacyjnych z przebudową kolizji i teletransmisją,

8) budowy i przebudowy sieci transmisji danych dla potrzeb sterowania i kierowania ruchem kolejowym oraz dla potrzeb innych systemów,

9) budowy i przebudowy obiektów inżynieryjnych, w tym: wiaduktów, estakad kolejowych i drogowych, przepustów, przejść pod torami i drogami, tuneli, konstrukcji oporowych wraz z infrastrukturą im towarzyszącą,

10) budowy i przebudowy peronów wraz z zadaszeniem i dojściami, odwodnieniem i niezbędnymi instalacjami łącznie z elementami małej architektury i informacją dla podróżnych (zagospodarowaniem peronów) z uwzględnieniem problemu barier „architektonicznych” dla osób niepełnosprawnych,

11) budowy i przebudowy kanalizacji kablowej głównych tras kablowych, w tym: elektrycznych, srk, telekomunikacyjnych,

12) budowy i przebudowy sieci trakcyjnej wraz z elementami związanymi z zasilaniem,

13) budowy i przebudowy elektroenergetyki wraz z zasilaniem obiektów i odbiorów kolejowych, oświetleniem dróg (w tym chodników i ścieżek rowerowych), oświetleniem obiektów inżynieryjnych oraz przejazdów kolejowo – drogowych i przejść, zasileniem obiektów kubaturowych związanych z prowadzeniem ruchu pociągów i obiektów obsługi klientów kolei, w tym obiektów kontenerowych,

14) budowy dróg dojazdowych/technologicznych do obiektów budowlanych oraz istniejących dróg dojazdowych/technologicznych w rejonie inwestycji wraz z wyposażeniem,

15) budowy i przebudowy/usuwania przeszkód (kolizji) z podziałem na branże (sieci, instalacje i urządzenia kolejowe i obce),

16) budowy urządzeń ochrony środowiska, w tym m.in.: budowa ekranów akustycznych,

17) budowy i przebudowy kolidujących obiektów i sieci niezwiązanych z infrastrukturą kolejową zlokalizowanych w obszarze kolejowym.

2. 1.

3. Realizacji robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.

2. 1.

4. Dokumentacji powykonawczej, w tym:

• opracowanie regulaminów technicznych, we współpracy z Zamawiającym, na podstawie Instrukcji Ir-3, po zakończeniu robót budowlanych, w zakresie wszystkich branż,

• opracowanie geodezyjnej dokumentacji powykonawczej:

- pikietażu linii i profilu podłużnego linii kolejowej,

- protokołów zdawczo-odbiorczych znaków regulacji osi toru,

- numerycznej mapy sytuacyjno-wysokościowej z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą,

• opracowanie dokumentacji z założenia oraz pomiaru Kolejowej podstawowej osnowy geodezyjnej oraz Kolejowej osnowy specjalnej,

• opracowanie nowych schematów posterunków ruchu oraz punktów ekspedycyjnych.

2.

2. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWIORB), PFU dla branży srk i teletechnika i Części opisowej i rysunkowej Dokumentacji Projektowej, stanowiących Tom III SWZ oraz w Rozbiciu Ceny Ofertowej stanowiącym odrębny Tom IV SWZ.

Warunki i informacje dodatkowe

Wadium

Wymagane Tak
Kwota 1 600 000,00 PLN

Informacje dodatkowe

Próg unijny Powyżej progu UE
Kraj PL

Najczęściej zadawane pytania

Jaki jest termin składania ofert?

Termin składania ofert upływa 10.07.2026. Pozostało 15 dni.

Kto jest zamawiającym?

Zamawiającym jest PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z siedzibą w Warszawa.

Czy przetarg wymaga wadium?

Tak, zamawiający wymaga wniesienia wadium w kwocie 1 600 000,00 PLN.

Do jakiej branży należy to zamówienie?

Zamówienie należy do branży: Roboty budowlane (CPV: 45000000).

Gdzie znaleźć pełną dokumentację?

Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie TED UE. Przejdź do ogłoszenia →

Podobne przetargi