Przejdź do treści
Za 7 dni TED UE Wadium

Wykonanie robót budowlanych w ramach projektu „Budowa odcinka linii kolejowej od stacji Modlin do Mazowieckiego Portu Lotniczego (MPL) Warszawa/Modlin oraz budowa stacji kolejowej Mazowiecki Port Lotniczy (MPL) Warszawa/Modlin

Wartość szacunkowa Nie podano mediana w kategorii: 545 208,56 PLN
Wadium 1 600 000,00 PLN wnieś przed terminem ofert
Termin składania ofert 02.07.2026 Za 7 dni
Konkurencyjność ~3,7 średnia 79% ma ≥2 oferty

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

Nazwa PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Miasto Warszawa
Województwo Mazowieckie

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

Rodzaj Roboty budowlane
Branża (CPV) 45000000 — Roboty budowlane
Numer ogłoszenia 364761-2026
Data publikacji 28.05.2026

Kody CPV

45000000 Roboty budowlane

Analiza rynkowa i konkurencja

W skrócie

Zamówienie obejmuje wykonanie kompleksowych robót budowlanych dla nowej linii kolejowej, w tym budowę torów z podtorzem, przejazdów kolejowo-drogowych, peronów, wiaduktów, estakad, tuneli oraz sieci trakcyjnej i elektroenergetyki. Konieczne jest opracowanie dokumentacji wykonawczej, realizacja robót we wszystkich branżach i przygotowanie dokumentacji powykonawczej.

Kluczowe wymagania

  • Doświadczenie w wykonawstwie kompleksowych robót budowlanych dla infrastruktury kolejowej…
  • Zdolność do zarządzania pracami w zakresie minimum 8 branż: tory, obiekty inżynierskie, st…
  • Posiadanie uprawnień projektowych i wykonawczych dla robót kolejowych, w tym certyfikacji…
  • Potencjał kadrowy: kierownik budowy, kierownik robót, inspektorzy branż do wszystkich spec…
  • Zdolność do współpracy z gestorem infrastruktury kolejowej i wdrażania regulaminów technic…
  • Dostęp do urządzeń geodezyjnych do wykonania precyzyjnych pomiarów osnowy geodezyjnej i in…

Wyłuskane z treści ogłoszenia — pełne i wiążące warunki znajdziesz w dokumentacji (SWZ).

Konkurencja i ceny — Roboty budowlane

W kategorii Roboty budowlane rozstrzygnięte postępowania otrzymują średnio 3,7 oferty (konkurencja średnia); 79% ma co najmniej dwie oferty. Mediana wartości udzielonych zamówień to 545 208,56 PLN, a typowy przedział cen wynosi od 245 455,70 PLN do 1 684 535,38 PLN.

Rozkład wartości w kategorii — mediana 545 208,56 PLN
Ile firm składa oferty — średnio ~3,7 (średnia konkurencja)

Na podstawie 195 885 rozstrzygnięć z BZP w tej kategorii. Zobacz wszystkie przetargi: Roboty budowlane.

Sprawdź opłacalność startu

Podaj koszt przygotowania oferty i swoją marżę, a my oszacujemy oczekiwaną wartość finansową udziału w tym postępowaniu na podstawie danych z tej kategorii i regionu.

%

Zobacz pełny kalkulator i scenariusze konkurencji.

Analiza rynkowa

Przedmiot zamówienia

Opis zamówienia

2.

1. Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie następujących elementów: Wykonanie robót budowlanych w ramach projektu „Budowa odcinka linii kolejowej od stacji Modlin do Mazowieckiego Portu Lotniczego (MPL) Warszawa/Modlin oraz budowa stacji kolejowej Mazowiecki Port Lotniczy (MPL) Warszawa/Modlin.

Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:

2. 1.

1. Opracowanie dokumentacji wykonawczej dla branży srk i teletechnika,

2. 1.

2. Realizacji robót w zakresach:

1) budowy i przebudowy układu torowego z podtorzem, robotami okołotorowymi i odwodnieniem,

2) budowy i przebudowy przejazdów kolejowo-drogowych i przejść w poziomie szyn,

3) budowy i przebudowy nowych dróg, chodników, ciągów pieszo-rowerowych wraz z odwodnieniem i inną infrastrukturą towarzyszącą (w tym ogrodzeń) będących konsekwencją uzgodnień rozwiązań projektowych z Zarządcą,

4) budowy i przebudowy urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk) stacyjnych i liniowych,

5) budowy i przebudowy obiektów kubaturowych,

6) budowy i przebudowy urządzeń LCS, CUi D, urządzeń i systemów CSDIP, SMW, CCTV, SZB, BMS, SS Wi N, SKD, SSP, DSO, SOS, ERTMS/ETCS, DSAT,

7) budowy i przebudowy kabli telekomunikacyjnych z przebudową kolizji i teletransmisją,

8) budowy i przebudowy sieci transmisji danych dla potrzeb sterowania i kierowania ruchem kolejowym oraz dla potrzeb innych systemów,

9) budowy i przebudowy obiektów inżynieryjnych, w tym: wiaduktów, estakad kolejowych i drogowych, przepustów, przejść pod torami i drogami, tuneli, konstrukcji oporowych wraz z infrastrukturą im towarzyszącą,

10) budowy i przebudowy peronów wraz z zadaszeniem i dojściami, odwodnieniem i niezbędnymi instalacjami łącznie z elementami małej architektury i informacją dla podróżnych (zagospodarowaniem peronów) z uwzględnieniem problemu barier „architektonicznych” dla osób niepełnosprawnych,

11) budowy i przebudowy kanalizacji kablowej głównych tras kablowych, w tym: elektrycznych, srk, telekomunikacyjnych,

12) budowy i przebudowy sieci trakcyjnej wraz z elementami związanymi z zasilaniem,

13) budowy i przebudowy elektroenergetyki wraz z zasilaniem obiektów i odbiorów kolejowych, oświetleniem dróg (w tym chodników i ścieżek rowerowych), oświetleniem obiektów inżynieryjnych oraz przejazdów kolejowo – drogowych i przejść, zasileniem obiektów kubaturowych związanych z prowadzeniem ruchu pociągów i obiektów obsługi klientów kolei, w tym obiektów kontenerowych,

14) budowy dróg dojazdowych/technologicznych do obiektów budowlanych oraz istniejących dróg dojazdowych/technologicznych w rejonie inwestycji wraz z wyposażeniem,

15) budowy i przebudowy/usuwania przeszkód (kolizji) z podziałem na branże (sieci, instalacje i urządzenia kolejowe i obce),

16) budowy urządzeń ochrony środowiska, w tym m.in.: budowa ekranów akustycznych,

17) budowy i przebudowy kolidujących obiektów i sieci niezwiązanych z infrastrukturą kolejową zlokalizowanych w obszarze kolejowym.

2. 1.

3. Realizacji robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.

2. 1.

4. Dokumentacji powykonawczej, w tym:

• opracowanie regulaminów technicznych, we współpracy z Zamawiającym, na podstawie Instrukcji Ir-3, po zakończeniu robót budowlanych, w zakresie wszystkich branż,

• opracowanie geodezyjnej dokumentacji powykonawczej:

- pikietażu linii i profilu podłużnego linii kolejowej,

- protokołów zdawczo-odbiorczych znaków regulacji osi toru,

- numerycznej mapy sytuacyjno-wysokościowej z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą,

• opracowanie dokumentacji z założenia oraz pomiaru Kolejowej podstawowej osnowy geodezyjnej oraz Kolejowej osnowy specjalnej,

• opracowanie nowych schematów posterunków ruchu oraz punktów ekspedycyjnych.

2.

2. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWIORB), PFU dla branży srk i teletechnika i Części opisowej i rysunkowej Dokumentacji Projektowej, stanowiących Tom III SWZ oraz w Rozbiciu Ceny Ofertowej stanowiącym odrębny Tom IV SWZ.

Warunki i informacje dodatkowe

Wadium

Wymagane Tak
Kwota 1 600 000,00 PLN

Informacje dodatkowe

Próg unijny Powyżej progu UE
Kraj PL

Najczęściej zadawane pytania

Jaki jest termin składania ofert?

Termin składania ofert upływa 02.07.2026. Pozostało 7 dni.

Kto jest zamawiającym?

Zamawiającym jest PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z siedzibą w Warszawa.

Czy przetarg wymaga wadium?

Tak, zamawiający wymaga wniesienia wadium w kwocie 1 600 000,00 PLN.

Do jakiej branży należy to zamówienie?

Zamówienie należy do branży: Roboty budowlane (CPV: 45000000).

Gdzie znaleźć pełną dokumentację?

Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie TED UE. Przejdź do ogłoszenia →

Podobne przetargi