Sukcesywna dostawa i dystrybucja paliwa wodorowego z możliwością awaryjnej dystrybucji, oraz oleju napędowego

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa i dystrybucja paliwa wodorowego z zagwarantowaniem awaryjnej dystrybucji, oraz sukcesywna dostawa oleju napędowego.

2. Przedmiot zamówienia został podzielony na dwie części:

2.1 Część 1 – Sukcesywna dostawa i dystrybucja paliwa wodorowego w ilości

182.500 kg.

2.2 Część 2 – Sukcesywna dostawa oleju napędowego w łącznej ilości 2 000 000 litrów.

3. Przedmiotem 1 części zamówienia jest dostawa i dystrybucja paliwa wodorowego dla Miejskiego Zakładu Komunikacji w Pile (dalej MZK Piła) w ilości

182.500 kg wraz z zagwarantowaniem jego dostaw/dystrybucji w przypadku awarii urządzeń lub braku dostaw.

3.1. Definicja wodoru niskoemisyjnego wraz z wymaganiami dotyczącymi przedmiotu zamówienia określone zostały w zał. nr 8 do SWZ Opis przedmiotu zamówienia.

3.2. Dostawa i dystrybucja będą realizowane na zewnętrznej stacji tankowania paliwa wodorowego, wskazanej przez wykonawcę, do której czas dojazdu autobusem z zajezdni autobusowej przy ul. Łącznej 4 w Pile po drogach do tego przystosowanych nie będzie przekraczał 15 minut.

3.

3. Na podstawie art. 441 ust. 1 Zamawiający przewiduje możliwość skorzystania z prawa opcji. Zamawiający określa, że w ramach opcji może zwiększyć dostawy przedmiotu zamówienia w ilości do 50% dostawy podstawowej. Zamawiający określa, że może skorzystać z prawa opcji w przypadku wyczerpania ilości podstawowej paliwa w okresie trwania umowy lub w przypadku zwiększenia taboru pojazdów napędzanym paliwem wodorowym. Zamawiający zastrzega sobie możliwość nieskorzystania z rozszerzonej części zamówienia.

3.

4. Zamawiający wymaga, aby wykonanie przedmiotu zamówienia nastąpiło na warunkach i zasadach określonych w SWZ oraz w Projektowanych postanowieniach umowy, stanowiących załącznik nr 7 A do SWZ.

4. Przedmiotem 2 części zamówienia jest sukcesywna dostawa oleju napędowego dla Miejskiego Zakładu Komunikacji w Pile (dalej MZK Piła) w okresie od 1.

01.2025 r. do 31.

12.2026 r. w łącznej ilości 2 000 000 litrów.

4.1 Oferowany olej napędowy musi spełniać wymagania zawarte w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych oraz aktualne normy: PN-EN 590 (Dz. U. z 2023 r. poz. 1314 z późn. zm.).

4.2 Zamawiający wymaga, aby w oferowanej dostawie udział oleju napędowego pochodzącego z państw członkowskich Unii Europejskiej lub państw, z którymi Wspólnota Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców przekraczał 50% (w ujęciu wartościowym).

4.3 Zamawiający wymaga, aby oferowany olej napędowy:

- posiadał liczbę cetanową nie mniejszą niż 51,

- posiadał zawartość siarki nie więcej niż 10 mg/kg.

4.4 Na żądanie Zamawiającego w okresie zimowym Wykonawca zobowiązany jest dostarczyć olej napędowy o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych (temperatura zablokowania zimnego filtra, temperatura mętnienia).