Opublikowano RozstrzygniętyTED UEPowyżej progów UE. Zamówienie o wartości od progów unijnych, ogłoszone w Dzienniku Urzędowym UE (TED). Terminy na złożenie oferty są dłuższe, a wymogi formalne bardziej rozbudowane.

Dostawa 1 600 m3 oleju napędowego „standardowego” do autobusów komunikacji miejskiej

Wynik postępowania

Wynik przetargu i analiza ofert

Wybrany wykonawcaUNIMOT Paliwa Sp. z o.o.Zawadzkie
Wartość umowy9 501 504,00 zł
Liczba złożonych ofert4Wysoka konkurencja
Najtańsza oferta9 501 504,00 zł
Najdroższa oferta9 651 465,60 zł
Taniej od najdroższej149 961,60 zł2% poniżej
Rozpiętość cenowa ofert+2%
9 501 504,00 zł
najtańsza · wybrana
9 651 465,60 zł
najdroższa

Data zawarcia umowy: 03.09.2024

Zobacz profil i kontrakty wykonawcy
Otrzymuj e-mail o kolejnych wygranych tej firmy.

Aktywne przetargi podobne do tego

To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.

Pełna lista podobnych postępowań

Przygotuj się na kolejny przetarg

Ten zamawiający ogłasza przetargi z branży „Paliwa i energia” co rok. Szacowany kolejny termin: ~marzec 2027.

Termin to szacunek z historii ogłoszeń, nie gwarancja. Przypomnienie: jeden e‑mail na cykl, 2–⁠17 dni przed tym terminem.

Przedmiot zamówienia

Zamawiający Miejski Zakład Komunikacji spółka z ograniczoną odpowiedzialnością (Zielona Góra, woj. lubuskie) opublikował 26.09.2024 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na dostawy.

Warunki postępowania

Tryb postępowania
Przetarg nieograniczony
Rodzaj zamawiającego
Podmiot prawa publicznego kontrolowany przez instytucję lokalną
Podział na części
Bez podziału na części
Termin realizacji
01.09.2024 – 31.08.2026
Prawo opcji
Przewidziane
Numer referencyjny
01/DOZ/P/2024

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia są sukcesywne dostawy 1 600 m3 oraz do 30 % Ceny brutto umowy, określonej w §9

ust. 6 załącznika nr 2 do SWZ – PPU, w ramach prawa opcji w rozumieniu art. 441 PZP, w przypadku uruchomienia

przez Zamawiającego zastrzeżonego prawa opcji zgodnie z postanowieniami pkt 4.11, oleju napędowego

„standardowego” do autobusów komunikacji miejskiej oraz innych opisanych w OPZ i Planowanych postanowieniach

umowy elementów Przedmiotu Umowy zgodnie z SWZ (dalej: „Wymagania Zamawiającego”). Olej napędowy

„standardowy” wg nomenklatury określonej w rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 roku (Dz.

U. z 2015 r. poz. 1680) w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych, oferowany i dostarczany w ilości 1 600 m3

musi spełniać wymagania przewidziane w tym rozporządzeniu. Oferowany olej musi być zgodny w dniu upływu składania

ofert z aktualnie obowiązującymi przepisami w tym zakresie. Terminy dostaw i ilość zamawianego oleju napędowego

(średnio 30 m³ dla jednej dostawy) Zamawiający poda Wykonawcy drogą elektroniczną, z wyprzedzeniem nie później niż

3 dni robocze, przed rozpoczęciem każdego kolejnego miesiąca. Ewentualne zmiany terminu dostawy Zamawiający

będzie podawał drogą elektroniczną najpóźniej 2 (dwa) dni przed planowaną dostawą.

Terminy i zmiany

Pokaż terminy i historię zmian

Wynik

26.09.2024

Przebieg postępowania

  1. Zawarcie umowy — etap zakończony03.09.2024
  2. Realizacja umowy — etap zakończony01.09.2024 – 31.08.2026

    zakończona

Pełna treść ogłoszenia

Szczegóły zamówienia

RodzajDostawy
Numer ogłoszenia579151-2024
Data publikacji26.09.2024
KrajPolska

Kody CPV i PKD

1 Nabywca
Oficjalna nazwa
Miejski Zakład Komunikacji spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
E-mail
przetargi@mzk.zgora.pl
Status prawny nabywcy
Podmiot prawa publicznego kontrolowany przez instytucję lokalną
Sektor działalności instytucji zamawiającej
Ogólne usługi publiczne
Sektor działalności podmiotu zamawiającego
Miejski transport kolejowy, tramwajowy, trolejbusowy lub autobusowy
2 Procedura
Tytuł
Dostawa 1 600 m3 oleju napędowego „standardowego” do autobusów komunikacji miejskiej
Opis
Przedmiotem zamówienia są sukcesywne dostawy 1 600 m3 oraz do 30 % Ceny brutto umowy, określonej w §9 ust. 6 załącznika nr 2 do SWZ – PPU, w ramach prawa opcji w rozumieniu art. 441 PZP, w przypadku uruchomienia przez Zamawiającego zastrzeżonego prawa opcji zgodnie z postanowieniami pkt 4.11, oleju napędowego „standardowego” do autobusów komunikacji miejskiej oraz innych opisanych w OPZ i Planowanych postanowieniach umowy elementów Przedmiotu Umowy zgodnie z SWZ (dalej: „Wymagania Zamawiającego”). Olej napędowy „standardowy” wg nomenklatury określonej w rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 roku (Dz. U. z 2015 r. poz. 1680) w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych, oferowany i dostarczany w ilości 1 600 m3 musi spełniać wymagania przewidziane w tym rozporządzeniu. Oferowany olej musi być zgodny w dniu upływu składania ofert z aktualnie obowiązującymi przepisami w tym zakresie. Terminy dostaw i ilość zamawianego oleju napędowego (średnio 30 m³ dla jednej dostawy) Zamawiający poda Wykonawcy drogą elektroniczną, z wyprzedzeniem nie później niż 3 dni robocze, przed rozpoczęciem każdego kolejnego miesiąca. Ewentualne zmiany terminu dostawy Zamawiający będzie podawał drogą elektroniczną najpóźniej 2 (dwa) dni przed planowaną dostawą.
Identyfikator procedury
e6002415-f8dc-4f84-b123-f002c327210f
Poprzednie ogłoszenie
381585-2024
Wewnętrzny identyfikator
01/DOZ/P/2024
Rodzaj procedury
Otwarta
Procedura jest przyspieszona
Nie
Główne aspekty procedury
Postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego, na podstawie ustawy z dnia 11 września 2019 r. – Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2023 r. poz. 1605 z późn. zm.) [zwanej dalej także „ustawą Pzp”]. Zamawiający będzie stosował procedurę, o której mowa w art. 139 ust. 1 Pzp (tj. tzw. procedurę odwróconą). W związku z zastosowaniem procedury, o której mowa w art. 139 ust. 1 Pzp Zamawiający nie wymaga złożenia wraz z ofertą oświadczenia, o którym mowa w sekcji X pkt 10.2 SWZ. Zamawiający będzie żądał złożenia tego oświadczenia wyłącznie od Wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona. Jeżeli wobec Wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona zachodzą podstawy wykluczenia, Wykonawca ten nie spełnia warunków udziału w postępowaniu, nie składa podmiotowych środków dowodowych lub oświadczenia, o którym mowa w sekcji X pkt 10.2 SWZ potwierdzających brak podstaw wykluczenia lub spełnianie warunków udziału w postępowaniu, Zamawiający dokona ponownego badania i oceny ofert pozostałych Wykonawców, a następnie dokona kwalifikacji podmiotowej Wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona, w zakresie braku podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu. Zamawiający kontynuuje procedurę, o której mowa w pkt 3.4 do momentu wyboru najkorzystniejszej oferty albo unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych. Uzasadnienie: Podział zamówienia na części mógłby spowodować nadmierne trudności techniczne. Ponadto potrzeba skoordynowania działań różnych wykonawców realizujących poszczególne części zamówienia mogłaby poważnie zagrozić właściwemu wykonaniu zamówienia oraz spowodować nadmierne koszty wykonania zamówienia
Charakter zamówienia
Dostawy
Główna klasyfikacja
(cpv): 09134100 Olej napędowy
Dodatkowa klasyfikacja
(cpv): 09134220 Paliwo do silników diesla (EN 590)
Adres pocztowy
ul. Chemiczna 8
Miejscowość
Zielona Góra
Kod pocztowy
65-713
Podpodział krajowy (NUTS)
Zielonogórski (PL432)
Kraj
Polska
Szacunkowa wartość bez VAT
13 000 000,00 PLN
3 Część zamówienia 1
Tytuł
Dostawa 1 600 m3 oleju napędowego „standardowego” do autobusów komunikacji miejskiej
Opis
Przedmiotem zamówienia są sukcesywne dostawy 1 600 m3 oraz do 30 % Ceny brutto umowy, określonej w §9 ust. 6 załącznika nr 2 do SWZ – PPU, w ramach prawa opcji w rozumieniu art. 441 PZP, w przypadku uruchomienia przez Zamawiającego zastrzeżonego prawa opcji zgodnie z postanowieniami pkt 4.11, oleju napędowego „standardowego” do autobusów komunikacji miejskiej oraz innych opisanych w OPZ i Planowanych postanowieniach umowy elementów Przedmiotu Umowy zgodnie z SWZ (dalej: „Wymagania Zamawiającego”). Olej napędowy „standardowy” wg nomenklatury określonej w rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 roku (Dz. U. z 2015 r. poz. 1680) w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych, oferowany i dostarczany w ilości 1 600 m3 musi spełniać wymagania przewidziane w tym rozporządzeniu. Oferowany olej musi być zgodny w dniu upływu składania ofert z aktualnie obowiązującymi przepisami w tym zakresie. Terminy dostaw i ilość zamawianego oleju napędowego (średnio 30 m³ dla jednej dostawy) Zamawiający poda Wykonawcy drogą elektroniczną, z wyprzedzeniem nie później niż 3 dni robocze, przed rozpoczęciem każdego kolejnego miesiąca. Ewentualne zmiany terminu dostawy Zamawiający będzie podawał drogą elektroniczną najpóźniej 2 (dwa) dni przed planowaną dostawą.
Wewnętrzny identyfikator
01/DOZ/P/2024
Charakter zamówienia
Dostawy
Główna klasyfikacja
(cpv): 09134100 Olej napędowy
Dodatkowa klasyfikacja
(cpv): 09134220 Paliwo do silników diesla (EN 590)
Ilość
1 600 litry
Opis opcji

Zamawiający przewiduje skorzystanie z prawa opcji:

1. Zamawiający podejmie decyzję co do możliwości i woli skorzystania z zastrzeżonego prawa opcji zgodnie z zapotrzebowaniem i posiadanymi możliwościami finansowymi.

2. Zakres opcjonalny zamówienia objęty prawem opcji nie stanowi zobowiązania umownego (w tym finansowego) Zamawiającego zaciąganego w momencie zawarcia umowy w sprawie zamówienia, a przewidywany zakres opcjonalny zamówienia nie jest gwarantowany do realizacji.

3. Realizacja (uruchomienie) prawa opcji dokonywana jest poprzez złożenie Wykonawcy przez Zamawiającego w okresie obowiązywania prawa opcji pisemnego oświadczenia (oświadczeń) określającego zakres konkretnej dodatkowej dostawy.

4. Realizacja (uruchomienie) prawa opcji (zakresu opcjonalnego zamówienia) nie będzie stanowić zmiany warunków umowy i nie będzie wymagać zawarcia aneksu do umowy.

5. Przedmiotowe prawo opcji może być realizowane przez Zamawiającego sukcesywnie w okresie realizacji zamówienia, przy czym oświadczenie o skorzystaniu przez Zamawiającego z prawa opcji może zostać złożone najpóźniej do dnia 30.08.2026 r.

6. Po upływie tego terminu zastrzeżone prawo opcji (w zakresie, w jakim nie zostało uruchomione) wygasa, w związku z czym Zamawiający po upływie tego terminu nie może już z niego skorzystać.

7. Wykonawca jest zobowiązany do realizacji dostaw w ramach prawa opcji w przypadku i w zakresie, w jakim korzysta z niego Zamawiający, zgodnie z treścią oświadczenia (oświadczeń) Zamawiającego o skorzystaniu z prawa opcji i warunkami określonymi w umowie.

8. Przedmiotu umowy objętego zakresem opcjonalnym zamówienia (w razie jego uruchomienia i realizacji) dotyczą te same warunki i zobowiązania umowne Wykonawcy (w tym zobowiązania z tytułu gwarancji i rękojmi), co przedmiotu umowy objętego zakresem podstawowym zamówienia. W przypadku skorzystania przez Zamawiającego z prawa opcji uruchomiony w tym trybie zakres opcjonalny ma być realizowany w sposób analogiczny i odpowiednio, jak zakres podstawowy (przy zastrzeżeniu wyraźnych postanowień umowy swoistych dla zakresu opcjonalnego).

9. Termin dostawy przedmiotu umowy objętego zakresem opcjonalnym zamówienia w ramach prawa opcji zaczyna się od dnia otrzymania oświadczenia Zamawiającego o skorzystaniu z prawa opcji.

10. W momencie złożenia oświadczenia o skorzystaniu z prawa opcji następuje zaciągnięcie przez Zamawiającego zobowiązania finansowego w wysokości wynikającej z zakresu dostaw objętego realizowaną na mocy danego oświadczenia opcją.

11. Wykonawcy nie przysługuje żadne roszczenie w stosunku do Zamawiającego w przypadku, gdy Zamawiający z opcji nie skorzysta. Wykonawca nie jest obowiązany do realizacji zakresu opcjonalnego w zakresie, w jakim zastrzeżone prawo opcji nie zostało uruchomione przez Zamawiającego zgodnie z zapisami niniejszej umowy, jak również Wykonawca nie może domagać się jego realizacji.

12. W przypadku skorzystania przez Zamawiającego z prawa opcji, Wykonawca zobowiązany jest wnieść Zabezpieczenie Należytego Wykonania Umowy, o którym mowa w sekcji XX, odpowiednio stosując jego postanowienia, uwzględniające w szczególności terminy dostawy przedmiotu zamówienia w ramach prawa opcji, w ramach kwoty maksymalnej Zabezpieczenia określonej w pkt 20.1.

Adres pocztowy
ul. Chemiczna 8
Miejscowość
Zielona Góra
Kod pocztowy
65-001
Podpodział krajowy (NUTS)
Zielonogórski (PL432)
Kraj
Polska
Data początkowa
01/09/2024
Data zakończenia trwania
31/08/2026
Maksymalna liczba wznowień
0
Szacunkowa wartość bez VAT
13 000 000,00 PLN
Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Nie
Identyfikator poprzedniego ogłoszenia
381585-2024
Rodzaj
Cena
Opis
W ramach kryterium „Cena” (C) oceniana będzie cena całkowita brutto zamówienia podana w formularzu oferty. Oferta oceniania w ramach niniejszego kryterium otrzyma zaokrągloną do dwóch miejsc po przecinku ilość punktów. Upust liczony od ceny hurtowej netto oleju napędowego „standardowego”: Ekodiesel publikowanej na stronie www.orlen.pl lub Eurodiesel publikowanej na stronie www.lotos.pl na dzień 22.06.2024 roku w wysokości 5 169,00 zł za m3 netto. Opis sposobu obliczenia ceny oferty zawarto w specyfikacji warunków zamówienia.
Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
Waga (wartość procentowa, dokładna)
Kryterium udzielenia - Liczba
100
Organ mediacyjny
Krajowa Izba Odwoławcza
Organ odwoławczy
Krajowa Izba Odwoławcza
Informacje o terminach odwołania

Pouczenie o środkach ochrony prawnej przysługujących Wykonawcy 1) Wykonawcy a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy, przysługują środki ochrony prawnej.

2) Odwołanie wnosi się do Prezesa KIO. Odwołujący przekazuje Zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej lub w postaci elektronicznej, albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej, przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.

3) Na orzeczenie KIO oraz postanowienie Prezesa KIO stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do Sądu Okręgowego w Warszawie – sądu zamówień publicznych. 2. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej. W terminie 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w inny sposób niż określona w zdaniu pierwszym powyżej; wobec treści ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia o zamówieniu, lub treści dokumentów zamówienia (w tym SWZ), wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na dedykowanej dla Zamawiającego Platformie zakupowej wobec czynności innych niż określone whttps://platformazakupowa.pl/pn/umw.edu; wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.

Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
Miejski Zakład Komunikacji spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Organizacja zapewniająca dostęp offline do dokumentów zamówienia
Miejski Zakład Komunikacji spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
Krajowa Izba Odwoławcza
Organizacja, której budżet jest wykorzystywany do sfinansowania umowy
Miejski Zakład Komunikacji spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Organizacja realizująca płatność
Miejski Zakład Komunikacji spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Podmiot świadczący usługi w zakresie zamówień
Platforma Marketplanet

Zamawiający

Dane i kontakt

WojewództwoLubuskie
NIP z ogłoszenia9292066920
REGON389331014
KRS0000908014
Adresul. Chemiczna 8, 65-713 Zielona Góra
Telefon684520450

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Zielona Góra). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Historia zamawiającego

9przetargów ogłoszonych w ostatnich 2 latach
2,4średnio ofert u tego zamawiającego
25 dniod terminu ofert do wyniku (mediana)

Według danych z ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 9 przetargów i opublikował 21 ogłoszeń o wyniku. Na rozstrzygnięte postępowania tego zamawiającego przypadało średnio 2,4 oferty, a w 46% z nich była tylko jedna oferta. Typowy czas od terminu ofert do wyniku wynosi u tego zamawiającego 25 dni (mediana z 6 postępowań).

Ogłoszeń o wyniku jest więcej niż przetargów, bo obejmują też przetargi ogłoszone wcześniej oraz osobne wyniki części zamówienia.

Wykonawcy wybrani w branży „Paliwa i energia”

  1. PETROJET Sp. z o.o.2 wygrane

Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.

Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u tego zamawiającego (13)

Rynek i konkurencja

Konkurencja i ceny

Branża „Paliwa i energia”: woj. lubuskie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. lubuskie i Polska
Wskaźnikwoj. lubuskiePolska
Średnia liczba ofert3,63,0
Postępowania z jedną ofertą30%39%
Mediana wartości umów514 tys. zł379 tys. zł
Połowa umów w przedziale225 tys.–921 tys. zł204 tys.–751 tys. zł

Konkurencja w branży „Paliwa i energia” w woj. lubuskim jest wyższa niż średnio w Polsce. To postępowanie przyciągnęło 4 oferty, czyli tyle, ile przeciętnie w tej branży w regionie. Wybrana oferta należy do najwyższej ćwiartki wartości umów w tej branży w regionie.

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (213). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (23 375). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Paliwa i energia.

Indeks łatwości wygranej w branży Kalkulator opłacalności Analityka rynku zamówień

Pytania i odpowiedzi

Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?

Dla branży „Paliwa i energia” w województwie lubuskim średnia liczba ofert to 3,6, a 30% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.

Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?

W przetargach tego zamawiającego z branży „Paliwa i energia” najczęściej wygrywa: Petrojet Sp. z o.o. (2 wygrane).

Podobne przetargi